本实用新型专利技术公开了一种新型自动关门装置，包括外壳一、外壳二与背板，所述外壳一与背板之间设置有伸缩机构，外壳一与外壳二之间设置有牵引机构。所述牵引机构包括卷簧槽、卷簧、转轴、限位柱、阻尼器、固定板、盖板、卷轮、牵引绳、防护套、主动齿轮与从动齿轮，所述卷簧槽与外壳二的内部一体设置，所述卷簧固定安装在卷簧槽内，所述转轴的一端与卷簧槽的中部转动连接，所述限位柱与外壳二一体设置。当门打开时，门体经牵引绳拉动卷簧收紧，当人走开后，卷簧释放扭力，使得卷轮将牵引绳回拉，阻尼器同步转动，增加一定阻力，使门体以较缓慢的速度自动关闭，通过降低门体的闭合速度，从而有效解决关门速度过快引起振动和噪音。决关门速度过快引起振动和噪音。决关门速度过快引起振动和噪音。
【技术实现步骤摘要】
一种新型自动关门装置
[0001]本技术涉及门窗
，具体为一种新型自动关门装置。
技术介绍
[0002]目前，移动门广泛应用于房屋的内部装潢，比如厨房、卧室及书房，而在一般的情况下移动门均为横拉式的结构，在拉开后需要人手动再去把它闭合，为了让移动门能够自动关上，随着社会的发展和科技的进步，自动闭门器应运而生，其可以使随手关门不再只是一种习惯，当人们开门进出后，自动闭门器可以自动将门关上，以保证门始终处于关闭状态。
[0003]但是现有的闭门器大多结构复杂，安装成本及维修费用较高，且关门速度较快，及关门力度较大，容易引起振动和噪音，而且长时间使用后，牵引绳拉力下降，需要将牵引绳剪断重新与移动门连接，容易多剪导致闭门器无法使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种新型自动关门装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型自动关门装置，包括外壳一、外壳二与背板，所述外壳一与背板之间设置有伸缩机构，外壳一与外壳二之间设置有牵引机构。所述牵引机构包括卷簧槽、卷簧、转轴、限位柱、阻尼器、固定板、盖板、卷轮、牵引绳、防护套、主动齿轮与从动齿轮，所述卷簧槽与外壳二的内部一体设置，所述卷簧固定安装在卷簧槽内，所述转轴的一端与卷簧槽的中部转动连接，所述限位柱与外壳二一体设置，所述限位柱位于卷簧槽的一侧，所述阻尼器通过固定板与外壳二固定安装，所述阻尼器位于卷簧槽的一侧，所述盖板的中部与转轴转动连接，所述盖板与卷簧槽的底部固定安装，所述卷轮与转轴固定安装，所述卷轮位于盖板的下方，所述牵引绳的一端与卷轮固定连接，所述牵引绳贯穿防护套，所述牵引绳与限位柱接触，所述防护套固定安装在外壳二的一侧，所述主动齿轮与转轴固定安装所申诉主动齿轮位于卷轮的下方，所述从动齿轮与阻尼器的输出轴固定安装，所述从动齿轮与主动齿轮啮合。
[0006]可选的，所述伸缩机构包括滑槽、定位孔、限位槽、滑杆、限位凸块、活动槽、拉扣、定位柱、活塞板与弧形弹片，所述滑槽对应开设在外壳一与背板的相对面，所述定位孔开设在滑槽的底部，所述限位槽开设在滑槽的两侧，所述滑杆与滑槽滑动连接，所述限位凸块与滑杆的两侧一体连接，所述限位凸块与限位槽滑动连接，所述活动槽开设自滑杆的两端，所述活塞板与活动槽滑动连接，所述活塞板与定位柱的中部一体设置，所述定位柱的顶部与拉扣活动连接，所述弧形弹平与活动槽的内壁固定安装，所述弧形弹片与位于活塞板靠近拉扣的一面。
[0007]可选的，所述卷簧槽的侧面与转轴的中部设置有固定卡槽，所述卷簧的一端与卷簧槽侧面的固定卡槽固定安装，所述卷簧的另一端与转轴的固定卡槽固定安装。
[0008]可选的，所述牵引绳使用直径一毫米的钢丝绳，所述牵引绳的另一端配置有挂钩。
[0009]可选的，所述外壳一与外壳二的同一侧开设有安装防护套的半圆槽口，所述防护套卡接在半圆槽口中。
[0010]可选的，所述定位柱的直径与限位槽的直径相同，所述滑杆两端开设的活动槽的方向相反，所述滑杆两端的限位凸块分别与外壳一和背板开设的限位槽滑动连接。
[0011]可选的，所述滑杆设置有平行的两根，两根所述滑杆的形状大小相同，所述弧形弹片六为一组设置在同一个活动槽内。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、该自动关门装置，通过将背板、外壳一与外壳二固定于门体旁边的墙体，将牵引绳的一端与门体连接，当门打开时，门体经牵引绳拉动卷簧收紧，当人走开后，卷簧释放扭力，并带动转轴转动，与转轴固定安装的卷轮与主动齿轮也会转动，进而使得卷轮将牵引绳回拉，主动齿轮带动阻尼器同步转动，增加一定阻力，使门体以较缓慢的速度自动关闭，通过降低门体的闭合速度，从而有效解决关门速度过快引起振动和噪音。
[0014]2、该自动关门装置，通过设置拉伸机构，当闭门器使用一段时间后，卷簧的弹性下降，导致拉力减小，可以将拉扣打开拉动定位柱，使定位柱从限位槽中拔出，进而移动外壳一与外壳二至合适的位置，松开拉扣，在弧形弹片的作用下定位柱反向移动与限位槽进行插接，进而将外壳一与外壳二固定住，使得使得闭门器与门体的距离变大，进而使得卷簧的弹力增加。
附图说明
[0015]图1为本技术一种新型自动关门装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术一种新型自动关门装置的内部结构示意图；
[0017]图3为本技术一种新型自动关门装置的牵引机构的爆炸图；
[0018]图4为本技术一种新型自动关门装置的外壳一的结构示意图；
[0019]图5为本技术一种新型自动关门装置的背板的结构示意图；
[0020]图6为本技术一种新型自动关门装置的滑杆的结构示意图；
[0021]图7为本技术一种新型自动关门装置的滑杆的剖视图。
[0022]图中：1、外壳一；2、外壳二；3、背板；4、牵引机构；41、卷簧槽；42、卷簧；43、转轴；44、限位柱；45、阻尼器；46、固定板；47、盖板；48、卷轮；49、牵引绳；410、防护套；411、主动齿轮；412、从动齿轮；5、伸缩机构；51、滑槽；52、定位孔；53、限位槽；54、滑杆；55、限位凸块；56、活动槽；57、拉扣；58、定位柱；59、活塞板；510、弧形弹片。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1至图7，本技术提供一种新型自动关门装置，包括外壳一1、外壳二2与背板3，外壳一1与背板3之间设置有伸缩机构5，外壳一1与外壳二2之间设置有牵引机构
4。
[0025]牵引机构4包括卷簧槽41、卷簧42、转轴43、限位柱44、阻尼器45、固定板46、盖板47、卷轮48、牵引绳49、防护套410、主动齿轮411与从动齿轮412，卷簧槽41与外壳二2的内部一体设置，卷簧42固定安装在卷簧槽41内，转轴43的一端与卷簧槽41的中部转动连接，限位柱44与外壳二2一体设置，限位柱44位于卷簧槽41的一侧，阻尼器45通过固定板46与外壳二2固定安装，阻尼器45位于卷簧槽41的一侧，盖板47的中部与转轴43转动连接，盖板47与卷簧槽41的底部固定安装，卷轮48与转轴43固定安装，卷轮48位于盖板47的下方，牵引绳49的一端与卷轮48固定连接，牵引绳49贯穿防护套410，牵引绳49与限位柱44接触，防护套410固定安装在外壳二2的一侧，主动齿轮411与转轴43固定安装所申诉主动齿轮411位于卷轮48的下方，从动齿轮412与阻尼器45的输出轴固定安装，从动齿轮412与主动齿轮411啮合，通过将背板3、外壳一1与外壳二2固定于门体旁边本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型自动关门装置，包括外壳一（1）、外壳二（2）与背板（3），其特征在于，所述外壳一（1）与背板（3）之间设置有伸缩机构（5），外壳一（1）与外壳二（2）之间设置有牵引机构（4）；所述牵引机构（4）包括卷簧槽（41）、卷簧（42）、转轴（43）、限位柱（44）、阻尼器（45）、固定板（46）、盖板（47）、卷轮（48）、牵引绳（49）、防护套（410）、主动齿轮（411）与从动齿轮（412），所述卷簧槽（41）与外壳二（2）的内部一体设置，所述卷簧（42）固定安装在卷簧槽（41）内，所述转轴（43）的一端与卷簧槽（41）的中部转动连接，所述限位柱（44）与外壳二（2）一体设置，所述限位柱（44）位于卷簧槽（41）的一侧，所述阻尼器（45）通过固定板（46）与外壳二（2）固定安装，所述阻尼器（45）位于卷簧槽（41）的一侧，所述盖板（47）的中部与转轴（43）转动连接，所述盖板（47）与卷簧槽（41）的底部固定安装，所述卷轮（48）与转轴（43）固定安装，所述卷轮（48）位于盖板（47）的下方，所述牵引绳（49）的一端与卷轮（48）固定连接，所述牵引绳（49）贯穿防护套（410），所述牵引绳（49）与限位柱（44）接触，所述防护套（410）固定安装在外壳二（2）的一侧，所述主动齿轮（411）与转轴（43）固定安装所申诉主动齿轮（411）位于卷轮（48）的下方，所述从动齿轮（412）与阻尼器（45）的输出轴固定安装，所述从动齿轮（412）与主动齿轮（411）啮合。2.根据权利要求1所述的一种新型自动关门装置，其特征在于，所述伸缩机构（5）包括滑槽（51）、定位孔（52）、限位槽（53）、滑杆（54）、限位凸块（55）、活动槽（56）、拉扣（57）、定位柱（58）、活塞板（59）与弧形弹片（510），所述滑槽（51）对应开设在外壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘惠文，
申请(专利权)人：东莞市鑫旭宏实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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