本实用新型专利技术公开了一种可燃气体探测电缆芯轴拉力试验装置，包括试验台和多组位于其上的拉力试验组件，所述拉力试验组件包括固定连接在试验台上的固定座和滑动连接在试验台上的滑座。本实用新型专利技术结构简单，将电缆芯轴依次插入预设孔和夹孔中，旋转螺纹环，螺纹环对夹瓣施加压力，夹紧芯轴，再转动丝杆，带动滑座滑动，对芯轴施加拉力，该拉力通过拉力计可直接读取，达到预设拉力后，停止转动丝杆并保持芯轴呈拉紧状态保持一定时间，最后将芯轴取下，测量芯轴的长度，观察芯轴的延伸量是否在要求范围内，完成试验，而且通过设置多组拉力试验组件，可同时对多种芯轴进行试验，提升效率。提升效率。提升效率。
【技术实现步骤摘要】
一种可燃气体探测电缆芯轴拉力试验装置
[0001]本技术涉及安防
，尤其涉及一种可燃气体探测电缆芯轴拉力试验装置。
技术介绍
[0002]可燃气体探测器是对单一或多种可燃气体浓度响应的探测器。可燃气体探测器有催化型、红外光学型两种类型。催化型可燃气体探测器是利用难熔金属铂丝加热后的电阻变化来测定可燃气体浓度。当可燃气体进入探测器时，在铂丝表面引起氧化反应(无焰燃烧)，其产生的热量使铂丝的温度升高，而铂丝的电阻率便发生变化。红外光学型是利用红外传感器通过红外线光源的吸收原理来检测现场环境的烷烃类可燃气体；在探测器生产过程中，需要对探测器中的电缆芯轴进行拉力试验，通过对芯轴直径(mm)施加20倍的拉力，并保持6 小时候，观察其延伸量是否小于6mm，从而判断该电缆是否符合要求，在对电缆测试需要先对电缆进行夹持，然后再施加拉力，但现有的设备难以同时满足上述两个要求。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可燃气体探测电缆芯轴拉力试验装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种可燃气体探测电缆芯轴拉力试验装置，包括试验台和多组位于其上的拉力试验组件，所述拉力试验组件包括固定连接在试验台上的固定座和滑动连接在试验台上的滑座，同一个拉力试验组件中固定座和滑座平行设置，固定座和滑座上均设有同轴线的预设孔，且两者相背的一侧均安装有夹紧组件；
[0006]滑座远离固定座的一侧安装有驱动组件，且驱动组件通过拉力计与滑座相连。
[0007]优选地，所述夹紧组件包括与预设孔同轴线的夹头，夹头中心设有与预设孔相通的夹孔，且夹头的自由端由十字口分割成四个夹瓣，夹头上螺纹套接有螺纹环。
[0008]优选地，所述驱动组件包括连接在试验台上的安装座，安装座上螺纹连接有丝杆，丝杆一端与拉力计的测量端转动连接，另一端连接有转轮。
[0009]优选地，所述夹瓣的内圈设有环状凸纹。
[0010]优选地，所述滑座上设有对称设置的燕尾形滑口，燕尾形滑口内设有滑轨，滑轨固定连接在试验台上。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，将电缆芯轴依次插入预设孔和夹孔中，旋转螺纹环，螺纹环对夹瓣施加压力，夹紧芯轴，再转动丝杆，带动滑座滑动，对芯轴施加拉力，该拉力通过拉力计可直接读取，达到预设拉力后，停止转动丝杆并保持芯轴呈拉紧状态保持一定时间，最后将芯轴取下，测量芯轴的长度，观察芯轴的延伸量是否在要求范围内，完成试验，而且通过设置多组拉力试验组件，可同时对多种芯轴进行试验，提升效率。
附图说明
[0012]为了更具体直观地说明本专利技术实施例或者现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简要介绍。
[0013]图1为本技术提出的结构示意图；
[0014]图2为图1的另一方向视图；
[0015]图3为图1中A部分结构放大图。
[0016]图中：试验台1、固定座2、滑座3、预设孔4、安装座5、丝杆6、滑轨7、拉力计8、夹瓣9、夹孔10、螺纹环11、夹头12。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]参照图1
‑
3，一种可燃气体探测电缆芯轴拉力试验装置，包括试验台1和多组位于其上的拉力试验组件，拉力试验组件包括固定连接在试验台1上的固定座2和滑动连接在试验台1上的滑座3，同一个拉力试验组件中固定座2和滑座 3平行设置，固定座2和滑座3上均设有同轴线的预设孔4，且两者相背的一侧均安装有夹紧组件；滑座3远离固定座2的一侧安装有驱动组件，且驱动组件通过拉力计8与滑座3相连。
[0019]本实施方案中，夹紧组件包括与预设孔4同轴线的夹头12，夹头12中心设有与预设孔4相通的夹孔10，且夹头12的自由端由十字口分割成四个夹瓣9，夹瓣9呈锥形，夹头12上螺纹套接有螺纹环11，螺纹环11压动夹瓣9将芯轴夹紧。
[0020]本实施方案中，驱动组件包括连接在试验台1上的安装座5，安装座5上螺纹连接有丝杆6，丝杆6一端与拉力计8的测量端转动连接，另一端连接有转轮，通过转动丝杆6，带动滑座3滑动，对芯轴施加拉力，该拉力通过拉力计8可直接读取。
[0021]本实施方案中，夹瓣9的内圈设有环状凸纹，增大摩擦，提升夹紧效果，滑座3上设有对称设置的燕尾形滑口，燕尾形滑口内设有滑轨7，滑轨7固定连接在试验台1上，实现滑座3在试验台1上稳定滑动。
[0022]本案中，将电缆芯轴依次插入预设孔4和夹孔10中，旋转螺纹环11，螺纹环11对夹瓣9施加压力，夹紧芯轴，再转动丝杆6，带动滑座3滑动，对芯轴施加拉力，该拉力通过拉力计8可直接读取，达到预设拉力后，停止转动丝杆6 并保持芯轴呈拉紧状态保持一定时间，最后将芯轴取下，测量芯轴的长度，观察芯轴的延伸量是否在要求范围内，完成试验，而且通过设置多组拉力试验组件，可同时对多种芯轴进行试验，提升效率。
[0023]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可燃气体探测电缆芯轴拉力试验装置，包括试验台(1)和多组位于其上的拉力试验组件，其特征在于，所述拉力试验组件包括固定连接在试验台(1)上的固定座(2)和滑动连接在试验台(1)上的滑座(3)，同一个拉力试验组件中固定座(2)和滑座(3)平行设置，固定座(2)和滑座(3)上均设有同轴线的预设孔(4)，且两者相背的一侧均安装有夹紧组件；滑座(3)远离固定座(2)的一侧安装有驱动组件，且驱动组件通过拉力计(8)与滑座(3)相连。2.根据权利要求1所述的一种可燃气体探测电缆芯轴拉力试验装置，其特征在于，所述夹紧组件包括与预设孔(4)同轴线的夹头(12)，夹头(12)中心设有与预设孔(4)相通的夹孔(10)，且夹...
【专利技术属性】
技术研发人员：王家春，
申请(专利权)人：多喜安科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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