一种汽车空气质量传感器自动化检测装置制造方法及图纸

技术编号:35500311 阅读:14 留言:0更新日期:2022-11-09 14:09
一种汽车空气质量传感器自动化检测装置,包括检测台、机箱、电源线、控制面板、检测板、探针和推送装置,本设计通过检测台顶端设置有推送装置,按压压杆,使限位杆解除对推送台限位,而第一弹簧产生的弹力推动连接架,使推送台对传感器进行推送,达到了便于推送传感器,避免人为推送而造成不利于传感器与探针对准的有益效果;通过推送台顶端面设置有压紧机构,在带有传感器的载板放置于推送台进行压紧固定时,将载板镶嵌于靠板表面,然后工作人员转动旋钮,使压块对载板进行压紧固定,达到了对载板进行压紧固定,避免推送过程中发生位置偏移的有益效果。的有益效果。的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空气质量传感器自动化检测装置


[0001]本技术涉及检测装置相关领域,具体是一种汽车空气质量传感器自动化检测装置。

技术介绍

[0002]汽车空气质量传感器常用于监测空气中的污染物浓度情况,是空气净化器及新风系统的重要组成部分,主要监测空气中的温度、湿度、气压、光照、PM2.5、PM10、TVOC等数值,空气质量传感器在生产过程中需要通过自动化检测装置进行检测。
[0003]但现有检测装置不便于将传感器进行推送至机箱内,导致了工作人员需要手动推送,会造成无法对准的问题,不便于对放置传感器的载板进行压紧,导致了载板在推送过程中发生位置偏移的问题。

技术实现思路

[0004]因此,为了解决上述不足,本技术在此提供一种汽车空气质量传感器自动化检测装置。
[0005]本技术是这样实现的,构造一种汽车空气质量传感器自动化检测装置,该装置包括检测台、机箱、电源线、控制面板、检测板、探针和推送装置,所述检测台顶端固定有机箱,所述机箱后端与电源线相连接,所述机箱前端上侧设置有控制面板,所述机箱内壁顶端的延伸端与检测板相连接,所述检测板底端固定有探针,所述检测台顶端设置有推送装置,所述推送装置包括固定杆、连接架、阻尼滑筒、第一弹簧、推送台、拉块、压杆、第二弹簧、连板、限位杆、第二固定杆、第三弹簧和压紧机构,所述检测台内部固定有固定杆,所述连接架下侧与固定杆表面滑动连接,所述连接架下侧后端固定有阻尼滑筒,并且阻尼滑筒与固定杆表面滑动连接,所述固定杆前侧表面套有第一弹簧,所述连接架顶端与推送台底端相固定,所述推送台左右两端固定有拉块,所述压杆与检测台前端面中端滑动连接,所述压杆后侧表面套有第二弹簧,所述压杆后端与连板前侧滑动连接,所述连板顶端固定有限位杆,所述连板与第二固定杆表面垂直滑动连接,所述第二固定杆表面套有第三弹簧,所述推送台顶端面设置有压紧机构。
[0006]优选的,所述压紧机构包括靠板、旋钮、丝杆、延伸筒、连接块和压块,所述推送台顶端左侧固定有靠板,所述旋钮与推送台左端面中端转动连接,所述旋钮与丝杆左端相固定,所述丝杆表面与延伸筒螺纹连接,所述延伸筒右端与连接块相固定,所述连接块顶端与压块相连接。
[0007]优选的,所述固定杆设置有两个,两个固定杆位于检测台内部的左右两侧中端,并且两个固定杆的结构相同且相对称。
[0008]优选的,所述压杆后端呈圆头状,并且压杆外侧表面呈光滑抛光面。
[0009]优选的,所述压杆中端设置有限位板,并且限位板位于第二弹簧的前端,限位板的直径大于压杆前侧直径三毫米。
[0010]优选的,所述连板前端设置有斜块,而斜块顶端前侧设置有斜面,斜面的表面呈光滑面,并且斜面的倾斜角度为一百一十五度。
[0011]优选的,所述第二固定杆设置有两个,两个第二固定杆表面均套有第三弹簧,并且两个第二固定杆位于连板的前后两侧中端。
[0012]优选的,所述靠板右端面上侧开设有凹槽,所述压块左端面上侧开设有第二凹槽。
[0013]优选的,所述靠板使用塑料材质,使靠板具有耐用性高的效果。
[0014]优选的,所述延伸筒使用防锈金属材质,使延伸筒具有防锈的效果。
[0015]本技术具有如下优点:本技术通过改进在此提供一种汽车空气质量传感器自动化检测装置,与同类型设备相比,具有如下改进:
[0016]本技术所述一种汽车空气质量传感器自动化检测装置,通过检测台顶端设置有推送装置,按压压杆,使限位杆解除对推送台限位,而第一弹簧产生的弹力推动连接架,使推送台对传感器进行推送,达到了便于推送传感器,避免人为推送而造成不利于传感器与探针对准的有益效果。
[0017]本技术所述一种汽车空气质量传感器自动化检测装置,通过推送台顶端面设置有压紧机构,在带有传感器的载板放置于推送台进行压紧固定时,将载板镶嵌于靠板表面,然后工作人员转动旋钮,使压块对载板进行压紧固定,达到了对载板进行压紧固定,避免推送过程中发生位置偏移的有益效果。
附图说明
[0018]图1是本技术结构示意图;
[0019]图2是本技术检测板正视结构示意图;
[0020]图3是本技术固定杆左视结构示意图;
[0021]图4是本技术连板左视结构示意图;
[0022]图5是本技术延伸筒俯视结构示意图。
[0023]其中:检测台

1、机箱

2、电源线

3、控制面板

4、检测板

5、探针

6、推送装置

7、固定杆

71、连接架

72、阻尼滑筒

73、第一弹簧

74、推送台

75、拉块

76、压杆

77、第二弹簧

78、连板

79、限位杆

710、第二固定杆

711、第三弹簧

712、压紧机构

713、靠板

7131、旋钮

7132、丝杆

7133、延伸筒

7134、连接块

7135、压块

7136。
具体实施方式
[0024]下面将结合附图1

5对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1和图2,本技术的一种汽车空气质量传感器自动化检测装置,包括检测台1、机箱2、电源线3、控制面板4、检测板5、探针6和推送装置7,检测台1顶端固定有机箱2,机箱2后端与电源线3相连接,机箱2前端上侧设置有控制面板4,机箱2内壁顶端的延伸端与检测板5相连接,检测板5底端固定有探针6,检测台1顶端设置有推送装置7。
[0026]请参阅图3和图4,本技术的一种汽车空气质量传感器自动化检测装置,推送
装置7包括固定杆71、连接架72、阻尼滑筒73、第一弹簧74、推送台75、拉块76、压杆77、第二弹簧78、连板79、限位杆710、第二固定杆711、第三弹簧712和压紧机构713,检测台1内部固定有固定杆71,连接架72下侧与固定杆71表面滑动连接,连接架72起到连接滑动的作用,连接架72下侧后端固定有阻尼滑筒73,并且阻尼滑筒73与固定杆71表面滑动连接,阻尼滑筒73起到缓冲的效果,避免推送台75快速滑动的效果,固定杆71前侧表面套有第一弹簧74,连接架72顶端与推送台75底端相本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空气质量传感器自动化检测装置,包括检测台(1)、机箱(2)、电源线(3)、控制面板(4)、检测板(5)和探针(6),所述检测台(1)顶端固定有机箱(2),所述机箱(2)后端与电源线(3)相连接,所述机箱(2)前端上侧设置有控制面板(4),所述机箱(2)内壁顶端的延伸端与检测板(5)相连接,所述检测板(5)底端固定有探针(6),其特征在于:还包括推送装置(7),所述检测台(1)顶端设置有推送装置(7),所述推送装置(7)包括固定杆(71)、连接架(72)、阻尼滑筒(73)、第一弹簧(74)、推送台(75)、拉块(76)、压杆(77)、第二弹簧(78)、连板(79)、限位杆(710)、第二固定杆(711)、第三弹簧(712)和压紧机构(713),所述检测台(1)内部固定有固定杆(71),所述连接架(72)下侧与固定杆(71)表面滑动连接,所述连接架(72)下侧后端固定有阻尼滑筒(73),并且阻尼滑筒(73)与固定杆(71)表面滑动连接,所述固定杆(71)前侧表面套有第一弹簧(74),所述连接架(72)顶端与推送台(75)底端相固定,所述推送台(75)左右两端固定有拉块(76),所述压杆(77)与检测台(1)前端面中端滑动连接,所述压杆(77)后侧表面套有第二弹簧(78),所述压杆后端与连板(79)前侧滑动连接,所述连板(79)顶端固定有限位杆(710),所述连板(79)与第二固定杆(711)表面垂直滑动连接,所述第二固定杆(711)表面套有第三弹簧(712),所述推送台(75)顶端面设置有压紧机构(713)。2.根据权利要求1所述一种汽车空气质量传感器自动化检测装置,其特征在于:所述压紧机构(713)包括靠板(7131)、旋钮(7132)、丝杆(713...

【专利技术属性】
技术研发人员:施建花
申请(专利权)人:盐城工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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