一种智能便携式车载空气净化装置制造方法及图纸

一种智能便携式车载空气净化装置，属于车内空气净化领域，包括主体、红外传感器、可控负离子发射器、可控活性氧发射器、智能控制器、空气质量传感器和电源；红外传感器固定在主体顶端，可控负离子发射器、可控活性氧发射器和电源固定在主体上，智能控制器设置在主体中，红外传感器、可控负离子发射器、可控活性氧发射器、智能控制器和空气质量传感器均通过导线与智能控制器相连，电源通过卡扣固定在主体上，电源通过导线与智能控制器相连。本发明专利技术采用实时车内空气质量监测，智能控制负离子与活性氧浓度，快速高效实现车内空气净化与杀菌，大大提高了车内空气质量，大大降低了车内人员的交叉感染风险。叉感染风险。叉感染风险。

【技术实现步骤摘要】
一种智能便携式车载空气净化装置


[0001]本专利技术属于车载空气净化
，具体涉及一种智能便携式车载空气净化装置。

技术介绍

[0002]随着社会流行病的增多，汽车作为人员密集封闭公共空间，极易发生人员疾病通过空气传播的交叉感染，严重危害公众身体健康和公共场所安全。
[0003]目前常规的汽车内部或是单纯的通风装置，或是传统的过滤型空气净化装置，或是紫外照射杀菌装置，或者杯式大体积净化装置，这些方法存在以下几点缺陷：1、单纯的通风装置不能起到任何空气净化杀菌作用，车内人员交叉感染风险很大。
[0004]2、过滤型净化装置在空气净化过程中需要将空气吸入通风装置，经过层层滤网进行净化，净化效率低，安装复杂，过滤耗材需要定期更换，容易造成二次污染。
[0005]3、紫外杀菌装置杀菌时不能人机共存，有照射死角，效率低，不能消杀完全。
[0006]4、杯式净化器不能根据车内空气质量随时调整负离子与活性氧的浓度。5、杯式净化器，体积大，安放困难。

技术实现思路

[0007]为解决现有车内空气净化技术的问题，本专利技术提供了一种智能便携式车载空气净化装置，该装置解决了现有车内空气净化技术空气净化效率低、杀菌效率低、高耗材、不能根据车内控制质量自动调整负离子和活性氧浓度、不能人机共存、体积大等问题。
[0008]一种智能便携式车载空气净化装置，包括主体、红外传感器、可控负离子发射器、可控活性氧发射器、智能控制器、空气质量传感器和电源；红外传感器固定在主体顶端，可控负离子发射器固定在主体上，可控活性氧发射器固定在主体上，空气质量传感器固定在主体上，智能控制器设置在主体中，电源固定在主体上；红外传感器、可控负离子发射器、可控活性氧发射器、智能控制器和空气质量传感器均通过导线与智能控制器相连，电源通过卡扣固定在主体上，电源通过导线与智能控制器相连。
[0009]所述的电源为充电电池。
[0010]本专利技术的工作过程和原理：将主体插入车内点烟器电源，电源进行电源供电，启动后，空气质量传感器开始工作，检测车内空气质量，将信息反馈给智能控制器，智能控制器根据车内空气质量数据控制可控负离子发射器与可控活性氧发射器，发射适当的负离子和活性氧，对车内空气进行快速高效净化与杀菌，当车熄火关闭时，电源启动内部蓄电池供电，红外传感器检测确认车内无人，信息反馈给智能控制器，控制可控负离子发射器与可控活性氧发射器发射大功率高效负离子与活性氧，对车内所有位置进行彻底净化与杀菌，工作一段时间后自动关闭，操作
完成。
[0011]本专利技术有益效果是：本专利技术利用空气质量传感器实时检测车内空气质量，可根据车内空气质量，实现实时快速的释放高效可控负离子与活性氧，实现对车内空气的快速高效净化与杀菌；无需任何耗材，可持续高效工作，人机共存时将负离子浓度与活性氧浓度控制在标准以内，通过红外传感器确认无人状态自动高效彻底净化与杀菌。
附图说明
[0012]图1是本专利技术的立体示意图；图2是本专利技术的立体分解示意图；图3是本专利技术的智能控制器电路图。
[0013]图中：1
‑
主体；2
‑
红外传感器；3
‑
可控负离子发射器；4
‑
可控活性氧发射器；5
‑
智能控制器；6
‑
空气质量传感器；7
‑
电源。
具体实施方式
[0014]如图1和图2所示，一种智能便携式车载空气净化装置，包括主体1、红外传感器2、可控负离子发射器3、可控活性氧发射器4、智能控制器5、空气质量传感器6和电源7；红外传感器2粘接固定在主体1顶端，可控负离子发射器3通过螺钉固定在主体1上，可控活性氧发射器4通过螺钉固定在主体1上，空气质量传感器6粘接固定在主体1上，智能控制器5设置在主体1中，电源7通过卡扣固定在主体1上；红外传感器2、可控负离子发射器3、可控活性氧发射器4、智能控制器5和空气质量传感器6均通过导线与智能控制器5相连，电源7通过卡扣固定在主体1上，电源7通过导线与智能控制器5相连。
[0015]所述的电源7为充电电池。
[0016]所述的红外传感器2、可控负离子发射器3、可控活性氧发射器4和空气质量传感器6均是现有技术，其具体结构不再赘述；智能控制器5是现有技术，智能控制器5的电路如图3所示。
[0017]本实施例的工作过程和原理：将主体1插入车内点烟器电源，电源7进行电源供电，启动后，空气质量传感器6开始工作，检测车内空气质量，将信息反馈给智能控制器5，智能控制器5根据车内空气质量数据控制可控负离子发射器3与可控活性氧发射器4，发射适当的负离子和活性氧，对车内空气进行快速高效净化与杀菌，当车熄火关闭时，电源7启动内部蓄电池供电，红外传感器2检测确认车内无人，信息反馈给智能控制器5，控制可控负离子发射器3与可控活性氧发射器发射大功率高效负离子与活性氧，对车内所有位置进行彻底净化与杀菌，工作一段时间后自动关闭，操作完成。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能便携式车载空气净化装置，其特征在于：包括主体（1）、红外传感器（2）、可控负离子发射器（3）、可控活性氧发射器（4）、智能控制器（5）、空气质量传感器（6）和电源（7）；红外传感器（2）粘接固定在主体（1）顶端，可控负离子发射器（3）固定在主体（1）上，可控活性氧发射器（4）固定在主体（1）上，空气质量传感器（6）固定在主体（1）上，智能控制器（5）设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾志娟，
申请(专利权)人：吉林省飞鹏科技有限公司，
类型：发明
国别省市：