一种市政道路设计防水结构制造技术

本实用新型专利技术涉及市政道路领域，具体公开了一种市政道路设计防水结构，包括渗水砖，渗水砖的下方设置有支撑板，渗水砖与支撑板之间设置有砂石层，支撑板的下方连接有支撑管，支撑管的侧表面设置有下水口，支撑管位于远离支撑板的一端设置有固定板，固定板的下方设置有稳定层，稳定层的上表面设置有稳定疏水层，稳定疏水层与固定板之间设置有支撑隔板。通过在支撑板下方设置支撑管，在大雨时积水可以通过支撑管流到稳定疏水层上方进入排水槽的内部排出，不会造成路面积水导致的安全隐患，通过在固定层和稳定层上方设置固定疏水层和稳定疏水层，可以引导雨水从两侧通过拦网流入排水槽内部，使道路内部不会积水，提高了道路防水性。提高了道路防水性。提高了道路防水性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路设计防水结构


[0001]本技术涉及市政道路领域，具体是一种市政道路设计防水结构。

技术介绍

[0002]城市道路一般较道路宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、非机动车道、人行道等，道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线，为美化城市而布置绿化带和雕塑艺术品，为保护城市环境卫生，要少扬尘和少噪声，公路则在车行道外设路肩，两侧种行道树，边沟排水。
[0003]但是，目前的人行道都是在沙土上铺设人行道地砖的结构，而这种结构不具备防积水能力，长时间的降雨和积水会导致靠近土质基层的水分越来越多，再渗入道路内部时，并没有提供能够引出内部水流的结构，导致渗入的水分持续高比例上升，久而久之造成道路出现路面坍塌，产生凹陷，在雨雪天气容易出现地表积水的现象，从而使道路湿滑，造成行人的安全隐患。

技术实现思路

[0004]针对现有的问题，本技术提供一种市政道路设计防水结构，该装置组件包括渗水砖、支撑管、排水槽配合使用可以有效的解决
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
[0006]一种市政道路设计防水结构，包括渗水砖，其特征在于，所述渗水砖的下方设置有支撑板，所述渗水砖与所述支撑板之间设置有砂石层，所述支撑板的下方连接有支撑管，所述支撑管的侧表面设置有下水口，所述支撑管位于远离所述支撑板的一端设置有固定板，所述固定板的下方设置有稳定层，所述稳定层的上表面设置有稳定疏水层，所述稳定疏水层与所述固定板之间设置有支撑隔板。/>[0007]作为本技术再进一步的方案：所述支撑板的下方位于所述支撑管的外侧设置有碎石层，所述碎石层的侧面设置有拦网，所述拦网位于远离碎石层的一侧设置有排水槽，所述排水槽的上方位于所述渗水砖的一侧设置有滤网，所述碎石层的下方设置有固定层，所述碎石层与所述固定层之间设置有固定疏水层。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述支撑板与所述支撑管固定连接，所述下水口与所述支撑管贯穿连接，所述支撑管与所述固定板贯穿连接，所述固定板与支撑隔板固定连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述稳定层与所述稳定疏水层固定连接，所述支撑隔板与所述稳定层固定连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述拦网与所述排水槽贯通连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述滤网与所述排水槽固定连接。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述固定层与所述固定疏水层固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、通过在支撑板下方设置支撑管，在下大雨导致碎石层积水时，积水可以通过支撑管流到稳定疏水层上方，通过拦网进入排水槽的内部排出，雨水不会在碎石层处堆积造成路面积水，给行人造成不必要的麻烦和安全隐患。
[0015]2、通过设置两侧倾斜的固定层和稳定层，在固定层和稳定层上方设置固定疏水层和稳定疏水层，可以引导雨水从两侧通过拦网流入排水槽的内部，使道路内部不会积水，提高了道路防水性。
附图说明
[0016]图1为一种市政道路设计防水结构的结构示意图；
[0017]图2为一种市政道路设计防水结构中支撑管的结构图；
[0018]图3为一种市政道路设计防水结构中支撑板的结构俯视图；
[0019]图4为一种市政道路设计防水结构中支撑隔板的结构俯视图。
[0020]图中：1、渗水砖；2、砂石层；3、支撑板；4、支撑管；401、下水口；5、碎石层；6、排水槽；601、滤网；602、拦网；7、固定层；701、固定疏水层；702、固定板；8、支撑隔板；9、稳定层；901、稳定疏水层。
具体实施方式
[0021]如图1
‑
4所示，在本实施例中，结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式提供了一种市政道路设计防水结构，包括支撑板3，支撑板3的表面设置有通孔不会阻挡水流下，支撑板3的上方设置有渗水砖1，支撑板3使渗水砖1可以平稳的放置，支撑板3与渗水砖1之间设置有砂石层2，砂石层2填充了支撑板3与渗水砖1之间的缝隙，使渗水砖1的放置更加稳定，支撑板3的下方设置有支撑管4，支撑管4对支撑板3起支撑作用，使支撑板3在渗水砖1的下方不会倾斜或塌陷，支撑板3的下方位于支撑管4的外侧设置有碎石层5，当水落到渗水砖1的上方时，经过砂石层2和支撑板3流入碎石层5，碎石层5的下方设置有固定层7，固定层7与碎石层5之间设置有固定疏水层701，固定层7与固定疏水层701两侧倾斜，可以引导水流向底处，碎石层5的两侧位于固定板7与固定疏水层701倾斜的两端设置有拦网602，拦网602对碎石层5起固定作用，防止碎石层5内的小块石头直接落入排水槽6中，造成排水槽6的堵塞，拦网602设置在排水槽6的内侧壁，碎石层5的水顺着固定疏水层701从拦网602流出进入排水槽6的内部。
[0022]如图1
‑
4，在本实施例中，支撑管4的外表面贯穿有下水口401，当碎石层5有积水时会流入支撑管4的内部，支撑管4贯穿固定疏水层701、固定层7与固定板702，固定板702的下方设置有稳定层9，稳定层9的上表面设置有稳定疏水层901，支撑管4内部的水从固定板702流出时落到稳定疏水层901上方，稳定层9与稳定疏水层901两侧倾斜，且倾斜的两端设置有拦网602，水沿着稳定疏水层901可以从拦网602进入排水槽6中排出，稳定疏水层901与固定板702之间设置有支撑隔板8，支撑隔板8对固定板702起支撑作用，保持了固定层7与支撑管4的稳定，且支撑隔板8横向安装，不会影响支撑管4的排水。
[0023]本技术的工作原理是：当雨水落到渗水砖1的上方时，通过渗水砖1和砂石层2向下渗透，经过支撑板3流入碎石层5，当雨水不多时，可以直接顺着碎石层5下方的固定疏水层701经过拦网602进入排水槽6中，提高了路面的防水性，当降雨量大时，一部分可以直
接从滤网601进入排水槽6中，滤网601阻挡了外部土石和落叶进入排水槽6中，避免造成排水槽6内部的堵塞，当雨水过多在碎石层5聚集，可以通过支撑管4外表面贯穿的下水口401可以流到稳定疏水层901上方，经稳定疏水层901的引导通过拦网602流入固定疏水层701，雨水不会在碎石层5处堆积造成路面积水，给行人造成不必要的麻烦和安全隐患。
[0024]以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路设计防水结构，包括渗水砖(1)，其特征在于，所述渗水砖(1)的下方设置有支撑板(3)，所述渗水砖(1)与所述支撑板(3)之间设置有砂石层(2)，所述支撑板(3)的下方连接有支撑管(4)，所述支撑管(4)的侧表面设置有下水口(401)，所述支撑管(4)位于远离所述支撑板(3)的一端设置有固定板(702)，所述固定板(702)的下方设置有稳定层(9)，所述稳定层(9)的上表面设置有稳定疏水层(901)，所述稳定疏水层(901)与所述固定板(702)之间设置有支撑隔板(8)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路设计防水结构，其特征在于，所述支撑板(3)的下方位于所述支撑管(4)的外侧设置有碎石层(5)，所述碎石层(5)的侧面设置有拦网(602)，所述拦网(602)位于远离碎石层(5)的一侧设置有排水槽(6)，所述排水槽(6)的上方位于所述渗水砖(1)的一侧设置有滤网(601)，所述碎石层(5)的下方设置有固...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晶宇，李聪，
申请(专利权)人：湖南省建筑设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：