一种自行车锁桩制造技术

本发明专利技术的目的是提供一种自行车锁桩，可实现将大部分不同轮圈大小的自行车插入锁合；包括电机装置、第一紧固装置、第二紧固装置、第一限位装置、第二限位装置、机架、自行车，可将自行车车头插入机架中，通过电机装置对第一紧固装置、第二紧固装置进行驱动，达到紧固车轮轮圈的实际效果，同时第一限位装置、第二限位装置可插入至自行车前叉后部，与紧固装置启到交叉互锁的作用。叉互锁的作用。叉互锁的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车锁桩


[0001]本专利技术涉及交通领域，更具体的说是一种自行车锁桩。

技术介绍

[0002]自行车锁桩是一种常见的、应用广泛的交通领域设备，近年来随着城市单车的生态普及而得到空前的发展，但是大部分公共自行车锁桩都只针对于24寸或以上的车型，无法给轮圈直径14
‑
20寸之间的小车型提供锁车服务。
[0003]例如：CN210478890U，本技术公开了一种多向固定的自行车锁桩，其结构包括底座组件、基座、斜板、上固组件和下桩体，本技术具有以下有益效果，通过在底座组件顶端中部设置定位装置，经过扩张板便于将自行车置入到直板条之间的转动杆处，而转动杆的转动作用，便于推动，在橡胶块弧口的弧口处进行的轮胎稳固，提供了中轴移动，达到了提供位置牵引部件以提高固定时位置的精确度的有益效果；并且通过在感应器外围部包裹设置防尘装置，经过密闭板底端的滑块在滑槽内壁处移动，且斜条在斜座底端处滑动配合，对感应器的顶端面密盖，在层垫处接触密闭，达到了加设可移动式密闭部件以减缓灰尘堆积速率的有益效果。该专利技术只为轮圈直径为24寸及以上的自本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车锁桩，其特征在于：包括电机装置(1)、第一紧固装置(2)、第二紧固装置(3)、第一限位装置(4)、第二限位装置(5)、机架(6)、自行车(7)，电机装置(1)、第一紧固装置(2)、第二紧固装置(3)、第一限位装置(4)、第二限位装置(5)、自行车(7)均与机架(6)相连接，第一紧固装置(2)、第二紧固装置(3)与电机装置(1)相连接，第一紧固装置(2)、第二紧固装置(3)与自行车(7)相连接。2.根据权利要求1所述的一种自行车锁桩，其特征在于：所述电机装置(1)包括电机A(1
‑
1)、伞齿轮A(1
‑
2)，电机A(1
‑
1)通过其电机输出轴与伞齿轮A(1
‑
2)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种自行车锁桩，其特征在于：所述第一紧固装置(2)包括伞齿轮B(2
‑
1)、异形轴(2
‑
2)、轴固定块(2
‑
3)、偏心圆盘(2
‑
4)、连杆框架(2
‑
5)、连杆A(2
‑
6)、连杆B(2
‑
7)、异形连杆连接块(2
‑
8)、连杆轴(2
‑
9)、异形齿条A(2
‑
10)、轴固定座A(2
‑
11)、轴固定座B(2
‑
12)、齿条固定座A(2
‑
13)、齿轮轴A(2
‑
14)、齿轮A(2
‑
15)、伞齿轮C(2
‑
16)、轴固定座C(2
‑
17)、轴固定座D(2
‑
18)、齿轮轴B(2
‑
19)、伞齿轮D(2
‑
20)、伞齿轮E(2
‑
21)、轴固定座E(2
‑
22)、齿轮轴C(2
‑
23)、伞齿轮F(2
‑
24)、齿轮B(2
‑
25)、轴固定座F(2
‑
26)、异形齿条B(2
‑
27)、橡胶垫(2
‑
28)、齿条滑动座A(2
‑
29)，伞齿轮B(2
‑
1)、偏心圆盘(2
‑
4)均与异形轴(2
‑
2)固定连接，轴固定块(2
‑
3)与异形轴(2
‑
2)固定连接，连杆A(2
‑
6)、连杆B(2
‑
7)通过异形连杆连接块(2
‑
8)与连杆框架(2
‑
5)转动连接，连杆轴(2
‑
9)、异形齿条A(2
‑
10)均与连杆框架(2
‑
5)固定连接，连杆轴(2
‑
9)与轴固定座A(2
‑
11)连接，异形齿条A(2
‑
10)与齿轮A(2
‑
15)啮合连接，异形齿条A(2
‑
10)与轴固定座B(2
‑
12)、齿条固定座A(2
‑
13)连接，齿轮A(2
‑
15)、伞齿轮C(2
‑
16)均与齿轮轴A(2
‑
14)固定连接，齿轮轴A(2
‑
14)与轴固定座C(2
‑
17)、轴固定座D(2
‑
18)转动连接，伞齿轮D(2
‑
20)、伞齿轮E(2
‑
21)与齿轮轴B(2
‑
19)固定连接，齿轮轴B(2
‑
19)与轴固定座E(2
‑
22)转动连接，伞齿轮C(2
‑
16)与伞齿轮D(2
‑
20)啮合连接，伞齿轮F(2
‑
24)、齿轮B(2
‑
25)均与齿轮轴C(2
‑
23)固定连接，齿轮轴C(2
‑
23)与轴固定座F(2
‑
26)转动连接，伞齿轮E(2
‑
21)与伞齿轮F(2
‑
24)啮合连接，齿轮B(2
‑
25)与异形齿条B(2
‑
27)啮合连接，异形齿条B(2
‑
27)与橡胶垫(2
‑
28)固定连接，异形齿条B(2
‑
27)与齿条滑动座A(2
‑
29)连接。4.根据权利要求1所述的一种自行车锁桩，其特征在于：所述第二紧固装置(3)所含部件均与第一紧固装置(1)相同，其装配方式、顺序均与第一紧固装置(1)相同，其运行顺序、实现功能均与第一紧固装置(1)相同。5.根据权利要求1所述的一种自行车锁桩，其特征在于：所述第一限位装置(4)安装板(4
‑
1)、支架固定座(4
‑
2)、支架(4
‑
3)、限位块A(4
‑
4)、限位块B(4
‑
5)、三角盘(4
‑
6)、三角盘限位支架(4
‑
7)、齿条A(4
‑
8)、齿轮C(4
‑
9)、齿轮轴D(4
‑
10)、伞齿轮G(4
‑
11)、伞齿轮H(4
‑
12)、齿轮轴E(4
‑
13)、齿轮C(4
‑
14)、轴固定座G(4
‑
15)、齿轮D(4
‑
16)、齿轮轴F(4
‑
17)、齿轮E(4
‑
18)、齿轮轴G(4
‑
19)、异形齿条C(4
‑
20)、齿条滑动座B(4
‑
21)、轴固定座H(4
‑
22)、电机B(4
‑
23...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩玉红，
申请(专利权)人：韩玉红，
类型：发明
国别省市：