本发明专利技术公开了一种适用于十吨级战斗部的车载式起吊装置，包括厢式货车、战斗部壳体、底座、调节水平支撑架、竖向连接板、水平加长连接板和配重块；调节水平支撑架的第四U形板的U形开口朝向左，第四U形板的U形两侧边从右至左逐渐抬起，第四U形板的U形两侧边上端面各带有一排第四圆形通孔，调节水平支撑架放置在厢式货车的封闭式存储空间中；使用时将该装置支撑在地面，给予战斗部竖直壳体向上的支撑力，从厢式货车取出过程中，始终受到的是竖直向上的力，不会对周围的人、吊绳以及战斗部壳体本身造成危险；战斗部壳体下端一圈均匀承受重力，不会产生过大的压强，保证了战斗部壳体的安全，进而也保证了体爆轰战斗部的可靠性。进而也保证了体爆轰战斗部的可靠性。进而也保证了体爆轰战斗部的可靠性。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于十吨级战斗部的车载式起吊装置
[0001]本专利技术属于起吊装置
，涉及一种车载式起吊装置，特别涉及一种适用于十吨级战斗部的车载式起吊装置。
技术介绍
[0002]体爆轰战斗部内部装填高能燃料，通过炸药爆炸抛撒驱动作用，高能燃料被抛撒到空气中，高能燃料与空气混合，形成大范围的活性云团，再经炸药二次起爆，活性云团产生体爆轰，释放出强烈的冲击波，是威力最大的武器之一。
[0003]为了不影响燃料抛撒范围，体爆轰战斗部壳体通常采用薄壁结构，因此，壳体的强度设计没有过多的冗余。
[0004]随着武器的发展，威力逐步提高，战斗部尺寸逐渐增大，目前，体爆轰战斗部的重量已达到十吨级。
[0005]体爆轰战斗部属于火工品，从安全角度考虑，最常用的运输车辆为厢式货车。王堃等人在文献“浅谈火工品运输时的安全性设计”(科协论坛，2013年，第1期81页)中报道：厢式货车为封闭空间，远距离路途时，厢式货车具备临时存放危险品的条件；厢式货车还具备机动能力好的特点；厢式货车能满足防雷、防爆、防静电的要求；厢式货车能布置防爆空调，改善火工品存储空间的环境条件。
[0006]但使用厢式货车运输体爆轰战斗部也存在一定问题，厢式货车的上盖是封闭的，体爆轰战斗部只能从车尾部水平横向进入或取出，十吨级体爆轰战斗部无法靠人力搬运，适合水平横向装车和卸车的工具是叉车。但十吨级体爆轰战斗部通常要运输至荒无人烟的沙漠最深处进行爆轰实验，而叉车无法在沙漠中远距离行驶。通常，能在沙漠中远距离行驶的起吊设备是车载吊车，因此，实际情况是，使用车载吊车对十吨级体爆轰战斗部进行装车和卸车。
[0007]车载吊车的吊钩只能从厢式货车尾部进入，给予体爆轰战斗部斜向上的拉力，将其斜着拽出来。体爆轰战斗部从厢式货车中斜着被拽出来的一瞬间，有一个使其瞬间发生摆动的加速度，使其向外运动，由于体爆轰战斗部为十吨级，产生的惯性力非常大，对周围的人、吊绳以及体爆轰战斗部本身都会造成极大的危险；另外，体爆轰战斗部被斜着往外拽的时候，体爆轰战斗部壳体是倾斜着的，体爆轰战斗部壳体最下端着力点承受体爆轰战斗部绝大部分重力，而体爆轰战斗部壳体壁较薄，产生的压强极大，一旦发生破裂，体爆轰战斗部内部燃料将泄漏，导致体爆轰战斗部损坏。
技术实现思路
[0008]为了克服上述现有技术存在的缺陷或不足，安全、平稳的吊装体爆轰战斗部，本专利技术的目的在于，提供一种适用于十吨级战斗部的车载式起吊装置。
[0009]为了实现上述任务，本专利技术采取如下的技术解决方案：
[0010]一种适用于十吨级战斗部的车载式起吊装置，包括厢式货车、战斗部壳体，其特征
在于，还包括底座、调节水平支撑架、竖向连接板、水平加长连接板和配重块；
[0011]所述厢式货车为厢式货车，用于远距离运输十吨级体爆轰战斗部；该厢式货车上带有封闭式存储空间，其上端盖是封闭式的，尾部盖板可以打开，可以放置十吨级体爆轰战斗部；
[0012]所述战斗部壳体为十吨级体爆轰战斗部的壳体，壳体的形状为第二圆柱体，且为回转体；回转体轴线垂直于地面；
[0013]所述底座的形状为第三长方形板，该第三长方形板的上端面前后各带有一排第三螺纹孔；底座放置在厢式货车的封闭式存储空间中，底座位于战斗部壳体下端，底座的第三长方形板上端面形心与战斗部壳体的第二圆柱体下端面圆心重合；
[0014]所述调节水平支撑架的形状为第四U形板，该第四U形板的U形开口朝向左，第四U形板的U形两侧边从右至左逐渐抬起，第四U形板的U形两侧边上端面各带有一排第四圆形通孔，第四U形板的U形底边上端面带有两排第四圆形通孔；
[0015]调节水平支撑架放置在厢式货车1的封闭式存储空间中，调节水平支撑架位于底座上端，调节水平支撑架的第四U形板的U形开口环绕在战斗部壳体的第二圆柱体外侧，第四螺钉穿过调节水平支撑架的第四U形板的U形两侧边的第四圆形通孔与底座的第三螺纹孔装配，第四螺钉将调节水平支撑架与底座连接；
[0016]所述竖向连接板的形状为第五Z形板，第五Z形板由上至下分为三部分，分别为第五左上水平板、第五中间竖直板、第五右下水平板，其中，第五左上水平板的上端面带有两排第五螺纹孔，第五右下水平板的上端面带有两排第五圆形通孔；
[0017]竖向连接板放置在厢式货车右侧，所述第五左上水平板的上端面与调节水平支撑架的第四U形板的U形底边下端面接触，第五螺钉穿过第四U形板的U形底边的第四圆形通孔与竖向连接板的第五螺纹孔装配，第五螺钉将竖向连接板与调节水平支撑架4连接；
[0018]所述水平加长连接板的形状为第六长方形板，该第六长方形板的上端面左右各带有两排第六螺纹孔，共有多个水平加长连接板；
[0019]水平加长连接板放置在竖向连接板右侧，水平加长连接板的第六长方形板的上端面左半边与竖向连接板的第五右下水平板的下端面接触，第六螺钉穿过竖向连接板的第五圆形通孔与水平加长连接板的左侧两排第六螺纹孔装配，第六螺钉将水平加长连接板与竖向连接板连接，其余的水平加长连接板从左至右依次上下交替连接；
[0020]所述配重块的形状为第七长方体，共有多个配重块；
[0021]所有的配重块上下叠放，最下端的配重块7的第七长方体的下端面与最右端的水平加长连接板的第六长方形板的上端面接触；
[0022]调节水平支撑架的第四U形板的U形两侧边从右至左逐渐抬起后与水平面的夹角为3
°
～5
°
。
[0023]根据本专利技术，所述厢式货车满足防雷、防爆、防静电的要求，并布置有防爆空调。
[0024]上述适用于十吨级战斗部的车载式起吊装置的其使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
[0025]步骤1：将调节水平支撑架与竖向连接板装配；
[0026]步骤2：将竖向连接板与水平加长连接板装配；
[0027]步骤3：将水平加长连接板与配重块装配；
[0028]步骤4：当战斗部壳体需要从厢式货车中取出时，将调节水平支撑架与底座装配，第四螺钉逐渐拧紧的过程中，底座被调节水平支撑架抬起，战斗部壳体在底座上端同时被抬起，当底座的下端面与厢式货车的封闭式存储空间下端面有5mm间隙时，厢式货车开走，此时，战斗部壳体的上端不再被遮挡，战斗部壳体上端安装吊环，吊绳穿过吊环挂在吊车上，吊车将战斗部壳体竖直吊起并放置在所需位置；
[0029]步骤5：当战斗部壳体需要放置在厢式货车的封闭式存储空间中时，调节水平支撑架与底座装配，战斗部壳体上端安装吊环，吊绳穿过吊环挂在吊车上，吊车将战斗部壳体竖直吊起放置在底座上端，吊车撤走，并撤去吊环和吊绳，战斗部壳体的重力由底座承担，底座将力传递给调节水平支撑架，调节水平支撑架将力传递给竖向连接板，竖向连接板将力传递给水平加长连接板，水平加长连接板受到逆时针旋转的力矩和向下的力，配重块给予水平加长连接板顺时针的力矩和向下的力，水平加长连接板受到的两个向下的力和两个力矩，两个力矩平衡，水平加长连接板静止的放置在底本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于十吨级战斗部的车载式起吊装置，包括厢式货车(1)、战斗部壳体(2)，其特征在于，还包括底座(3)、调节水平支撑架(4)、竖向连接板(5)、水平加长连接板(6)和配重块(7)；所述厢式货车(1)为厢式货车，用于远距离运输十吨级体爆轰战斗部；该厢式货车上带有封闭式存储空间，其上端盖是封闭式的，尾部盖板可以打开，可以放置十吨级体爆轰战斗部；所述战斗部壳体(2)为十吨级体爆轰战斗部的壳体，壳体的形状为第二圆柱体，且为回转体，回转体轴线垂直于地面；所述底座(3)的形状为第三长方形板，该第三长方形板的上端面前后各带有一排第三螺纹孔；底座(3)放置在厢式货车(1)的封闭式存储空间中，底座(3)位于战斗部壳体(2)下端，底座(3)的第三长方形板上端面形心与战斗部壳体(2)的第二圆柱体下端面圆心重合；所述调节水平支撑架(4)的形状为第四U形板，该第四U形板的U形开口朝向左，第四U形板的U形两侧边从右至左逐渐抬起，第四U形板的U形两侧边上端面各带有一排第四圆形通孔，第四U形板的U形底边上端面带有两排第四圆形通孔；调节水平支撑架(4)放置在厢式货车(1)的封闭式存储空间中，调节水平支撑架(4)位于底座(3)上端，调节水平支撑架(4)的第四U形板的U形开口环绕在战斗部壳体(2)的第二圆柱体外侧，第四螺钉穿过调节水平支撑架(4)的第四U形板的U形两侧边的第四圆形通孔与底座(3)的第三螺纹孔装配，第四螺钉将调节水平支撑架(4)与底座(3)连接；所述竖向连接板(5)的形状为第五Z形板，该第五Z形板由上至下分为三部分，分别为第五左上水平板、第五中间竖直板、第五右下水平板，其中，第五左上水平板的上端面带有两排第五螺纹孔，第五右下水平板的上端面带有两排第五圆形通孔；竖向连接板(5)放置在厢式货车(1)右侧，所述的第五左上水平板的上端面与调节水平支撑架(4)的第四U形板的U形底边下端面接触，第五螺钉穿过第四U形板的U形底边的第四圆形通孔与竖向连接板(5)的第五螺纹孔装配，第五螺钉将竖向连接板(5)与调节水平支撑架(4)连接；所述水平加长连接板(6)的形状为第六长方形板，该第六长方形板的上端面左右各带有两排第六螺纹孔，共有多个水平加长连接板(6)；水平加长连接板(6)放置在竖向连接板(5)右侧，水平加长连接板(6)的第六长方形板的上端面左半边与竖向连接板(5)的第五右下水平板的下端面接触，第六螺钉穿过竖向连接板(5)的第五圆形通孔与水平加长连接板(6)的左侧两排第六螺纹孔装配，第六螺钉将水平加长连接板(6)与竖向连接板(5)连接，其余的水平加长连接板(6)从左至右依次上下交替连接；所述配重块(7)的形状为第七长方体，共有多个配重块(7)；所有的配重块(7)上下叠放，最下端的配重块(7)的第七长方体的下端面与最右端的水平加...
【专利技术属性】
技术研发人员：许志峰，王世英，韩天一，曹玉武，袁宝慧，
申请(专利权)人：西安近代化学研究所，
类型：发明
国别省市：
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