一种用于阀门定位器的传动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及阀门定位器技术领域，公开了一种用于阀门定位器的传动机构，包括壳体，所述壳体的内侧设置有传动机构，所述壳体的左右侧底部均设置有固定机构。本实用新型专利技术中，电机带动螺纹杆转动，配合滑块与滑槽滑动连接，使移动块移动的同时带动推杆推拉活塞，从而使气缸的杆体前端进行伸缩，结构简单，有利于高效生产加工，并且将第一连接杆从管道两侧插入，第二连接杆也从管道两侧插入，再将第一连接杆和第二连接杆的顶端分别贯穿对应的通孔，配合螺母进行螺纹连接固定，管道过低时可以使固定块落于地面支撑，管道较高时可以使固定块悬空配合固定，从而使阀门定位器便于进行安装，便于进行固定，省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于阀门定位器的传动机构


[0001]本技术涉及阀门定位器
，尤其涉及一种用于阀门定位器的传动机构。

技术介绍

[0002]阀门定位器，按结构分气动阀门定位器、电—气阀门定位器及智能阀门定位器，是调节阀的主要附件，通常与气动调节阀配套使用，它接收调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。
[0003]现有的阀门定位器结构复杂，不利于高效生产加工，并且现有的阀门定位器不便于安装，安装时难以固定，费时费力，因此，本领域技术人员提供了一种用于阀门定位器的传动机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于阀门定位器的传动机构，结构简单，有利于高效生产加工，并且便于进行安装，便于进行固定，省时省力。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种用于阀门定位器的传动机构，包括壳体，所述壳体的内侧设置有传动机构，所述壳体的左右侧底部均设置有固定机构；
[0007]所述传动机构包括凹槽，所述壳体的内侧后端中部设置有凹槽，所述凹槽的内侧左右端中部均设置有滑槽，所述滑槽分别滑动连接在滑块的左右端，所述滑块的前端中部固定连接在移动块的后端，所述壳体的内部后端左侧固定连接在蓄电池的后端，所述壳体的内侧后端中上部固定连接在电机的后端，所述电机的转轴固定连接在螺纹杆的顶端，所述螺纹杆的中下部与移动块的中部螺纹连接，所述移动块的底端中部前侧固定连接在推杆的顶端，所述壳体的外侧底端中部固定连接在气缸的缸体后端，所述推杆的底端依次贯穿壳体和气缸，所述推杆的底端固定连接在活塞的顶端中部；
[0008]所述固定机构包括固定块，左侧所述固定块的顶端中部前后侧均固定连接有第一连接杆，右侧所述固定块的顶端中部前后侧均固定连接有第二连接杆，所述固定块的上侧设置有连接块，同侧所述连接块的顶端中部前后侧均设置有通孔，所述第一连接杆和第二连接杆的顶端分别贯穿对应的通孔，所述第一连接杆和第二连接杆的中上部均螺纹连接有螺母；
[0009]通过上述技术方案，使用蓄电池供电，当控制器收到信号后对电机进行控制，使电机带动螺纹杆转动，配合滑块与滑槽滑动连接，使移动块上下进行移动，移动块移动的同时带动推杆推拉气缸内部的活塞，从而使气缸的杆体前端进行伸缩对调节阀进行控制，结构简单，有利于高效生产加工，并且将第一连接杆从管道两侧插入，第二连接杆也从管道两侧
插入，再将第一连接杆和第二连接杆的顶端分别贯穿对应的通孔，配合螺母进行螺纹连接固定，管道过低时可以使固定块落于地面支撑，管道较高时可以使固定块悬空配合固定，从而使阀门定位器便于进行安装，便于进行固定，省时省力。
[0010]进一步地，所述传动机构还包括控制器，所述壳体的内侧后端顶部右侧固定连接在控制器的后端，所述控制器分别与电机和蓄电池电性连接；
[0011]通过上述技术方案，便于使用控制器分别对电机和蓄电池的工作进行控制。
[0012]进一步地，所述壳体的前端四个拐角处均设置有孔洞，所述壳体的前侧设置有壳盖，所述壳盖的前端四个拐角处均螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的后端分别与对应的孔洞螺纹连接；
[0013]通过上述技术方案，便于进行密封。
[0014]进一步地，所述壳体的外侧左右端中下部均分别固定连接在连接块相邻的一侧；
[0015]通过上述技术方案，便于将传动机构和固定机构相连接。
[0016]进一步地，所述固定块的底部均固定连接有橡胶垫；
[0017]通过上述技术方案，防止固定块的底部与地面接触后沾染灰尘，同时进行保护。
[0018]进一步地，所述螺纹杆的底端螺纹连接在支撑板的顶端中部，所述支撑板的后端固定连接在壳体的内侧后端中下部；
[0019]通过上述技术方案，便于使螺纹杆稳定转动。
[0020]进一步地，所述壳体的外侧顶端中部固定连接在扶手的底部；
[0021]通过上述技术方案，便于拿取整个阀门定位器。
[0022]本技术具有如下有益效果：
[0023]1、本技术中，通过蓄电池供电，当控制器收到信号后对电机进行控制，使电机带动螺纹杆转动，配合滑块与滑槽滑动连接，使移动块上下进行移动，移动块移动的同时带动推杆推拉气缸内部的活塞，从而使气缸的杆体前端进行伸缩对调节阀进行控制，结构简单，有利于高效生产加工。
[0024]2、本技术中，将第一连接杆从管道两侧插入，第二连接杆也从管道两侧插入，再将第一连接杆和第二连接杆的顶端分别贯穿对应的通孔，配合螺母进行螺纹连接固定，管道过低时可以使固定块落于地面支撑，管道较高时可以使固定块悬空配合固定，从而使阀门定位器便于进行安装，便于进行固定，省时省力。
附图说明
[0025]图1为本技术提出的一种用于阀门定位器的传动机构的立体图；
[0026]图2为本技术提出的一种用于阀门定位器的传动机构的主视图；
[0027]图3为本技术提出的一种用于阀门定位器的传动机构的结构拆分图；
[0028]图4为本技术提出的一种用于阀门定位器的传动机构的局部结构剖视图。
[0029]图例说明：
[0030]1、壳体；2、传动机构；201、凹槽；202、滑槽；203、滑块；204、移动块；205、蓄电池；206、电机；207、螺纹杆；208、推杆；209、活塞；210、气缸；211、控制器；3、固定机构；301、固定块；302、第一连接杆；303、第二连接杆；304、连接块；305、通孔；306、螺母；4、橡胶垫；5、壳盖；6、固定螺栓；7、孔洞；8、扶手；9、支撑板。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]参照图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种用于阀门定位器的传动机构，包括壳体1，壳体1的内侧设置有传动机构2，壳体1的左右侧底部均设置有固定机构3；
[0033]传动机构2包括凹槽201，壳体1的内侧后端中部设置有凹槽201，凹槽201的内侧左右端中部均设置有滑槽202，滑槽202分别滑动连接在滑块203的左右端，滑块203的前端中部固定连接在移动块204的后端，壳体1的内部后端左侧固定连接在蓄电池205的后端，壳体1的内侧后端中上部固定连接在电机206的后端，电机206的转轴固定连接在螺纹杆207的顶端，螺纹杆207的中下部与移动块204的中部螺纹连接，移动块204的底端中部前侧固定连接在推杆208的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于阀门定位器的传动机构，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内侧设置有传动机构(2)，所述壳体(1)的左右侧底部均设置有固定机构(3)；所述传动机构(2)包括凹槽(201)，所述壳体(1)的内侧后端中部设置有凹槽(201)，所述凹槽(201)的内侧左右端中部均设置有滑槽(202)，所述滑槽(202)分别滑动连接在滑块(203)的左右端，所述滑块(203)的前端中部固定连接在移动块(204)的后端，所述壳体(1)的内部后端左侧固定连接在蓄电池(205)的后端，所述壳体(1)的内侧后端中上部固定连接在电机(206)的后端，所述电机(206)的转轴固定连接在螺纹杆(207)的顶端，所述螺纹杆(207)的中下部与移动块(204)的中部螺纹连接，所述移动块(204)的底端中部前侧固定连接在推杆(208)的顶端，所述壳体(1)的外侧底端中部固定连接在气缸(210)的缸体后端，所述推杆(208)的底端依次贯穿壳体(1)和气缸(210)，所述推杆(208)的底端固定连接在活塞(209)的顶端中部；所述固定机构(3)包括固定块(301)，左侧所述固定块(301)的顶端中部前后侧均固定连接有第一连接杆(302)，右侧所述固定块(301)的顶端中部前后侧均固定连接有第二连接杆(303)，所述固定块(301)的上侧设置有连接块(304)，同侧所述连接块(304)的顶端中部前后侧均设置有通孔(305)，所述第一连接杆(30...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐卫东，徐志龙，钱志航，
申请(专利权)人：常熟市惠尔石化仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：