【技术实现步骤摘要】
一种车加工定位夹具
[0001]本技术属于机械加工
，涉及一种车加工定位夹具。
技术介绍
[0002]薄片零件广泛存在与机械结构中，但由于其自身的结构特点，导致其在加工时不易装夹，且极易发生翘曲变形，严重影响零件的加工精度，加工难度大。为了保证精度要求目前多采用分多次加工不断调整的方法进行加工，加工效率和合格率低。针对上述情况，本文提出了一种车加工定位夹具，可满足心轴定位加工类薄片零件的车加工需求，并能够有效提高加工效率和合格率。
技术实现思路
[0003]本技术的目的：提供了一种车加工定位夹具，有效提高薄壁零件车加工合格率和效率。
[0004]本技术的技术方案：
[0005]一种车加工定位夹具，包括辅助定位支撑1、限位螺钉2、黏着剂3、定位心轴4，所述的辅助定位支撑1内部设置中心孔，所述的中心孔与待加工零件的定位孔匹配，定位心轴4穿过辅助定位支撑1内部的中心孔以及待加工零件的定位孔，对待加工零件进行定位，所述的辅助定位支撑1后端外圆柱面上设置有螺纹孔，限位螺钉2与辅助定位支撑1上的螺纹孔配合，将定位心轴4固定在辅助定位支撑1的中心孔内部，黏着剂3均匀的涂抹于辅助定位支撑1前端的支撑面上。
[0006]进一步，辅助定位支撑1为阶梯形圆环结构。
[0007]进一步，所述辅助定位支撑1的支撑面直径与待加工零件的轮廓大小相匹配，中心孔的直径与定位心轴的直径大小相匹配。
[0008]进一步，中心孔的直径与定位心轴为间隙配合。
[0009]进一步，所述的黏着剂3...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车加工定位夹具，其特征在于：包括辅助定位支撑(1)、限位螺钉(2)、黏着剂(3)、定位心轴(4)，所述的辅助定位支撑(1)内部设置中心孔，所述的中心孔与待加工零件的定位孔匹配，定位心轴(4)穿过辅助定位支撑(1)内部的中心孔以及待加工零件的定位孔，对待加工零件进行定位，所述的辅助定位支撑(1)后端外圆柱面上设置有螺纹孔，限位螺钉(2)与辅助定位支撑(1)上的螺纹孔配合，将定位心轴(4)固定在辅助定位支撑(1)的中心孔内部，黏着剂(3)均匀的涂抹于辅助定位支撑(1)前端的支撑面上。2.根据权利要求1所述的一种车加工定位夹具，其特征在于：辅助定位支撑(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志翔，夏顺龙，丁正荣，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心，
类型：新型
国别省市：
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