一种河道排洪箱涵进口结构制造技术

本实用新型专利技术属于排水管网设施领域，公开了一种河道排洪箱涵进口结构，包括箱涵本体，所述箱涵本体的正面滑动连接有两个安装框，所述箱涵本体的左右两侧均设置有驱动装置，两个所述安装框的相背一侧分别与两个驱动装置相连，两个所述安装框的内壁均转动连接有等距离排列的挡水板，两个所述安装框的顶部均穿插有与其转动连接的齿轮。该实用新型专利技术，通过将挡水板与安装框之间的空隙调节缩小，进而降低水的流量，避免水流影响维修人员的情况发生，进而提高装置的实用性，并且过滤板会将水流中的杂物进行过滤，进而杂物进入到箱涵内，导致箱涵堵塞的情况发生。塞的情况发生。塞的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种河道排洪箱涵进口结构


[0001]本技术涉及排水管网设施领域，具体为一种河道排洪箱涵进口结构。

技术介绍

[0002]箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成，一般由钢筋混凝土或圬工制成，但钢筋混凝土应用较广，当跨径小于4m时，采用箱涵，对于管涵，钢筋混凝土箱涵是一个便宜的替代品，墩台，上下板都全部一致浇筑。
[0003]目前现有的排洪箱涵在进口位置不具备对水流量控制的结构，水流过快会导致维修人员在箱涵内摔倒的情况，非常不利于维修人员进行维护保养，而且在箱涵进口位置不具备过滤的结构，杂物容易进入到箱涵内，导致箱涵堵塞的情况发生，所以需要一种河道排洪箱涵进口结构。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的相关问题，本技术的目的在于提供一种河道排洪箱涵进口结构。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种河道排洪箱涵进口结构，包括箱涵本体，所述箱涵本体的正面滑动连接有两个安装框，所述箱涵本体的左右两侧均设置有驱动装置，两个所述安装框的相背一侧分别与两个驱动装置相连，两个所述安装框的内壁均转动连接有等距离排列的挡水板，两个所述安装框的顶部均穿插有与其转动连接的齿轮，所述齿轮的底部与挡水板固定连接，两个所述挡水板的顶部均固定连接有电动推杆，两个所述电动推杆的相对一端均固定连接有齿板，两个所述齿板的背面分别与两个安装框上的齿轮相啮合，两个所述安装框的正面均固定连接有固定框，两个所述固定框的正面均固定连接有过滤板。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述驱动装置包括液压推杆，所述液压推杆的一端穿插于箱涵本体上并与其固定连接，所述液压推杆的另一端固定连接有移动架，所述移动架的一侧与安装框固定连接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述箱涵本体的正面开设有两个十字槽，所述安装框的背面固定连接有两个十字板，所述十字板的背面与十字槽的内壁滑动连接。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述安装框的顶部固定连接有限位框，所述限位框的内侧与齿板滑动连接。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述固定框的形状呈梯形设置。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述过滤板上穿插有与其转动连接的叶轮，所述叶轮的正面固定连接有清洁板，所述清洁板的背面与过滤板接触。
[0017]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0018]本方案通过将挡水板与安装框之间的空隙调节缩小，进而降低水的流量，避免水流影响维修人员的情况发生，进而提高装置的实用性，并且过滤板会将水流中的杂物进行过滤，进而杂物进入到箱涵内，导致箱涵堵塞的情况发生。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的主观图；
[0021]图3为本技术的仰视图；
[0022]图4为本技术中安装框的主观图。
[0023]图中标号说明：
[0024]1、箱涵本体；2、安装框；3、驱动装置；301、液压推杆；302、移动架；4、挡水板；5、齿轮；6、电动推杆；7、齿板；8、固定框；9、过滤板；10、十字槽；11、十字板；12、限位框；13、叶轮；14、清洁板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；
[0026]请参阅图1～4，本技术中：一种河道排洪箱涵进口结构，包括箱涵本体1，箱涵本体1的正面滑动连接有两个安装框2，箱涵本体1的左右两侧均设置有驱动装置3，两个安装框2的相背一侧分别与两个驱动装置3相连，两个安装框2的内壁均转动连接有等距离排列的挡水板4，两个安装框2的顶部均穿插有与其转动连接的齿轮5，齿轮5的底部与挡水板4固定连接，两个挡水板4的顶部均固定连接有电动推杆6，两个电动推杆6的相对一端均固定连接有齿板7，两个齿板7的背面分别与两个安装框2上的齿轮5相啮合，两个安装框2的正面均固定连接有固定框8，两个固定框8的正面均固定连接有过滤板9。
[0027]本技术中，在使用时，通过驱动装置3可以对两个安装框2的位置进行调节，日常使用中两个安装框2会相互接触，此时水流通过时，会首先从过滤板9穿过，过滤板9会将水流中的杂物进行过滤，接着水流会进入到安装框2内，水流会通过挡水板4与安装框2之间的缝隙穿过，使用者通过启动电动推杆6可以带动齿板7移动，由于齿板7与齿轮5相啮合，所以齿板7移动后会带动齿轮5旋转，齿轮5旋转后接着会带动挡水板4旋转，挡水板4旋转后进而改变挡水板4与安装框2之间的缝隙，挡水板4与安装框2之间的缝隙发生改变后，方可改变流动通过的流量，在对箱涵内进行维修时，首先启动驱动装置3，驱动装置3会带动两个安装框2朝相背方向移动，直到两个安装框2之间留出车或者人工通行的距离，即可让维修人员进入到箱涵内，此时将装置复位，通过将挡水板4与安装框2之间的空隙调节缩小，进而降低水的流量，避免水流影响维修人员的情况发生，进而提高装置的实用性。
[0028]请参阅图2，其中：驱动装置3包括液压推杆301，液压推杆301的一端穿插于箱涵本体1上并与其固定连接，液压推杆301的另一端固定连接有移动架302，移动架302的一侧与安装框2固定连接。
[0029]本技术中，在使用时，启动液压推杆301，液压推杆301会带动移动架302移动，
移动架302移动后进而带动安装框2移动，即可实现对安装框2位置的调节。
[0030]请参阅图2，其中：箱涵本体1的正面开设有两个十字槽10，安装框2的背面固定连接有两个十字板11，十字板11的背面与十字槽10的内壁滑动连接。
[0031]本技术中，通过箱涵本体1正面开设的两个十字槽10与安装框2背面固定连接的两个十字板11相互配合使用，可以起到对安装框2限位的目的，避免在使用时，安装框2从箱涵本体1上脱离的情况，进而提高装置的安全性。
[0032]请参阅图1，其中：安装框2的顶部固定连接有限位框12，限位框12的内侧与齿板7滑动连接。
[0033]本技术中，通过安装框2顶部固定连接的限位框12可以起到对齿板7限位的作用，避免在使用过程中，齿板7发生偏移导致装置损坏的情况发生，进而提高装置的实用性。
[0034]请参阅图3，其中：固定框8的形状呈梯形设置。
[0035]本技术中，通过固定框8形状呈梯形设置可以将过滤出的杂物起到导流的作用，杂物被过滤后会停留在过滤板9的表面，此时由于过滤板9倾斜设置，所以可以将杂物向箱涵本体1左右两侧进行导流，进而降低杂物堆积对过滤板9造成影响的情况出现。
[0036]请参阅图1与2，其中：过滤板9上穿插有与其转动连接的叶轮13，叶轮13的正本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种河道排洪箱涵进口结构，包括箱涵本体(1)，其特征在于：所述箱涵本体(1)的正面滑动连接有两个安装框(2)，所述箱涵本体(1)的左右两侧均设置有驱动装置(3)，两个所述安装框(2)的相背一侧分别与两个驱动装置(3)相连，两个所述安装框(2)的内壁均转动连接有等距离排列的挡水板(4)，两个所述安装框(2)的顶部均穿插有与其转动连接的齿轮(5)，所述齿轮(5)的底部与挡水板(4)固定连接，两个所述挡水板(4)的顶部均固定连接有电动推杆(6)，两个所述电动推杆(6)的相对一端均固定连接有齿板(7)，两个所述齿板(7)的背面分别与两个安装框(2)上的齿轮(5)相啮合，两个所述安装框(2)的正面均固定连接有固定框(8)，两个所述固定框(8)的正面均固定连接有过滤板(9)。2.根据权利要求1所述的一种河道排洪箱涵进口结构，其特征在于：所述驱动装置(3)包括液压推杆(301)，所述液压推杆(301)的一端穿插于箱涵本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡水安，胡明，袁学华，覃燕，
申请(专利权)人：湖北省水安建设有限公司，
类型：新型
国别省市：