一种盾构机用滚刀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种盾构机用滚刀，包括转轴和刀体，所述转轴的表面通过圆柱形铜套与刀体的内腔连接，所述转轴的表面开设有内凹油槽，所述转轴内腔开设有两个均与内凹油槽连通的导油孔，本实用新型专利技术涉及盾构机技术领域。该盾构机用滚刀，通过在排油箱内形成负压和正压，通过负压将内部含有金属碎屑和石墨粉的润滑油从导油孔内抽出到排油箱内，然后在正压下，将含有金属碎屑的润滑油从排油管道内排出，然后从加油箱内加入新的含有石墨粉的润滑油，完成换油，可以快速对内部油液进行更换，可以有效防止内部金属碎屑残留其中，产生二次摩擦。擦。擦。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机用滚刀


[0001]本技术涉及盾构机
，具体为一种盾构机用滚刀。

技术介绍

[0002]根据专利号为CN108035726A所述的一种小型盾构机角用滚刀，充分利用铜材质摩擦小的特性；铜套开设有装有石墨粉的小孔，可以提供更好的润滑效果，使用这种润滑铜套可以代替传统滚刀轴承结构，结构简单造价低，还不容易磨损，但是在使用时一段时间之后，内部产生金属碎屑，金属碎屑与石墨粉掺杂在一起，容易对内部造成二次磨损，并且含有金属碎屑的油液不方便进行更换。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种盾构机用滚刀，解决了上述提出的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种盾构机用滚刀，包括转轴和刀体，所述转轴的表面通过圆柱形铜套与刀体的内腔连接，所述转轴的表面开设有内凹油槽，所述转轴内腔开设有两个均与内凹油槽连通的导油孔，所述转轴表面的上下两侧分别固定连接有加油箱和排油箱，所述加油箱和排油箱的内腔分别与两个导油孔的内腔连通；
[0005]与所述排油箱连通的导油孔的内腔设置有第一单向阀，所述排油箱的内腔滑动连接有活塞板，所述活塞板通过驱动机构驱动，所述排油箱的一侧连通有排油管道，所述排油管道的内腔设置有第二单向阀。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述导油孔为V型，通过钻机在转轴表面打孔制得。
[0007]作为本技术进一步的方案：驱动机构包括在排油箱内腔滑动连接的滑动杆，所述滑动杆的一端与活塞板的一侧固定连接，所述滑动杆的另一端固定连接有拉板。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述加油箱的表面螺纹连接有加油密封盖。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述排油箱的表面螺纹连接有排油密封盖。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述圆柱形铜套的内腔开设有用于装载石墨粉的孔槽。
[0011]在使用时，充分利用铜材质摩擦小的特性；圆柱形铜套开设有装有石墨粉的小孔，可以提供更好的润滑效果，通过打开加油密封盖和排油密封盖，然后加油箱内加入含有石墨粉的润滑油，润滑油经过导油孔注入内凹油槽内，对圆柱形铜套和转轴之间进行润滑摩擦，在使用一段时间以后，通过拉动滑动杆带动活塞板在排油箱内上下运动，形成负压和正压，在第一单向阀和第二单向阀的导向下，通过负压将内部含有金属碎屑和石墨粉的润滑油从导油孔内抽出到排油箱内，然后在正压下，将含有金属碎屑的润滑油从排油管道内排出，然后从加油箱内加入新的含有石墨粉的润滑油，完成换油。
[0012]本技术与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013]1、本技术，通过在排油箱内形成负压和正压，通过负压将内部含有金属碎屑和石墨粉的润滑油从导油孔内抽出到排油箱内，然后在正压下，将含有金属碎屑的润滑油从排油管道内排出，然后从加油箱内加入新的含有石墨粉的润滑油，完成换油，可以快速对内部油液进行更换，可以有效防止内部金属碎屑残留其中，产生二次摩擦。
[0014]2、本技术，通过打开加油密封盖和排油密封盖，然后加油箱内加入含有石墨粉的润滑油，润滑油经过导油孔注入内凹油槽内，对圆柱形铜套和转轴之间进行润滑摩擦，内凹油槽的设计，使得润滑效果更好，并且对正常转动不产生干涉。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处的局部放大图；
[0017]图3为本技术图1中B处的局部放大图。
[0018]图中：1、转轴；2、圆柱形铜套；3、刀体；4、导油孔；5、加油箱；6、加油密封盖；7、第一单向阀；8、排油箱；9、活塞板；10、滑动杆；11、排油管道；12、第二单向阀；13、排油密封盖；14、内凹油槽。
具体实施方式
[0019]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种盾构机用滚刀，包括转轴1和刀体3，转轴1的表面通过圆柱形铜套2与刀体3的内腔连接，转轴1的表面开设有内凹油槽14，转轴1内腔开设有两个均与内凹油槽14连通的导油孔4，转轴1表面的上下两侧分别固定连接有加油箱5和排油箱8，加油箱5和排油箱8的内腔分别与两个导油孔4的内腔连通，通过在排油箱8内形成负压和正压，通过负压将内部含有金属碎屑和石墨粉的润滑油从导油孔4内抽出到排油箱8内，然后在正压下，将含有金属碎屑的润滑油从排油管道11内排出，然后从加油箱5内加入新的含有石墨粉的润滑油，完成换油，可以快速对内部油液进行更换，可以有效防止内部金属碎屑残留其中，产生二次摩擦；
[0021]与排油箱8连通的导油孔4的内腔设置有第一单向阀7，排油箱8的内腔滑动连接有活塞板9，活塞板9通过驱动机构驱动，排油箱8的一侧连通有排油管道11，排油管道11的内腔设置有第二单向阀12，在使用时，充分利用铜材质摩擦小的特性；圆柱形铜套2开设有装有石墨粉的小孔，可以提供更好的润滑效果，通过打开加油密封盖6和排油密封盖13，然后加油箱5内加入含有石墨粉的润滑油，润滑油经过导油孔4注入内凹油槽14内，对圆柱形铜套2和转轴1之间进行润滑摩擦，在使用一段时间以后，通过拉动滑动杆10带动活塞板9在排油箱8内上下运动，形成负压和正压，在第一单向阀7和第二单向阀12的导向下，通过负压将内部含有金属碎屑和石墨粉的润滑油从导油孔4内抽出到排油箱8内，然后在正压下，将含有金属碎屑的润滑油从排油管道11内排出，然后从加油箱5内加入新的含有石墨粉的润滑油，完成换油。
[0022]导油孔4为V型，通过钻机在转轴1表面打孔制得。
[0023]驱动机构包括在排油箱8内腔滑动连接的滑动杆10，滑动杆10的一端与活塞板9的一侧固定连接，滑动杆10的另一端固定连接有拉板，通过拉动滑动杆10带动活塞板9在排油箱8内上下运动，形成负压和正压。
[0024]加油箱5的表面螺纹连接有加油密封盖6，排油箱8的表面螺纹连接有排油密封盖13，圆柱形铜套2的内腔开设有用于装载石墨粉的孔槽，通过打开加油密封盖6和排油密封盖13，然后加油箱5内加入含有石墨粉的润滑油。
[0025]在使用时，充分利用铜材质摩擦小的特性；圆柱形铜套2开设有装有石墨粉的小孔，可以提供更好的润滑效果，通过打开加油密封盖6和排油密封盖13，然后加油箱5内加入含有石墨粉的润滑油，润滑油经过导油孔4注入内凹油槽14内，对圆柱形铜套2和转轴1之间进行润滑摩擦，在使用一段时间以后，通过拉动滑动杆10带动活塞板9在排油箱8内上下运动，形成负压和正压，在第一单向阀7和第二单向阀12的导向下，通过负压将内部含有金属碎屑和石墨粉的润滑油从导油孔4内抽出到排油箱8内，然后在正压下，将含有金属碎屑的润滑油从排油管道11内排出，然后从加油箱5内加入新的含有石墨粉的润滑油，完成换油。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构机用滚刀，包括转轴(1)和刀体(3)，所述转轴(1)的表面通过圆柱形铜套(2)与刀体(3)的内腔连接，其特征在于：所述转轴(1)的表面开设有内凹油槽(14)，所述转轴(1)内腔开设有两个均与内凹油槽(14)连通的导油孔(4)，所述转轴(1)表面的上下两侧分别固定连接有加油箱(5)和排油箱(8)，所述加油箱(5)和排油箱(8)的内腔分别与两个导油孔(4)的内腔连通；与所述排油箱(8)连通的导油孔(4)的内腔设置有第一单向阀(7)，所述排油箱(8)的内腔滑动连接有活塞板(9)，所述活塞板(9)通过驱动机构驱动，所述排油箱(8)的一侧连通有排油管道(11)，所述排油管道(11)的内腔设置有第二单向阀(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：方正，方向，
申请(专利权)人：湖南天鹰钻机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：