可脱扣重连式人字抱杆帽制造技术

本发明专利技术涉及可脱扣重连式抱杆帽，其包括人字抱杆帽环、滑车机构I、滑车机构II、滑车支撑横杆以及人字抱杆帽横杆；所述滑车支撑横杆和所述人字抱杆帽横杆的两端分别连接所述人字抱杆帽环；所述滑车机构I的两侧分别固定在所述滑车支撑横杆和所述人字抱杆帽横杆上；所述滑车机构II与所述滑车机构I纵向平行设置，并且所述滑车机构II的两侧分别固定在所述滑车支撑横杆和所述人字抱杆帽横杆上，本发明专利技术中可脱扣重连式抱杆帽不仅能使抱杆帽和抱杆头脱离，并且在脱离后可以将抱杆帽与抱杆头重新连接，重连后再利用人字抱杆将杆塔卸放至地面，代替了吊车卸塔，减少了设备以及人力成本。减少了设备以及人力成本。减少了设备以及人力成本。

【技术实现步骤摘要】
可脱扣重连式人字抱杆帽


[0001]本专利技术涉及吊装设备
，尤其涉及可脱扣重连式人字抱杆帽。

技术介绍

[0002]在10KV配电线路施工过程中，人字抱杆是一种常用的立杆工具，人字抱杆常用与杆塔组立施工，近年来由于自然灾害及外力破坏导致倒杆事故频发，因此抢修杆的组立成为输电运维人员必备的抢修技能。目前常规的人字抱杆帽在抱杆头脱帽后，无法使抱杆帽与抱杆头重新连接，导致杆塔在组立完成后需使用吊车进行卸塔，这样增加设备成本的同时影响运维人员的工作效率。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供可脱扣重连式人字抱杆帽，用于通过抱杆帽将组立完成后的杆塔进行卸塔，不再需要吊车卸塔，减少了设备以及人力使用成本。
[0004]本专利技术第一方面提供了可脱扣重连式人字抱杆帽，包括：
[0005]人字抱杆帽环、滑车机构I、滑车机构II、滑车支撑横杆以及人字抱杆帽横杆；
[0006]所述滑车支撑横杆和所述人字抱杆帽横杆的两端分别连接所述人字抱杆帽环；
[0007]所述滑车机构I的两侧分别固定在所述滑车支撑横杆和所述人字抱杆帽横杆上；
[0008]所述滑车机构II与所述滑车机构I纵向平行设置，并且所述滑车机构II的两侧分别固定在所述滑车支撑横杆和所述人字抱杆帽横杆上。
[0009]可选的，所述滑车机构I包括滑轮I和滑轮II，所述滑轮I和所述滑轮II相邻一侧之间的缝隙形成闭合轮槽I。
[0010]可选的，所述滑车机构II包括滑轮Ⅲ和滑轮Ⅳ，所述滑轮Ⅲ和所述滑轮Ⅳ相邻一侧之间的缝隙形成闭合轮槽II。
[0011]可选的，所述滑车机构I和所述滑车机构II的两侧挡板横向截面的高度大于滑轮的横向截面高度。
[0012]可选的，所述人字抱杆帽环呈椭圆型。
[0013]可选的，所述人字抱杆帽环采用耐磨性高的材料制成。
[0014]从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：本申请中可脱扣重连式人字抱杆帽设置有人字抱杆帽环、滑车机构I、滑车机构II、滑车支撑横杆以及人字抱杆帽横杆，人字抱杆在脱帽后，用主牵引绳调整抱杆帽的位置，通过抱杆控制绳、滑车机构I以及滑车机构II将抱杆帽与抱杆头重新连接，抱杆帽与抱杆头重连后使得整个牵引系统通过人字抱杆将组立完成后的杆塔进行卸塔，不再需要吊车卸塔，减少了设备以及人力使用成本。
附图说明
[0015]图1为本专利技术中可脱扣重连式人字抱杆帽俯视图；
[0016]图2为本专利技术中可脱扣重连式人字抱杆帽正视图；
[0017]图3为本专利技术中可脱扣重连式人字抱杆帽左视图。
具体实施方式
[0018]本申请实施例提供了可脱扣重连式人字抱杆帽，用于通过抱杆帽将组立完成后的杆塔进行卸塔，减少设备和人力成本。
[0019]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0020]请参阅图1至图3，本申请第一方面提供了可脱扣重连式抱杆帽，其包括人字抱杆帽环1、人字抱杆帽横杆2、滑车支撑横杆3、滑车机构I4以及滑车机构II5，其中滑车支撑横杆3和人字抱杆帽横杆2的两端分别连接人字抱杆帽环1，滑车机构I4和滑车机构II5纵向平行设置，并且滑车机构I4和滑车机构II5分别固定在滑车支撑横杆3和人字抱杆帽横杆2上，人字抱杆脱帽后，利用控制绳分别穿过滑车机构I4和滑车机构II5上的滑轮，两组滑车机构配合将抱杆帽与抱杆头重新连接就可以实现重连，本专利技术中的可脱扣重连式抱杆帽直接可以代替吊车的工作将杆塔卸放至地面。
[0021]具体的，人字抱杆帽横杆2与滑车支撑横杆3平行设置。本实施例中，人字抱杆帽横杆2连接在人字抱杆帽环1的内侧，其中连接方式不做限定，可以是卡扣连接，可以是焊接，也可以是螺纹连接等多种连接方式。另外滑车支撑横杆3设置在人字抱杆帽环1的外侧，并且连接方式不做限定，可以是卡扣连接，可以是焊接，也可以是螺纹连接等多种连接方式。设置人字抱杆帽横杆2可以有效防止抱杆头与抱杆帽脱落，并且人字抱杆帽横杆2也可以防止抱杆帽在使用过程中变形。
[0022]可选的，滑车机构I4包括滑轮I和滑轮II，滑车机构II5包括滑轮Ⅲ和滑轮Ⅳ，其中滑轮I和滑轮II横向平行设置，并且滑轮I和滑轮II相邻一侧之间槽形的缝隙形成闭合轮槽I，同理滑轮Ⅲ和滑轮Ⅳ形成闭合轮槽II，当控制绳穿过两组滑轮时控制绳可以在任意方向滑动，同时避免发生控制绳卡阻的情况。
[0023]可选的，滑车机构I4和滑车机构II5的两侧挡板横向截面的高度大于滑轮的横向截面高度，并且两侧挡板横跨人字抱杆帽横杆2和滑车支撑横杆3设置，可以起到很好的牵引作用。另外，本实施例中，滑轮I和滑轮II为一组、滑轮Ⅲ和滑轮Ⅳ为一组分别带动控制绳将抱杆帽与抱杆头连接，由于滑车设置在滑车支撑横杆3上，可以避免滑轮在运作过程中脱落，并且使用导向滑轮牵引作用代替人工手动拉绳可以有效提高抱杆卸放的效率。
[0024]可选的，人字抱杆帽环呈椭圆型形状并采用耐磨性高的材料制成，这样使得在人字抱杆脱落或者重连时耐用性比较高。
[0025]本实施例中可脱扣重连式人字抱杆帽的工作原理：例如在输配电线路进行电杆起立操作时，将主牵引绳一端连接在抱杆帽上，在拉动主牵引绳立杆的同时拉动控制绳，使得控制绳带动滑轮转动，当人字抱杆运行到一定角度后，抱杆帽从人字抱杆头部脱落，实现立杆操作。
[0026]在输配电线路电杆卸放操作时，利用主牵引绳调整抱杆帽的位置，通过抱杆控制绳、滑车机构I4和滑车机构II5将抱杆帽与抱杆头重连，将控制绳的一端分别穿过滑车机构
I4和滑车机构II5，当两组滑轮上的控制绳拴好位置后，拉动控制绳，从而带动人字抱杆将杆塔卸放至地面，由于设置了两组滑轮，在卸放杆塔的过程中通过减少施力来提高抱杆放落的效率，并且减少了设备以及人力成本。
[0027]需要说明的是，对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可脱扣重连式人字抱杆帽，其特征在于，包括：人字抱杆帽环、滑车机构I、滑车机构II、滑车支撑横杆以及人字抱杆帽横杆；所述滑车支撑横杆和所述人字抱杆帽横杆的两端分别连接所述人字抱杆帽环；所述滑车机构I的两侧分别固定在所述滑车支撑横杆和所述人字抱杆帽横杆上；所述滑车机构II与所述滑车机构I纵向平行设置，并且所述滑车机构II的两侧分别固定在所述滑车支撑横杆和所述人字抱杆帽横杆上。2.根据权利要求1所述的可脱扣重连式人字抱杆帽，其特征在于，所述滑车机构I包括滑轮I和滑轮II，所述滑轮I和所述滑轮II相邻一侧之间的缝隙形...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡海斌，陈健文，李甘友，黄康裕，张清明，陈宇杰，谢乔养，阳耀鹏，陈诚，李晶，何仕俊，于校彬，唐真德，肖检平，周相伯，梁进兴，杨忠佳，李建宁，廖磊，
申请(专利权)人：广西电网有限责任公司桂林供电局，
类型：发明
国别省市：