一种市政道路用防堵式排水结构制造技术

本申请涉及道路排水领域，尤其涉及一种市政道路用防堵式排水结构，其包括下水道本体，所述下水道本体上设置有支撑架，所述支撑架的内侧壁安装有连接板，所述连接板上转动连接有过滤板一，所述过滤板一上滑动连接有过滤板二，所述过滤板二上转动连接有升降板，所述升降板上设置有滑杆，所述滑杆的一端与支撑架固定连接，另一端穿过升降板，所述滑杆上套设有定位件，所述定位件的一端与升降板抵接，另一端与支撑架抵接。本申请具有减少堵塞过滤层的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用防堵式排水结构


[0001]本申请涉及道路排水的
，尤其是涉及一种市政道路用防堵式排水结构。

技术介绍

[0002]道路排水一直是市政道路建设的一个很重要的部分，随着城市发展的速度不断增快，市政道路的优点和缺点也在不断的放大，考量道路建设质量的因素之一就是道路排水结构，通过道路的排水结构，可以在下雨时将道路上的积水排离路面，减小道路积水对行人和车辆的影响。
[0003]一般的道路排水结构为设置于道路两侧的路边排水部，路边排水部设有排水沟，排水沟与市政雨水管道连通，为了减少混杂在雨水中的泥沙进入市政雨水管道，增大雨水处理的压力，排水沟与市政雨水管道之间往往会设置滤料层，雨水中的泥沙被过滤层阻隔，从而减少泥沙对市政雨水管道的影响。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为经过过滤层过滤的杂质，会留在过滤层上，造成堵塞过滤层。

技术实现思路

[0005]为了减少杂质堵塞过滤层，本申请提供一种市政道路用防堵式排水结构。
[0006]本申请提供的一种市政道路用防堵式排水结构采用如下的技术方案：
[0007]一种市政道路用防堵式排水结构，包括下水道本体，所述下水道本体上设置有支撑架，所述支撑架的内侧壁安装有连接板，所述连接板上转动连接有过滤板一，所述过滤板一上滑动连接有过滤板二，所述过滤板二上转动连接有升降板，所述升降板上设置有滑杆，所述滑杆的一端与支撑架固定连接，另一端穿过升降板，所述滑杆上套设有定位件，所述定位件的一端与升降板抵接，另一端与支撑架抵接。<br/>[0008]通过采用上述技术方案，随着掉落在过滤板一和过滤板二上的杂质越来越多，杂质的重量也在逐渐的增大，在重力的作用下会压动升降板向下移动，从而压紧定位件，过滤板一和过滤板二会出现倾斜，然后杂质会滚落在过滤板二靠近升降板的一端，水会从过滤板一和过滤板二远离升降板的一侧流走，从而可以避免堵塞过滤板一和过滤板二。
[0009]可选的，所述支撑架呈“U”字形，所述支撑架的两端固定安装有凸缘，所述下水道本体上开设有用于卡接凸缘的安装槽。
[0010]通过采用上述技术方案，通过安装槽的设置，在凸缘的作用下，可以使支撑架上的凸缘放置在安装槽上，从而可以对支撑架的位置进行固定，方便取出和放入支撑架。
[0011]可选的，所述连接板与支撑架可拆卸连接。
[0012]通过采用上述技术方案，通过可拆卸连接的方式，可以方便更换设置在支撑架上过滤板一和过滤板二。
[0013]可选的，所述凸缘表面开设有让位槽，所述让位槽内安装有把手，所述把手的一端转动连接在让位槽内。
[0014]通过采用上述技术方案，通过把手的设置，可以方便使用人员从下水道本体上取出支撑架和过滤板一和过滤板二。
[0015]可选的，所述滑杆穿过升降板的一端设置有螺母，所述螺母与滑杆螺纹连接。
[0016]通过采用上述技术方案，通过螺母的设置，可以方便拆卸升降板，从而可以对过滤板一和过滤板二进行更换。
[0017]可选的，所述支撑架上开设有用于排水通孔，所述过滤板一和过滤板二上也开设有通孔，所述过滤板一上的通孔直径小于支撑架上通孔直径。
[0018]通过采用上述技术方案，雨水经过过滤板一和过滤板二一部分杂质会经过过滤留在上面，经过支撑架再次过滤会进入下水道，通过多次过滤，防止堵塞下水道。
[0019]可选的，所述支撑架上设置有盖板，所述盖板上开设有腰型槽。
[0020]通过采用上述技术方案，通过腰型槽设置，可以对雨水中的杂质进行第一步过滤。
[0021]可选的，所述过滤板一的侧面固定安装有限位块，所述过滤板二上开设有用于限位块滑动的限位槽。
[0022]通过采用上述技术方案，通过限位块的设置，可以防止过滤板一在移动时脱离过滤板二，提高过滤的稳定性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过过滤板一和过滤板二的设置，雨水中的杂质会留在上面，从而压紧定位件，过滤板一和过滤板二会出现倾斜，然后杂质会滚落在过滤板二靠近升降板的一端，水会从过滤板一和过滤板二远离升降板的一侧流走，从而可以避免堵塞过滤板一和过滤板二；
[0025]2.雨水经过过滤板一和过滤板二一部分杂质会经过过滤留在上面，经过支撑架再次过滤会进入下水道，通过多次过滤，防止堵塞下水道。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例的支撑架的结构示意图。
[0028]图3是本申请实施例的整体爆炸示意图。
[0029]图4是本申请实施例的过滤板一和过滤板二局部剖示意图。
[0030]附图标记：1、下水道本体；11、排水沟；12、支撑架；13、过滤板一；14、过滤板二；15、连接板；2、升降板；21、滑杆；22、螺母；23、定位件；3、凸缘；31、安装槽；32、让位槽；33、把手；4、通孔；5、盖板；51、腰型槽；6、滑槽；7、限位槽；71、限位块。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种市政道路用防堵式排水结构。参照图1和图2，一种市政道路用防堵式排水结构包括下水道本体1，下水道本体1上开设有排水沟11，排水沟11内设置有支撑架12，支撑架12的形状呈“U”字形，且支撑架12的外侧壁与排水沟11的侧壁抵接，支撑架12上设置有过滤板一13和过滤板二14，其中过滤板一13和过滤板二14用于过滤雨水中的杂质。
[0033]参照图2，支撑架12竖直设置，支撑架12的侧壁通过螺栓螺纹连接有连接板15，连
接板15与支撑架12可拆卸连接，方便拆卸更换连接板15，过滤板一13的一侧转动连接在连接板15上，另一端滑动在过滤板二14上，过滤板二14远离过滤板一13的一侧转动连接有升降板2，本实施例中，过滤板一13和过滤板二14均设置为两个，且对称设置在升降板2的相对两侧，升降板2上设置有滑杆21，升降板2滑动在滑杆21上，滑杆21的一端固定在支撑架12的底壁上，另一端穿过升降板2螺纹连接有螺母22，通过螺母22的设置，可以方便从滑杆21上取下升降板2。
[0034]参照图2，滑杆21上套设有定位件23，本实施例中，定位件23设置为弹簧，定位件23的一端与升降板2抵接，另一端与支撑架12的内底壁抵接，通过定位件23的设置，可以使过滤板一13和过滤板二14水平设置，当过滤板一13和过滤板二14上的杂质重量到达一定时，升降板2会压缩定位件23向下移动，从而压缩定位件23，使对称设置的两个过滤板一13和两个过滤板二14呈“V”字形，过滤板一13和过滤板二14上的杂质就会掉落在中部，雨水可以从过滤板一13和过滤板二14的侧面流到排水沟11内，从而实现了防止杂质堵塞过滤板一13和过滤板二14。
[0035]参照图2和图3，支撑架12上固定连接有凸缘3，凸缘3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路用防堵式排水结构，包括下水道本体（1），其特征在于：所述下水道本体（1）上设置有支撑架（12），所述支撑架（12）的内侧壁安装有连接板（15），所述连接板（15）上转动连接有过滤板一（13），所述过滤板一（13）上滑动连接有过滤板二（14），所述过滤板二（14）上转动连接有升降板（2），所述升降板（2）上设置有滑杆（21），所述滑杆（21）的一端与支撑架（12）固定连接，另一端穿过升降板（2），所述滑杆（21）上套设有定位件（23），所述定位件（23）的一端与升降板（2）抵接，另一端与支撑架（12）抵接。2.根据权利要求1所述的一种市政道路用防堵式排水结构，其特征在于：所述支撑架（12）呈“U”字形，所述支撑架（12）的两端固定安装有凸缘（3），所述下水道本体（1）上开设有用于卡接凸缘（3）的安装槽（31）。3.根据权利要求1所述的一种市政道路用防堵式排水结构，其特征在于：所述连接板（15）与支撑架（12）可拆卸连接。4.根据权利要求2所述的一种市政道路用防堵式排水结...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊崇慧，周春雨，郭志伟，陆强，李学军，徐栓群，胡忠魁，王鹏，
申请(专利权)人：河南城市建筑咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：