【技术实现步骤摘要】
车载取景系统控制方法及控制装置
[0001]本专利技术车载摄像头控制领域,尤其涉及一种车载取景系统控制方法及控制装置。
技术介绍
[0002]车载摄像头及激光雷达为智能汽车的带来了更好的智能体验,为智能汽车提供了更好的服务。但现有智能汽车中的车载摄像头视角不可调、角度调整有限。随着车联网的快速发展,车载摄像头的将承载更多的功能作用。车载摄像头包括车外摄像头、车内摄像头、倒车影像摄像头等,这些车载摄像头均未更好地利用。
技术实现思路
[0003]针对上述技术问题,本专利技术提供了一种车载取景系统控制方法及控制装置。
[0004]本专利技术实施例的第一方面,提供一种车载取景系统控制方法,应用于移动终端,包括:获取车载摄像头的拍摄影像,在所述拍摄影像上展示用于控制车载摄像头转动的无极调节及额定调节的图形界面;获取对所述图形界面的操作向车辆发送无极调节信号或额定调节信号,用以控制车载摄像头根据所述无极调节信号或额定调节信号转动;展示车载摄像头反馈的拍摄影像以及车载摄像头当前转动角度信息。
[0005] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载取景系统控制方法,应用于移动终端,其特征在于,包括:获取车载摄像头的拍摄影像,在所述拍摄影像上展示用于控制车载摄像头转动的无极调节及额定调节的图形界面;获取对所述图形界面的操作向车辆发送无极调节信号或额定调节信号,用以控制车载摄像头根据所述无极调节信号或额定调节信号转动;展示车载摄像头反馈的拍摄影像以及车载摄像头当前转动角度信息。2.根据权利要求1所述的车载取景系统控制方法,其特征在于,所述获取车载摄像头的拍摄影像,在所述拍摄影像上展示无极调节及额定调节所述车载摄像头的图形界,包括;获取云端发送的车载摄像头的拍摄影像,所述拍摄影像包括照片与视频,其中所述照片包括车辆周围的全景照片;或者获取车辆发送的车载摄像头的拍摄影像,所述拍摄影像包括照片与视频,其中所述照片包括车辆周围的全景照片。3.根据权利要求1所述的车载取景系统控制方法,其特征在于,所述额定调节的图形界面包括对所述车载摄像头进行1度、5度或10度步长调节的图形界面;所述无极调节的图形界面位于显示的车载摄像头的拍摄影像的至少部分区域内。4.根据权利要求1或3所述的车载取景系统控制方法,其特征在于,所述车载取景系统控制方法还包括:当车载摄像头处于预设工作模式时,获取移动终端的陀螺仪倾斜角度,根据所述陀螺仪的倾斜角度生成用于控制所述车载摄像头转动的控制指令,并将所述控制指令发送至云端或车辆,将所述控制指令发送至云端时由云端传送至所述车辆。5.根据权利要求1所述的车载取景系统控制方法,其特征在于,若当前状态为直播状态,将移动终端拍摄的拍摄影像或车载摄像头的拍摄影像中的至少一个发送至云端用于直播。6.一种车载取景系统控制装置,应用于移动终端,其特征在于,包括:第一处理模块,用于获取车载摄像头的拍摄影像,在所述拍摄影像上展示用...
【专利技术属性】
技术研发人员:张伟捷,李波,任昶伟,高瑞,
申请(专利权)人:智己汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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