机动车燃油管路压力损失测试台架制造技术

本实用新型专利技术公开了机动车燃油管路压力损失测试台架，包括底板、一号透明油桶和丝杆，所述底板顶部一端通过安装架安装有一号透明油桶，所述一号透明油桶顶部通过安装架安装有抽油泵，所述底板顶部另一端通过安装架安装有二号透明油桶，所述二号透明油桶和一号透明油桶一侧均刻印有刻度表，所述底板内部两端通过轴承安装有丝杆，所述丝杆外侧套设有内螺纹滑块，所述内螺纹滑块顶部通过螺栓固定有二号卡块。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，可以快速对机动车燃油管路进行固定，且可以对燃油损耗进行测试。行测试。行测试。

【技术实现步骤摘要】
机动车燃油管路压力损失测试台架


[0001]本技术涉及测试台架
，特别涉及机动车燃油管路压力损失测试台架。

技术介绍

[0002]测试台架是一种可配接多种功能设备、仪器的测试平台。
[0003]目前，机动车燃油管路在生产、维修过程中，需要使用到测试台架对其的压力损失进行测试、检测。
[0004]现有的机动车燃油管路压力损失测试台架不足之处在于：1、整体结构复杂，操作繁琐，不方便对机动车燃油管路进行固定，2、功能单一，不能对燃油损耗进行测试。为此，我们提出机动车燃油管路压力损失测试台架。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供机动车燃油管路压力损失测试台架，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]机动车燃油管路压力损失测试台架，包括底板、一号透明油桶和丝杆，所述底板顶部一端通过安装架安装有一号透明油桶，所述一号透明油桶顶部通过安装架安装有抽油泵，所述底板顶部另一端通过安装架安装有二号透明油桶，所述二号透明油桶和一号透明油桶一侧均刻印有刻度表，所述底板内部两端通过轴承安装有丝杆，所述丝杆外侧套设有内螺纹滑块，所述内螺纹滑块顶部通过螺栓固定有二号卡块。
[0008]进一步地，所述底板顶部两端开设有预留槽，所述预留槽一端通过螺栓固定有一号卡块。
[0009]进一步地，所述二号卡块贯穿预留槽，所述丝杆顶部通过螺栓固定有辅助杆，所述辅助杆贯穿内螺纹滑块。
[0010]进一步地，所述二号透明油桶一端通过管道连接有回流阀门，所述回流阀门和一号透明油桶之间通过软管连接。
[0011]进一步地，所述丝杆一端通过平键固定有摇盘，所述摇盘位于底板外侧；人员转动摇盘可以带动丝杆转动。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、通过设置一号卡块、二号卡块、丝杆和内螺纹滑块，人员将机动车燃油管路放在底板上，转动摇盘带动丝杆转动，丝杆转动推动内螺纹滑块移动，内螺纹滑块移动带动其顶部的二号卡块移动，通过一号卡块对机动车燃油管路进行卡合、固定，结构简单，操作方便。
[0014]2、通过设置一号透明油桶、二号透明油桶和刻度表，待一号透明油桶内燃油经机动车燃油管路进入二号透明油桶内后，人员观察一号透明油桶和二号透明油桶上的刻度表，可以了解燃油损耗，人员打开回流阀门使二号透明油桶内燃油可以经回油管回流至一
号透明油桶内。
附图说明
[0015]图1为本技术机动车燃油管路压力损失测试台架的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术机动车燃油管路压力损失测试台架的底板内部结构示意图。
[0017]图3为本技术机动车燃油管路压力损失测试台架的一号透明油桶结构示意图。
[0018]图中：1、底板；2、一号透明油桶；3、丝杆；4、二号透明油桶；5、抽油泵；6、一号卡块；7、二号卡块；8、回流阀门；9、回油管；10、摇盘；11、刻度表；12、内螺纹滑块；13、辅助杆；14、预留槽；15、出油阀门。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1
‑
3所示，机动车燃油管路压力损失测试台架，包括底板1、一号透明油桶2和丝杆3，所述底板1顶部一端通过安装架安装有一号透明油桶2，所述一号透明油桶2顶部通过安装架安装有抽油泵5，所述底板1顶部另一端通过安装架安装有二号透明油桶4，所述二号透明油桶4和一号透明油桶2一侧均刻印有刻度表11，所述底板1内部两端通过轴承安装有丝杆3，所述丝杆3外侧套设有内螺纹滑块12，所述内螺纹滑块12顶部通过螺栓固定有二号卡块7。
[0021]其中，所述底板1顶部两端开设有预留槽14，所述预留槽14一端通过螺栓固定有一号卡块6。
[0022]本实施例中如图2所示，预留槽14方便二号卡块7移动，二号卡块7通过一号卡块6对机动车燃油管路进行固定。
[0023]其中，所述二号卡块7贯穿预留槽14，所述丝杆3顶部通过螺栓固定有辅助杆13，所述辅助杆13贯穿内螺纹滑块12。
[0024]本实施例中如图2所示，辅助杆13可以提高内螺纹滑块12的结构稳定性。
[0025]其中，所述二号透明油桶4一端通过管道连接有回流阀门8，所述回流阀门8和一号透明油桶2之间通过软管连接。
[0026]本实施例中如图1所示，打开回流阀门8使二号透明油桶4内燃油可以经回油管9回流至一号透明油桶2内。
[0027]其中，所述丝杆3一端通过平键固定有摇盘10，所述摇盘10位于底板1外侧。
[0028]本实施例中如图2所示，人员转动摇盘10可以带动丝杆3转动。
[0029]需要说明的是，本技术为机动车燃油管路压力损失测试台架，工作时，人员将机动车燃油管路放在底板1上，转动摇盘10带动丝杆3转动，丝杆3转动推动内螺纹滑块12移动，内螺纹滑块12移动带动其顶部的二号卡块7移动，通过一号卡块6对机动车燃油管路进行卡合、固定，辅助杆13可以提高内螺纹滑块12的结构稳定性，预留槽14方便二号卡块7移动，人员将机动车燃油管路的进油管与出油阀门15连接，将机动车燃油管路的出油端通过管道连接二号透明油桶4内，人员打开抽油泵5将一号透明油桶2内燃油至机动车燃油管路
内，在机动车燃油管路内流动后流至二号透明油桶4内，人员观察机动车燃油管路上的压力表，可以了解机动车燃油管路的压力，方便判断机动车燃油管路的压力损失，人员观察一号透明油桶2和二号透明油桶4上的刻度表11，可以了解燃油损耗，人员打开回流阀门8使二号透明油桶4内燃油可以经回油管9回流至一号透明油桶2内。
[0030]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.机动车燃油管路压力损失测试台架，包括底板(1)、一号透明油桶(2)和丝杆(3)，其特征在于：所述底板(1)顶部一端通过安装架安装有一号透明油桶(2)，所述一号透明油桶(2)顶部通过安装架安装有抽油泵(5)，所述底板(1)顶部另一端通过安装架安装有二号透明油桶(4)，所述二号透明油桶(4)和一号透明油桶(2)一侧均刻印有刻度表(11)，所述底板(1)内部两端通过轴承安装有丝杆(3)，所述丝杆(3)外侧套设有内螺纹滑块(12)，所述内螺纹滑块(12)顶部通过螺栓固定有二号卡块(7)。2.根据权利要求1所述的机动车燃油管路压力损失测试台架，其特征在于：所述底板(1)顶部两端开设有预留槽(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭学瑞，周桐，魏琴，
申请(专利权)人：天津津测技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：