一种用于火车轨道维护的焊缝打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于火车轨道维护的焊缝打磨装置，属于火车轨道技术领域，其技术方案要点包括固定板，所述固定板的顶部活动连接有电机，所述电机的输出端贯穿固定板并固定连接有打磨轮，所述固定板的底部活动连接有滚轮，所述固定板的两侧均设置有收集机构；所述收集机构包括收集盒、吸风扇、过滤网和通孔，所述收集盒靠近固定板的一侧与固定板活动连接，解决了现有的打磨机结构较为单一，在对轨道进行打磨的时候，会产生一定的金属粉尘和颗粒，大多是直接被打磨机上的打磨轮清理至地面上，导致资源的浪费，且粉尘飘在空中被操作人员吸入，也会对操作人员身体健康产生影响，增加使用者操作难度的问题。加使用者操作难度的问题。加使用者操作难度的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于火车轨道维护的焊缝打磨装置


[0001]本技术涉及火车轨道
，特别涉及一种用于火车轨道维护的焊缝打磨装置。

技术介绍

[0002]铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走，铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴，由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固，铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量，轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，和保持固定轨距，维持路轨的轨距，由原先木枕，改为混凝土枕。
[0003]铁路轨道在维护的时候通过需要对焊缝打磨，现有的技术存在的问题是：现有的打磨机结构较为单一，在对轨道进行打磨的时候，会产生一定的金属粉尘和颗粒，大多是直接被打磨机上的打磨轮清理至地面上，导致资源的浪费，且粉尘飘在空中被操作人员吸入，也会对操作人员身体健康产生影响，增加使用者操作难度。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种用于火车轨道维护的焊缝打磨装置，旨在解决现有的打磨机结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于火车轨道维护的焊缝打磨装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的顶部活动连接有电机(2)，所述电机(2)的输出端贯穿固定板(1)并固定连接有打磨轮(3)，所述固定板(1)的底部活动连接有滚轮(4)，所述固定板(1)的两侧均设置有收集机构(5)；所述收集机构(5)包括收集盒(501)、吸风扇(502)、过滤网(503)和通孔(504)，所述收集盒(501)靠近固定板(1)的一侧与固定板(1)活动连接，所述吸风扇(502)靠近收集盒(501)的一侧与收集盒(501)固定连接，所述过滤网(503)的表面与收集盒(501)的内壁固定连接，所述通孔(504)开设于收集盒(501)靠近打磨轮(3)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种用于火车轨道维护的焊缝打磨装置，其特征在于：所述固定板(1)的底部固定连接有第一导向板(6)，所述固定板(1)的底部滑动连接有第二导向板(7)，所述第一导向板(6)和第二导向板(7)的相对一侧均活动连接有导向轮(8)。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振彬，尹怀彦，张涛，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：