电线保护部件以及线束制造技术

本公开的一个方式提供一种电线保护部件，能够吸收从电线放射的电磁波，且能够抑制部件数量的增加。根据本公开的一个方式的线束(10)，具有：电线(13)；筒状的外装部件(15)，包覆电线(13)的外周；以及电线保护部件(16)，设置在外装部件(15)的长度方向端部(15a)。电线保护部件(16)具有：壳体(21)；以及磁体芯(22)，以包围电线(13)的外周的方式设置。并且，壳体(21)一体地具有收纳磁体芯(22)的芯收纳部(24)与包覆端部(15a)中的内周侧缘部E的包覆部、即嵌合部(25)。即嵌合部(25)。即嵌合部(25)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电线保护部件以及线束


[0001]本公开涉及电线保护部件以及线束。

技术介绍

[0002]例如，在专利文献1中，记载有设置在将电线的外周包覆的筒状的外装部件中的长度方向端部的电线保护部件。该电线保护部件具备包覆所述端部中的内周侧缘部的包覆部。由此，在处理从外装部件的端部引出的电线的导出部分时、或组装后的车辆振动时等，通过所述包覆部抑制电线与缘部接触，其结果，抑制由与该内周侧缘部的接触引起的电线的损伤。
[0003]另外，例如，在专利文献2中记载有用于吸收从电线放射的电磁波(电磁噪声)的电磁波吸收部件。该电磁波吸收部件具有：壳体，以包围电线的外周的方式固定于该电线；以及磁体芯(该专利文献2中，套筒芯)，收纳在该壳体。磁体芯例如由铁氧体磁芯等构成，能够通过磁体芯来吸收从电线放射的电磁波。现有技术文献专利文献
[0004]专利文献1：日本特开2012
‑
205482号公报专利文献2：日本特开2003
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92486号公报

技术实现思路

专利技术所要解决的课题
[0005]在将这种电磁波吸收部件，装配到从外装部件端部引出的电线的导出部分的结构中，由于电磁波吸收部件的重量，电线的导出部分容易与所述内周侧的缘部接触。因此，在这种结构中，虽然优选一并采用如上述专利文献1所述的电线保护部件，但是在该情况下，由于具备包含壳体和磁体芯的电磁波吸收部件以及电线保护部件双方，从而产生部件数量增加的问题。
[0006]本公开的目的在于，提供能够吸收从电线放射的电磁波的同时能够抑制部件数量的增加的电线保护部件以及线束。用于解决课题的手段
[0007]本公开的电线保护部件，设置在将电线的外周包覆的筒状的外装部件中的长度方向端部，具备：壳体；以及磁体芯，以包围所述电线的外周的方式设置，所述壳体一体地具有收纳所述磁体芯的芯收纳部与包覆所述端部中的内周侧缘部的包覆部。
[0008]另外，本公开的线束，具备：电线；筒状的外装部件，包覆所述电线的外周；以及电线保护部件，设置在所述外装部件中的长度方向端部，所述电线保护部件具有：壳体；以及磁体芯，以包围所述电线的外周的方式设置，所述壳体一体地具有收纳所述磁体芯的芯收纳部与包覆所述端部中的内周侧缘部的包覆部。专利技术效果
[0009]根据本公开，能够提供能够吸收从电线放射的电磁波的同时能够抑制部件数量的增加的电线保护部件以及线束。
附图说明
[0010]图1是示出实施方式的线束的概要结构图。图2是示出图1的线束的主要部分的立体图。图3是示出图1的线束的主要部分的分解立体图。图4是示出图1的线束的主要部分的剖视图。图5是示出第1变形例的线束的主要部分的剖视图。图6是示出第2变形例的线束的主要部分的剖视图。图7是示出第3变形例的电线保护部件的主视图。图8是示出第4变形例的电线保护部件的主视图。图9是示出第5变形例的外装部件的立体图。图10是示出第6变形例的线束的主要部分的剖视图。
具体实施方式
[0011][本公开的实施方式的说明]首先列出本公开的实施方式来进行说明。
[0012]本公开的电线保护部件，[1]设置在将电线的外周包覆的筒状的外装部件中的长度方向端部的电线保护部件，具备：壳体；以及磁体芯，以包围所述电线的外周的方式设置，所述壳体一体地具有收纳所述磁体芯的芯收纳部与包覆所述端部中的内周侧缘部的包覆部。
[0013]根据该结构，防止电线与外装部件的端部的接触的包覆部以及收纳磁体芯的芯收纳部一体地设置在电线保护部件的壳体。由此，可以不用将收纳磁体芯的芯壳体独立于具有包覆部的电线保护部件设置。因此，具有吸收从电线放射的电磁波的磁体芯的同时能够抑制部件数量的增加。
[0014][2]所述壳体具有卡止到所述外装部件的被卡止部的卡止部，所述卡止部和所述被卡止部中的一个为凸部，所述卡止部和所述被卡止部中的另一个为所述凸部嵌合的凹部。根据该结构，通过基于壳体的卡止部与外装部件的被卡止部的凹凸嵌合的卡止，能够将壳体与外装部件连结。
[0015][3]所述壳体具有插入到所述外装部件的内周侧或外周侧的插入部，所述插入部与所述芯收纳部设置于在径向上不相互重叠的位置。根据该结构，能够成为将芯收纳部及磁体芯配置在外装部件的外部的结构。
[0016][4]所述磁体芯具有所述电线穿过的芯侧贯穿孔，所述芯侧贯穿孔的直径设定为比所述端部的内径小，所述磁体芯具有对所述芯侧贯穿孔的开口进行划定的角部被倒角成曲面状的芯侧倒角部。根据该结构，能够抑制电线接触到对芯侧贯穿孔的开口进行划定的角部(芯侧倒角部)而该电线损伤的情况。
[0017][5]所述壳体具有所述电线穿过的壳体侧贯穿孔，所述壳体侧贯穿孔的直径设定为比所述端部的内径小，所述壳体具有对所述壳体侧贯穿孔的开口进行划定的角部被倒角
成曲面状的壳体侧倒角部。根据该结构，能够抑制电线接触到对壳体侧贯穿孔的开口进行划定的角部(壳体侧倒角部)而该电线损伤的情况。
[0018][6]所述包覆部是具有与所述外装部件的包含所述端部的内周面相接的内侧壁部、与所述外装部件的包含所述端部的外周面相接的外侧壁部以及将所述内侧壁部和所述外侧壁部连接的底壁部的嵌合部，在所述嵌合部中的所述外侧壁部与所述内侧壁部之间，嵌合所述外装部件的所述端部。根据该结构，外装部件的端部与壳体的嵌合部嵌合，从而能够将电线保护部件牢固地连结到外装部件的端部。
[0019][7]另外，本公开的线束，具备：电线；筒状的外装部件，包覆所述电线的外周；以及电线保护部件，设置在所述外装部件中的长度方向端部，所述电线保护部件具有：壳体；以及磁体芯，以包围所述电线的外周的方式设置，所述壳体一体地具有收纳所述磁体芯的芯收纳部与包覆所述端部中的内周侧缘部的包覆部。
[0020]根据该结构，防止电线与外装部件的端部的接触的包覆部以及收纳磁体芯的芯收纳部一体地设置在电线保护部件的壳体。由此，可以不用将收纳磁体芯的芯壳体独立于具有包覆部的电线保护部件设置。因此，具备吸收从电线放射的电磁波的磁体芯的同时能够抑制部件数量的增加。
[0021][8]所述线束具备连接器，该连接器设置在所述电线的长度方向端部，所述电线保护部件与所述连接器，在所述电线的长度方向上相互分开。根据该结构，在电线端部的连接器从外装部件分开的结构中，能够成为电线保护部件的壳体一体地具有包覆部和芯收纳部的结构。
[0022][本公开的实施方式的详细]以下参照附图对本公开的电线保护部件以及线束的具体例进行说明。在各附图中，为了便于说明，有时夸张或简化示出结构的一部分。另外，关于各部分的尺寸比率，有时在各附图中不同。另外，本说明书中“平行”不仅限于严格平行的情况，还包含在起到本实施方式中的作用和效果的范围内大致平行的情况。另外，本专利技术并不限定于这些例示，意图包含通过权利要求范围示出的、与权利要求范围等同的意思和范围内的所有变更。
[0023](线束10的整体结构)图1所示的线束10，例如将设置在混合动力车或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电线保护部件，设置在将电线的外周包覆的筒状的外装部件中的长度方向端部，具备：壳体；以及磁体芯，以包围所述电线的外周的方式设置，所述壳体一体地具有收纳所述磁体芯的芯收纳部与包覆所述端部中的内周侧缘部的包覆部。2.根据权利要求1所述的电线保护部件，其中，所述壳体具有卡止到所述外装部件的被卡止部的卡止部，所述卡止部和所述被卡止部中的一个为凸部，所述卡止部和所述被卡止部中的另一个为所述凸部嵌合的凹部。3.根据权利要求1或2所述的电线保护部件，其中，所述壳体具有插入到所述外装部件的内周侧或外周侧的插入部，所述插入部与所述芯收纳部设置于在径向上不相互重叠的位置。4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的电线保护部件，其中，所述磁体芯具有所述电线穿过的芯侧贯穿孔，所述芯侧贯穿孔的直径设定为比所述端部的内径小，所述磁体芯具有对所述芯侧贯穿孔的开口进行划定的角部被倒角成曲面状的芯侧倒角部。5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的电线保护部件，其中，所述壳体具有所述电线穿过的壳体侧贯穿孔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：水谷美生，
申请(专利权)人：住友电装株式会社住友电气工业株式会社，
类型：发明
国别省市：