一种伸缩打桩臂制造技术

本实用新型专利技术涉及一种伸缩打桩臂，包括大臂和小臂，所述大臂一端与工程车辆连接，大臂另一端与小臂一端连接，其特征在于：所述大臂长度可调节，所述大臂包括活动部和固定部，所述固定部通过伸缩组件与活动部连接，所述伸缩组件由两个以上伸缩结构组成，且伸缩结构位于大臂外部，伸缩结构由油缸带动，所述固定部一端与工程车辆连接，固定部另一端设置插槽，且所述活动部一端能插入插槽内，活动部另一端与小臂连接。解决了现有打桩臂的长度受到固定，使得进行拔桩和拔护筒作业时只能在大臂油缸和小臂油缸可控制工作区域进行作业，受到很大限制的问题。制的问题。制的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩打桩臂


[0001]本技术涉及挖掘设备
，具体涉及是一种伸缩打桩臂。

技术介绍

[0002]打桩臂专用于挖掘机打桩而配置的臂，通常打桩臂为直臂，利于举高，配有一节短小臂，打桩臂可与小臂连接，更好的操控打桩锤的起桩与压桩作业。
[0003]正因如此，在具体实施时打桩臂的长度受到固定，使得进行拔桩和拔护筒作业时只能在大臂油缸和小臂油缸可控制工作区域进行作业，受到很大的限制。

技术实现思路

[0004]本技术针对以上问题，提供一种伸缩打桩臂。
[0005]采用的技术方案是，一种伸缩打桩臂包括大臂和小臂，大臂一端与工程车辆连接，大臂另一端与小臂一端连接，其中大臂长度可调节。
[0006]可选的，大臂包括活动部和固定部，固定部通过伸缩组件与活动部连接。
[0007]进一步的，固定部一端与工程车辆连接，固定部另一端设置插槽，且活动部一端能插入插槽内，活动部另一端与小臂连接。
[0008]可选的，伸缩组件由两个以上伸缩结构组成，且伸缩结构位于大臂外部。
[0009]可选的，伸缩结构包括伸缩油缸、第一油缸耳板和第二油缸耳板，第一油缸耳板设于固定部上，第二油缸耳板设于活动部上，伸缩油缸两端分别与第一油缸耳板和第二油缸耳板连接。
[0010]可选的，插槽的开口端呈矩形，且插槽外周设置有加固结构，插槽内设置有耐磨板。
[0011]进一步的，活动部插入插槽的一端也为矩形结构，且表面涂覆有耐磨层。
[0012]可选的，伸缩打桩臂还包括鹅颈臂和工作部，鹅颈臂一端与小臂连接，鹅颈臂另一端与工作部连接。
[0013]进一步的，固定部上设置有大臂油缸杆头座，且通过大臂油缸杆头座与大臂油缸连接，活动部上设置有第一小臂油缸杆头座，小臂上设置有第二小臂油缸杆头座和铲斗油缸杆头座，且第二小臂油缸杆头座靠近小臂与活动部连接处，第二小臂油缸杆头座与第一小臂油缸杆头座间连接有小臂油缸，铲斗油缸杆头座与铲斗油缸一端连接，铲斗油缸另一端与鹅颈臂连接。
[0014]可选的，工作部为液压震动锤。
[0015]本技术的有益效果至少包括以下之一；
[0016]1、通过设置长度可调节的大臂，使得在使用中，除了通过大臂油缸和小臂油缸完成工作区域调节外，还可以伸长或者缩短大臂长度，从而改变可工作区域，适应不同环境需要。
[0017]2、同时，在进行拔桩和拔护筒作业时，通过改变大臂的长度，适应各种工况所需不
同长度的护筒或者桩子，再搭配伸缩油缸后，能够通过伸缩油缸辅助进行拔桩和拔护筒。
[0018]3、解决了现有打桩臂的长度受到固定，使得进行拔桩和拔护筒作业时只能在大臂油缸和小臂油缸可控制工作区域进行作业，受到很大限制的问题。
附图说明
[0019]图1为一种携带伸缩打桩臂工程车辆结构示意图；
[0020]图2为伸缩打桩臂伸长时工程车辆结构示意图；
[0021]图3为一种伸缩打桩臂拆卸结构示意图；
[0022]图中标记为： 1为大臂油缸、2为大臂、201为固定部、202为活动部、3为小臂油缸、4为小臂、5为铲斗油缸、6为鹅颈臂、7为工作部、8为伸缩油缸、9为第一油缸耳板、10为第二油缸耳板、11为大臂油缸杆头座、12为第一小臂油缸杆头座、13为第二小臂油缸杆头座、14为铲斗油缸杆头座、15为插槽。
具体实施方式
[0023]为了使本技术的目的、技术方案及优点能够更加清晰明白，以下结合附图和实施例对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术保护内容。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语
ꢀ“
上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]如图1至图3所示，一种伸缩打桩臂包括大臂2和小臂4，大臂2一端与工程车辆连接，大臂2另一端与小臂4一端连接，其特征在于：大臂2长度可调节。
[0026]这样设计的目的在于，过设置长度可调节的大臂，使得在使用中，除了通过大臂油缸和小臂油缸完成工作区域调节外，还可以伸长或者缩短大臂长度，从而改变可工作区域，适应不同环境需要，解决了现有打桩臂的长度受到固定，使得进行拔桩和拔护筒作业时只能在大臂油缸和小臂油缸可控制工作区域进行作业，受到很大限制的问题。
[0027]即在实际使用中，存在大臂油缸和小臂油缸完全伸出时，任然无法达到合适的高度，通常需要更换工程车辆完成作业，而本实施例提供的技术方案在现有技术的基础上，可以通过伸长大臂进一步的提高可工作的范围，而一些场景中需要在靠近工程车辆位置进行作业，而由于大臂长度是固定的，当位置过于接近时需要移动工程车辆的位置满足施工，反复调整工程车辆的位置大大延缓了施工进度。
[0028]本实施例中，公开了大臂的具体组成大臂2包括活动部202和固定部201，固定部201通过伸缩组件与活动部202连接，其中固定部主要用于提供整个大臂的物理支撑，而活
动部则是可以调节大臂的整体长度。
[0029]同时，固定部201一端与工程车辆连接，固定部201另一端设置插槽15，且活动部202一端能插入插槽15内，活动部202另一端与小臂4连接。
[0030]这样设计的目的在于，通过将活动部一端插入固定部中，使得在使用时，固定部能够对活动部起到一定的支撑，防止活动部悬空导致的整个伸缩打桩臂机械性能下降。
[0031]再则，伸缩组件由两个以上伸缩结构组成，且伸缩结构位于大臂2外部。
[0032]通常情况下，考虑到大臂需要通过大臂油缸进行控制，而必须设置相应的大臂油缸杆头座，因此伸缩组件通常为两个或者三个，当为两个时通常为对称设置，当为三个时，则均匀设置在大臂除大臂油缸杆头座外的另三个面上。
[0033]本实施例中，伸缩结构包括伸缩油缸8、第一油缸耳板9和第二油缸耳板10，第一油缸耳板9设于固定部201上，第二油缸耳板10设于活动部202上，伸缩油缸8两端分别与第一油缸耳板9和第二油缸耳板10连接。
[0034]使用中，通过伸缩油缸控制第一油缸耳板和第二油缸耳板，从而实现调节活动部和固定部的相对位置，实现大臂长度的伸缩。
[0035]再则，插槽15的开口端呈矩形，且插槽15外周设置有加固结构，插本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伸缩打桩臂，包括大臂（2）和小臂（4），所述大臂（2）一端与工程车辆连接，大臂（2）另一端与小臂（4）一端连接，其特征在于：所述大臂（2）长度可调节，所述大臂（2）包括活动部（202）和固定部（201），所述固定部（201）通过伸缩组件与活动部（202）连接，所述伸缩组件由两个以上伸缩结构组成，且伸缩结构位于大臂（2）外部，伸缩结构由油缸带动，所述固定部（201）一端与工程车辆连接，固定部（201）另一端设置插槽（15），且所述活动部（202）一端能插入插槽（15）内，活动部（202）另一端与小臂（4）连接。2.根据权利要求1所述的一种伸缩打桩臂，其特征在于：所述伸缩结构包括伸缩油缸（8）、第一油缸耳板（9）和第二油缸耳板（10），所述第一油缸耳板（9）设于固定部（201）上，所述第二油缸耳板（10）设于活动部（202）上，所述伸缩油缸（8）两端分别与第一油缸耳板（9）和第二油缸耳板（10）连接。3.根据权利要求2所述的一种伸缩打桩臂，其特征在于：所述插槽（15）的开口端呈矩形，且插槽（15）外周设置有加固结构，插槽（15）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小龙，
申请(专利权)人：成都悦合科技有限公司，
类型：新型
国别省市：