一种防眩光LED线条型隧道灯制造技术

本发明专利技术公开了一种防眩光LED线条型隧道灯，涉及到照明设备技术领域。本发明专利技术包括散热外壳；散热外壳整体呈线条状，且端面呈“门”字型；散热外壳内顶面由上至下依次安装有带有多个LED灯珠的PCB板和配光透镜；散热外壳底部开口处安装有布纹钢化玻璃，且布纹钢化玻璃与散热外壳接触处设有密封条；散热外壳左右两侧设有用于将布纹钢化玻璃和散热外壳可拆卸连接的压盖；散热外壳前后两端设有用于将两个压盖与散热外壳可拆卸连接的端盖；端盖与散热外壳接触处设有密封圈。本发明专利技术提出的一种防眩光LED线条型隧道灯，不仅能够防止眩光产生，同时自身防水、防尘效果好，而且便于后期清洗，能够满足实际需求。满足实际需求。满足实际需求。

【技术实现步骤摘要】
一种防眩光LED线条型隧道灯


[0001]本专利技术涉及照明设备
，尤其涉及一种防眩光LED线条型隧道灯。

技术介绍

[0002]目前市面主流LED隧道灯从光源层面主要分为：整体贴片、LED光源模块、LED灯管；从结构层面主要分为：框架型、线条型。框架型和线条型隧道灯从光学角度上形成鲜明的对比，线条型隧道灯发光范围更广、平均亮度和照度均匀度更加优越。
[0003]现有的大多LED线条型隧道灯由于其发光效率高且为单面发光，会导致局部光照过强，而隧道背景又较为昏暗，沿隧道道路行车方向会有眩光产生。处于这种眩光环境中，会给眼睛带来疲劳和不适，进而影响行车安全。而且现有的LED线条型隧道灯，其外壳大多采取一体式铸压成型工艺，导致后期清洗、维护灯具困难；而采取分体组装的LED隧道灯，其防水、防尘效果较差。因此，急需同时兼备便于清洗和防水、防尘效果好的防眩光LED隧道灯。

技术实现思路

[0004]为解决急需同时兼备便于清洗和防水、防尘效果好的防眩光LED隧道灯的问题，本专利技术提供一种防眩光LED线条型隧道灯，不仅能够防止眩光产生，同时自身防水、防尘效果好，而且便于后期清洗，能够满足实际需求。
[0005]本专利技术提供了如下的技术方案：一种防眩光LED线条型隧道灯，包括散热外壳；所述散热外壳整体呈线条状，且端面呈“门”字型；散热外壳内顶面由上至下依次安装有带有多个LED灯珠的PCB板和配光透镜，且LED灯珠位于PCB板和配光透镜之间；散热外壳底部开口处安装有布纹钢化玻璃，且布纹钢化玻璃与散热外壳接触处设有密封条；所述散热外壳左右两侧设有用于将布纹钢化玻璃和散热外壳可拆卸连接的压盖；散热外壳前后两端设有用于将两个压盖与散热外壳可拆卸连接的端盖；端盖与散热外壳接触处设有密封圈；散热外壳顶部设有与多个LED灯珠连接的驱动电源。
[0006]优选的，还包括用于安装散热外壳的支架组；所述支架组包括连接支架和固定支架；连接支架垂直安装在散热外壳顶部；固定支架与连接支架平行设置，且固定支架底部与连接支架的中部转动连接；通过设置连接支架与固定支架之间转动连接，可调整隧道灯照射角度。
[0007]优选的，所述连接支架上部设有用于导向的弧形滑槽，固定支架上安装有用于与滑槽滑动连接的螺栓；通过设置滑槽可对连接支架的转动角度进行导向和限位。
[0008]优选的，所述散热外壳内部左右对称设有用于连接散热外壳顶壁与侧壁的筋板；筋板底部设有用于安装密封条的固定槽；密封条顶部局部向外凸出，并安装在固定槽内，密封条底部呈锯齿状，并与布纹钢化玻璃接触；通过设置布纹钢化玻璃和固定槽将密封条夹紧在布纹钢化玻璃与筋板之间，使密封条的安装更加便捷，且能保证密封条受力均匀；将密
封条底部设置成锯齿状，增大密封条与布纹钢化玻璃的接触面积，使得密封效果更好。
[0009]优选的，所述散热外壳顶部设有防水接头；多个LED灯珠之间通过导线相互连接后与两芯公线连接，两芯公线穿过防水接头与驱动电源连接；通过设置防水接头进一步提高隧道灯的防水性能。
[0010]优选的，所述压盖靠近散热外壳的一侧设有用于固定布纹钢化玻璃和散热外壳的上、下压板，下压板顶面与布纹钢化玻璃底面接触，上压板处于散热外壳上方，并通过螺钉与散热外壳固定连接；通过设置上压板和下压板固定布纹钢化玻璃和散热外壳，不仅方便拆装布纹钢化玻璃，同时可保证布纹钢化玻璃与散热外壳之间连接牢靠。
[0011]优选的，所述压盖内部沿长度方向设有上下两个螺纹连接件；所述端盖通过螺钉与螺纹连接件之间的螺纹配合固定安装在散热外壳端部；通过设置螺纹连接件与螺钉配合，方便拆装端盖，并使端盖与散热外壳以及压盖之间连接更加紧密。
[0012]优选的，所述端盖内侧设有用于安装密封圈的凹槽；密封圈一侧设有与凹槽相配合的凸起，且密封圈整体形状与散热外壳形状相适配；通过设置凹槽与凸起配合，不仅便于安装密封圈，同时增大密封圈与端盖接触面积，提高密封效果。
[0013]优选的，所述散热外壳、压盖和端盖均采取铝材拉伸成型；通过设置采取铝材的散热外壳、压盖和端盖，能够提高隧道灯的散热效果；通过使散热外壳、压盖和端盖拉伸成型，可根据灯具不同功率，对型材进行切割，增加灯具规格的多样化。
[0014]本专利技术的有益的效果：（1）本专利技术通过设置布纹钢化玻璃，可以使灯光照到布纹钢化玻璃表面后产生漫反射，从而达到防止眩光的目的，提高行车安全；通过设置散热外壳、压盖以及端盖三者之间可拆卸连接，方便对灯具进行清洗和维护；同时，通过设置密封圈和密封条，使得散热外壳与端盖、布纹钢化玻璃之间连接更加紧密，从而提高隧道灯的防水、防尘性能，有利于达到更高的防护等级。
[0015]（2）为进一步提高隧道灯的防护效果，本专利技术还设置有防水接头，提高驱动电源与LED灯珠连接处的防水性能；并在密封条底部设置成锯齿状，将密封圈一侧设置有凸起，能够提高密封条与布纹钢化玻璃之间的接触面积、密封圈与端盖之间的接触面积，进一步提高隧道的防水、防尘效果。
[0016]（3）为进一步方便拆装隧道灯，本专利技术在压盖上设置有上压板和下压板，并通过螺钉将压盖固定在散热外壳左右两侧，使得布纹钢化玻璃被牢牢固定在散热外壳底部，同时通过拧紧螺钉给布纹钢化玻璃施加压力，挤压密封条，使布纹钢化玻璃与散热外壳之间连接更加紧密；同时压盖内设有螺纹连接件，通过设置螺纹连接件使得端盖能通过螺钉与螺纹连接件配合固定安装在散热外壳前后两端，且拧紧螺钉给端盖施加压力，挤压密封圈，使端盖与散热外壳之间连接更加紧密，在便于拆装隧道灯的同时，保证了隧道灯的防水、防尘性能。
附图说明
[0017]图1是本专利技术的立体图；图2是本专利技术的爆炸图；图3是本专利技术的纵向剖视图；
图4是本专利技术的端盖的结构示意图；图5是本专利技术的密封圈的结构主视图；图6是本专利技术的密封圈的纵向剖视图。
[0018]图中：1、散热外壳；2、压盖；21、螺纹连接件；22、上压板；23、下压板；3、端盖；31、凹槽；4、筋板；5、防水接头；6、驱动电源；7、两芯公线；8、连接支架；81、滑槽；9、密封圈；10、密封条；11、布纹钢化玻璃；12、PCB板；13、配光透镜；14、LED灯珠；15、安装支架；151、螺栓。
具体实施方式
[0019]如图1
‑
图3所示，一种防眩光LED线条型隧道灯，包括散热外壳1和用于安装散热外壳1的支架组。
[0020]散热外壳1整体呈线条状，且端面呈“门”字型；散热外壳1内顶面由上至下依次安装有带有多个LED灯珠14的PCB板12和配光透镜13，通过在配光透镜13下方由下至上旋紧螺钉，将配光透镜13和PCB板12固定安装在散热外壳1上；LED灯珠14位于PCB板12和配光透镜13之间，通过设置配光透镜13进行二次配光；散热外壳1底部开口处安装有布纹钢化玻璃11，布纹钢化玻璃11具有防眩光、折射率高以及漫反射效率高的优点，通过设置布纹钢化玻璃11能够提高灯具的照度均匀性，同时起到防止眩光的效果，提高隧道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防眩光LED线条型隧道灯，其特征在于：包括散热外壳（1）；所述散热外壳（1）整体呈线条状，且端面呈“门”字型；散热外壳（1）内顶面由上至下依次安装有带有多个LED灯珠（14）的PCB板（12）和配光透镜（13），且LED灯珠（14）位于PCB板（12）和配光透镜（13）之间；散热外壳（1）底部开口处安装有布纹钢化玻璃（11），且布纹钢化玻璃（11）与散热外壳（1）接触处设有密封条（10）；所述散热外壳（1）左右两侧设有用于将布纹钢化玻璃（11）和散热外壳（1）可拆卸连接的压盖（2）；散热外壳（1）前后两端设有用于将两个压盖（2）与散热外壳（1）可拆卸连接的端盖（3）；端盖（3）与散热外壳（1）接触处设有密封圈（9）；散热外壳（1）顶部设有与多个LED灯珠（14）连接的驱动电源（6）。2.根据权利要求1所述的防眩光LED线条型隧道灯，其特征在于：还包括用于安装散热外壳（1）的支架组；所述支架组包括连接支架（8）和固定支架（15）；连接支架（8）垂直安装在散热外壳（1）顶部；固定支架（15）与连接支架（8）平行设置，且固定支架（15）底部与连接支架（8）的中部转动连接。3.根据权利要求1所述的防眩光LED线条型隧道灯，其特征在于：所述连接支架（8）上部设有用于导向的弧形滑槽（81），固定支架（15）上安装有用于与滑槽（81）滑动连接的螺栓（151）。4.根据权利要求1或2所述的防眩光LED线条型隧道灯，其特征在于：所述散热外壳（1）内部左右对称...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈冬冬，陈世雄，陈翔，朱康杰，邵祥松，潘长旺，翟福明，
申请(专利权)人：南京中电熊猫照明有限公司，
类型：发明
国别省市：