一种新能源电池电源箱的防护结构制造技术

实用新型专利技术公开了一种新能源电池电源箱的防护结构，包括箱体、箱门、防护机构和伸缩机构，箱体的前端插接有箱门，防护机构包括安装槽、控制器、螺纹杆、马达、滑座、连接杆、安全座、活塞板、弹簧、密封头、喷孔和烟雾传感器，箱体的两侧均固定安装有安全座，箱体内顶端设置有安装槽，安装槽内转动连接有螺纹杆，螺纹杆的右侧设置有马达，马达的输出端固定安装在螺纹杆的右端上，本实用新型专利技术涉及电源箱技术领域。本实用新型专利技术的有益效果是：通过防护机构能够在电池出现自燃时，及时扑灭火焰，避免火势蔓延引发危险或者导致箱体损坏，从而进一步提高了使用安全性，同时通过伸缩机构能够快速将电池延伸出箱体外，从而便于对电池进行检修更换。从而便于对电池进行检修更换。从而便于对电池进行检修更换。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池电源箱的防护结构


[0001]本技术涉及电源箱
，具体为一种新能源电池电源箱的防护结构。

技术介绍

[0002]电源箱主要是为真空断路器及其它高压开关提供操作电源。电源箱均采用输入电压220V或380V经可控硅调压整流，输出直流，具有输出直流电压多档可调电流大的特点或交流电压，进行单分、单合操作的功能。
[0003]现有电源箱的结构简单，大多都不具备防护组件，当电池在电源箱内出现自燃时，不仅会导致电源箱损坏，随着火势的蔓延可能会引发重大危险，使用安全性较低。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源电池电源箱的防护结构，解决了现有电源箱的结构简单，大多都不具备防护组件，当电池在电源箱内出现自燃时，不仅会导致电源箱损坏，随着火势的蔓延可能会引发重大危险，使用安全性较低的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源电池电源箱的防护结构，包括箱体、箱门、防护机构和伸缩机构，所述箱体的前端插接有箱门，所述防护机构包括安装槽、控制器、螺纹杆、马达、滑座、连接杆、安全座、活塞板、弹簧、密封头、喷孔和烟雾传感器，所述箱体的两侧均固定安装有安全座，所述箱体内顶端设置有安装槽，所述安装槽内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右侧设置有马达，所述马达的输出端固定安装在螺纹杆的右端上，所述螺纹杆上套设有两个滑座，两个所述滑座底端均固定安装有多个连接杆，所述箱体顶端固定安装有控制器，多个所述连接杆远离控制器的一侧均固定安装有密封头，且所述箱体的两侧对应多个密封头处均设置有喷孔，所述密封头插接在喷孔内，多个所述喷孔均与对应的安全座内连通，所述箱体内两侧壁上均固定安装有烟雾传感器。
[0008]优选的，所述螺纹杆上设置有两段相向的螺纹，且两个所述滑座分别套设在两端螺纹上，通过此种设计使得螺纹杆转动时，两个滑座能够朝着相互靠近或者远离一侧滑动。
[0009]优选的，所述马达为正反转马达，且所述马达固定安装在箱体的内壁中，通过此种设计使得马达能够带动螺纹杆正反转。
[0010]优选的，两个所述安全座内均滑动连接有活塞板，每个所述活塞板的底端均固定安装有多个弹簧，多个所述弹簧的底端均固定安装在安全座内底端，通过弹簧回弹带动活塞板向上能够加快惰性气体喷入箱体内的速度。
[0011]优选的，所述伸缩机构包括横架、电动伸缩杆、滑架、限位槽、限位杆和限位板，所述箱门的前端固定安装有横架，所述箱体的两侧位于安全座的下部均固定安装有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的输出端均固定安装在横架上，所述箱门的后端固定安装有滑架，
通过将电池固定安装在滑架上，当需要对箱体内的电池进行检修更换时，打开电动伸缩杆的开关，电动伸缩杆的输出端带动横架向前延伸，使得箱门带动滑架延伸出箱体外，即可使得电池裸露，便于进行更换检修。
[0012]优选的，所述滑架内设置有多个限位槽，多个所述限位槽内均滑动连接有限位板，多个所述限位板的后端均固定安装有限位杆，多个所述限位杆的后端均固定安装在箱体的后端内壁上，通过限位杆和限位板能够对滑架形成限位。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种新能源电池电源箱的防护结构。具备以下有益效果：
[0015]1、通过安装槽、控制器、螺纹杆、马达、滑座、连接杆、安全座、活塞板、弹簧、密封头、喷孔和烟雾传感器的相互配合，能够在电池出现自燃时，及时扑灭火焰，避免火势蔓延引发危险或者导致箱体损坏，从而进一步提高了使用安全性。
[0016]2、通过横架、电动伸缩杆、滑架、限位槽、限位杆和限位板的相互配合，能够快速将电池延伸出箱体外，从而便于对电池进行检修更换。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术的剖视图；
[0019]图3为本技术中密封头的剖视图；
[0020]图4为本技术中伸缩机构的剖视图。
[0021]图中：1、箱体；2、箱门；3、防护机构；301、安装槽；302、控制器；303、螺纹杆；304、马达；305、滑座；306、连接杆；307、安全座；308、活塞板；309、弹簧；310、密封头；311、喷孔；312、烟雾传感器；4、伸缩机构；401、横架；402、电动伸缩杆；403、滑架；404、限位槽；405、限位杆；406、限位板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种新能源电池电源箱的防护结构，包括箱体1、箱门2、防护机构3和伸缩机构4，箱体1的前端插接有箱门2，防护机构3包括安装槽301、控制器302、螺纹杆303、马达304、滑座305、连接杆306、安全座307、活塞板308、弹簧309、密封头310、喷孔311和烟雾传感器312，箱体1的两侧均固定安装有安全座307，箱体1内顶端设置有安装槽301，安装槽301内转动连接有螺纹杆303，螺纹杆303的右侧设置有马达304，马达304的输出端固定安装在螺纹杆303的右端上，螺纹杆303上套设有两个滑座305，两个滑座305底端均固定安装有多个连接杆306，箱体1顶端固定安装有控制器302，多个连接杆306远离控制器302的一侧均固定安装有密封头310，且箱体1的两侧对应多个密封头310处均设置有喷孔311，密封头310插接在喷孔311内，多个喷孔311均与对应的安全座307内连通，箱体1内两侧壁上均固定安装有烟雾传感器312。
[0025]其中，螺纹杆303上设置有两段相向的螺纹，且两个滑座305分别套设在两端螺纹
上，通过此种设计使得螺纹杆303转动时，两个滑座305能够朝着相互靠近或者远离一侧滑动，马达304为正反转马达，且马达304固定安装在箱体1的内壁中，通过此种设计使得马达304能够带动螺纹杆303正反转，两个安全座307内均滑动连接有活塞板308，每个活塞板308的底端均固定安装有多个弹簧309，多个弹簧309的底端均固定安装在安全座307内底端，通过弹簧309回弹带动活塞板308向上能够加快惰性气体喷入箱体1内的速度，伸缩机构4包括横架401、电动伸缩杆402、滑架403、限位槽404、限位杆405和限位板406，箱门2的前端固定安装有横架401，箱体1的两侧位于安全座307的下部均固定安装有电动伸缩杆402，两个电动伸缩杆402的输出端均固定安装在横架401上，箱门2的后端固定安装有滑架403，通过将电池固定安装在滑架403上，当需要对箱体1内的电池进行检修更换时，打开电动伸缩杆402的开关，电动伸缩杆402的输出端带动横架401向前延伸，使得箱门2带动滑架403延伸出箱体1外，即可使得电池裸露，便于进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池电源箱的防护结构，其特征在于：包括箱体(1)、箱门(2)、防护机构(3)和伸缩机构(4)，所述箱体(1)的前端插接有箱门(2)，所述防护机构(3)包括安装槽(301)、控制器(302)、螺纹杆(303)、马达(304)、滑座(305)、连接杆(306)、安全座(307)、活塞板(308)、弹簧(309)、密封头(310)、喷孔(311)和烟雾传感器(312)，所述箱体(1)的两侧均固定安装有安全座(307)，所述箱体(1)内顶端设置有安装槽(301)，所述安装槽(301)内转动连接有螺纹杆(303)，所述螺纹杆(303)的右侧设置有马达(304)，所述马达(304)的输出端固定安装在螺纹杆(303)的右端上，所述螺纹杆(303)上套设有两个滑座(305)，两个所述滑座(305)底端均固定安装有多个连接杆(306)，所述箱体(1)顶端固定安装有控制器(302)，多个所述连接杆(306)远离控制器(302)的一侧均固定安装有密封头(310)，且所述箱体(1)的两侧对应多个密封头(310)处均设置有喷孔(311)，所述密封头(310)插接在喷孔(311)内，多个所述喷孔(311)均与对应的安全座(307)内连通，所述箱体(1)内两侧壁上均固定安装有烟雾传感器(312)。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池电源箱的防护结构，其特征在于：所述螺纹杆(303)上设置有两段相向...

【专利技术属性】
技术研发人员：董卓杨，高升，
申请(专利权)人：佛山市川联大五金电器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：