北斗ETC智能一体终端机制造技术

本申请属于ETC终端技术领域，公开了北斗ETC智能一体终端机，包括电子标签模块和显示模块，所述电子标签模块的内部包括处理器芯片、北斗定位芯片、移动通信芯片、DSIC通信模块、IC卡读写模块和供电模块，所述电子标签模块的顶部中心位置设置有防拆柱，所述电子标签模块的顶部设置有背胶。通过电子标签模块底部设置的显示模块和摄像头模块，使得设备的功能性更强，通过内部的移动通信模块实现与其他移动设备终端的互联互通，智能化和一体化程度高，提升了用户的使用体验，增强天线提高了装置的信号强度，能够适应较为复杂的行车环境，通过机身顶部斜向设置的散热栅格，提高了装置的散热效果，安全性和稳定性更高。安全性和稳定性更高。安全性和稳定性更高。

【技术实现步骤摘要】
北斗ETC智能一体终端机


[0001]本申请涉及ETC终端
，更具体地说，涉及北斗ETC智能一体终端机。

技术介绍

[0002]ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式，不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
[0003]现有的车载ETC终端功能较为单一，交互功能简陋，定位和信号传输能力较差，无法适应较为复杂的行车环境，并且由于安装位置在前挡风玻璃，常常处于阳光暴晒下，长时间运行机器内部易发生积热，影响设备稳定性。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本申请提供北斗ETC智能一体终端机。
[0005]本申请提供的北斗ETC智能一体终端机采用如下的技术方案：
[0006]北斗ETC智能一体终端机，包括电子标签模块和显示模块，所述电子标签模块的内部包括处理器芯片、北斗定位芯片、移动通信芯片、DSIC通信模块、IC卡读写模块和供电模块，所述电子标签模块的顶部中心位置设置有防拆柱，所述电子标签模块的顶部设置有背胶，所述背胶上位于防拆柱处设置有通孔，所述电子标签模块的顶部前后两侧均设置有散热栅格，所述电子标签模块的左侧设置有Type
‑
C接口、功能按键、SIM卡槽和TF卡槽，所述电子标签模块的右侧设置有增强天线，所述电子标签模块的底部右侧设置有ETC卡槽，所述显示模块通过铰链结构转动连接在电子标签模块的底部后端，所述显示模块的底部设置有摄像头模块。
[0007]进一步的，所述背胶为3M高强度泡沫双面胶。
[0008]通过上述技术方案，提高了机身与车辆前挡风玻璃之间的连接强度，增强了机身稳定性。
[0009]进一步的，所述电子标签模块的顶部左右两侧设置有太阳能电池板。
[0010]通过上述技术方案，可为电子标签模块提供应急供电，防止在外部供电电源线产生故障时ETC无法使用。
[0011]进一步的，所述电子标签模块的机壳顶部为梯形台状，所述散热栅格设置在梯形台的斜面上。
[0012]通过上述技术方案，防止汽车前挡风玻璃对散热栅格造成遮挡，提高了机壳的散热性能。
[0013]进一步的，所述ETC卡槽的底部右侧设置有梯形缺口。
[0014]通过上述技术方案，便于ETC卡的插入与取出。
[0015]进一步的，所述显示模块的左右两侧均设置有麦克风。
[0016]通过上述技术方案，两侧的麦克风形成立体声收音，录制效果更好。
[0017]综上所述，本申请包括以下至少一个有益技术效果：
[0018]（1）本申请通过电子标签模块底部设置的显示模块，提高了装置的交互性，通过摄像头模块和麦克风对行车图像进行录制和储存，可同时作为行车记录仪使用，功能性更强，并通过内部的移动通信模块实现与其他移动设备终端的互联互通，智能化和一体化程度高，进一步提升了用户的使用体验；
[0019]（2）本申请通过电子标签模块右侧设置的增强天线，大大提高了装置的信号强度，能够适应较为复杂的行车环境，通过机身顶部斜向设置的散热栅格，提高了装置的散热效果，安全性和稳定性更高。
附图说明
[0020]图1为本申请的结构示意图；
[0021]图2为本申请的底部视图；
[0022]图3为本申请的使用示意图。
[0023]图中标号说明：
[0024]1、电子标签模块；2、显示模块；3、防拆柱；4、背胶；5、散热栅格；6、Type
‑
C接口；7、功能按键；8、SIM卡槽；9、TF卡槽；10、增强天线；11、ETC卡槽；12、摄像头模块；13、太阳能电池板；14、麦克风。
具体实施方式
[0025]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0026]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0028]实施例1：
[0029]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开北斗ETC智能一体终端机，包括电子标签模块1和显示模块2，电子标签模块1的内部包括处理器芯片、北斗定位芯片、移动通信芯片、DSIC通信模块、IC卡读
写模块和供电模块，电子标签模块1的顶部中心位置设置有防拆柱3，电子标签模块1的顶部设置有背胶4，背胶4上位于防拆柱3处设置有通孔，电子标签模块1的顶部前后两侧均设置有散热栅格5，电子标签模块1的左侧设置有Type
‑
C接口6、功能按键7、SIM卡槽8和TF卡槽9，电子标签模块1的右侧设置有增强天线10，电子标签模块1的底部右侧设置有ETC卡槽11，显示模块2通过铰链结构转动连接在电子标签模块1的底部后端，显示模块2的底部设置有摄像头模块12。
[0031]请参见图1
‑
3，背胶4为3M高强度泡沫双面胶，提高了机身与车辆前挡风玻璃之间的连接强度，增强了机身稳定性，电子标签模块1的顶部左右两侧设置有太阳能电池板13，可为电子标签模块1提供应急供电，防止在外部供电电源线产生故障时ETC无法使用，电子标签模块1的机壳顶部为梯形台状，散热栅格5设置在梯形台的斜面上，防止汽车前挡风玻璃对散热栅格5造成遮挡，提高了机壳的散热性能，ETC卡槽11的底部右侧设置有梯形缺口，便于ETC卡的插入与取出，显示模块2的左右两侧均设置有麦克风14，两侧的麦克风14形成立体声收音，录制效果更好。
[0032]本申请实施例北斗ETC智能一体终端机的实施原理为：使用时，将电子标签模块1的顶部通过背胶4粘贴在汽车前挡风玻璃内侧的适当位置，电子标签模块1顶部中心位置设置的防拆柱3可有效防止了防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.北斗ETC智能一体终端机，包括电子标签模块（1）和显示模块（2），其特征在于：所述电子标签模块（1）的内部包括处理器芯片、北斗定位芯片、移动通信芯片、DSIC通信模块、IC卡读写模块和供电模块，所述电子标签模块（1）的顶部中心位置设置有防拆柱（3），所述电子标签模块（1）的顶部设置有背胶（4），所述背胶（4）上位于防拆柱（3）处设置有通孔，所述电子标签模块（1）的顶部前后两侧均设置有散热栅格（5），所述电子标签模块（1）的左侧设置有Type
‑
C接口（6）、功能按键（7）、SIM卡槽（8）和TF卡槽（9），所述电子标签模块（1）的右侧设置有增强天线（10），所述电子标签模块（1）的底部右侧设置有ETC卡槽（11），所述显示模块（2）通过铰链结构转动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐赛花，
申请(专利权)人：上海金润二当家供应链管理有限公司，
类型：新型
国别省市：