【技术实现步骤摘要】
一种用于燃料泵吊装的可拆卸式电动绞机基座
[0001]本技术涉及船舶建造
，具体涉及一种用于燃料泵吊装的可拆卸式电动绞机基座。
技术介绍
[0002]在现代船舶的建造中，集装箱船舶大部分都开始采用清洁能源天然气作为船舶航行的主要燃料。LNG船的燃料舱安装在船舱外，安装燃料泵时需要使用大型吊机和长钢丝进行安装，非常的不方便，而集装箱船的燃料舱安装在封闭的建筑内，安装燃料泵时无法使用大型吊机进行安装，必须由人工使用手拉葫芦进行安装，安装时需要使用大量的劳动力，安装速度慢、效率低，且安装时的空间小，环境差，周围作业人员较多，安全隐患较大。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种用于燃料泵吊装的可拆卸式电动绞机基座，以解决现有技术中的问题。
[0004]本技术的技术目的是通过以下技术方案是实现的：
[0005]一种用于燃料泵吊装的可拆卸式电动绞机基座，包括长方形底板、U型挂钩和两个G型夹头，长方形底板的平面上固定安装有基座底板，长方形底板与基座底板之间相互垂直，基座底板上安装有电动绞机，U型挂钩可拆卸连接在基座底板上，两个G型夹头均可拆卸连接在长方形底板上。
[0006]进一步地，长方形底板与基座底板之间焊接有三角形加强板，三角形加强板同时垂直于长方形底板和基座底板。
[0007]进一步地，基座底板顶面上开设有两组用于安装电动绞机的圆弧形孔，两组圆弧形孔沿基座底板中轴线对称设置。
[0008]进一步地，基座底板和U型挂钩上分别开设有大小相同的通孔。>[0009]进一步地，通孔和圆弧形孔内均设有螺栓。
[0010]进一步地，两个G型夹头沿长方形底板中轴线对称设置，G型夹头上设有螺栓。
[0011]与现有技术相比，采用上述方案，本技术的有益效果是：本技术结构简单，轻巧方便，使用简单且安全可靠，能够快速的将电动绞机安装在任何狭小的燃料舱内，进行吊装燃料泵的作业，大大提高了工作效率，减小了人工成本。
附图说明
[0012]图1为本技术一种用于燃料泵吊装的可拆卸式电动绞机基座的结构示意图；
[0013]图2为本技术中长方形底板、基座底板和三角形加强板的连接示意图。
[0014]图中：1、长方形底板；2、基座底板；3、U型挂钩；4、G型夹头；5、电动绞机；6、三角形加强板；7、圆弧形孔；8、螺栓。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术的具体实施方式进行进一步描述：一种用于燃料泵吊装的可拆卸式电动绞机5基座，包括长方形底板1、U型挂钩3和两个G型夹头4，长方形底板1的平面上焊接有基座底板2，长方形底板1与基座底板2之间相互垂直，长方形底板1与基座底板2之间焊接有三角形加强板6，三角形加强板6同时垂直于长方形底板1和基座底板2，三角形加强板6用于加强长方形底板1与基座底板2之间的强度。
[0016]基座底板2顶面上开设有两组圆弧形孔7，两组圆弧形孔7沿基座底板2中轴线对称设置，基座底板2上设有电动绞机5，电动绞机5置于圆弧形孔7上并通过螺栓8连接在基座底板2上。
[0017]基座底板2和U型挂钩3上分别开设有大小相同的通孔，通孔内设有螺栓8将U型挂钩3固定连接在基座底板2上。两个G型夹头4沿长方形底板1中轴线对称设置，G型夹头4上设有螺栓8。
[0018]具体实施方式：在船舱内对燃料泵进行吊装时，首先将长方形底板1紧靠在船舱的工字钢上，使用两个G型夹头4将长方形底板1的下端与工字钢之间夹持固定，然后将U型挂钩3卡入工字钢和长方形底板1上，通过螺栓8将U型挂钩3固定在基座底板2上，最后使用电动绞机5绞入或者绞出，来提升或者下放燃料泵，实现对燃料泵的安装工作。
[0019]本实施例只是对本技术的进一步解释，并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性的修改，但是只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于燃料泵吊装的可拆卸式电动绞机基座，其特征在于，包括长方形底板、U型挂钩和两个G型夹头，所述长方形底板的平面上固定安装有基座底板，所述长方形底板与基座底板之间相互垂直，所述基座底板上安装有电动绞机，所述U型挂钩可拆卸连接在基座底板上，两个所述G型夹头均可拆卸连接在长方形底板上。2.根据权利要求1所述的一种用于燃料泵吊装的可拆卸式电动绞机基座，其特征在于，所述长方形底板与基座底板之间焊接有三角形加强板，所述三角形加强板同时垂直于长方形底板和基座底板。3.根据权利要求1所述的一种用于燃料泵吊装的可拆卸式电动...
【专利技术属性】
技术研发人员：金勇俊，邓晓，
申请(专利权)人：上海江南长兴造船有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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