拖拉机用新型提升器制造技术

拖拉机用新型提升器，采用滑阀式分配器（９），通过壳体（７）侧面的连锁机构与提升轴（１２）连接，形成联动系统，壳体（７）的顶部装设输出油接头（１０）。壳体（７）侧面的垂直平面（Ｐ）上开有分配器安装螺孔（Ｍ）、油缸进油孔（Ｇ）和泄油孔（Ｘ）。连锁杆（６）与挡板臂（４）、分配器手柄（８）相连接，一端安有限位块（２）。本实用新型专利技术使用方便、安全，性能稳定、可靠，实现了液压提升自动控制，减少机械故障，提高了作业效率。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
拖拉机用新型提升器
本技术涉及拖拉机配套装置，具体涉及拖拉机配套用的提升器。
技术介绍
现有拖拉机配套用的带转阀式分配器的150DW型提升器，提升臂的升降靠分配器手柄控制，输出油接头装设在分配器上，油缸内的活塞带有轴向的泄油孔。这种结构因转阀式分配器要靠人工操纵手柄来控制油量和提升臂升降，不能及时地进行液压系统的变向和流通，达不到即时的稳定和压力平衡。如果液压油杂质过多或者使用过程中粘稠度变化，可能造成活塞的泄油孔密封不严，致使压力下降，因而出现提升无力或不能稳定提升的现象，影响正常作业。有时因活塞的泄油孔不畅或泄油量小于供油量，而未能及时扳动手柄控制油量，致使内提升臂不受限制地持续受力动作，甚至顶破提升器壳体，造成机械事故，严重的会影响人身安全。
技术实现思路
本技术的目的，就是改进150DW型提升器的结构，提供一种新型提升器，能够自动控制液压压力，使提升器工作压力达到平衡，增强作业安全性，提高工作效率。本技术的任务是这样完成的：设计一种与拖拉机配套-->用新型提升器，由壳体、液压系统、提升机构、分配器装置等组成，液压系统包括油缸、活塞、活塞杆等，装设在壳体内，提升机构包括内提升臂、提升轴、外提升臂等，内提升臂大端套装在壳体内的提升轴上，小端用销子与活塞杆相连接，外提升臂套装在伸出壳体外侧的提升轴两端，分配器装置采用滑阀式分配器，通过安装在壳体侧面的连锁机构与提升轴连接，形成联动系统，壳体的顶部装设输出油接头。壳体顶面边缘开有垂直的输出油接头安装孔，壳体的侧面的垂直平面上，开有呈三角形排列的分配器安装螺孔，在同一平面的中部开有油缸进油孔，下部开有泄油孔。滑阀式分配器的连锁机构，是由套装在壳体外侧的提升轴端的挡板臂和装在挡板臂横轴上的连锁杆组成，连锁杆的一端与分配器手柄相连接，连锁杆另一端装有限位块。改进后的活塞为底端密封的不开轴向泄油孔的扁圆柱状实体，配装在油缸内，活塞中心孔内装设活塞杆。输出油接头装设在壳体顶面。本技术在原配装转阀式分配器的150DW型提升器基础上改进壳体等结构，按照这种结构组装成带有滑阀式分配器的新型提升器总成，与拖拉机配套使用。当扳下分配器手柄，液压系统开始工作，油缸中活塞推动活塞杆，带动内提升臂和提升轴转动，连带外提升臂上升，这时连锁机构把分配器手柄向提升方向的反向推移，当外提升臂升至所要求的高度时，挡板臂横轴会碰到限位块的阻挡，这时连锁机构把分配器手柄推至中立位置，液压油通过分配器与提升器壳体连通的泄油孔泄到提升器壳体内，保持压力平衡，使提升器处于稳-->定状态。根据上述设计制作、装配，证明本技术结构合理，操作方便、安全，工作稳定、可靠，能够自动控制液压系统，避免了意外事故，减少了机械故障，提高了作业效率，较好地达到了预定目的。附图说明图1是本技术整体装配示意图；图2是本技术的主体结构剖视图；图3是本技术的壳体正视图；图4是图3的俯视图。图中，1-外提升臂，2-限位块，3-挡板臂横轴，4-挡板臂，5-提升轴座，6-连锁杆，7-壳体，8-分配器手柄，9-滑阀式分配器，10-输出油接头，11-螺栓，12-提升轴，13-内提升臂，14-销子，15-油缸，16-活塞杆，17-活塞，A-A向，D-轴孔，X-泄油孔，S-输出油接头安装孔，M-螺孔，G-油缸进油孔，K-加油孔，P-垂直平面。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。采用HT200材料制作新型提升器壳体7，在壳体7的顶面靠近一侧边缘开有垂直的输出油接头安装孔S，壳体7侧面垂直平面P为安装分配器的位置，平面上呈正三角品字形排列滑阀式分配器安装螺孔M，同一平面上开有油缸进油孔G，下部开有泄油孔X。油缸15、活塞17、活塞杆16水平方向装设在壳体7内，活塞17为底端密-->封的不带转向泄油孔的扁圆柱状，配装在油缸15内。提升轴12套装内提升臂13装设在壳体7内，提升轴12两端装在轴孔D中，内提升臂13连接活塞杆16。提升轴12伸出在壳体7外侧的两端各装有外提升臂1。滑阀式分配器9安装在壳体7侧面的垂直平面P上，输出油接头10安装在壳体7顶面。挡板臂4大端套装在提升轴端的外提升臂1的外端，将连锁杆6中部装在档板臂横轴3上，连锁杆6的一端连接分配器手柄8的底部，另一端装有限位块2，形成联动系统，限位块2可根据工作需要在连锁杆6上调整位置。其它紧固螺栓、连接螺栓、与拖拉机的连接位置，与原转阀式分配器结构的150DW型提升器基本相同。本技术与30马力拖拉机配套，可完成提升作业。与原装设转阀式分配器的提升器相比，本技术操作使用方便、安全、稳定、可靠，机械故障率低、工作效率高，更加实用、有效，具有广泛的应用价值和良好的经济效益。本文档来自技高网...

【技术保护点】
拖拉机用新型提升器，由壳体（７）、液压系统、提升机构、分配器装置组成，液压系统包括油缸（１５）、活塞（１７）、活塞杆（１６），装设在壳体（７）内，提升机构包括内提升臂（１３）、提升轴（１２）、外提升臂（１），内提升臂（１３）大端套装在壳体（７）内的提升轴（１２）上，小端用销子（１４）与活塞杆（１６）相连接，外提升臂（１）套装在伸出壳体（７）外侧的提升轴（１２）两端，其特征在于分配器装置采用滑阀式分配器（９），通过安装在壳体（７）侧面的连锁机构与提升轴（１２）连接，形成联动系统，壳体（７）顶部装设输出油接头（１０）。

【技术特征摘要】
1、拖拉机用新型提升器，由壳体(7)、液压系统、提升机构、分配器装置组成，液压系统包括油缸(15)、活塞(17)、活塞杆(16)，装设在壳体(7)内，提升机构包括内提升臂(13)、提升轴(12)、外提升臂(1)，内提升臂(13)大端套装在壳体(7)内的提升轴(12)上，小端用销子(14)与活塞杆(16)相连接，外提升臂(1)套装在伸出壳体(7)外侧的提升轴(12)两端，其特征在于分配器装置采用滑阀式分配器(9)，通过安装在壳体(7)侧面的连锁机构与提升轴(12)连接，形成联动系统，壳体(7)顶部装设输出油接头(10)。2、按照权利要求1所述的拖拉机用新型提升器，其特征在于所说的壳体(7)顶面...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋加昌，
申请(专利权)人：宋加昌，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]