一种电池盒悬挂式的太阳能LED路灯制造技术

本新型涉及一种电池盒悬挂式的太阳能LED路灯，包括光伏发电机构、电池仓、悬挂机构、承载灯杆、照明灯头、承载底座、驱动电池、驱动电路及主控电路，承载灯杆通过承载底座与地平面连接，承载灯杆侧表面与至少一个照明灯头连接，光伏发电机构与承载灯杆上端面连接，电池仓通过悬挂机构与承载灯杆外表面连接，驱动电池和驱动电路均嵌于电池仓内，主控电路嵌于承载底座内。本新型一方面有效克服了传统太阳能路灯采用地埋结构时普遍存在的易受污染、侵蚀而发生故障的缺陷；另一方面有效提高了电池系统更换维护的便捷性，并同时克服了当前同类采用悬挂结构时电池设备普遍存在的定位不稳、且以造成路灯灯杆设备重心不稳的缺陷。以造成路灯灯杆设备重心不稳的缺陷。以造成路灯灯杆设备重心不稳的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种电池盒悬挂式的太阳能LED路灯


[0001]本新型涉及一种电池盒悬挂式的太阳能LED路灯，属路灯设备


技术介绍

[0002]目前为了克服传统太阳能路灯的蓄电池通过路灯底座处于地埋的弊端，当前开发了多种的蓄电池处于悬挂状态的太阳能路灯设备，如专利申请号为“201821051702.2
ꢀ”
的“一种电池盒悬吊式太阳能路灯，虽然一定程度上克服了传统式电池盒地埋状态时易受地下水、土壤中无机盐等侵蚀的弊端，改善电池运行环境，但一方面悬吊的电池盒安装定位的稳定性较差，易受到气流影响而导致电池盒发生摇晃，同时由于悬吊电池盒往往处于路灯固定的一侧，从而导致路灯重心发生偏移，当有大风等外力干扰时，易造成路灯设备倾斜甚至灯杆折断的风险，极大的影响了路灯设备运行的安全性和可靠性；另一方面当前悬挂式电池盒设备为了防止自然降水渗入而造成的电池故障，均采用密封结构，因此导致电池组在运行时均存在散热不畅的问题，从而导致电磁组极易因高温因素干扰而发生故障，严重影响了路灯设备运行的稳定性和可靠性。
[0003]因此针对这一问题，迫切需要开发一种全新的路灯设备，以满足实际使用的需要。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术上的不足，本新型提供一种电池盒悬挂式的太阳能LED路灯，该新型一方面有效克服了传统太阳能路灯采用地埋结构时普遍存在的易受污染、侵蚀而发生故障的缺陷，并在有效防止自然降水对等电池造成侵蚀污染的同时，另有效的提高了电池组运行时的降温能力，从而有效的提高了电池设备运行的稳定性和可靠性；另一方面在运行中，有效提高了电池系统更换维护的便捷性，并同时克服了当前同类采用悬挂结构时电池设备普遍存在的定位不稳、且以造成路灯灯杆设备重心不稳的缺陷，从而提高了路灯在大风灯环境下定位及运行的稳定形。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：
[0006]一种电池盒悬挂式的太阳能LED路灯，包括光伏发电机构、电池仓、悬挂机构、承载灯杆、照明灯头、承载底座、驱动电池、驱动电路及主控电路，承载灯杆和承载底座均为轴向截面呈矩形的柱状结构，且承载灯杆通过承载底座与地平面连接，且承载灯杆、承载底座轴线相互平行分布，并与地平面垂直分布，承载灯杆侧表面与至少一个照明灯头连接，且照明灯头光轴与地平面呈60
°
—135
°
夹角，光伏发电机构与承载灯杆上端面连接并同轴分布，电池仓至少一个，通过悬挂机构与承载灯杆外表面连接，并通过悬挂机构沿承载灯杆轴线上下滑动连接，驱动电池和驱动电路均嵌于电池仓内，驱动电池通过驱动电路分别与光伏发电机构、悬挂机构、照明灯头及主控电路电气连接，其中主控电路嵌于承载底座内，另与悬挂机构、照明灯头电气连接。
[0007]进一步的，所述悬挂机构包括升降驱动机构、导向环、环形驱动机构、拖链线槽、滑块、电磁定位夹具，所述升降驱动机构至少一个，与承载灯杆外表面连接并与承载灯杆轴线
平行分布，所述导向环为与导向环同轴分布的环状结构，包覆在承载灯杆外，且其内侧面通过升降驱动机构与承载灯杆外表面滑动连接，所述导向环下端面设一个与其同轴分布的环形驱动机构及至少一条与其同轴分布的拖链线槽，所述环形驱动机构另于至少一个滑块连接，所述滑块上端面于环形驱动机构滑动连接，下端面通过电磁定位夹具与一个电池仓连接，并与电池仓同轴分布，且与电池仓内驱动电池、驱动电路连接的线缆嵌于拖链线槽内，并通过拖链线槽与导向环下端面连接，所述升降驱动机构、环形驱动机构及电磁定位夹具均与驱动电路电气连接。
[0008]进一步的，所述升降驱动机构对应的承载灯杆侧表面设承载槽，且升降驱动机构嵌于承载槽内并于承载槽同轴分布；所述导向环下端面设与其同轴分布的承载槽，且环形驱动机构、拖链线槽均嵌于导向环下端面的承载槽内，所述导向环外侧面另设与其同轴分布环状结构的柔性挡板，所述柔性挡板上端面比导向环上端面低0
‑
5毫米，并与导向环上端面呈10
°
—60
°
夹角，且柔性挡板外侧面超出电池仓外侧面至少5毫米。
[0009]进一步的，所述电池仓包括承载箱、箱盖、散热翅板、散热孔、承载托架、硬质绝缘块、导流板及接线端子，所述承载箱为轴向截面呈矩形的腔体结构，且承载箱与箱盖连接并构成闭合腔体结构，所述承载箱上端面设两以承载箱轴线分布的导流板，所述导流板下端面通过至少一个棘轮机构与承载箱上端面铰接，且导流板板面与承载箱上端面呈30
°
—60
°
夹角，且两导流板上端面相交，并与承载箱上端面构成等腰三角形腔体结构，导流板下端面位于承载箱上端面下方至少10毫米处，所述散热翅板为横断面呈圆弧形的槽状结构，散热翅板若干且各散热翅板分别与承载箱侧左侧面及右侧面连接并与承载箱侧壁构成空心柱状腔体结构的通风腔，且散热翅板轴线与承载箱轴线垂直分布并于承载箱底部平行分布，所述散热翅板对应的承载箱侧壁上均布若干沿散热翅板轴线方向均布的散热孔，所述散热孔轴线与通风腔轴线垂直分布并相交，且散热孔孔径为通风腔最大宽度的30%—50%，相邻两个散热翅板间间距不小于20毫米，所述承载托架为与承载箱同轴分布的同轴分布的框架结构，并与承载箱底部间通过若干硬质绝缘块连接，所述驱动电池至少一个，嵌于承载托架内并通过硬质绝缘块与承载托架内表面连接，所述驱动电路通过硬质绝缘块与承载托架外表面连接，所述接线端子若干，嵌于承载箱底部，并分别与驱动电池、驱动电路及与外部与光伏发电机构、悬挂机构、照明灯头、主控电路连接的导线电气连接。
[0010]进一步的，所述光伏发电机构包括承载龙骨、光伏板、风力风向传感器、重力传感器，所述承载龙骨为与承载灯杆同轴分布的圆台框架结构，所述光伏板若干，包覆在承载龙骨外并与承载灯杆轴线呈10
°
—60
°
夹角，所述承载龙骨下端面与承载灯杆上端面连接并同轴分布，所述风力风向传感器与承载龙骨上端面连接并同轴分布，所述重力传感器嵌于承载龙骨内，并与承载龙骨同轴分布，所述光伏板、风力风向传感器、重力传感器另均与驱动电路及主控电路电气连接。
[0011]进一步的，所述驱动电路及主控电路均为以FPGA芯片、DSP芯片及可编程控制器中任意为基础的电路系统，且主控电路另设通讯电路及基于按键、开关中任意一种或几种共用的操控界面，且操控界面嵌于承载底座内，操控界面对应的承载底座侧表面设操作门。
[0012]本新型一方面有效克服了传统太阳能路灯采用地埋结构时普遍存在的易受污染、侵蚀而发生故障的缺陷，并在有效防止自然降水对等电池造成侵蚀污染的同时，另有效的提高了电池组运行时的降温能力，从而有效的提高了电池设备运行的稳定性和可靠性；另
一方面在运行中，有效提高了电池系统更换维护的便捷性，并同时克服了当前同类采用悬挂结构时电池设备普遍存在的定位不稳、且以造成路灯灯杆设备重心不稳的缺陷，从而提高了路灯在大风灯环境下定位及运行的稳定形。
附图说明
[0013]下面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池盒悬挂式的太阳能LED路灯，其特征在于：所述的电池盒悬挂式的太阳能LED路灯包括光伏发电机构、电池仓、悬挂机构、承载灯杆、照明灯头、承载底座、驱动电池、驱动电路及主控电路，所述承载灯杆和承载底座均为轴向截面呈矩形的柱状结构，且承载灯杆通过承载底座与地平面连接，且承载灯杆、承载底座轴线相互平行分布，并与地平面垂直分布，所述承载灯杆侧表面与至少一个照明灯头连接，且照明灯头光轴与地平面呈60
°
—135
°
夹角，所述光伏发电机构与承载灯杆上端面连接并同轴分布，所述电池仓至少一个，通过悬挂机构与承载灯杆外表面连接，并通过悬挂机构沿承载灯杆轴线上下滑动连接，所述驱动电池和驱动电路均嵌于电池仓内，驱动电池通过驱动电路分别与光伏发电机构、悬挂机构、照明灯头及主控电路电气连接，其中所述主控电路嵌于承载底座内，另与悬挂机构、照明灯头电气连接。2.根据权利要求1所述的一种电池盒悬挂式的太阳能LED路灯，其特征在于：所述悬挂机构包括升降驱动机构、导向环、环形驱动机构、拖链线槽、滑块、电磁定位夹具，所述升降驱动机构至少一个，与承载灯杆外表面连接并与承载灯杆轴线平行分布，所述导向环为与导向环同轴分布的环状结构，包覆在承载灯杆外，且其内侧面通过升降驱动机构与承载灯杆外表面滑动连接，所述导向环下端面设一个与其同轴分布的环形驱动机构及至少一条与其同轴分布的拖链线槽，所述环形驱动机构另于至少一个滑块连接，所述滑块上端面于环形驱动机构滑动连接，下端面通过电磁定位夹具与一个电池仓连接，并与电池仓同轴分布，且与电池仓内驱动电池、驱动电路连接的线缆嵌于拖链线槽内，并通过拖链线槽与导向环下端面连接，所述升降驱动机构、环形驱动机构及电磁定位夹具均与驱动电路电气连接。3.根据权利要求2所述的一种电池盒悬挂式的太阳能LED路灯，其特征在于：所述升降驱动机构对应的承载灯杆侧表面设承载槽，且升降驱动机构嵌于承载槽内并于承载槽同轴分布；所述导向环下端面设与其同轴分布的承载槽，且环形驱动机构、拖链线槽均嵌于导向环下端面的承载槽内，所述导向环外侧面另设与其同轴分布环状结构的柔性挡板，所述柔性挡板上端面比导向环上端面低0
‑
5毫米，并与导向环上端面呈10
°
—60
°
夹角，且柔性挡板外侧面超出电池仓外侧面至少5毫米。4.根据权利要求1所述的一种电池盒悬挂式的太阳能LED路灯，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李谊平，房海明，姜雪松，秦俊光，侯彦生，徐其伟，
申请(专利权)人：深圳市多氟多新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：