一种抗冻性优异且便于运输的钢结构制造技术

技术编号:35396408 阅读:19 留言:0更新日期:2022-10-29 19:21
本实用新型专利技术公开了一种抗冻性优异且便于运输的钢结构,包括工字钢本体,所述工字钢本体顶部与底部的左右两侧均套设有第二防护套,所述工字钢本体表面的左右两侧均套设有第一防护套,所述第一防护套内侧的四周均固定连接有卡块,所述第二防护套外侧的前侧与背侧均开设有卡槽,所述卡块的内侧卡接于卡槽的内腔中,所述工字钢本体包括基层、内侧功能层和外侧功能层。本实用新型专利技术设置了第一防护套、第二防护套、卡块、卡槽、包括玄武岩纤维层和镍铬合金层的内侧功能层与包括氰凝防水防冻涂层和纳米防水涂层的外侧功能层,解决了现有的钢结构在使用时抗冻性能并不理想,且运输时容易发生磕碰导致钢结构发生损坏,从而不便于人们使用的问题。用的问题。用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种抗冻性优异且便于运输的钢结构


[0001]本技术涉及钢结构
,具体为一种抗冻性优异且便于运输的钢结构。

技术介绍

[0002]钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一,结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,因其自重较轻,且施工简单,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域,但现有的钢结构在使用时抗冻性能并不理想,且运输时容易发生磕碰导致钢结构发生损坏,降低整体的实用性,从而不便于人们使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种抗冻性优异且便于运输的钢结构,具备抗冻效果好且方便运输的优点,解决了现有的钢结构在使用时抗冻性能并不理想,且运输时容易发生磕碰导致钢结构发生损坏,降低整体的实用性,从而不便于人们使用的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种抗冻性优异且便于运输的钢结构,包括工字钢本体,所述工字钢本体顶部与底部的左右两侧均套设有第二防护套,所述工字钢本体表面的左右两侧均套设有第一防护套,所述第一防护套内侧的四周均固定连接有卡块,所述第二防护套外侧的前侧与背侧均开设有卡槽,所述卡块的内侧卡接于卡槽的内腔中,所述工字钢本体包括基层、内侧功能层和外侧功能层,所述内侧功能层包括玄武岩纤维层和镍铬合金层,所述外侧功能层包括氰凝防水防冻涂层和纳米防水涂层。
[0005]优选的,所述内侧功能层设置于基层的外侧,所述外侧功能层设置于内侧功能层的外侧。
[0006]优选的,所述玄武岩纤维层设置于基层的外侧,所述镍铬合金层设置于玄武岩纤维层的外侧。
[0007]优选的,所述氰凝防水防冻涂层涂设于镍铬合金层的外侧,所述纳米防水涂层涂设于氰凝防水防冻涂层的外侧。
[0008]优选的,所述玄武岩纤维层的厚度与镍铬合金层的厚度相同,所述氰凝防水防冻涂层的厚度与纳米防水涂层的厚度相同述,所述第一防护套和第二防护套均为弹性橡胶。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0010]本技术设置了第一防护套、第二防护套、卡块和卡槽,通过将第二防护套套设于工字钢本体的顶部与底部后,将第一防护套套设于工字钢本体表面的外侧,并将第一防护套向内侧移动,使卡块的内侧卡接于卡槽的内腔中,通过第一防护套和第二防护套对工字钢本体进行防护,方便对工字钢本体进行运输,设置了包括玄武岩纤维层和镍铬合金层的内侧功能层与包括氰凝防水防冻涂层和纳米防水涂层的外侧功能层,其中,玄武岩纤维层不仅具有高强度的特点,还具有耐高温性佳、抗氧化、抗辐射、绝热隔音、抗压缩强度和剪
切强度高以及适应于各种环境下使用等优异性能,镍铬合金层具备高强度、抗腐蚀和防锈等优点,氰凝防水防冻涂层可以有效提高工字钢本体的抗冻性与防水性,纳米防水涂层具备防裂、防水、耐高温、耐磨、抗渗、防潮、抗冻以及耐腐蚀等多种功效,通过内侧功能层和外侧功能层的配合使用,不仅有效提高整体的抗冻效果,且有效提高整体的使用寿命,解决了现有的钢结构在使用时抗冻性能并不理想,且运输时容易发生磕碰导致钢结构发生损坏,降低整体的实用性,从而不便于人们使用的问题。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图;
[0012]图2为本技术正视状态下剖视结构示意图;
[0013]图3为本技术工字钢本体结构示意图;
[0014]图4为本技术内侧功能层结构示意图;
[0015]图5为本技术外侧功能层结构示意图。
[0016]图中:1、工字钢本体;101、基层;102、内侧功能层;1021、玄武岩纤维层;1022、镍铬合金层;103、外侧功能层;1031、氰凝防水防冻涂层;1032、纳米防水涂层;2、第一防护套;3、第二防护套;4、卡块;5、卡槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

5,一种抗冻性优异且便于运输的钢结构,包括工字钢本体1,工字钢本体1顶部与底部的左右两侧均套设有第二防护套3,工字钢本体1表面的左右两侧均套设有第一防护套2,第一防护套2内侧的四周均固定连接有卡块4,第二防护套3外侧的前侧与背侧均开设有卡槽5,卡块4的内侧卡接于卡槽5的内腔中,工字钢本体1包括基层101、内侧功能层102和外侧功能层103,内侧功能层102设置于基层101的外侧,外侧功能层103设置于内侧功能层102的外侧,内侧功能层102包括玄武岩纤维层1021和镍铬合金层1022,玄武岩纤维层1021设置于基层101的外侧,镍铬合金层1022设置于玄武岩纤维层1021的外侧,外侧功能层103包括氰凝防水防冻涂层1031和纳米防水涂层1032,氰凝防水防冻涂层1031涂设于镍铬合金层1022的外侧,纳米防水涂层1032涂设于氰凝防水防冻涂层1031的外侧,玄武岩纤维层1021的厚度与镍铬合金层1022的厚度相同,氰凝防水防冻涂层1031的厚度与纳米防水涂层1032的厚度相同述,第一防护套2和第二防护套3均为弹性橡胶,通过将第二防护套3套设于工字钢本体1的顶部与底部后,将第一防护套2套设于工字钢本体1表面的外侧,并将第一防护套2向内侧移动,使卡块4的内侧卡接于卡槽5的内腔中,通过第一防护套2和第二防护套3对工字钢本体1进行防护,方便对工字钢本体1进行运输,玄武岩纤维层1021不仅具有高强度的特点,还具有耐高温性佳、抗氧化、抗辐射、绝热隔音、抗压缩强度和剪切强度高以及适应于各种环境下使用等优异性能,镍铬合金层1022具备高强度、抗腐蚀和防锈等优点,氰凝防水防冻涂层1031可以有效提高工字钢本体1的抗冻性与防水性,纳米防水涂层
1032具备防裂、防水、耐高温、耐磨、抗渗、防潮、抗冻以及耐腐蚀等多种功效,通过内侧功能层102和外侧功能层103的配合使用,不仅有效提高整体的抗冻效果,且有效提高整体的使用寿命,解决了现有的钢结构在使用时抗冻性能并不理想,且运输时容易发生磕碰导致钢结构发生损坏,降低整体的实用性,从而不便于人们使用的问题。
[0019]使用时,通过将第二防护套3套设于工字钢本体1的顶部与底部后,将第一防护套2套设于工字钢本体1表面的外侧,并将第一防护套2向内侧移动,使卡块4的内侧卡接于卡槽5的内腔中,通过第一防护套2和第二防护套3对工字钢本体1进行防护,方便对工字钢本体1进行运输,玄武岩纤维层1021不仅具有高强度的特点,还具有耐高温性佳、抗氧化、抗辐射、绝热隔音、抗压缩强度和剪切强度高以及适应于各种环境下使用等优异性能,镍铬合金层1022具备高强度、抗腐蚀和防锈等优点,氰凝防水防本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗冻性优异且便于运输的钢结构,包括工字钢本体(1),其特征在于:所述工字钢本体(1)顶部与底部的左右两侧均套设有第二防护套(3),所述工字钢本体(1)表面的左右两侧均套设有第一防护套(2),所述第一防护套(2)内侧的四周均固定连接有卡块(4),所述第二防护套(3)外侧的前侧与背侧均开设有卡槽(5),所述卡块(4)的内侧卡接于卡槽(5)的内腔中,所述工字钢本体(1)包括基层(101)、内侧功能层(102)和外侧功能层(103),所述内侧功能层(102)包括玄武岩纤维层(1021)和镍铬合金层(1022),所述外侧功能层(103)包括氰凝防水防冻涂层(1031)和纳米防水涂层(1032)。2.根据权利要求1所述的一种抗冻性优异且便于运输的钢结构,其特征在于:所述内侧功能层(102)设置于基层(101)的外侧,所述外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:马真云
申请(专利权)人:陕西金泽建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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