一种箱包拉杆耐疲劳测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及箱包生产技术领域，尤其涉及一种箱包拉杆耐疲劳测试装置。其技术方案包括：龙门架、限位架和底座，底座的表面安装有电机，底座的内部安装有皮带，限位架之间通过限位环安装有限位板，限位架的内部通过限位栓安装有侧板，限位架的一侧安装有龙门架，龙门架的顶部安装有电动推杆，电动推杆的底部安装有连接座，连接座的另一侧安装有压板，且压板的底部安装有托板，压板的另一侧安装有挡板，压板的顶部安装有电动伸缩杆，龙门架的一侧安装有收纳箱。本实用新型专利技术通过各种结构的组合使得本装置在使用时能够模拟现实场景进行测试，装置对拉杆夹持时的稳定性强以及便于使用等优点，优化使用过程。优化使用过程。优化使用过程。

【技术实现步骤摘要】
一种箱包拉杆耐疲劳测试装置


[0001]本技术涉及箱包生产
，具体为一种箱包拉杆耐疲劳测试装置。

技术介绍

[0002]箱包是对袋子的统称，是用来装东西的各种包包的统称，包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等，随着人们生活和消费水平的不断提高，各种各样的箱包已经成为人们身边不可或缺的饰品，在对一些箱包加工完成之后往往需要对拉杆进行耐疲劳测试，以便于将拉杆不合格的箱包剔除出来，而测试的过程中一般会用到拉杆耐疲劳测试装置。
[0003]经检索，专利公告号为CN214667572U公开了一种箱包拉杆耐疲劳测试装置，包括底座，所述底座，所述底座顶部的一侧固定安装有滑动机构，所述滑动机构的顶部固定安装有支架，所述支架的顶部固定安装有电机。
[0004]现有的箱包拉杆耐疲劳测试装置存在的缺陷是：
[0005]1、现有的箱包拉杆耐疲劳测试装置的结构简单，由于现有的大多数箱包拉杆都设有锁紧结构来防止拉杆出现自动滑出的功能，在对此类拉杆进行测试容易强行将拉杆破坏，从而影响测试效果；
[0006]2、现有的箱包拉杆耐疲劳测试装置的使用功能单一，在使用时只能对箱包拉杆进行伸缩测试，为此我们提出一种箱包拉杆耐疲劳测试装置来解决现有的问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种箱包拉杆耐疲劳测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种箱包拉杆耐疲劳测试装置，包括龙门架、限位架和底座，所述底座的表面安装有电机，所述底座的内部安装有皮带，所述皮带一侧的底座顶部安装有限位架，所述限位架之间通过限位环安装有限位板，所述限位架的内部通过限位栓安装有侧板，所述限位架的一侧安装有龙门架，所述龙门架的顶部安装有电动推杆，所述电动推杆的底部安装有连接座，所述连接座的另一侧安装有压板，且压板的底部安装有托板，所述压板的另一侧安装有挡板，所述压板的顶部安装有电动伸缩杆，所述龙门架的一侧安装有收纳箱。
[0009]在使用时将需要进行测试的箱包放置在限位架之间，打开挡板，将拉杆放入托板与压板之间，安装后合上挡板，利用电动伸缩杆对拉杆上的开关进行挤压，提高测试效果，利用限位板、限位栓和侧板对箱包在限位架之间的位置进行限定，电动推杆通电后利用连接座带动拉杆进行往复伸缩测试，测试完成后将限位板从限位架上拆除，将箱包的底部斜放置在皮带上，可测量需求将收纳箱内部的配重物品放入箱包的内部，电机通电后带动皮带进行转动，利用皮带上所设置的凸块可在使用时模拟现实复杂的地面路况进行负重移动测试，从而增加装置的测试性能。
[0010]优选的，所述收纳箱的一侧安装有箱门，且箱门的一侧安装有把手。利用箱门可以在使用时便于使用人员对收纳箱内部所放置的物品进行提取使用，利用把手可以在使用时便于使用人员对箱门进行使用。
[0011]优选的，所述皮带一侧的底座内部设置有固定孔，限位架的底部安装有固定台，且固定台的内部安装有固定栓。在使用时通过将固定栓与底座顶部不同位置的固定孔连接可在使用时实现对限位架的位置进行调节。
[0012]优选的，所述龙门架的底部安装有安装台，且安装台与底座之间通过安装栓连接。利用安装台可以在使用时增加龙门架底部与底座之间所接触的面积，利用安装栓将安装台底座连接后增加龙门架使用时的稳定性。
[0013]优选的，所述电动推杆的外围安装有定位台，且定位台与龙门架之间通过定位栓连接。利用定位台可以在使用时扩大电动推杆与龙门架之间所接触的面积，利用定位栓将定位台与龙门架之间进行连接，连接后增加电动推杆的稳定性。
[0014]优选的，所述龙门架的表面安装有控制台，挡板与托板之间通过螺栓连接。利用控制台可以在使用时便于使用人员对装置所使用的设备进行控制使用，利用螺栓将挡板与托板之间进行连接后可避免挡板在使用时出现自动开启的情况。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、通过在压板的顶部安装有电动伸缩杆，将需要进行测试的箱包放置在限位架之间，打开挡板，将拉杆放入托板与压板之间，安装后合上挡板，利用电动伸缩杆对拉杆上的开关进行挤压，提高测试效果。
[0017]2、通过在底座的内部安装有皮带，电动推杆通电后利用连接座带动拉杆进行往复伸缩测试，测试完成后将限位板从限位架上拆除，将箱包的底部斜放置在皮带上，可测量需求将收纳箱内部的配重物品放入箱包的内部，电机通电后带动皮带进行转动，利用皮带上所设置的凸块可在使用时模拟现实复杂的地面路况进行负重移动测试，从而增加装置的测试性能。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体图；
[0019]图2为本技术的主视图；
[0020]图3为本技术的底座与龙门架局部结构示意图；
[0021]图4为本技术的连接座局部结构示意图；
[0022]图5为本技术的侧视图。
[0023]图中：1、龙门架；101、安装台；102、安装栓；2、限位架；201、限位板；202、限位栓；203、限位环；204、侧板；205、固定台；206、固定栓；3、底座；301、固定孔；4、皮带；5、电动推杆；501、定位台；502、定位栓；6、连接座；601、压板；602、托板；603、挡板；604、螺栓；7、控制台；8、收纳箱；801、箱门；802、把手；9、电机；10、电动伸缩杆。
具体实施方式
[0024]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0025]实施例一
[0026]如图2
‑
5所示，本技术提出的一种箱包拉杆耐疲劳测试装置，包括龙门架1、限位架2和底座3，底座3的表面安装有电机9，底座3的内部安装有皮带4，皮带4一侧的底座3顶部安装有限位架2，限位架2之间通过限位环203安装有限位板201，限位架2的内部通过限位栓202安装有侧板204，限位架2的一侧安装有龙门架1，龙门架1的顶部安装有电动推杆5，电动推杆5的底部安装有连接座6，连接座6的另一侧安装有压板601，且压板601的底部安装有托板602，压板601的另一侧安装有挡板603，压板601的顶部安装有电动伸缩杆10，龙门架1的一侧安装有收纳箱8，皮带4一侧的底座3内部设置有固定孔301，限位架2的底部安装有固定台205，且固定台205的内部安装有固定栓206。
[0027]基于实施例1的箱包拉杆耐疲劳测试装置工作原理是：在使用时将需要进行测试的箱包放置在限位架2之间，打开挡板603，将拉杆放入托板602与压板601之间，安装后合上挡板603，利用电动伸缩杆10对拉杆上的开关进行挤压，提高测试效果，利用限位板201、限位栓202和侧板204对箱包在限位架2之间的位置进行限定，电动推杆5通电后利用连接座6带动拉杆进行往复伸缩测试，测试完成后将限位板201从限位架2上拆除，将箱包的底部斜放置在皮带4上，可测量需求将收纳箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱包拉杆耐疲劳测试装置，包括龙门架(1)、限位架(2)和底座(3)，其特征在于：所述底座(3)的表面安装有电机(9)，所述底座(3)的内部安装有皮带(4)，所述皮带(4)一侧的底座(3)顶部安装有限位架(2)，所述限位架(2)之间通过限位环(203)安装有限位板(201)，所述限位架(2)的内部通过限位栓(202)安装有侧板(204)，所述限位架(2)的一侧安装有龙门架(1)，所述龙门架(1)的顶部安装有电动推杆(5)，所述电动推杆(5)的底部安装有连接座(6)，所述连接座(6)的另一侧安装有压板(601)，且压板(601)的底部安装有托板(602)，所述压板(601)的另一侧安装有挡板(603)，所述压板(601)的顶部安装有电动伸缩杆(10)，所述龙门架(1)的一侧安装有收纳箱(8)。2.根据权利要求1所述的一种箱包拉杆耐疲劳测试装置，其特征在于：所述收纳箱(8)的一侧安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨兴平，
申请(专利权)人：杨兴平，
类型：新型
国别省市：