用于组合式变电箱的重型变压器维修装置制造方法及图纸

技术编号:35390943 阅读:13 留言:0更新日期:2022-10-29 19:06
本实用新型专利技术提供一种用于组合式变电箱的重型变压器维修装置,涉及重型变压器维修技术领域,包括第一底座和第二底座,第一底座的一侧开设有第一安装槽,第一安装槽的一侧安装有转轴,转轴的一侧固定连接有连接臂,连接臂的一侧设有连接槽,连接槽的一侧设有第二安装槽,第二安装槽的一侧活动连接有挡杆,第二底座的一侧开设有凹槽,且凹槽的一侧固定连接有连接杆,第一底座和第二底座的顶端均设有若干第三安装槽,第三安装槽的内部均安装有液压缸,且液压缸的输出端固定连接有支撑座。该实用新型专利技术能够快速对重型变压器进行平移,大大减轻了人力,且降低了平移时的安全隐患。且降低了平移时的安全隐患。且降低了平移时的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
用于组合式变电箱的重型变压器维修装置


[0001]本技术属于重型变压器维修
,更具体地说,特别涉及一种用于组合式变电箱的重型变压器维修装置。

技术介绍

[0002]组合式变电箱的重型变压器在维修时需要对其进行平移搬动,由于组合式变电箱的重型变压器的体积较大,采用人工的方式进行平移搬动会十分困难,不仅耗时耗力,还容易造成变压器倾倒损坏,甚至砸伤工作人员,存在较大的安全隐患。
[0003]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种用于组合式变电箱的重型变压器维修装置,以期达到具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供一种用于组合式变电箱的重型变压器维修装置,以解决现在的重型变压器在平移搬动时耗时耗力,且存在安全隐患的问题。
[0005]本技术用于组合式变电箱的重型变压器维修装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0006]一种用于组合式变电箱的重型变压器维修装置,包括第一底座和第二底座,所述第一底座的一侧开设有第一安装槽,所述第一安装槽的一侧安装有转轴,所述转轴的一侧固定连接有连接臂,所述连接臂的一侧设有连接槽,所述连接槽的一侧设有第二安装槽,所述第二安装槽的一侧活动连接有挡杆,所述第二底座的一侧开设有凹槽,且所述凹槽的一侧固定连接有连接杆,所述第一底座和第二底座的顶端均设有若干第三安装槽,所述第三安装槽的内部均安装有液压缸,且所述液压缸的输出端固定连接有支撑座。
[0007]进一步的,所述连接槽在位于第二安装槽的相对一侧设有卡槽,且所述卡槽有挡杆相互卡合。
[0008]进一步的,所述第二安装槽的内部安装有气缸,且所述气缸的输出端与挡杆固定连接。
[0009]进一步的,所述第一底座的一侧设有安装座,所述安装座的内部设有第二压缩弹簧,所述安装座通过第二压缩弹簧活动连接有挡板,且所述挡板与连接臂的一侧相互抵合。
[0010]进一步的,所述连接臂在靠近连接槽的一侧设有第一把手,且所述连接臂在远离第一把手的一侧设有第二把手。
[0011]进一步的,所述第一底座和第二底座在远离第一安装槽和凹槽的一侧之间固定连接有横杆。
[0012]进一步的,所述第一底座和第二底座的底端设有若干脚轮,且所述脚轮均为万向轮。
[0013]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0014]本技术中的用于组合式变电箱的重型变压器维修装置,通过第一底座、第二
底座和脚轮的配合使用,便于将第一底座和第二底座移动至重型变压器底端的两侧空隙处,再通过转轴的设置,将连接臂转动至第二底座一侧的凹槽内,并使连接槽与连接杆相互卡合,通过气缸推动挡杆与卡槽卡合,实现对连接杆的限位,使第一底座和第二底座的位置保持稳定,最后通过液压缸推动支撑座,将重型变压器顶起,通过连接臂一侧的第二把手可实现该装置的移动,从而能够快速对重型变压器进行平移,大大减轻了人力,且降低了平移时的安全隐患。
附图说明
[0015]图1是本技术的立体示意图;
[0016]图2是本技术的图1中A结构放大示意图;
[0017]图3是本技术的部分结构俯视剖视图;
[0018]图4是本技术的图3中B结构放大示意图。
[0019]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0020]1、第一底座;101、第一安装槽;102、转轴;2、第二底座;201、凹槽;202、连接杆;3、脚轮;4、连接臂;401、连接槽;402、第二安装槽;403、卡槽;404、第一把手;405、第二把手;5、气缸;501、挡杆;6、安装座;601、挡板;7、第三安装槽;701、液压缸;702、支撑座;8、横杆。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0022]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例:
[0025]如附图1至附图4所示:
[0026]本技术提供一种用于组合式变电箱的重型变压器维修装置,包括第一底座1和第二底座2,第一底座1的一侧开设有第一安装槽101,第一安装槽101的一侧安装有转轴102,转轴102的一侧固定连接有连接臂4,连接臂4的一侧设有连接槽401,连接槽401的一侧设有第二安装槽402,第二安装槽402的一侧活动连接有挡杆501,第二底座2的一侧开设有凹槽201,且凹槽201的一侧固定连接有连接杆202,第一底座1和第二底座2的顶端均设有若干第三安装槽7,第三安装槽7的内部均安装有液压缸701,且液压缸701的输出端固定连接有支撑座702。
[0027]其中,连接槽401在位于第二安装槽402的相对一侧设有卡槽403,且卡槽403有挡杆501相互卡合,通过卡槽403和挡杆501的配合使用,便于对连接杆202进行限位。
[0028]其中,第二安装槽402的内部安装有气缸5,且气缸5的输出端与挡杆501固定连接,通过气缸5的设置,便于实现挡杆501的移动。
[0029]其中,第一底座1的一侧设有安装座6,安装座6的内部设有第二压缩弹簧,安装座6通过第二压缩弹簧活动连接有挡板601,且挡板601与连接臂4的一侧相互抵合,通过挡板601的设置,便于对连接臂4进行限位。
[0030]其中,连接臂4在靠近连接槽401的一侧设有第一把手404,且连接臂4在远离第一把手404的一侧设有第二把手405。
[0031]其中,第一底座1和第二底座2在远离第一安装槽101和凹槽201的一侧之间固定连接有横杆8。
[0032]其中,第一底座1和第二底座2的底端设有若干脚轮3,且脚轮3均为万向轮。
[0033]本实施例的具体使用方式与作用:
[0034]本技术中,首先将第一底座1和第二底座2通过脚轮3移动至重型变压器底端两侧的空隙处,随后将挡板601压进安装座6内,通过第一把手404将连接臂4拉出,并随着转轴102转本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于组合式变电箱的重型变压器维修装置,其特征在于:包括第一底座(1)和第二底座(2),所述第一底座(1)的一侧开设有第一安装槽(101),所述第一安装槽(101)的一侧安装有转轴(102),所述转轴(102)的一侧固定连接有连接臂(4),所述连接臂(4)的一侧设有连接槽(401),所述连接槽(401)的一侧设有第二安装槽(402),所述第二安装槽(402)的一侧活动连接有挡杆(501),所述第二底座(2)的一侧开设有凹槽(201),且所述凹槽(201)的一侧固定连接有连接杆(202),所述第一底座(1)和第二底座(2)的顶端均设有若干第三安装槽(7),所述第三安装槽(7)的内部均安装有液压缸(701),且所述液压缸(701)的输出端固定连接有支撑座(702)。2.如权利要求1所述用于组合式变电箱的重型变压器维修装置,其特征在于:所述连接槽(401)在位于第二安装槽(402)的相对一侧设有卡槽(403),且所述卡槽(403)有挡杆(501)相互卡合。3.如权利要求1所述用于组合式变电箱的重型变压器维修装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪琴李兵
申请(专利权)人:上海海琴电力工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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