一种基于船舶航行的照明装置制造方法及图纸

技术编号:35390352 阅读:11 留言:0更新日期:2022-10-29 19:04
一种基于船舶航行的照明装置,包括两个固定板,固定板之间转动连接有固定柱,固定柱的内部滑动连接有移动柱,移动柱的顶部固定连接有底板,底板的中间设置有连接柱,连接柱的顶部固定连接有顶板,与现有技术相比,本实用新型专利技术的有益效果包括:通过灯罩配合底板、连接柱和顶板,提升对照明装置的防护能力;通过三号伺服电机运转便于调节照明装置的照明方向,便于观测船舶航行时四周的情况;通过二号电动伸缩杆运转便于调节灯罩的照明方向与角度;通过二号伺服电机运转便于调节防护板的位置,便于控制防护板对不需要进行照明的灯罩进行防护;通过一号伺服电机配合一号电动伸缩杆运转,进一步提升照明装置的照明范围和照明效果。一步提升照明装置的照明范围和照明效果。一步提升照明装置的照明范围和照明效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于船舶航行的照明装置


[0001]本技术涉及船舶
,具体涉及一种基于船舶航行的照明装置。

技术介绍

[0002]现实生活中,随着制造技术的不断发展与进步,我国的船舶领域的也随之快速发展,其中船舶航行时的照明装置尤为重要。
[0003]现有技术中,一般的照明装置不便于进行调节,从而导致其照明范围有限,影响照明效果以及船舶航行,同时一般的照明装置的防护能力不足,导致其使用寿命降低。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是照明装置不便于进行调节,影响照明范围与照明效果,同时其防护能力不足,为此提供一种基于船舶航行的照明装置。
[0005]本技术解决技术问题采用的技术方案是:一种基于船舶航行的照明装置,其包括:两个固定板,所述固定板之间转动连接有固定柱,所述固定柱的内部滑动连接有移动柱,所述移动柱的顶部固定连接有底板,所述底板的中间设置有连接柱,所述连接柱的顶部固定连接有顶板。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,其中一个所述固定板的内部中间固定连接有一号伺服电机,所述一号伺服电机的输出端与固定柱的一侧固定连接,所述固定柱的内部中间固定连接有一号电动伸缩杆,所述一号电动伸缩杆的输出端与移动柱的底部固定连接,通过一号伺服电机控制固定柱转动便于调节照明装置的角度,提升照明范围。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述移动柱内的顶部中间固定连接有三号伺服电机,所述三号伺服电机的输出端贯穿移动柱与底板,所述三号伺服电机的输出端与连接柱的底部固定连接,通过三号伺服电机控制连接柱转动便于调节照明装置的照明方向。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述连接柱的内部中间固定连接有二号电动伸缩杆,所述二号电动伸缩杆的输出端均匀的固定连接有固定杆,所述连接柱的侧壁均匀的转动连接有灯罩,所述固定杆的另一端均滑动连接在灯罩的底部中间,通过灯罩配合底板与顶板对照明装置进行防护,提升其防护能力。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述顶板的中间固定连接有二号伺服电机,所述二号伺服电机的输出端固定连接有连接杆,所述连接杆的另一端固定连接有防护板,所述防护板转动连接在底板与顶板的外侧之间,通过二号伺服电机运转便于调节防护板的位置,便于控制防护板对不需要进行照明的灯罩进行防护。
[0010]本技术具有以下优点:通过灯罩配合底板、连接柱和顶板,提升对照明装置的防护能力与使用寿命;通过三号伺服电机运转便于调节照明装置的照明方向,便于观测船舶航行时四周的情况;通过二号电动伸缩杆运转便于调节灯罩的照明方向与角度,提升照明范围与照明效果;通过二号伺服电机运转便于调节防护板的位置,便于控制防护板对不
需要进行照明的灯罩进行防护,进一步提升对照明装置的防护效果;通过一号伺服电机控制固定柱转动,再配合一号电动伸缩杆控制移动柱进行升降,进一步提升照明装置的照明范围和照明效果。
附图说明
[0011]图1是本技术一优选实施例的连接柱俯视剖视的结构示意图;
[0012]图2是本技术一优选实施例的防护板正面立体的结构示意图;
[0013]图3是本技术一优选实施例的固定柱俯视剖视的结构示意图。
[0014]附图标记说明:1、固定板;2、一号伺服电机;3、固定柱;4、一号电动伸缩杆;5、移动柱;6、底板;7、连接柱;8、顶板;9、二号伺服电机;10、连接杆;11、防护板;12、三号伺服电机;13、二号电动伸缩杆;14、固定杆;15、灯罩。
具体实施方式
[0015]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0016]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0018]请结合参阅图1

3,一种基于船舶航行的照明装置,包括两个固定板1,固定板1之间转动连接有固定柱3,固定柱3的内部滑动连接有移动柱5,通过转动连接在固定板1之间的固定柱3以及滑动连接在固定柱3内部的移动柱5,从而便于后续对照明装置进行调节,便于调节、提升照明范围,提升照明效果,移动柱5的顶部固定连接有底板6,底板6的中间设置有连接柱7,连接柱7的顶部固定连接有顶板8,通过顶板8与底板6配合,从而便于对照明装置进行防护,提升其防护效果。
[0019]其中,一号伺服电机2固定连接在其中一个固定板1的内部中间且一号伺服电机2的输出端贯穿固定板1,固定柱3的一侧与一号伺服电机2的输出端固定连接,通过一号伺服电机2控制固定柱3转动,从而便于调节照明装置的角度,提升照明范围,一号电动伸缩杆4固定连接在固定柱3的内部中间,移动柱5的底部与一号电动伸缩杆4的输出端固定连接,通过一号电动伸缩杆4控制移动柱5进行升降,再配合一号伺服电机2控制固定柱3转动,便于对照明装置进行调节使用的同时,有效提升了照明装置的照明范围,提升照明效果。
[0020]其中,三号伺服电机12固定连接在移动柱5内的顶部中间,连接柱7的底部与三号伺服电机12的输出端固定连接,三号伺服电机12的输出端贯穿底板6与移动柱5,通过三号
伺服电机12控制连接柱7进行转动,从而便于调节照明装置的照明方向,便于观测船舶航行时四周的情况。
[0021]其中,二号电动伸缩杆13固定连接在连接柱7的内部中间,固定杆14均匀的固定连接在二号电动伸缩杆13的输出端,灯罩15均匀的转动连接在连接柱7侧壁上,且灯罩15的底部中间均与固定杆14的一端滑动连接,通过二号电动伸缩杆13控制固定杆14进行升降,从而便于控制其在灯罩15的底部中间进行滑动,便于控制、调节灯罩15的照明方向与角度,进一步提升照明范围与照明效果,通过灯罩15配合底板6与顶板8,从而对照明装置进行防护,提升照明装置的防护能力,提升其使用寿命。
[0022]其中,二号伺服电机9固定连接在顶板8的中间,连接杆10均固定连接在二号伺服电机9的输出端,防护板11转动连接在底板6与顶板8的外侧之间,防护板11的一侧与连接杆10的另一端固定连接,通过二号伺服电机9控制连接杆10进行转本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于船舶航行的照明装置,包括:两个固定板(1),其特征在于,所述固定板(1)之间转动连接有固定柱(3),所述固定柱(3)的内部滑动连接有移动柱(5),所述移动柱(5)的顶部固定连接有底板(6),所述底板(6)的中间设置有连接柱(7),所述连接柱(7)的顶部固定连接有顶板(8)。2.如权利要求1所述的一种基于船舶航行的照明装置,其特征在于,其中一个所述固定板(1)的内部中间固定连接有一号伺服电机(2),所述一号伺服电机(2)的输出端与固定柱(3)的一侧固定连接,所述固定柱(3)的内部中间固定连接有一号电动伸缩杆(4),所述一号电动伸缩杆(4)的输出端与移动柱(5)的底部固定连接。3.如权利要求1所述的一种基于船舶航行的照明装置,其特征在于,所述移动柱(5)内的顶部中间固定连接有三号伺服电机(12),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘廷朝
申请(专利权)人:深圳市金帆船艇科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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