一种带有降噪功能的集成灶风道制造技术

本申请涉及一种带有降噪功能的集成灶风道，涉及集成灶的技术领域，包括风道本体，风道本体位于集成灶内且与集成灶内的风机连接，风道本体上设置有用于对风道本体进行降噪的降噪机构，降噪机构包括分隔管，分隔管设置在风道本体上，分隔管与风道本体之间留设有填充层，填充层内填充有多孔吸声材料；减振组件，减振组件用于减小风道本体和分隔管之间的相对位移。本申请通过风道本体产生的噪音先被多孔吸声材料进行吸收然后再被分隔管隔绝在分隔管内，从而降低了风道本体内产生的噪音传递到集成灶外的概率；同时减振组件对风道本体在油烟作用下与分隔管之间发生相对位移进行缓冲，降低了风道本体与分隔管碰撞而产生噪音的概率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种带有降噪功能的集成灶风道


[0001]本申请涉及集成灶的
，尤其是涉及一种带有降噪功能的集成灶风道。

技术介绍

[0002]集成灶是一种集吸油烟机、燃气灶、消毒柜、储藏柜等多种功能于一体的厨房电器，行业里亦称作环保灶或集成环保灶。集成灶相对于各种传统灶具具有节省空间、抽油烟效果好，节能低耗环保等优点。
[0003]相关技术中，可参考授权公告号为CN216203599U的中国技术专利，其公开了一种下置风机集成灶，包括集成灶壳，在集成灶壳内设有风机以及蒸烤内胆，在集成灶壳顶部设有燃气灶组件以及集成灶机头，集成灶壳内位于蒸烤内胆下方设有风箱，风箱内设有风机，风机包括蜗壳、叶轮以及电机，所述蜗壳、叶轮横向放置在所述风箱内，蜗壳设有进风口与出风口，蜗壳的出风口穿过风箱与设置在集成灶壳内的出烟风道相通，叶轮设置在所述蜗壳内且位于所述进风口处；集成灶壳内还设有弧形风道和竖形风道，弧形风道和竖形风道相通并连接，竖形风道还与集成灶机头相通并连接，弧形风道与风箱内部相通并连接。
[0004]上述集成灶在工作过程中，位于集成灶壳内的各种风道在风机作用下进风出风，然而气流在风道内流动时与风道内壁进行碰撞摩擦容易产生大量噪音，降低了集成灶使用者的使用体验。

技术实现思路

[0005]为了降低集成灶工作时风道产生的噪音，本申请提供了一种带有降噪功能的集成灶风道。
[0006]本申请提供的一种带有降噪功能的集成灶风道，采用如下的技术方案：
[0007]一种带有降噪功能的集成灶风道，包括风道本体，所述风道本体位于集成灶内且与集成灶内的风机连接，所述风道本体上设置有用于对风道本体进行降噪的降噪机构，所述降噪机构包括：
[0008]分隔管，所述分隔管设置在风道本体上，所述分隔管管径大于风道本体管径，所述分隔管套设在风道本体外侧壁上，所述分隔管与风道本体之间留设有填充层，所述填充层内填充有多孔吸声材料；
[0009]减振组件，所述减振组件用于减小风道本体和分隔管之间的相对位移。
[0010]通过采用上述技术方案，在风道本体外侧壁上固定分隔管，且在分隔管和风道本体之间填充多孔吸声材料，从而使得风道本体产生的噪音先被多孔吸声材料进行吸收然后再被分隔管隔绝在分隔管内，从而降低了风道本体内产生的噪音传递到集成灶外的概率；同时减振组件对风道本体在油烟作用下与分隔管之间发生相对位移进行缓冲，降低了风道本体与分隔管碰撞而产生噪音的概率。
[0011]可选的，所述减振组件包括：
[0012]减振弹簧，所述减振弹簧位于填充层内且两端分别与风道本体和分隔管连接；
[0013]减振杆，所述减振杆为由弹性材料制成的减振杆，所述减振杆一端设置在分隔管外侧壁上，所述减振杆另一端与集成灶连接。
[0014]通过采用上述技术方案，在风道本体和分隔管之间固定减振弹簧且分隔管通过具有弹性的减振杆与集成灶进行连接，当风道本体在油烟作用下振动时，风道本体将振动量传递给减振弹簧，减振弹簧吸对振动量进行缓冲吸收，经过减振弹簧吸收后的小部分振动量传递到分隔管上，分隔管将振动量传递到减振杆上，减振杆在对剩余振动量进行吸收，从而降低了风道本体和分隔管振动因振动而产生噪音的概率。
[0015]可选的，所述分隔管上设置有用于对分隔管进行加固的加固组件，所述加固组件包括：
[0016]两块连接板，两块所述连接板设置在分隔管上且分别位于分隔管两端；
[0017]加固杆，所述加固杆设置在两块连接板上。
[0018]通过采用上述技术方案，在分隔管上固定两块连接板并将加固杆固定连接在两块连接板上，通过增设加固管从而对连接管的整体强度进行提升，降低了由于风道本体振动将分隔管振裂的概率，保证了分隔管的整体隔音效果。
[0019]可选的，所述风道本体的内侧壁上涂设有一层疏油涂层。
[0020]通过采用上述技术方案，在风道本体的内侧壁上涂设疏油涂层，从而降低了油烟在风道本体内流动时与风道本体接触使得油烟内的油粘附在风道本体上而降低风道的通风效果的概率。
[0021]可选的，所述风道本体上设置有用于对油烟在风道本体内与风道本体内壁接触产生的油进行收集的收集机构，所述收集机构包括：
[0022]收集管，所述风道本体内壁上开设有与外部连通的出油孔，所述收集管一端设置在风道本体上且与出油孔连通，所述收集管另一端穿过填充层和分隔管管壁伸至分隔管外；
[0023]集油盒，所述集油盒通过连接组件可拆卸连接在收集管位于分隔管外的一端上，所述集油盒与收集管连通。
[0024]通过采用上述技术方案，进入风道本体内的油烟与风道本体内侧壁接触使得风道本体内残留有油，由于风道本体内侧壁上涂有疏油涂层，这些油在自身重力和油烟作用下进入收集管中，收集管将油导出风道本体外，集油盒对收集管导出的油进行集中存放。
[0025]可选的，所述连接组件包括：
[0026]连接管，所述连接管设置在集油盒上且与集油盒内部连通，所述连接管直径大于收集管直径，所述连接管套设在收集管位于分隔管外的一端上；
[0027]连接弹簧，所述收集管外侧壁上沿径向开设有连接槽，所述连接弹簧设置在连接槽上；
[0028]连接块，所述连接块滑移设置在连接槽上且与连接弹簧连接，所述连接管外侧壁上沿径向开设有贯穿连接管管壁的连接孔，所述连接块在连接弹簧作用下部分穿出连接槽外与连接孔插接配合。
[0029]通过采用上述技术方案，压缩连接弹簧带动连接块进入连接孔中，移动连接管与收集管脱离，即可取下集油盒对集油盒内存储的油进行清理，清理完成后，移动连接管套在收集管上，松开连接块，连接块在连接弹簧作用下部分穿出连接槽外与连接孔插接配合，从
而完成集油盒在收集管上的可拆卸连接、
[0030]可选的，所述连接块靠近集油盒的一侧侧壁上开设有弧形的导向面。
[0031]通过采用上述技术方案，在连接块靠近集油盒的一侧侧壁上开设弧形的导向面，导向面靠近集油盒一侧的高度低于远离集油盒一侧的高度，连接管在套入收集管时，连接管与导向面抵触，导向面产生一个驱动连接块进入连接槽内的分力，从而无需人工挤压连接块进入连接槽内，提高了工作效率。
[0032]可选的，所述集油盒上设置有便于对集油盒内部储存的油进行清理的取油组件，所述取油组件包括：
[0033]取油板，所述集油盒下口呈开口状态，所述集油盒相对两内侧壁上均开设有水平的滑移槽，所述取油板两端分别滑移设置在两个滑移槽上且对集油盒的下口进行阻挡；
[0034]固定螺栓，所述固定螺栓与集油盒螺纹连接且竖直向上穿过取油板。
[0035]通过采用上述技术方案，拧动固定螺栓与集油盒脱离，移动取油板即可打开集油盒的下口，从而对集油盒内的油进行处理，处理完成后，将取油板移回原位，拧动固定螺栓与集油盒螺纹连接，从而使集油盒可继续对油进行收集。
[0036]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0037本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有降噪功能的集成灶风道，其特征在于：包括风道本体（1），所述风道本体（1）位于集成灶内且与集成灶内的风机连接，所述风道本体（1）上设置有用于对风道本体（1）进行降噪的降噪机构（2），所述降噪机构（2）包括，分隔管（21），所述分隔管（21）设置在风道本体（1）上，所述分隔管（21）管径大于风道本体（1）管径，所述分隔管（21）套设在风道本体（1）外侧壁上，所述分隔管（21）与风道本体（1）之间留设有填充层（11），所述填充层（11）内填充有多孔吸声材料；减振组件（22），所述减振组件（22）用于减小风道本体（1）和分隔管（21）之间的相对位移。2.根据权利要求1所述的一种带有降噪功能的集成灶风道，其特征在于：所述减振组件（22）包括，减振弹簧（23），所述减振弹簧（23）位于填充层（11）内且两端分别与风道本体（1）和分隔管（21）连接；减振杆（24），所述减振杆（24）为由弹性材料制成的减振杆（24），所述减振杆（24）一端设置在分隔管（21）外侧壁上，所述减振杆（24）另一端与集成灶连接。3.根据权利要求1所述的一种带有降噪功能的集成灶风道，其特征在于：所述分隔管（21）上设置有用于对分隔管（21）进行加固的加固组件（3），所述加固组件（3）包括，两块连接板（31），两块所述连接板（31）设置在分隔管（21）上且分别位于分隔管（21）两端；加固杆（32），所述加固杆（32）设置在两块连接板（31）上。4.根据权利要求1所述的一种带有降噪功能的集成灶风道，其特征在于：所述风道本体（1）的内侧壁上涂设有一层疏油涂层。5.根据权利要求4所述的一种带有降噪功能的集成灶风道，其特征在于：所述风道本体（1）上设置有用于对油烟在风道本体（1）内与风道本体（1）内壁接触产生的油进行收集的收集机构（4），所述收集机构（4）包括，收集管（41），所述风道本体（1）内壁上开设有与外部连通的出油...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建东，黄仲捌，吕继洪，王铁炜，钱嘉能，
申请(专利权)人：绍兴市普灵电器有限公司，
类型：新型
国别省市：