车辆用灯具以及包括车辆用灯具的车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆用灯具以及包括车辆用灯具的车辆。车辆用灯具包括：光源，该光源被构造成发射光；以及反射器，该反射器被构造成接收并反射从光源发射的光。反射器包括第一反射表面，并且第一反射表面的表面具有多个凸形区域和多个凹形区域在其中重复的不平坦形状。在不平坦形状的凸形区域中的每个凸形区域中形成有向下凹陷的凹陷区段，在不平坦形状的凹形区域中的每个凹形区域中形成有向上突出的突出区段。突出区段。突出区段。

【技术实现步骤摘要】
车辆用灯具以及包括车辆用灯具的车辆


[0001]本公开涉及车辆用灯具和包括该车辆用灯具的车辆，更具体地涉及能够形成三维照明图像的车辆用灯具和包括该车辆用灯具的车辆。

技术介绍

[0002]近来，根据消费者对车辆设计的需求，正在积极地进行区分影响车辆设计的灯具的照明图像的研究。特别地，正在积极地进行对能够形成超过根据相关技术的二维照明图像的三维照明图像的车辆用灯具的研究。
[0003]同时，根据相关技术，将诸如光纤、全息图板和凸透镜(lenticular lens)的特殊光学部件应用于车辆用灯具的方法被用于形成三维照明图像。然而，由于上述部件是昂贵的，因此能够形成三维照明图像的灯具的制造成本增加。

技术实现思路

[0004]本技术的示例性实施方式提供了一种能够以低成本形成三维照明图像的车辆用灯具。
[0005]本技术的第一示例性实施方式提供了一种车辆用灯具，该车辆用灯具包括：光源，该光源被构造成发射光；以及反射器，该反射器被构造成接收并反射从光源发射的光，其中，反射器包括第一反射表面，并且第一反射表面的表面具有多个凸形区域和多个凹形区域在其中重复的不平坦形状，其中，在不平坦形状的凸形区域中的每个凸形区域中形成有向下凹陷的凹陷区段，在不平坦形状的凹形区域中的每个凹形区域中形成有向上突出的突出区段。
[0006]形成在多个凸形区域中的多个凹陷区段中的一些凹陷区段的曲率半径可以不同于多个凹陷区段中的其它凹陷区段的曲率半径。
[0007]形成在多个凹形区域中的多个突出区段中的一些突出区段的曲率半径可以不同于多个突出区段中的其它突出区段的曲率半径。
[0008]多个凸形区域可以形成为使得随着光路L变得更长凹陷区段的曲率变得更小，其中，光路L中的每一个表示从光源发射的光行进直到到达凸形区域的距离。
[0009]多个凸形区域可以形成为使得随着光路L变得更长凹陷区段的曲率变得更大，其中，光路L中的每一个表示从光源发射的光行进直到到达凸形区域的距离。
[0010]多个凹形区域可以形成为使得随着光路L变得更长突出区段的曲率变得更大，其中，光路L中的每一个表示从光源发射的光行进直到到达凹形区域的距离。
[0011]多个凹形区域可以形成为使得随着光路L变得更长突出区段的曲率变得更小，其中，光路L中的每一个表示从光源发射的光行进直到到达凹形区域的距离。
[0012]第一反射表面可以形成为使得彼此相邻的凸形区域和凹形区域之间的阶梯部分的高度D是恒定的。
[0013]第一反射表面可以面向光源，并且从光源发射的光可以直接到达第一反射表面。
[0014]反射器还可以包括面向光源的第二反射表面，从光源发射的光可以直接到达第二反射表面，并且从第二反射表面反射的光的至少一部分可以到达第一反射表面。
[0015]反射器可以在第一反射表面与第二反射表面相交的区域处具有弯曲形状。
[0016]第二反射表面的面向光源的表面可以具有平坦形状。
[0017]本技术的第二示例性实施方式提供了一种包括车辆用灯具的车辆，其中，该灯具包括：光源，该光源被构造成发射光；以及反射器，该反射器被构造成接收并反射从光源发射的光，其中，反射器包括第一反射表面，并且第一反射表面的表面具有多个凸形区域和多个凹形区域在其中重复的不平坦形状，其中，在不平坦形状的凸形区域中的每个凸形区域中形成有向下凹陷的凹陷区段，在不平坦形状的凹形区域中的每个凹形区域中形成有向上突出的突出区段。
[0018]灯具可以是尾灯或信号灯。
附图说明
[0019]附图被包括以提供对本技术的进一步理解并且被并入并构成本说明书的一部分，附图示出了本技术的实施方式，并且与描述一起用于解释本技术的原理。
[0020]图1是示出根据本公开的示例性实施方式的车辆用灯具的竖直截面图。
[0021]图2是示出根据本公开的另一示例性实施方式的车辆用灯具的竖直截面图。
[0022]图3是示出设置在根据本公开的车辆用灯具中的光源和第一反射表面的放大竖直截面图。
[0023]图4是示出设置在根据本公开的车辆用灯具中的第一反射表面的放大截面图。
[0024]图5是示出根据本公开的车辆用灯具的一个示例的立体图。
[0025]图6是示出根据本公开的车辆用灯具的另一示例的立体图。
具体实施方式
[0026]以下，将参照附图描述根据本公开的车辆用灯具和车辆。
[0027]车辆用灯具
[0028]图1是示出根据本公开的示例性实施方式的车辆用灯具的竖直截面图，图2是示出根据本公开的另一示例性实施方式的车辆用灯具的竖直截面图。图3是示出设置在根据本公开的车辆用灯具中的光源和第一反射表面的放大竖直截面图，图4是示出设置在根据本公开的车辆用灯具中的第一反射表面的放大截面图。
[0029]参照图1至图4，根据本公开的车辆用灯具10(在下文中，称为“灯具”)可以包括发射光的光源100和接收并反射从光源100发射的光的反射器200。光源100可以是例如LED，但是光源100的类型不限于此。
[0030]反射器200可以包括第一反射表面210。从光源100发射的光从第一反射表面210被反射，然后被发射到外部以形成照明图像。
[0031]特别地，根据本公开的灯具10可以形成三维照明图像。为此，根据本公开，第一反射表面210的表面、更具体地说第一反射表面210的面向光源100的表面可以具有多个凸形区域212和多个凹形区域214在其中交替重复的不平坦形状。
[0032]更具体地，根据本公开，向下凹陷的凹陷区段212a可以形成在上述不平坦形状的
相应凸形区域212中，并且向上突出的突出区段214a可以形成在不平坦形状的相应凹形区域214中。更优选地，凹陷区段212a和突出区段214a中的每一者可以形成在第一反射表面210的从光源100发射的光的大部分到达的上表面中。
[0033]根据本公开，包括凸形区域212和凹形区域214的不平坦形状形成在第一反射表面210上，并且随着从第一反射表面210反射的光被发射到外部而形成的照明图像可以具有三维形状。更具体地，根据本公开，凹陷区段212a形成在凸形区域212中，并且突出区段214a形成在凹形区域214中。因此，当与相关技术相比时，可以形成更大区别的三维照明图像。特别地，根据本公开，可以通过仅处理反射器的表面而不采用诸如光纤、全息图板和凸透镜的特殊光学部件来形成三维照明图像。因此，在成本降低等方面可以存在显著的效果。
[0034]同时，根据本公开，形成在多个凸形区域212中的多个凹陷区段212a中的一些凹陷区段的曲率半径可以不同于多个凹陷区段212a中的其它凹陷区段的曲率半径，并且形成在多个凹形区域214中的多个突出区段214a中的一些突出区段的曲率半径可以不同于多个突出区段214a中的其它突出区段的曲率半径。
[0035]更具体地说，根据本公开的一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用灯具，其特征在于，所述车辆用灯具包括：光源，所述光源被构造成发射光；以及反射器，所述反射器被构造成接收并反射从所述光源发射的光，其中，所述反射器包括第一反射表面，并且所述第一反射表面的表面具有包括多个凸形区域和多个凹形区域的不平坦形状，其中，在所述多个凸形区域中的每个凸形区域中形成有凹陷区段，并且在所述多个凹形区域中的每个凹形区域中形成有突出区段。2.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，所述凹陷区段中的一些凹陷区段的曲率半径不同于所述凹陷区段中的其它凹陷区段的曲率半径。3.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，所述突出区段中的一些突出区段的曲率半径不同于所述突出区段中的其它突出区段的曲率半径。4.根据权利要求2所述的车辆用灯具，其特征在于，所述多个凸形区域形成为使得随着光路变得更长所述凹陷区段的曲率变得更小，并且所述光路中的每个光路表示从所述光源发射的光行进直到所述光到达所述凸形区域的距离。5.根据权利要求2所述的车辆用灯具，其特征在于，所述多个凸形区域形成为使得随着光路变得更长所述凹陷区段的曲率变得更大，并且所述光路中的每个光路表示从所述光源发射的光行进直到所述光到达所述凸形区域的距离。6.根据权利要求3所述的车辆用灯具，其特征在于，所述多个凹形区域形成为使得随着光路变得更长所述突出区段的曲率变得更大，并且所述光路中的每个光路表示从所述光源发射的光行进直到所述光到达所述凹形区域的距离。7.根据权利要求3所述的车辆用灯具，其特征在于，所述多个凹形区域形成为使得随着...

【专利技术属性】
技术研发人员：金锡炫，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：新型
国别省市：