一种光伏充电三轮车用可调节支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种光伏充电三轮车用可调节支架，包括固定板，所述固定板的上表面固定连接有太阳能电池板，所述固定板的底部固定连接有两个连接板，连接板的两侧均开设有卡槽，卡槽内活动连接有两个滑块，滑块的底部固定连接有支撑杆，所述滑块的底部活动连接有插杆，且插杆的顶端穿过滑块并与插孔可插接，所述插杆的一侧活动连接有拉簧，且拉簧的两端分别与插杆和滑块相固定。本实用新型专利技术不仅能够通过插杆和插孔的配合使用，使支撑杆得到调节固定，提高了装置的便捷性，而且能够通过伸缩杆对支撑杆进行辅助导向，提高了装置的导向效果，还能够通过固定架对固定板进行辅助支撑，提高了装置的支撑效果。提高了装置的支撑效果。提高了装置的支撑效果。

【技术实现步骤摘要】
一种光伏充电三轮车用可调节支架


[0001]本技术涉及三轮车
，尤其涉及一种光伏充电三轮车用可调节支架。

技术介绍

[0002]三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车和机动三轮车等，其中电动三轮车采用优质电池和直流电动机，运行噪音小，使用寿命长，无级调速，结构简单，操作简便，从而得到广泛的使用，随着社会的发展，光伏充电三轮车得到人们的重视。
[0003]目前光伏充电三轮车一般需要通过支架把太阳能电池板安装在三轮车顶部，然而由于三轮车大小宽度不一，导致需要根据三轮车定制不同尺寸的安装支架进行安装太阳能电池板，费时费力，因此，提出一种光伏充电三轮车用可调节支架显得非常必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种光伏充电三轮车用可调节支架。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种光伏充电三轮车用可调节支架，包括固定板，所述固定板的上表面固定连接有太阳能电池板，所述固定板的底部固定连接有两个连接板，连接板的两侧均开设有卡槽，卡槽内活动连接有两个滑块，滑块的底部固定连接有支撑杆，所述滑块的底部活动连接有插杆，且插杆的顶端穿过滑块并与插孔可插接，所述插杆的一侧活动连接有拉簧，且拉簧的两端分别与插杆和滑块相固定。
[0007]作为本技术再进一步的方案，多个所述插杆的底端均固定连接有拉环。
[0008]作为本技术再进一步的方案，多个所述支撑杆的两侧均开设有辅助槽。
[0009]作为本技术再进一步的方案，其中两个所述支撑杆之间固定连接有伸缩杆。
[0010]作为本技术再进一步的方案，所述固定板的底部固定连接有固定架，且固定架与连接板相固定。
[0011]作为本技术再进一步的方案，所述太阳能电池板的顶部开设有多个排水槽，且排水槽均匀分布。
[0012]作为本技术再进一步的方案，多个所述支撑杆的底部均固定连接有两个固定脚架，固定脚架的底部开设有固定孔。
[0013]作为本技术再进一步的方案，多个所述支撑杆的底部均固定连接有橡胶垫。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]1.通过插杆和插孔的配合使用，向下拉动插杆，插杆受力向下移动并与插孔脱离插合，然后推动支撑杆至合适的位置停止，拉簧回弹复位带动插杆向上移动复位并重新与其中一个插孔相插合，从而使支撑杆得到调节固定，避免由于三轮车大小宽度不一，导致需要根据三轮车定制不同尺寸的安装支架进行安装太阳能电池板，费时费力，提高了装置的
便捷性。
[0016]2.通过在支撑杆上安装伸缩杆的设置，伸缩杆能够对支撑杆进行辅助导向，避免支撑杆在移动时出现偏斜，影响装置的正常使用，提高了装置的导向效果。
[0017]3.通过在固定板上安装固定架的设置，固定架能够对固定板进行辅助支撑，避免在使用过程中，固定板出现风阻弯曲，对太阳能电池板造成影响，提高了装置的支撑效果。
[0018]4.通过在支撑杆上开设辅助槽的设置，辅助槽能够方便工作人员在对支撑杆的位置调节时，进行推拉的操作，提高了装置的使用效果。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种光伏充电三轮车用可调节支架的前侧立体结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种光伏充电三轮车用可调节支架的底侧剖视结构示意图；
[0021]图3为本技术提出的一种光伏充电三轮车用可调节支架的A部放大结构示意图。
[0022]图中：1、排水槽；2、太阳能电池板；3、固定板；4、卡槽；5、插孔；6、滑块；7、伸缩杆；8、固定脚架；9、橡胶垫；10、固定孔；11、支撑杆；12、辅助槽；13、连接板；14、固定架；15、拉簧；16、插杆；17、拉环。
具体实施方式
[0023]本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本专利技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述。
[0024]参照图1
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图3，一种光伏充电三轮车用可调节支架，包括固定板3，固定板3的上表面通过螺栓固定有太阳能电池板2，固定板3的底部通过螺栓固定有两个连接板13，连接板13的两侧均开设有卡槽4，卡槽4内滑动连接有两个滑块6，滑块6的底部通过螺栓固定有支撑杆11，滑块6的底部插接有插杆16，且插杆16的顶端穿过滑块6并与插孔5可插接，插杆16的一侧套接有拉簧15，且拉簧15的两端分别与插杆16和滑块6相固定，当需要对支撑杆11进行调节时，首先向下拉动插杆16，插杆16受力向下移动并与插孔5脱离插合，插杆16向下移动使拉簧15受力伸长并产生拉力，然后推动支撑杆11，支撑杆11受力带动滑块6沿着卡槽4向里移动，直至移动至合适的位置停止，然后松开插杆16，拉簧15回弹复位带动插杆16向上移动复位并重新与其中一个插孔5相插合，从而使支撑杆11得到调节固定，避免由于三轮车大小宽度不一，导致需要根据三轮车定制不同尺寸的安装支架进行安装太阳能电池板2，费时费力。
[0025]本技术需要说明的是，多个插杆16的底端均通过螺栓固定有拉环17，拉环17能够方便工作人员拉动插杆16，多个支撑杆11的两侧均开设有辅助槽12，辅助槽12能够方便工作人员在对支撑杆11的位置调节时，进行推拉的操作，其中两个支撑杆11之间通过螺栓固定有伸缩杆7，伸缩杆7能够对支撑杆11进行辅助导向，避免支撑杆11在移动时出现偏斜，影响装置的正常使用，固定板3的底部通过螺栓固定有固定架14，且固定架14与连接板
13相固定，固定架14能够对固定板3进行辅助支撑，避免在使用过程中，固定板3出现风阻弯曲，对太阳能电池板2造成影响，太阳能电池板2的顶部开设有多个排水槽1，且排水槽1均匀分布，排水槽1能够避免太阳能电池板2在雨季时存水，多个支撑杆11的底部均通过螺栓固定有两个固定脚架8，固定脚架8的底部开设有固定孔10，固定孔10能够方便工作人员对支撑杆11进行安装固定，多个支撑杆11的底部均粘接有橡胶垫9，橡胶垫9能够使支撑杆11与电动车车架贴合的更加紧密。
[0026]工作原理：当需要对支撑杆11进行调节时，首先向下拉动插杆16，插杆16受力向下移动并与插孔5脱离插合，插杆16向下移动使拉簧15受力伸长并产生拉力，然后推动支撑杆11，支撑杆11受力带动滑块6沿着卡槽4向里移动，直至移动至合适的位置停止，然后松开插杆16，拉簧15回弹复位带动插杆16向上移动复位并重新与其中一个插孔5相插合，从而使支撑杆11得到调节固定，避免由于三轮车大小宽度不一，导致需要根据三轮车定制不同尺寸的安装支架进行安装太阳能电池板2，费时费力。
[0027]在该文中的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光伏充电三轮车用可调节支架，包括固定板(3)，其特征在于，所述固定板(3)的上表面固定连接有太阳能电池板(2)，所述固定板(3)的底部固定连接有两个连接板(13)，连接板(13)的两侧均开设有卡槽(4)，卡槽(4)内活动连接有两个滑块(6)，滑块(6)的底部固定连接有支撑杆(11)，所述滑块(6)的底部活动连接有插杆(16)，且插杆(16)的顶端穿过滑块(6)并与插孔(5)可插接，所述插杆(16)的一侧活动连接有拉簧(15)，且拉簧(15)的两端分别与插杆(16)和滑块(6)相固定。2.根据权利要求1所述的一种光伏充电三轮车用可调节支架，其特征在于，多个所述插杆(16)的底端均固定连接有拉环(17)。3.根据权利要求1所述的一种光伏充电三轮车用可调节支架，其特征在于，多个所述支撑杆(11)的两侧均开设有辅助槽(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁志美，袁志友，杨俊彪，冯任军，甘川，胡毅，
申请(专利权)人：四川嘉逸新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：