一种方便更换安装在汽车中网上的装饰条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便更换安装在汽车中网上的装饰条，包括装饰条主体，装饰条主体侧端表面开设有插槽，插槽内部设置有多组活动挡杆，插槽两侧内壁上均开设有安装槽，安装槽内部设置有多组活动限位机构，本实用新型专利技术的有益效果是：通过在装饰条主体的插槽内部设置活动挡杆和活动限位机构，装饰条主体进行安装时，首先将装饰条主体通过插槽插在中网上，在插入的过程中中网挤压活动挡杆，从而促使活动限位机构上的安装杆沿着活动座转动，此时复位弹簧伸出，当中网的网杆穿过活动挡杆并完全插入到插槽内部后，停止施力，此时复位弹簧恢复形变，从而促使活动挡杆挡住中网的网杆，从而达到限位目的，安装固定方便。安装固定方便。安装固定方便。

【技术实现步骤摘要】
一种方便更换安装在汽车中网上的装饰条


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种方便更换安装在汽车中网上的装饰条。

技术介绍

[0002]汽车装饰条采用聚氯乙烯材料制成，根据软膜不同颜色的需要进行装饰效果的处理，耐候性强，永不变色，刮花后只需用细砂纸轻轻打磨就可光亮如新。
[0003]现有的汽车中网装饰条在安装时多采用胶水进行粘接，安装费事，且后期拆卸不便，同时拆卸后汽车中网上容易残留胶水，清理不易，因此提供一种方便更换安装在汽车中网上的装饰条。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种方便更换安装在汽车中网上的装饰条，本技术要解决的技术问题是：如何设计一种方便更换安装在汽车中网上的装饰条，后期安装更换方便。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便更换安装在汽车中网上的装饰条，包括装饰条主体，所述装饰条主体侧端表面开设有插槽，插槽内部设置有多组活动挡杆，插槽两侧内壁上均开设有安装槽，安装槽内部设置有多组活动限位机构，且每组活动限位机构与对应的活动挡杆连接。
[0006]所述活动限位机构包括活动座和复位弹簧，活动座固定在安装槽内部底面，活动座上活动连接有安装杆，活动挡杆底端与安装杆固定连接，安装槽一侧内壁上固定有安装板，复位弹簧一端固定在安装板上，复位弹簧另一端与安装杆连接。
[0007]采用以上结构，当进行安装时，汽车中网的网杆挤压活动挡杆，从而促使安装杆沿着活动座转动，促使复位弹簧伸出，当中网的网杆完全插入到插槽内后，复位弹簧恢复形变，此时活动挡杆挡住中网的网杆，固定方便；当进行更换时，手拉装饰条主体向外移动，此时中网的网杆再次推动活动挡杆转动，复位弹簧收缩，从而将装饰条主体移出，更换方便。
[0008]所述安装杆侧端安装有挂环，复位弹簧一端安装有挂钩，复位弹簧通过挂钩与安装杆上挂环连接。
[0009]采用以上结构，复位弹簧与安装杆连接方便。
[0010]对应两个所述活动挡杆的长度和小于插槽的宽度。
[0011]采用以上结构，避免了活动挡杆之间相互接触。
[0012]所述活动挡杆设置有三组，且均布分布在插槽内部。
[0013]采用以上结构，不同部位进行限位固定，安装稳定性好。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、通过在装饰条主体的插槽内部设置活动挡杆和活动限位机构，装饰条主体进行安装时，首先将装饰条主体通过插槽插在中网上，在插入的过程中中网挤压活动挡杆，从而
促使活动限位机构上的安装杆沿着活动座转动，此时复位弹簧伸出，当中网的网杆穿过活动挡杆并完全插入到插槽内部后，停止施力，此时复位弹簧恢复形变，从而促使活动挡杆挡住中网的网杆，从而达到限位目的，安装固定方便。
[0016]2、装饰条主体更换时，手拉装饰条主体向外移动，此时中网的网杆再次推动活动挡杆转动，复位弹簧收缩，从而将装饰条主体移出，更换方便。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术的装饰条主体前视结构示意图；
[0019]图3为图1中A处放大结构示意图。
[0020]图中：1、装饰条主体；2、插槽；3、活动挡杆；4、安装槽；5、活动座；6、安装杆；7、安装板；8、复位弹簧；9、挂环；10、挂钩。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种方便更换安装在汽车中网上的装饰条，包括装饰条主体1，装饰条主体1侧端表面开设有插槽2，插槽2内部设置有多组活动挡杆3，插槽2两侧内壁上均开设有安装槽4，安装槽4内部设置有多组活动限位机构，且每组活动限位机构与对应的活动挡杆3连接。
[0023]活动限位机构包括活动座5和复位弹簧8，活动座5固定在安装槽4内部底面，活动座5上活动连接有安装杆6，活动挡杆3底端与安装杆6固定连接，安装槽4一侧内壁上固定有安装板7，复位弹簧8一端固定在安装板7上，复位弹簧8另一端与安装杆6连接，当进行安装时，汽车中网的网杆挤压活动挡杆3，从而促使安装杆6沿着活动座5转动，促使复位弹簧8伸出，当中网的网杆完全插入到插槽2内后，复位弹簧8恢复形变，此时活动挡杆3挡住中网的网杆，固定方便；当进行更换时，手拉装饰条主体1向外移动，此时中网的网杆再次推动活动挡杆3转动，复位弹簧8收缩，从而将装饰条主体1移出，更换方便。
[0024]安装杆6侧端安装有挂环9，复位弹簧8一端安装有挂钩10，复位弹簧8通过挂钩10与安装杆6上挂环9连接，复位弹簧8与安装杆6连接方便。
[0025]对应两个活动挡杆3的长度和小于插槽2的宽度，避免了活动挡杆3之间相互接触。
[0026]活动挡杆3设置有三组，且均布分布在插槽2内部，不同部位进行限位固定，安装稳定性好。
[0027]具体的，当装饰条主体1进行安装时，首先将装饰条主体1通过插槽2插在中网的网杆上，在插入的过程中中网的网杆挤压活动挡杆3，从而促使活动限位机构上的安装杆6沿着活动座5转动，此时复位弹簧8伸出，当中网的网杆穿过活动挡杆3并完全插入到插槽2内部后，停止施力，此时复位弹簧8恢复形变，从而促使活动挡杆3挡住中网的网杆，从而达到限位目的，安装固定方便；
[0028]当装饰条主体1更换时，手拉装饰条主体1向外移动，此时中网的网杆再次推动活动挡杆3反向转动，复位弹簧8收缩，从而将装饰条主体1移出，更换方便。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便更换安装在汽车中网上的装饰条，包括装饰条主体(1)，其特征在于：所述装饰条主体(1)侧端表面开设有插槽(2)，插槽(2)内部设置有多组活动挡杆(3)，插槽(2)两侧内壁上均开设有安装槽(4)，安装槽(4)内部设置有多组活动限位机构，且每组活动限位机构与对应的活动挡杆(3)连接。2.根据权利要求1所述的一种方便更换安装在汽车中网上的装饰条，其特征在于：所述活动限位机构包括活动座(5)和复位弹簧(8)，活动座(5)固定在安装槽(4)内部底面，活动座(5)上活动连接有安装杆(6)，活动挡杆(3)底端与安装杆(6)固定连接，安装槽(4)一侧内壁上固定有安装板(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：邬伟勇，
申请(专利权)人：深圳市民达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：