一种线束构造板线束固定机构制造技术

本实用新型专利技术涉及线束加工技术领域，且公开了一种线束构造板线束固定机构，包括构造板和安装在构造板上的固定机构，所述固定机构包括固定块、活动球、盖子、螺纹杆、基块、平板、垫块、卡紧组件，所述固定块安装在构造板上，所述活动球活动套装在固定块的顶端内部，所述盖子活动套装在活动球的中部，且盖子与固定块的顶端螺纹连接，所述螺纹杆安装在活动球的顶端，所述螺纹杆的另一端向上延伸且与基块的中部螺纹连接。本实用新型专利技术通过卡紧组件将线束夹紧，通过凹槽、活动孔和活动球的组合设计，使得活动球能够灵活转动，从而方便对平板、垫块、卡紧组件的角度进行调节，为实际线束测试带来便利，具有广阔的市场前景，利于推广。利于推广。利于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种线束构造板线束固定机构


[0001]本技术涉及线束加工
，具体为一种线束构造板线束固定机构。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业等，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机、通讯设备和各种电子仪器仪表等方面。
[0003]在对汽车线束加工时，需要在构造板上对汽车线束进行通电测试，目前的构造板大多为传统结构设计，只安装了简单的卡扣来对线束进行固定，不方便调节卡扣和线束的方向，为实际测试带来不便，而且线束的稳定性也有待提高，为此，我们提出一种线束构造板线束固定机构。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术存在的上述问题，本技术提供了一种线束构造板线束固定机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供的一种线束构造板线束固定机构，包括构造板和安装在构造板上的固定机构，所述固定机构包括固定块、活动球、盖子、螺纹杆、基块、平板、垫块、卡紧组件，所述固定块安装在构造板上，所述活动球活动套装在固定块的顶端内部，所述盖子活动套装在活动球的中部，且盖子与固定块的顶端螺纹连接，所述螺纹杆安装在活动球的顶端，所述螺纹杆的另一端向上延伸且与基块的中部螺纹连接，所述平板安装在基块的上表面，所述垫块通过螺栓安装在平板上，所述卡紧组件安装在垫块的顶部。
[0006]优选的，所述卡紧组件包括限位块，所述限位块安装在垫块的顶部，所述限位块的中部开设有通孔，所述限位块的两侧均设置有手拧螺栓，所述手拧螺栓的尖端延伸至通孔内且安装有夹片，汽车线束从通孔中部穿过且与两侧的夹片紧密贴合。
[0007]优选的，所述固定块的顶端开设有与活动球相适配的凹槽，所述凹槽为半球形槽，所述活动球的底端活动设置在凹槽内。
[0008]优选的，所述盖子的中部开设有与活动球相适配的活动孔，所述活动孔的上下两端均设置为开口，且上方开口的口径小于活动球的直径，所述盖子通过活动孔活动套装在活动球的中部。
[0009]优选的，所述固定块的顶端外壁设置有外螺纹，所述盖子的底端开口内壁设置有内螺纹，所述盖子螺纹套装在固定块的顶端外部。
[0010]优选的，所述限位块为弹性塑料制品，且限位块的顶端中部设置为开口，开口口径为通孔圆周的三分之一。
[0011]优选的，所述固定块、活动球、盖子均为弹性塑料制品。
[0012]与现有技术相比较，本技术提供的线束构造板线束固定机构，具有以下有益
效果：
[0013]本技术在使用时，将汽车线束穿过通孔，通过转动手拧螺栓带动夹片将线束夹紧，有利于提高线束稳定性，再通过凹槽、活动孔和活动球的组合设计，使得活动球能够在固定块与盖子的内部灵活转动，从而带动螺纹杆和基块转动，继而方便对平板、垫块、卡紧组件的角度进行调节，为实际线束测试带来便利，具有广阔的市场前景，利于推广。
附图说明
[0014]图1为本技术的正面结构示意图；
[0015]图2为本技术固定块和盖子的剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术卡紧组件的结构示意图。
[0017]图中：1、构造板；2、固定块；21、凹槽；3、活动球；4、盖子；41、活动孔；5、螺纹杆；6、基块；7、平板；8、垫块；9、卡紧组件；91、限位块；92、通孔；93、手拧螺栓；94、夹片。
具体实施方式
[0018]为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0020]请参阅图1
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3，一种线束构造板线束固定机构，包括构造板1和安装在构造板1上的固定机构，固定机构包括固定块2、活动球3、盖子4、螺纹杆5、基块6、平板7、垫块8、卡紧组件9，固定块2安装在构造板1上，活动球3活动套装在固定块2的顶端内部，盖子4活动套装在活动球3的中部，且盖子4与固定块2的顶端螺纹连接，螺纹杆5安装在活动球3的顶端，螺纹杆5的另一端向上延伸且与基块6的中部螺纹连接，平板7安装在基块6的上表面，垫块8通过螺栓安装在平板7上，卡紧组件9安装在垫块8的顶部。
[0021]卡紧组件9包括限位块91，限位块91安装在垫块8的顶部，限位块91的中部开设有通孔92，限位块91的两侧均设置有手拧螺栓93，手拧螺栓93的尖端延伸至通孔92内且安装有夹片94，汽车线束从通孔92中部穿过且与两侧的夹片94紧密贴合，通过手拧螺栓93带动夹片94对汽车线束进行夹紧，能够对汽车线束进行快速固定，有利于提高汽车线束的稳定性。
[0022]固定块2的顶端开设有与活动球3相适配的凹槽21，凹槽21为半球形槽，活动球3的底端活动设置在凹槽21内，盖子4的中部开设有与活动球3相适配的活动孔41，活动孔41的上下两端均设置为开口，且上方开口的口径小于活动球3的直径，盖子4通过活动孔41活动套装在活动球3的中部，通过凹槽21和活动孔41的组合设计，使得活动球3能够活动设置在固定块2和盖子4的内部，便于调节螺纹杆5和基块6的角度，从而对平板7、垫块8、卡紧组件
9、汽车线束的角度进行调节，固定块2的顶端外壁设置有外螺纹，盖子4的底端开口内壁设置有内螺纹，盖子4螺纹套装在固定块2的顶端外部，通过盖子4与固定块2之间的螺纹连接，能够将活动球3锁在固定块2与盖子4的内部，方便实际调节使用，防止活动球3的滑脱。
[0023]限位块91为弹性塑料制品，且限位块91的顶端中部设置为开口，开口口径为通孔92圆周的三分之一，利用开口的设计，限位块91可以发生弹性形变，便于对较粗的汽车线束进行卡接，提高了实用性。
[0024]固定块2、活动球3、盖子4均为弹性塑料制品，利用塑料摩擦力，使得活动球3能够在固定块2和盖子4内部转动的同时，也能利用摩擦力进行固定，使得活动球3带动螺纹杆5调节角度后，能够停止不动。
[0025]本技术在使用时，将汽车线束穿过通孔92，通过转动手拧螺栓93带动夹片94将线束夹紧，有利于提高线束稳定性，再通过凹槽21、活动孔41和活动球3的组合设计，使得活动球3能够在固定块2与盖子4的内部灵活转动，从而带动螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束构造板线束固定机构，包括构造板(1)和安装在构造板(1)上的固定机构，其特征在于：所述固定机构包括固定块(2)、活动球(3)、盖子(4)、螺纹杆(5)、基块(6)、平板(7)、垫块(8)、卡紧组件(9)，所述固定块(2)安装在构造板(1)上，所述活动球(3)活动套装在固定块(2)的顶端内部，所述盖子(4)活动套装在活动球(3)的中部，且盖子(4)与固定块(2)的顶端螺纹连接，所述螺纹杆(5)安装在活动球(3)的顶端，所述螺纹杆(5)的另一端向上延伸且与基块(6)的中部螺纹连接，所述平板(7)安装在基块(6)的上表面，所述垫块(8)通过螺栓安装在平板(7)上，所述卡紧组件(9)安装在垫块(8)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种线束构造板线束固定机构，其特征在于，所述卡紧组件(9)包括限位块(91)，所述限位块(91)安装在垫块(8)的顶部，所述限位块(91)的中部开设有通孔(92)，所述限位块(91)的两侧均设置有手拧螺栓(93)，所述手拧螺栓(93)的尖端延伸至通孔(92)内且安装有夹片(94)，汽车线束从通孔(92)中部穿过且与两侧的夹片(94)紧密贴合...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁传超，
申请(专利权)人：海阳三贤电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：