一种汽车空调侧边出风口制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车空调侧边出风口，包括风口罩、前盖、竖向扇叶片、横向扇叶片、U型调节座、手轮和拨片，前盖固定在风口罩的前端，竖向扇叶片位于风口罩的前端，竖向扇叶片的上端与竖向扇叶片的下端均沿着左右方向铰接在风口罩上，横向扇叶片的左侧与横向扇叶片的右侧均沿着上下方向铰接在前盖上，U型调节座插入在横向扇叶片上，手轮转动在前盖上，手轮的后端与拨片铰接，拨片铰接在风口罩的后端上。该汽车空调侧边出风口安装在汽车前座的两侧，用户可以拨动U型调节座进行上下左右改变出风位置的格栅来调整风向，通过手轮的旋转来调整风量的大小或者关闭出风，整体结构紧凑，不占用过多的空间，部件上采用塑胶电镀工艺，增加质感。质感。质感。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调侧边出风口


[0001]本技术涉及空调出风口的
，尤其涉及一种汽车空调侧边出风口。

技术介绍

[0002]现有的汽车内部都具备内循环的空调系统，在炎热天气的时候通过出风口排出冷风，让车内的人们感受凉意，而为了满足不同的风量与风向的要求，用于调节汽车内部空调的结构件集成在中控位置，对于前座的两人而言，不能够自由合适地调节自己面前的出风口，或者是调节困难。

技术实现思路

[0003]本技术的一个目的在于：提供一种汽车空调侧边出风口，用以解决现有技术存在的问题。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种汽车空调侧边出风口，包括风口罩、前盖、竖向扇叶片、横向扇叶片、U型调节座、手轮和拨片，所述前盖固定在所述风口罩的前端，所述竖向扇叶片位于所述风口罩的前端，所述竖向扇叶片的上端与所述竖向扇叶片的下端均沿着左右方向铰接在所述风口罩上，所述横向扇叶片的左侧与所述横向扇叶片的右侧均沿着上下方向铰接在所述前盖上，所述U型调节座插入在所述横向扇叶片上，所述U型调节座的后端还设置有夹子，所述夹子夹持在所述竖向扇叶片上，所述手轮转动在所述前盖上，所述手轮的后端与所述拨片铰接，所述拨片铰接在所述风口罩的后端上。
[0006]作为一种优选的技术方案，所述手轮的后端一体成型有拉臂，所述拨片的下端连接有拉杆，所述拉杆的端部与所述拉臂的端部铰接。
[0007]作为一种优选的技术方案，所述手轮位于所述前盖的下端。
[0008]作为一种优选的技术方案，所述风口罩的下端还设置有安装盖，所述拉臂与所述拉杆均位于所述安装盖的内部。
[0009]作为一种优选的技术方案，所述安装盖的两侧与所述风口罩的两侧卡接。
[0010]本技术的有益效果为：提供一种汽车空调侧边出风口，该汽车空调侧边出风口安装在汽车前座的两侧，用户可以拨动U型调节座进行上下左右改变出风位置的格栅来调整风向，通过手轮的旋转来调整风量的大小或者关闭出风，整体结构紧凑，不占用过多的空间，部件上采用塑胶电镀工艺，增加质感。
附图说明
[0011]下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明。
[0012]图1为实施例所述的位于左侧的一种汽车空调侧边出风口的整体结构示意图；
[0013]图2为实施例所述的位于右侧的一种汽车空调侧边出风口的整体结构示意图；
[0014]图3为实施例所述的位于左侧的一种汽车空调侧边出风口的底部结构示意图；
[0015]图4为实施例所述的位于左侧的一种汽车空调侧边出风口的后方结构示意图；
[0016]图5为实施例所述的位于左侧的一种汽车空调侧边出风口的前方结构示意图。
[0017]图1至图5中：
[0018]1、风口罩；2、前盖；3、竖向扇叶片；4、横向扇叶片；5、U型调节座；6、手轮；7、拨片；8、夹子；9、拉臂；10、拉杆；11、安装盖。
具体实施方式
[0019]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0020]如图1至图5所示，于本实施例中，一种汽车空调侧边出风口，包括风口罩1、前盖2、竖向扇叶片3、横向扇叶片4、U型调节座5、手轮6和拨片7，前盖2固定在风口罩1的前端，竖向扇叶片3位于风口罩1的前端，竖向扇叶片3的上端与竖向扇叶片3的下端均沿着左右方向铰接在风口罩1上，横向扇叶片4的左侧与横向扇叶片4的右侧均沿着上下方向铰接在前盖2上，U型调节座5插入在横向扇叶片4上，U型调节座5的后端还设置有夹子8，夹子8夹持在竖向扇叶片3上，手轮6转动在前盖2上，手轮6的后端与拨片7铰接，拨片7铰接在风口罩1的后端上。
[0021]具体的，手轮6的后端一体成型有拉臂9，拨片7的下端连接有拉杆10，拉杆10的端部与拉臂9的端部铰接，手轮6位于前盖2的下端，风口罩1的下端还设置有安装盖11，拉臂9与拉杆10均位于安装盖11的内部，安装盖11的两侧与风口罩1的两侧卡接。
[0022]将车内两侧的汽车空调侧边出风口安装好之后，若需要调节风向的左右时，手持U型调节座5向两侧拨动，在U型调节座5后方的夹子8作用下，将竖向扇叶片3进行一定角度的扳动，竖向扇叶片3则向两侧转动一定的角度，风向会跟随变动，而当需要调节风向的上下时，手持U型调节座5向上下拨动，对应被夹持的横向扇叶片4则被调节进行上下翻转，控制风向上下的变动。
[0023]而在需要对风量进行调节时，转动手轮6，依靠手轮6后方的拉臂9对拉杆10进行摆动，形成拨片7的转动，控制风口罩1后边的通道大小，从而改变风量。
[0024]在汽车的内饰中，汽车空调侧边出风口在左侧的主驾与右侧的副驾各设置有一个。
[0025]需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本技术的较佳实施例及所运用技术原理，在本技术所公开的技术范围内，任何熟悉本
的技术人员所容易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调侧边出风口，其特征在于，包括风口罩、前盖、竖向扇叶片、横向扇叶片、U型调节座、手轮和拨片，所述前盖固定在所述风口罩的前端，所述竖向扇叶片位于所述风口罩的前端，所述竖向扇叶片的上端与所述竖向扇叶片的下端均沿着左右方向铰接在所述风口罩上，所述横向扇叶片的左侧与所述横向扇叶片的右侧均沿着上下方向铰接在所述前盖上，所述U型调节座插入在所述横向扇叶片上，所述U型调节座的后端还设置有夹子，所述夹子夹持在所述竖向扇叶片上，所述手轮转动在所述前盖上，所述手轮的后端与所述拨片铰接，所述拨片铰接在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李万科，徐志锋，
申请(专利权)人：东莞市新泰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：