本实用新型专利技术公开了一种用于接线盒的斜向多钉位自动打钉装置，其包括工作台，工作台上设置有传送线，传送线的两侧对称布置有打钉部件，打钉部件包括支架、气缸、打钉柱、第一安装板和送料座，支架连接在工作台上，第一安装板连接在支架上，第一安装板的两侧分别设置有导柱，气缸连接在两导柱顶部，气缸的活塞杆上连接有滑板，滑板穿设在导柱上，导柱上设置有两打钉柱，两打钉柱的连线与两导柱的连线呈十字形，打钉柱底部穿过第一安装板活动连接在送料座内，送料座连接在第一安装板上，第一安装板的下方设置顶紧部件，传送线的上方设置有压紧部件。本实用新型专利技术相较于现有技术可以解决接线盒打钉效率低导致人力成本高的问题。盒打钉效率低导致人力成本高的问题。盒打钉效率低导致人力成本高的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于接线盒的斜向多钉位自动打钉装置
[0001]本技术涉及接线盒加工
，尤其涉及一种用于接线盒的斜向多钉位自动打钉装置。
技术介绍
[0002]在家居装修中，接线盒是电工辅料之一，因为装修用的电线是穿过电线管的，而在电线的接头部位(比如线路比较长，或者电线管要转角)就采用接线盒作为过渡用，电线管与接线盒连接，线管里面的电线在接线盒中连起来，起到保护电线和连接电线的作用，这个就是接线盒。
[0003]目前，接线盒在使用过程中，都是通过钉子进行固定，因此在接线盒在制造完成后，需要将钉子预装在接线盒的钉耳上，在现有的生产过程中，大部分由人工手动操作进行组装，然而由人工操作速度较慢，从而需要大量的人力成本。同时人工操作时间久了，会变得疲惫，降低生产效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于：为了解决接线盒打钉效率低导致人力成本高的问题，而提供的一种用于接线盒的斜向多钉位自动打钉装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于接线盒的斜向多钉位自动打钉装置，其包括工作台，所述工作台上设置有传送线，所述传送线的两侧对称布置有打钉部件，所述打钉部件包括支架、气缸、打钉柱、第一安装板和送料座，所述支架连接在所述工作台上，所述第一安装板连接在所述支架上，所述第一安装板的两侧分别设置有导柱，所述气缸连接在两所述导柱顶部，所述气缸的活塞杆上连接有滑板，所述滑板穿设在所述导柱上，所述导柱上设置有两所述打钉柱，两所述打钉柱的连线与两所述导柱的连线呈十字形，所述打钉柱底部穿过所述第一安装板活动连接在所述送料座内，所述送料座连接在所述第一安装板上，所述第一安装板的下方设置顶紧部件，所述顶紧部件的两侧分别设置有限位部件，所述传送线的上方设置有压紧部件。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述顶紧部件包括顶紧气缸、顶紧板，所述顶紧气缸连接在所述工作台上，所述顶紧板连接在所述顶紧气缸的一端，所述顶紧气缸驱动所述顶紧板左右运动。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述顶紧板上设置有两定位槽，所述定位槽与接线盒钉耳相匹配。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述定位槽上方设置有导料槽，所述导料槽位于所述送料座的下方。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述顶紧板底部设置有抬升板。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述限位部件为限位气缸。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]两所述支架之间设置有第二安装板，所述压紧部件连接在第二安装板的一侧，所述压紧部件包括压紧气缸和压紧板，所述压紧板连接在所述压紧气缸的底部，且所述压紧气缸驱动所述压紧板竖直运动。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述送料座内设置有送钉通道和打钉通道，所述送钉通道和所述打钉通道相连通。
[0020]作为上述技术方案的进一步描述：
[0021]所述工作台的侧边设置有沿其长度方向布置的滑槽，所述滑槽上设置有连接座，所述支架连接在所述连接座上。
[0022]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：接线盒通过传送线传送到打钉部件处，顶紧气缸驱动顶紧板相接线盒移动，抬升板将接线盒抬起脱离传送线，同时接线盒的钉耳插入定位槽，两侧的顶紧板将接线盒的两侧顶住，实现接线盒水平左右方向的固定，且限位气缸的活塞杆伸出，抵住接线盒的端部，然后压紧气缸下驱动压紧板下行，使压紧板压在相邻两接线盒的顶部，实现接线盒多方向的定位，最后打钉部件将钉子压入接线盒，可以一次对两接线盒的两侧同时打钉，提高了打钉效率，实现了自动化打钉，降低了人工成本。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0024]图1为一种用于接线盒的斜向多钉位自动打钉装置的结构示意图。
[0025]图2为一种用于接线盒的斜向多钉位自动打钉装置中打钉机构的结构示意图。
[0026]图3为一种用于接线盒的斜向多钉位自动打钉装置中去除打钉机构的结构示意图。
[0027]图4为一种用于接线盒的斜向多钉位自动打钉装置中顶紧部件的结构示意图。
[0028]图5为一种用于接线盒的斜向多钉位自动打钉装置中送料座的剖视图。
[0029]图例说明：
[0030]1、工作台；2、传送线；3、打钉部件；31、支架；32、气缸；33、打钉柱；34、第一安装板；35、送料座；351、送钉通道；352、打钉通道；36、导柱；37、滑板；4、顶紧部件；41、顶紧气缸；42、顶紧板；421、定位槽；422、导料槽；423、抬升板；5、限位部件；6、压紧部件；61、压紧气缸；62、压紧板；7、接线盒；8、第二安装板；9、滑槽；10、连接座；11、夹持部件。
具体实施方式
[0031]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描
述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0032]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0034]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0035]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0036]请参阅图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于接线盒的斜向多钉位自动打钉装置，其特征在于，包括工作台(1)，所述工作台(1)上设置有传送线(2)，所述传送线(2)的两侧对称布置有打钉部件(3)，所述打钉部件(3)包括支架(31)、气缸(32)、打钉柱(33)、第一安装板(34)和送料座(35)，所述支架(31)连接在所述工作台(1)上，所述第一安装板(34)连接在所述支架(31)上，所述第一安装板(34)的两侧分别设置有导柱(36)，所述气缸(32)连接在两所述导柱(36)顶部，所述气缸(32)的活塞杆上连接有滑板(37)，所述滑板(37)穿设在所述导柱(36)上，所述导柱(36)上设置有两所述打钉柱(33)，两所述打钉柱(33)的连线与两所述导柱(36)的连线呈十字形，所述打钉柱(33)底部穿过所述第一安装板(34)活动连接在所述送料座(35)内，所述送料座(35)连接在所述第一安装板(34)上，所述第一安装板(34)的下方设置顶紧部件(4)，所述顶紧部件(4)的两侧分别设置有限位部件(5)，所述传送线(2)的上方设置有压紧部件(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于接线盒的斜向多钉位自动打钉装置，其特征在于，所述顶紧部件(4)包括顶紧气缸(41)、顶紧板(42)，所述顶紧气缸(41)连接在所述工作台(1)上，所述顶紧板(42)连接在所述顶紧气缸(41)的一端，所述顶紧气缸(41)驱动所述顶紧板(42)左右运动。3.根据权利要求2所述的一种用于接线盒的斜向多钉位自动打钉装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建刚，郑晓波，
申请(专利权)人：江苏佰瑞普智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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