一种机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的自检系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的自检系统。该系统包括四个测试电路和控制电路，四个测试电路包括针对机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的ARINC429卡和工控机串口RS232

【技术实现步骤摘要】
一种机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的自检系统


[0001]本专利技术涉及机载甚高频导航系统测试技术，特别是涉及一种机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的自检系统。

技术介绍

[0002]机载甚高频导航系统接收机自动测试装置（申请号为2022102035211）能够对机载甚高频导航系统的接收机进行自动测试，但是由于其内部安装有多张电路板卡，特别是3801开关卡、3802开关卡、3803开关卡在长期使用后极容易发生故障，如果将电路板拆下后进行故障检查，不但消耗大量时间，且存在损坏装置的可能性，目前尚无成熟解决方案。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对申请号为2022102035211的专利技术专利“一种机载甚高频导航系统接收机自动测试装置”进行快速自检，当“一种机载甚高频导航系统接收机自动测试装置”存在故障时，采用自检系统能够快速将故障定位至板卡级别。
[0004]本专利技术为实现上述目的采取的技术方案是：一种机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的自检系统包括四个测试电路和控制电路，所述四个测试电路：一是针对所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的ARINC429卡和工控机串口RS232_1进行自检的测试电路；二是针对所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的3802开关卡进行自检的测试电路；三是针对所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的3801开关卡进行自检的测试电路；四是针对所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的3803开关卡及电源进行自检的测试电路；所述四个测试电路通过VPC连接器与所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的资源接口箱上的iCon1连接器相连；所述VPC连接器共168个管脚，168个管脚被分为P1A和P1B两个区域，每个区域由6列、每列14行、共84个管脚组成，其中P1A区域中的6列分别为：P1A
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A列、P1A
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B列、P1A
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C列、P1A
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D列、P1A
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E列、P1A
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F列；P1B区域中的6列分别为：P1B
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A列、P1B
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B列、P1B
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C列、P1B
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D列、P1B
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E列、P1B
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F列。
[0005]所述控制电路通过连接器J1与所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的3803开关卡及电源进行自检的测试电路连接。
[0006]所述自检系统还包括对所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的数字多用表、航空信号源的自检系统程序，所述自检系统程序编译为DLL文件拷贝到所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的测试程序安装文件夹，在所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的测试程序中加载所述自检系统程序，所述数字多用表和航空信号源内置自测试功能，所述自检系统程序分别向所述数字多用表和航空信号源发送自检测试命令，并接收返回的自检测试结果，然后与所述四个测试电路测试项目的测试结果一并输出。
[0007]本专利技术优点如下：1、尽可能利用机载甚高频导航系统接收机自动测试装置中的电源和数字多用表，减少成本。
[0008]2、本系统连接器与机载甚高频导航系统接收机自动测试装置中资源接口箱上的iCon1连接器规格一致，将本系统连接至iCon1连接器即可对机载甚高频导航系统接收机自动测试装置进行自检，无需拆下机载甚高频导航系统接收机自动测试装置中的电路板卡或组件。
[0009]3、实现对机载甚高频导航系统接收机自动测试装置进行快速自检，并将故障定位至板卡级别，能够减少机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的故障定位时间，增强维护性。
附图说明
[0010]图1为本专利技术连接原理框图；图2为图1中ARINC429卡测试、工控机串口RS232_1测试电路图；图3为图1中 3802开关卡测试电路图；图4为图1中3801开关卡测试电路图；图5为图1中 3803开关卡、电源测试电路图；图6为图1中控制电路原理图；图7为本专利技术操作流程图；图8为3803开关卡基本结构示意图。
具体实施方式
[0011]以下结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明：如图1所示，本系统包括四个测试电路和控制电路，四个测试电路：一是针对所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的ARINC429卡和工控机串口RS232_1进行自检的测试电路；二是针对机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的3802开关卡进行自检的测试电路；三是针对机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的3801开关卡进行自检的测试电路；四是针对机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的3803开关卡及电源进行自检的测试电路；四个测试电路通过VPC连接器与机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的资源接口箱上的iCon1连接器相连；VPC连接器共168个管脚，168个管脚被分为P1A和P1B两个区域，每个区域由6列、每列14行、共84个管脚组成，其中P1A区域中的6列分别为：P1A
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A列、P1A
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B列、P1A
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C列、P1A
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D列、P1A
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E列、P1A
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F列；P1B区域中的6列分别为：P1B
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A列、P1B
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B列、P1B
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C列、P1B
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D列、P1B
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E列、P1B
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F列。
[0012]本系统的控制电路通过连接器J1与机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的3803开关卡及电源进行自检的测试电路连接。
[0013]本系统还包括对机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的数字多用表、航空信号源的自检系统程序，自检系统程序编译为DLL文件拷贝到所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的测试程序安装文件夹，在机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的测试程序中加载自检系统程序，数字多用表和航空信号源内置自测试功能，自检系统程序分别向数字多用表和航空信号源发送自检测试命令，并接收返回的自检测试结果，然后与四个测试电路测试项目的测试结果一并输出。
[0014]如图2所示，针对机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的ARINC429卡和工控
机串口RS232_1进行自检的测试电路连接关系为：VPC连接器的P1A
‑
1A与P1A
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2C连接用于测试ARINC429
‑
1#A信号；VPC连接器的P1A
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1B与P1A
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2D连接用于测试ARINC429
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1#B信号；VPC连接器的P1A
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1C与P1A
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2E连接用于测试ARINC429
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2#A信号；VPC连接器的P1A
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1D与P1A
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的自检系统，其特征在于，所述自检系统包括四个测试电路和控制电路，所述四个测试电路：一是针对所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的ARINC429卡和工控机串口RS232_1进行自检的测试电路；二是针对所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的3802开关卡进行自检的测试电路；三是针对所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的3801开关卡进行自检的测试电路；四是针对所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的3803开关卡及电源进行自检的测试电路；所述四个测试电路通过VPC连接器与所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的资源接口箱上的iCon1连接器相连；所述VPC连接器共168个管脚，168个管脚被分为P1A和P1B两个区域，每个区域由6列、每列14行、共84个管脚组成，其中P1A区域中的6列分别为：P1A
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A列、P1A
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B列、P1A
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C列、P1A
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D列、P1A
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E列、P1A
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F列；P1B区域中的6列分别为：P1B
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A列、P1B
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B列、P1B
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C列、P1B
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D列、P1B
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E列、P1B
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F列；所述控制电路通过连接器J1与所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的3803开关卡及电源进行自检的测试电路连接；所述自检系统还包括对所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的数字多用表、航空信号源的自检系统程序，所述自检系统程序编译为DLL文件拷贝到所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的测试程序安装文件夹，在所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的测试程序中加载所述自检系统程序，所述数字多用表和航空信号源内置自测试功能，所述自检系统程序分别向所述数字多用表和航空信号源发送自检测试命令，并接收返回的自检测试结果，然后与所述四个测试电路测试项目的测试结果一并输出。2.根据权利要求1所述的一种机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的自检系统，其特征在于，针对所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的ARINC429卡和工控机串口RS232_1进行自检的测试电路连接关系为：所述VPC连接器的P1A
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1A与P1A
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2C连接用于测试ARINC429
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1#A信号；所述VPC连接器的P1A
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1B与P1A
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2D连接用于测试ARINC429
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1#B信号；所述VPC连接器的P1A
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1C与P1A
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2E连接用于测试ARINC429
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2#A信号；所述VPC连接器的P1A
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1D与P1A
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2F连接用于测试ARINC429
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2#B信号；所述VPC连接器的P1A
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1E与P1A
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3A连接用于测试ARINC429
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3#A信号；所述VPC连接器的P1A
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1F与P1A
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3B连接用于测试ARINC429
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3#B信号；所述VPC连接器的P1A
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2A与P1A
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3C连接用于测试ARINC429
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4#A信号；所述VPC连接器的P1A
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2B与P1A
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3D连接用于测试ARINC429
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4#B信号；所述VPC连接器的P1A
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3F与P1A
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4F连接用于测试工控机串口RS232的1通道信号。3.根据权利要求1所述的一种机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的自检系统，其特征在于，针对所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的3802开关卡进行自检的测试电路连接关系为：所述VPC连接器的P1A
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5A、P1A
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5B、P1A
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5C、P1A
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5D、P1A
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5E、P1A
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10A、P1A
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10B、P1A
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10C八个管脚分别与电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8串联，然后共同连接至所述VPC连接器的P1A
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10E管脚；所述VPC连接器的P1A
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6A、P1A
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7A、P1A
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8A、P1A
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9A、P1A
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6B、P1A
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7B、P1A
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8B、P1A
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9B、P1A
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6C、P1A
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7C、P1A
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8C、P1A
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9C、P1A
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6D、P1A
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7D、P1A
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8D、P1A
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9D、P1A
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6E、P1A
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7E、P1A
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8E、P1A
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9E、P1A
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11A、P1A
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12A、P1A
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13A、P1A
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14A、P1A
‑
11B、P1A
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12B、P1A
‑
13B、P1A
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14B、P1A
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11C、P1A
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12C、P1A
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13C、P1A
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14C三十二个管脚共同连接至所述VPC连接器的P1A
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10F管脚。4.根据权利要求1所述的一种机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的自检系统，其特征在于，针对所述机载甚高频导航系统接收机自动测试装置的3801开关卡进行自检的测试电路连接关系为：所述VPC连接器的P1B
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7A、P1B
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7C、P1B
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7E、P1B
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8A、P1B
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8C、P1B
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8E、P1B
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9A、P1B
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9C、P1B
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9E、P1B
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10A、P1B
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈玖圣，刘贵行，郭润夏，
申请(专利权)人：中国民航大学，
类型：发明
国别省市：