一种旋转滤网传动防锈装置制造方法及图纸

技术编号:35370560 阅读:15 留言:0更新日期:2022-10-29 18:12
本实用新型专利技术涉及一种旋转滤网传动防锈装置,包括设置在主轴端部的驱动部件;所述驱动部件包括与主轴固定连接的传动大链轮、与驱动电机相连的主动链轮、以及张紧链轮;所述主动链轮通过链条驱动传动大链轮以及张紧链轮旋转;所述驱动部件外套设有防护罩;所述防护罩底部设有能浸润传动大链轮底部链条的储油池;所述防护罩底部最低处向上延伸一定高度后形成与外部相连的积水溢流管;所述积水溢流管的最高位与储油池内油的油面持平。本实用新型专利技术通过设置半开放式的储油池,能够方便进行主轴的检修,同时设置积水溢流管能够自动实现雨水的排出,保证油润滑的顺利进行,同时在相关轴部件上设置挡油圈,避免润滑油流失,提升润滑油使用时间,节约成本。节约成本。节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转滤网传动防锈装置


[0001]本技术涉及旋转滤网领域,尤其涉及一种旋转滤网传动防锈装置。

技术介绍

[0002]旋转滤网作为火力发电厂和其他地表取水工程滤水清污设备,与上游的拦污栅配合使用,有效地拦截和清除水流中的杂草、树叶、鱼虾等水生物以及工农业和城市生活的废弃等杂物。因为其作用是过滤水中杂质,所以基本是安装在海边或江边取水口附近,处于恶劣的运行环境中。针对海边户外旋转设备的传动链条及链轮组直接暴露在露天盐雾环境,链条用黄油润滑,在太阳、海风、雨水的作用下,链条上的黄油一段时间就会变质硬化,失去润滑防锈效果,导致链轮及链条磨损快,链条经常断裂。
[0003]现有技术对链条和链轮没有设置专门的润滑方案,平时只能停运重载传动链装置后对链条人工加黄油,设备的停运对生产运行造成一定影响,户外环境下黄油会经常失效且黄油渗透性较差,润滑效果不好。

技术实现思路

[0004]一、要解决的技术问题
[0005]为了解决现有技术的上述问题,本技术提供一种旋转滤网传动防锈装置,能够有效进行链条润滑并且实现自动排水。
[0006]二、技术方案
[0007]为了达到上述目的,本技术采用的主要技术方案包括:
[0008]一种旋转滤网传动防锈装置,包括设置在主轴端部的驱动部件;所述驱动部件包括与主轴固定连接的传动大链轮、与驱动电机相连的主动链轮、以及张紧链轮;所述主动链轮通过链条驱动传动大链轮以及张紧链轮旋转;所述驱动部件外套设有防护罩;所述防护罩底部设有能浸润传动大链轮底部链条的储油池;所述防护罩底部最低处向上延伸一定高度后形成与外部相连的积水溢流管;所述积水溢流管的最高位与储油池内油的油面持平。
[0009]进一步的,所述主动链轮、以及张紧链轮位于传动大链轮的上方。
[0010]进一步的,所述张紧链轮设置在张紧轮固定架上;所述张紧轮固定架设置在主轴轴承座向上延伸形成的调节拉杆上。
[0011]进一步的,所述储油池为半开放式储油池,其具有敞开的开口。
[0012]进一步的,所述防护罩内侧的边缘设有一圈封闭的滴油挡边。
[0013]进一步的,所述储油池内的油淹没链条的深度大于10cm。
[0014]进一步的,所述储油池底部设有放油手动阀。
[0015]进一步的,所述主动链轮的驱动轴上设有若干圈挡油槽。
[0016]进一步的,所述张紧链轮的传动轴上设有若干圈挡油槽。
[0017]三、有益效果
[0018]本技术的有益效果是:通过设置半开放式的储油池,能够方便进行主轴的检
修,同时设置积水溢流管能够自动实现雨水的排出,保证油润滑的顺利进行,同时在相关轴部件上设置挡油圈,避免润滑油流失,提升润滑油的使用时间,节约成本。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1是本技术结构示意图;
[0021]图2是本技术结构侧视图;
[0022]图3是防护罩立体图;
[0023]图4是防护罩主视图;
具体实施方式
[0024]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例一,请参照图1

4所示:
[0028]一种旋转滤网传动防锈装置,包括设置在主轴1端部的驱动部件;所述驱动部件包括与主轴1固定连接的传动大链轮2、与驱动电机相连的主动链轮3、以及张紧链轮4;所述主动链轮3通过链条5驱动传动大链轮2以及张紧链轮4旋转;所述驱动部件外套设有防护罩6;所述防护罩6底部设有能浸润传动大链轮2底部链条5的储油池61;所述防护罩6底部最低处向上延伸一定高度后形成与外部相连的积水溢流管62;所述积水溢流管62的最高位与储油池内油的油面持平。所述主动链轮3、以及张紧链轮4位于传动大链轮2的上方;所述储油池
61为半开放式储油池,其具有敞开的开口;由于积水溢流管62的高度与油高相同,同时雨水的密度大于储油池61内的液体润滑油的密度,因此雨水会沉积在润滑油底部,从而抬高整体油面高度,此时积水溢流管62会自动将位于底部的雨水排出,保留润滑油在内。储油池61的半开式结构是指通过在防护罩6底部焊接一侧板,使其在底部形成能储油的容置空间,保留顶部的开放空间,同时由于防护罩6具有内折边,所述内折边能够一定程度的遮挡储油池61敞口的上方空间,安装时将储油池61的敞口朝向主轴1内侧设置,也能够减少雨水的进入。储油池61不设置为封闭式结构在于需要方便进行检修和拆卸,本技术通过合理的设置积水溢流管62以及储油池61敞口的方向,减少了雨水进入储油池的可能并且能够实现自动排水,保证了链条的润滑,减少了链条接触雨水的可能。
[0029]本技术的一实施例中,所述张紧链轮4设置在张紧轮固定架7上;所述张紧轮固定架7设置在主轴轴承座8向上延伸形成的调节拉杆9上。这种结构设计能够方便张紧链轮4的安装,同时能够提升张紧链轮4转动的稳定性。所述调节拉杆9顶部螺纹连接有调节把手座10;所述调节把手座10上设有调节杆11;通过旋转调节杆11从本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转滤网传动防锈装置,其特征在于:包括设置在主轴端部的驱动部件;所述驱动部件包括与主轴固定连接的传动大链轮、与驱动电机相连的主动链轮、以及张紧链轮;所述主动链轮通过链条驱动传动大链轮以及张紧链轮旋转;所述驱动部件外套设有防护罩;所述防护罩底部设有能浸润传动大链轮底部链条的储油池;所述防护罩底部最低处向上延伸一定高度后形成与外部相连的积水溢流管;所述积水溢流管的最高位与储油池内油的油面持平。2.根据权利要求1所述的一种旋转滤网传动防锈装置,其特征在于:所述主动链轮、以及张紧链轮位于传动大链轮的上方。3.根据权利要求2所述的一种旋转滤网传动防锈装置,其特征在于:所述张紧链轮设置在张紧轮固定架上;所述张紧轮固定架设置在主轴轴承座向上延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:周海谢涛莫教楠李强
申请(专利权)人:福建省鸿山热电有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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