一种沥青路面回收破碎预处理设备制造技术

本发明专利技术涉及沥青废料处理领域，具体公开了一种沥青路面回收破碎预处理设备，包括：箱体；滤清装置，所述滤清装置与箱体相连；至少两组第一破碎装置，所述第一破碎装置与滤清装置相连；第二破碎装置，所述第二破碎装置与第一破碎装置相连；其中，所述第一破碎装置包括：增压调节装置，所述增压调节装置与滤清装置相连；分解装置，所述分解装置与增压调节装置远离滤清装置的一端相连；联动导料装置，所述联动导料装置滤清装置相连，本装置可根据导入沥青废料的强度，配合内部增压调节装置，完成第一破碎装置的破碎强度调节，同时，再配合内部第二破碎装置和细化装置，实现废料的多级破碎处理，进一步提高了废料的破碎质量。进一步提高了废料的破碎质量。进一步提高了废料的破碎质量。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面回收破碎预处理设备


[0001]本专利技术涉及沥青废料处理行业，具体是一种沥青路面回收破碎预处理设备。

技术介绍

[0002]沥青是高黏度有机液体的一种，多会以液体或半固体的石油形态存在，表面呈黑色，可溶于二硫化碳、四氯化碳，沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
[0003]沥青路面长期使用后，会存在一定程度的损耗，因此，需定期对沥青路面进行修补重建，在修补重建时会产生大量沥青废料，大块沥青废料不易进行转运利用，现有破碎设备对沥青的破碎效果较差，因此，为解决这一问题，亟需研制一种更为成熟的沥青路面回收破碎预处理设备。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种沥青路面回收破碎预处理设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种沥青路面回收破碎预处理设备，包括：箱体；滤清装置，所述滤清装置与箱体相连，用于扬尘杂质的定向收集；至少两组第一破碎装置，所述第一破碎装置与滤清装置相连，用于沥青废料的初步破碎；第二破碎装置，所述第二破碎装置与第一破碎装置相连，用于配合第一破碎装置，完成沥青废料的二次破碎；其中，所述第一破碎装置包括：增压调节装置，所述增压调节装置与滤清装置相连；分解装置，所述分解装置与增压调节装置远离滤清装置的一端相连，用于物料的粉碎分解；联动导料装置，所述联动导料装置滤清装置相连，用于配合分解装置，完成物料的间歇导出控制。
[0006]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本装置设计合理，可根据导入沥青废料的强度，配合内部增压调节装置，完成第一破碎装置的破碎强度调节，同时，再配合内部第二破碎装置和细化装置，实现废料的多级破碎处理，进一步提高了废料的破碎质量，改进了现有装置的不足，具有较高的实用性和市场前景，适合大范围推广使用。
附图说明
[0007]图1为本专利技术实施例中一种沥青路面回收破碎预处理设备的内部结构示意图。
[0008]图2为本专利技术实施例中一种沥青路面回收破碎预处理设备的外部结构示意图。
[0009]图3为图1中A处的局部结构示意图。
[0010]图4为本专利技术实施例中一种沥青路面回收破碎预处理设备中细化装置的结构示意图。
[0011]图中：1
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箱体，2
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滤清装置，3
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第一破碎装置，4
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增压调节装置，5
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分解装置，6
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联动导料装置，7
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第二破碎装置，8
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细化装置，9
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导料架，10
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下料口，101
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进料斗，201
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第一仓体，202
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第一过滤件，203
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排气仓，204
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第二过滤件，205
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第一驱动件，401
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控制件，402
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增压仓，403
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限位槽仓，404
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第一弹性件，405
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连接轴架，406
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第二仓体，501
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第二驱动件，502
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第一破碎件，601
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限位槽，602
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第二弹性件，603
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传动架，604
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底架，701
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第一固定轴架，702
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伸缩架，703
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第二固定轴架，704
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第二破碎件，801
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固定架，802
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第三固定轴架，803
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第三驱动件。
具体实施方式
[0012]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0013]一种沥青路面回收破碎预处理设备，在本专利技术的一个实施例中，如图1和图2所示，包括：箱体1；滤清装置2，所述滤清装置2与箱体1相连，用于扬尘杂质的定向收集；至少两组第一破碎装置3，所述第一破碎装置3与滤清装置2相连，用于沥青废料的初步破碎；第二破碎装置7，所述第二破碎装置7与第一破碎装置3相连，用于配合第一破碎装置3，完成沥青废料的二次破碎；其中，所述第一破碎装置3包括：增压调节装置4，所述增压调节装置4与滤清装置2相连；分解装置5，所述分解装置5与增压调节装置4远离滤清装置2的一端相连，用于物料的粉碎分解；联动导料装置6，所述联动导料装置6滤清装置2相连，用于配合分解装置5，完成物料的间歇导出控制。
[0014]在本专利技术的一个实施例中：如图1所示，所述滤清装置2包括：至少两个第一过滤件202，所述第一过滤件202与箱体1相连，用于扬尘杂质的过滤净化；所述第一过滤件202选用滤网架；位于第一过滤件202内部的第一仓体201；排气仓203，所述排气仓203与第一过滤件202相连；第一驱动件205，所述第一驱动件205安装在排气仓203内部；所述第一驱动件205选用电动风机；第二仓体206，所述第二仓体206与箱体1固定连接；在箱体1外部设置有进料斗101，沥青废料通过进料斗101导入箱体1内部的第一仓体201和第二仓体206内部，在两侧第一驱动件205的驱动下，在排气仓203、第一仓体201和第二仓体206内部形成负压，将沥青废料导落时产生的扬尘杂质经第一过滤件202进行过滤，气体通过排气仓203导出至箱体1外部；另外的，在所述排气仓203内部还设置有第二过滤件204，所述第二过滤件204也选用滤网架，第二过滤件204与第一过滤件202的密度不同，便于对不同大小的颗粒杂质进行有效过滤，同时，所述第一过滤件202和第二过滤件204并非局限于滤网架一种设备，还可以采用石墨烯滤芯、HEPA滤芯等等，只要能够实现扬尘杂质的过滤净化即可，在此不做具体限定。
[0015]在本专利技术的一个实施例中：如图1所示，所述增压调节装置4包括：控制件401，所述控制件401与排气仓203相连；所述控制件401选用电磁阀门；增压仓402，所述增压仓402与控制件401远离排气仓203的一侧相连；限位槽仓403，所述限位槽仓403与增压仓402相连；第一弹性件404，所述第一弹性件404安装在限位槽仓403内部；所述第一弹性件404选用弹簧；连接轴架405，所述连接轴架405设置在限位槽仓403内部，且与第一弹性件404远离限位槽仓403的一端固定连接；根据导入沥青废料的硬度，可通过两侧增压调节装置4调节两组分解装置5的相对距离，从而改变两侧分解装置5对沥青废料的挤压程度，进行调节时，控制件401开启，排气仓203内部气体通过增压仓402导入限位槽仓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面回收破碎预处理设备，其特征在于，包括：箱体；滤清装置，所述滤清装置与箱体相连，用于扬尘杂质的定向收集；至少两组第一破碎装置，所述第一破碎装置与滤清装置相连，用于沥青废料的初步破碎；第二破碎装置，所述第二破碎装置与第一破碎装置相连，用于配合第一破碎装置，完成沥青废料的二次破碎；其中，所述第一破碎装置包括：增压调节装置，所述增压调节装置与滤清装置相连；分解装置，所述分解装置与增压调节装置远离滤清装置的一端相连，用于物料的粉碎分解；联动导料装置，所述联动导料装置滤清装置相连，用于配合分解装置，完成物料的间歇导出控制。2.根据权利要求1所述的沥青路面回收破碎预处理设备，其特征在于，所述滤清装置包括：至少两个第一过滤件，所述第一过滤件与箱体相连，用于扬尘杂质的过滤净化；位于第一过滤件内部的第一仓体；排气仓，所述排气仓与第一过滤件相连；第一驱动件，所述第一驱动件安装在排气仓内部；第二仓体，所述第二仓体与箱体固定连接。3.根据权利要求2所述的沥青路面回收破碎预处理设备，其特征在于，所述增压调节装置包括：控制件，所述控制件与排气仓相连；增压仓，所述增压仓与控制件远离排气仓的一侧相连；限位槽仓，所述限位槽仓与增压仓相连；第一弹性件，所述第一弹性件安装在限位槽仓内部；连接轴架，所述连接轴架设置在限位槽仓内部，且与第一弹性...

【专利技术属性】
技术研发人员：任瑞波，王鹏，徐强，徐茜，耿立涛，周浩，赵品晖，党元元，
申请(专利权)人：山东建筑大学，
类型：发明
国别省市：