本实用新型专利技术涉及一种泡沫液空气分离装置及装备有该装置的泡沫消防车，包括：中间的分离腔体，其前端设有进液口，后端设有出液口；导流组件，设在分离腔体中，导流组件包括前侧的下导流板和后侧的上导流板；下导流板顶端与分离腔体之间形成上通流间隙，下导流板和上导流板之间在前后方向上留有设定间距，以在流体向后流动过程中实现较重泡沫液和较轻虚泡的上下分流；上导流板沿前后方向正对上通流间隙，并均匀设置多个通孔，用于在流体通过时破碎虚泡以释放空气；下导流板的底端与分离腔体之间形成下通流间隙，供泡沫液通过向后流动；自动排气阀，位于所述导流组件后方，自动排气阀安装在分离腔体的顶部，用于排出所述分离腔体中的空气。的空气。的空气。
【技术实现步骤摘要】
一种泡沫液空气分离装置及装备有该装置的泡沫消防车
[0001]本技术属于消防装置
，具体涉及一种泡沫液空气分离装置及装备有该装置的泡沫消防车。
技术介绍
[0002]泡沫消防车是扑救石油，化工厂矿企业，港口货场等火灾的必要装备。这些种类的火灾的特点有燃烧速度快，爆炸燃烧概率大，火场情况变化复杂，火灾燃烧持续时间长等。在抢险灭火期间本车驾驶员要密切注意车辆灭火剂的即时余量，及时加注泡沫液，泡沫液一旦用尽再加注必然会影响整个灭火战斗行动。所以在灭火抢险中灭火剂的供应是不能间断的，对灭火剂（泡沫）的需求量很大。
[0003]车辆连接管道和泡沫罐内存在大量空气，在泡沫原液转运充装过程中，泡沫原液遇到空气时会产生大量混合虚泡。同时，供液车向泡沫消防车充装泡沫原液速度过快时，供液车液面快速下降，与空气接触界面也会产生大量虚泡。虚泡与泡沫原液混合一同进入泡沫消防车的泡沫液罐内，会造成液面显示虚高和泡沫外冒等问题，情况严重时可能造成车辆扑救火灾时车辆泵室内泡沫比例混合器调节阀失调，车辆打出去的泡沫与水混合液达不到理想效果，而贻误最佳的灭火时机，非常影响灭火抢险工作效率和资源浪费。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种泡沫液空气分离装置，以解决现有技术中供液车向泡沫消防车的泡沫液罐输送的泡沫原液中混合有大量虚泡的技术问题。同时，本技术还提供一种使用上述泡沫液空气分离装置的泡沫消防车，以解决现有技术中供液车向泡沫消防车的泡沫液罐输送的泡沫原液中混合有大量虚泡的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术所提供的泡沫液空气分离装置的技术方案是：
[0006]一种泡沫液空气分离装置，包括：
[0007]中间的分离腔体，其前端设有进液口，后端设有出液口；
[0008]导流组件，设在所述分离腔体中，导流组件包括前侧的下导流板和后侧的上导流板；
[0009]所述下导流板顶端与分离腔体之间形成上通流间隙，下导流板用于迫使泡沫液和虚泡混合的流体抬升以加速通过所述上通流间隙；
[0010]所述下导流板和上导流板在前后方向上留有设定间距，以在流体向后流动过程中实现较重泡沫液和较轻虚泡的上下分流；
[0011]所述上导流板正对所述上通流间隙，上导流板上设置多个通孔，用于在流体通过时破碎虚泡以释放空气；
[0012]所述上导流板的底端与分离腔体之间形成下通流间隙，供泡沫液通过向后流动；
[0013]自动排气阀，位于所述导流组件后方，自动排气阀安装在所述分离腔体的顶部，用于排出所述分离腔体中的空气。
[0014]有益效果：本技术所提供的泡沫液空气分离装置中，泡沫液和虚泡混合的流体遇到下导流板时，会被迫抬升，导致流体加速通过上通流间隙，在两导流板之间，在重力作用下，较重的泡沫液和较轻的虚泡上下分流，泡沫液通过下通流间隙流走，虚泡撞击在上导流板打碎，释放空气，空气可经自动排气阀排走，形成气液分离，降低了泡沫液中的虚泡含量。在泡沫消防车工作时，将泡沫液分离装置连接在泡沫消防车的泡沫液罐进液口处，可有效解决输送的泡沫原液中混合有大量虚泡的技术问题。
[0015]作为进一步改进，所述下导流板的顶端和上导流板的底端在上下方向上对齐，或者所述下导流板的底部和上导流板的顶部在上下方向上重合。
[0016]有益效果：下导流板的顶端和上导流板的底端在上下方向对其或重合，可有效加强泡沫液与虚泡的分离能力，防止流体通过上通流间隙后质量较轻的虚泡随着泡沫液从下通流间隙流走。
[0017]作为进一步改进，所述下导流板和上导流板均沿上下竖直方向延伸。
[0018]有益效果：下导流板沿竖直方向向上延伸，可以迫使流体抬升加速通过上通流间隙，配合上挡流板完成泡沫液与空气的分离。上导流板沿竖直方向向下延伸，可以有效打碎浮在流体表面的虚泡释放空气。
[0019]作为进一步改进，所述进液口的口径大于所述出液口的口径，使得进液流量大于出液流量。
[0020]有益效果：进液口的口径大于所述出液口的口径，进液流量大于出液流量，方便对分离腔体内部加压，可以加大分离腔体内流体的流速，有利于分离腔体内空气的排出。
[0021]作为进一步改进，所述出液口在上下方向上靠近所述分离腔体的底部布置，以使得分离腔体后端腔壁的位于所述出液口上方的部分形成挡流侧面。
[0022]有益效果：出液口在上下方向上靠近所述分离腔体的底部布置，使得分离腔体后端腔壁的位于出液口上方的部分形成挡流侧面面积增大，提高了对泡沫原液中空气的拦截效果。
[0023]作为进一步改进，所述导流组件靠近所述进液口布置，所述自动排气阀靠近所述出液口布置。
[0024]有益效果：导流组件靠近进液口布置，可以加大从流体中分离出空气的量，整体提高了泡沫液与空气的分离效果。
[0025]作为进一步改进，所述出液口处设置有出液管，出液管上设有阀门开关。
[0026]有益效果：出液管处设有阀门开关，可方便对泡沫原液的控制，提升操作的便捷性。
[0027]作为进一步地改进，所述分离腔体为管体结构，所述管体结构的管径大于所述进液口和所述出液口的口径。
[0028]有益效果是：管体结构的管径大于所述进液口和所述出液口的口径，能够为分离出的空气提供更好的缓存空间，有利于气体的在自动排气阀处的汇集，提高泡沫液与空气的分离效果。
[0029]作为进一步地改进，所述管体结构的竖向截面为矩形或圆形。
[0030]本技术所提供的泡沫消防车的技术方案是：
[0031]一种泡沫消防车，包括泡沫液罐，泡沫液罐具有泡沫液进口，所述泡沫液进口处安
装有泡沫液空气分离装置，泡沫液空气分离装置，包括：
[0032]中间的分离腔体，其前端设有进液口，后端设有出液口；
[0033]导流组件，设在所述分离腔体中，导流组件包括前侧的下导流板和后侧的上导流板；
[0034]所述下导流板顶端与分离腔体之间形成上通流间隙，下导流板用于迫使泡沫液和虚泡混合的流体抬升以加速通过所述上通流间隙；
[0035]所述下导流板和上导流板在前后方向上留有设定间距，以在流体向后流动过程中实现较重泡沫液和较轻虚泡的上下分流；
[0036]所述上导流板正对所述上通流间隙，上导流板上设置多个通孔，用于在流体通过时破碎虚泡以释放空气；
[0037]所述下导流板的底端与分离腔体之间形成下通流间隙，供泡沫液通过向后流动；
[0038]自动排气阀，位于所述导流组件后方，自动排气阀安装在所述分离腔体的顶部，用于排出所述分离腔体中的空气。
[0039]有益效果：本技术所提供的泡沫消防车中，泡沫液罐进液口处安装有泡沫液空气分离装置，向泡沫液罐提供的泡沫液和虚泡混合的流体遇到下导流板时，会被迫抬升，导致流体加速通过上通流间隙，在两导流板之间，在重力作用下，较重的泡沫液和较轻的虚泡上下分流，泡沫液通过下通流间隙流走，虚泡撞击本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种泡沫液空气分离装置，其特征在于，包括：中间的分离腔体（2），其前端设有进液口（21），后端设有出液口（22）；导流组件，设在所述分离腔体（2）中，导流组件包括前侧的下导流板（3）和后侧的上导流板（4）；所述下导流板（3）顶端与分离腔体（2）之间形成上通流间隙（31），下导流板（3）用于迫使泡沫液和虚泡混合的流体抬升以加速通过所述上通流间隙（31）；所述下导流板（3）和上导流板（4）在前后方向上留有设定间距，以在流体向后流动过程中实现较重泡沫液和较轻虚泡的上下分流；所述上导流板（4）正对所述上通流间隙（31），上导流板（4）上设置多个通孔，用于在流体通过时破碎虚泡以释放空气；所述上导流板（4）的底端与分离腔体（2）之间形成下通流间隙（41），供泡沫液通过向后流动；自动排气阀（5），位于所述导流组件后方，自动排气阀（5）安装在所述分离腔体（2）的顶部，用于排出所述分离腔体（2）中的空气。2.根据权利要求1所述的泡沫液空气分离装置，其特征在于，所述下导流板（3）的顶端和上导流板（4）的底端在上下方向上对齐，或者所述下导流板（3）的顶部和上导流板（4）的底部在上下方向上重合。3.根据权利要求2所述的泡沫液空气分离装置，其特征在于，所述下导流板（3）和上导流板（4）均沿上下竖直方向延伸。4.根据权利要求1或2或...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷召成，赵学强，姚建光，宋志军，万雨，王广庆，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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