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一种车载安全储氢设备制造技术

技术编号:35355350 阅读:19 留言:0更新日期:2022-10-26 12:31
本发明专利技术公开了一种车载安全储氢设备,包括储氢设备本体,储氢设备本体的外侧设有减震固定机构,减震固定机构包括固定底座,固定底座靠近储氢设备本体的一侧连接有一对支撑限位座,支撑限位座内设有固定支撑块。本发明专利技术通过对车载储氢设备增加相应的减震固定机构,可在氢电混合动力汽车运行过程中对车载储氢设备进行减震保护,避免了出现车载储氢设备受外界震动出现损坏的情况,显著的提高了车载储氢设备使用过程中的稳定性,大大降低了车载储氢设备使用过程中的安全隐患,提高了车载储氢设备对氢气进行存储的可靠性,降低了车载储氢设备使用过程中氢气泄露的风险。使用过程中氢气泄露的风险。使用过程中氢气泄露的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种车载安全储氢设备


[0001]本专利技术属于车载储氢设备
,具体涉及一种车载安全储氢设备。

技术介绍

[0002]车载储氢设备是一种用于对氢能进行存储的设备,用于对氢电混合动力汽车进行氢能存储,储氢罐是目前最为常用的车载储氢设备,通过高压储氢的方式对氢能进行存储,高压储氢的过程中氢气在高压状态下充入储氢罐中,使用时通过减压阀的调节对储氢罐内存储的氢气进行释放,具有使用方便的特点。
[0003]现有的车载储氢设备由于缺乏相应的减震固定机构,在氢电混合动力汽车运行过程中不能对车载储氢设备进行减震保护,容易出现车载储氢设备受震动影响导致车载储氢设备损坏的情况,降低了车载储氢设备使用过程中的稳定性,提高了车载储氢设备使用过程中的安全隐患,降低了车载储氢设备对氢气进行存储的可靠性,同时增加了车载储氢设备使用过程中氢气泄漏的风险。
[0004]因此,针对上述技术问题,有必要提供一种车载安全储氢设备。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种车载安全储氢设备,以解决上述车载储氢设备使用过程中防震性能差安全性低的问题。
[0006]为了实现上述目的,本专利技术一实施例提供的技术方案如下:
[0007]一种车载安全储氢设备,包括储氢设备本体,所述储氢设备本体的外侧设有减震固定机构,所述减震固定机构包括固定底座,所述固定底座靠近储氢设备本体的一侧连接有一对支撑限位座,所述支撑限位座内设有固定支撑块,所述固定支撑块与支撑限位座之间连接有减震弹簧,所述固定支撑块远离减震弹簧的一侧连接有减震保护垫,所述支撑限位座的两侧均连接有支撑限位机构,所述支撑限位机构远离固定底座的一侧设有减震限位机构,所述减震限位机构与储氢设备本体相匹配,一对所述支撑限位座之间设有辅助减震机构。
[0008]进一步地,所述支撑限位机构包括支撑限位板,通过设置支撑限位板便于对储氢设备本体起到支撑限位的作用,提高了对储氢设备本体进行固定支撑的稳定性,所述支撑限位板靠近固定底座的一侧设有限位杆,便于通过限位杆对支撑限位板起到支撑限位的作用,避免了支撑限位板移动过程中出现倾斜卡死的情况,提高了支撑限位板使用过程中的可靠性,所述限位杆贯穿支撑限位板设置,便于支撑限位板沿支撑限位板进行相应的移动,所述支撑限位板与固定底座之间连接有限位弹簧,便于通过支撑限位板与固定底座的相互作用对支撑限位板起到复位与缓冲的作用,减小了外界震动对储氢设备本体使用状态造成的影响,提高了储氢设备本体使用过程中的安全性。
[0009]进一步地,所述支撑限位板远离限位弹簧的一侧连接有支撑连接块,通过设置支撑连接块便于对减震连接套筒起到支撑固定的作用,便于通过支撑连接块起到连接支撑限
位板与减震连接套筒的作用,所述支撑连接块上铰接有减震连接套筒,便于通过减震连接套筒对移动连接杆起到支撑与限位的作用,所述减震连接套筒内设有移动连接杆,移动连接杆起到连接减震连接套筒与连接滑块的作用,便于使支撑限位板在移动连接杆的作用下随固定支撑块的移动进行相应的移动,提高了对储氢设备本体进行减震固定的稳定性,所述移动连接杆与减震连接套筒之间连接有连接弹簧,连接弹簧起到连接移动连接杆与减震连接套筒的作用,便于通过连接弹簧的收缩与释放对移动连接杆起到连接与复位的作用。
[0010]进一步地,所述连接弹簧与固定支撑块之间转动链接有连接滑块,通过设置连接滑块便于对移动连接杆起到固定支撑的作用,便于通过连接滑块起到连接固定支撑块与移动连接杆的作用,便于使得移动连接杆随固定支撑块的移动进行相应的移动,从而便于通过移动支撑限位板的方式提高对储氢设备本体进行减震固定的效果,所述支撑限位座上开凿有与连接滑块相匹配的移动滑槽,通过开凿移动滑槽,便于连接滑块沿移动滑槽进行相应的移动,从而便于对支撑限位板起到位置调整的作用。
[0011]进一步地,所述减震限位机构包括弧形限位板,便于通过弧形限位板对储氢设备本体起到辅助限位的作用,避免了储氢设备本体使用过程中出现连接不稳定脱落的情况,提高了储氢设备本体使用过程中的稳定性,所述弧形限位板内设有与储氢设备本体相匹配的弧形固定块,便于通过弧形固定块与储氢设备本体的相互作用提高对储氢设备本体进行固定支撑的效果,所述弧形固定块与弧形限位板之间连接有减震固定弹簧,便于通过减震固定弹簧的收缩与释放对弧形固定块起到了支撑缓冲的作用,便于通过减震固定弹簧对弧形固定块施加作用力的方式对储氢设备本体起到辅助减震固定的作用,所述弧形限位板内开凿有与减震固定弹簧相匹配的置簧槽,通过开凿置簧槽便于对减震固定弹簧进行安装固定,同时为弧形固定块提供了压缩移动的空间,所述弧形固定块远离减震固定弹簧的一侧连接有势能吸收垫,通过设置势能吸收垫便于对储氢设备本体起到保护作用,减小了弧形固定块对储氢设备本体进行固定过程中对储氢设备本体造成损伤的风险,同时可通过势能吸收垫对储氢设备本体起到缓冲的作用,减小了外界震动对储氢设备本体造成的不利影响,提高了储氢设备本体的防震性能。
[0012]进一步地,所述减震固定弹簧的两侧均设有导气管道,便于通过导气管道对弧形固定块移动过程中压缩的空气进行输送,从而便于通过弧形固定块移动的方式对储氢设备本体的固定状态起到相应的调整作用,所述导气管道靠近储氢设备本体的一侧设有减震气囊,便于通过减震气囊与储氢设备本体的相互作用对储氢设备本体起到固定与减震的作用,减小了外界震动对储氢设备本体造成的影响,同时便于通过减震气囊收缩与膨胀的对储氢设备本体的固定减震状态起到调节的作用,所述减震气囊与导气管道之间连接有连通气管,连通气管起到连接减震气囊与导气管道的作用,便于导气管道内的空气通过连通气管输送至减震气囊内,从而便于通过减震气囊膨胀状态进行调整的变化对储氢设备本体的固定减震状态起到调整的作用,提高了对储氢设备本体进行固定减震的效果。
[0013]进一步地,所述辅助减震机构包括辅助支撑板,便于通过辅助支撑板对储氢设备本体起到辅助支撑的作用,提高了对储氢设备本体进行固定支撑的稳定性,所述辅助支撑板远离储氢设备本体的一侧设有辅助支撑座,便于通过辅助支撑座对支撑连杆起到固定支撑与限位的作用,避免了支撑连杆对储氢设备本体进行支撑的过程中出现倾斜卡死的情况,所述辅助支撑座与辅助支撑板之间连接有支撑连杆,支撑连杆起到连接辅助支撑座与
辅助支撑板的作用,便于通过支撑连杆对辅助支撑板进行支撑的方式对储氢设备本体起到辅助支撑的作用,避免了储氢设备本体使用过程中出现晃动的情况。
[0014]进一步地,所述辅助支撑座内填充有非牛顿缓冲流体,便于通过非牛顿缓冲流体对支撑连杆起到支撑与缓冲的作用,同时当非牛顿缓冲流体受到变化较大的外力时,非牛顿缓冲流体可改变自身状态,由流体变为固体,提高了对支撑连杆进行固定支撑的效果,提高了对储氢设备本体进行支撑保护的效果,避免了储氢设备本体受外力作用损坏的情况,延长了储氢设备本体的使用寿命,所述支撑连杆的外侧设有辅助支撑弹簧,所述辅助支撑弹簧与辅助支撑座相匹配,便于通过辅助支撑弹簧与辅助支撑座相互作用的方式对辅助支撑板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载安全储氢设备,包括储氢设备本体(1),其特征在于,所述储氢设备本体(1)的外侧设有减震固定机构(2),所述减震固定机构(2)包括固定底座(201),所述固定底座(201)靠近储氢设备本体(1)的一侧连接有一对支撑限位座(202),所述支撑限位座(202)内设有固定支撑块(203),所述固定支撑块(203)与支撑限位座(202)之间连接有减震弹簧(204),所述固定支撑块(203)远离减震弹簧(204)的一侧连接有减震保护垫(205),所述支撑限位座(202)的两侧均连接有支撑限位机构(206),所述支撑限位机构(206)远离固定底座(201)的一侧设有减震限位机构(207),所述减震限位机构(207)与储氢设备本体(1)相匹配,一对所述支撑限位座(202)之间设有辅助减震机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种车载安全储氢设备,其特征在于,所述支撑限位机构(206)包括支撑限位板(208),所述支撑限位板(208)靠近固定底座(201)的一侧设有限位杆(209),所述限位杆(209)贯穿支撑限位板(208)设置,所述支撑限位板(208)与固定底座(201)之间连接有限位弹簧(210)。3.根据权利要求2所述的一种车载安全储氢设备,其特征在于,所述支撑限位板(208)远离限位弹簧(210)的一侧连接有支撑连接块(211),所述支撑连接块(211)上铰接有减震连接套筒(212),所述减震连接套筒(212)内设有移动连接杆(213),所述移动连接杆(213)与减震连接套筒(212)之间连接有连接弹簧(214)。4.根据权利要求3所述的一种车载安全储氢设备,其特征在于,所述连接弹簧(214)与固定支撑块(203)之间转动链接有连接滑块(215),所述支撑限位座(202)上开凿有与连接滑块(215)相匹配的移动滑槽。5.根据权利要求1所述的一种车载安全储氢设备,其特征在于,所述减震限位机构(207)包括弧形限位板(216),所述弧形限位板(216)内设有与储氢设备本体(1)相匹配的弧形固定块(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏程
申请(专利权)人:李鹏程
类型:发明
国别省市:

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