本实用新型专利技术涉及升降器机构领域，尤其涉及一种新型升降装置的制动装置，其特征在于，壳体(1)上包含凸轮插入件插入孔(45)和封盖孔(43)；封盖孔(43)位于凸轮插入件插入孔(45)的下方，封盖孔(43)和凸轮插入件插入孔(45)之间为过绳的空间，即绳索出口孔(22)的高度位于封盖孔(43)和凸轮插入件插入孔(45)之间；还包含穿过封盖(34)的凸轮轴(37)，凸轮轴(37)上固定有凸轮，凸轮头部(39)包含多个凸起，多个凸起构成为摩擦面；在凸轮轴(37)上布置有平键(38)，手动制动手柄(6)上包含和平键(38)契合的凹槽，手动制动手柄(6)通过平键(38)安装在凸轮轴(37)上。凸轮轴(37)上。凸轮轴(37)上。
【技术实现步骤摘要】
一种新型升降装置的制动装置
[0001]本技术涉及升降器机构领域，尤其涉及一种新型升降装置的制动装置。
技术介绍
[0002]个人升降器是将电池驱动的绳索提升物体的一种新型实用升降器，在一些最具挑战性的高空商业市场中，便携式绳索提升将是必不可少的工具。在户外运动，在当今最受欢迎的新兴体育项目中，轻便且经济的绳索升降器将广泛运用。
[0003]传统升降机体积庞大、笨重，运输携带不便，升高高度受限，也受场地因素不能运用，不利于高空商业活动和户外运动使用。
[0004]张紧器是利用张紧装置铜制造螺旋槽，弹簧弹力预压贴合张紧绳索的一种新型实用张紧器，可根据不同负载和绳索尺寸调整张紧力大小。采用旋转手轮带动杠杆机构实现张紧器的前进后退来调整张紧力。
[0005]传统张紧器体积庞大、笨重，对柔软性物件张紧时容易造成绳索的磨损。
[0006]制动器是用于夹绳和形成楔形物的一种新型实用制动器，用于升降器夹绳，自动锁止，手动控制手柄打开幅度大小控制下降速度。
[0007]传统制动器体积庞大、笨重，对柔软性物件制动效果差。
[0008]以“升降器and张紧and制动”为摘要关键词在中国专利的公开数据库中检索，发现了
[0009]CN108821114A
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夹钳式防晃防坠装置；该技术和本专利完全无关。
技术实现思路
[0010]技术的目的：为了提供效果更好的一种新型升降装置的制动装置，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
[0011]为了达到如上目的，本技术采取如下技术方案：
[0012]方案一：
[0013]一种新型升降装置，其特征在于，该升降装置包含壳体1，壳体1上固定有电机3，电机3的电机动力输出轴13伸入导向组件14的导向组件孔15中，电机动力输出轴13动力连接着驱动轴17，驱动轴17端部包含驱动轮33，驱动轴17上能够缠绕绳26；导向组件14的边侧包含导向组件出绳子口23，在壳体1上包含和导向组件出绳子口23对应的绳索出口孔22；导向组件14上方布置有导向组件入绳子口24，在壳体1上包含和导向组件入绳子口24对应的绳索入口孔19；电机3转动能带动绳子升降。
[0014]本技术进一步技术方案在于，还包含可充电电池10，可充电电池10可拆卸安装在壳体1上。
[0015]本技术进一步技术方案在于，壳体1一侧包含能够封闭壳体的外盖，外盖上布置有手柄，手柄上布置有可变速度指轮控制系统11。
[0016]本技术进一步技术方案在于，壳体1的上方布置有双绳系统的顶部连接点4。
[0017]本技术进一步技术方案在于，壳体1的下方布置有个人绳索固定的底部连接点9。
[0018]本技术进一步技术方案在于，所述的壳体上布置有多个标签，多个标签为电池标签2、制动标签5、张紧旋钮标签7。
[0019]本技术进一步技术方案在于，壳体的内部通过分隔壁30分为上方空间27和下方空间29。
[0020]本技术进一步技术方案在于，导向组件14位于上方空间27中；导向组件孔15内壁上包含多个导向绳凹槽16。
[0021]本技术进一步技术方案在于，可充电电池10上布置有电池卡扣40，壳体1上布置有壳体卡扣41；电池卡扣40和壳体卡扣41二者能够可拆卸扣合。
[0022]本技术进一步技术方案在于，还包含张紧装置和制动装置。
[0023]方案二：
[0024]一种新型升降装置的张紧装置，其特征在于，张紧装置包含张紧器调整旋钮8，张紧器调整旋钮8固定连接着一个调整轴42，调整轴42上包含调整片43，调整片43上方的调整轴被夹持部分44夹持，夹持部分44位于杠杆臂31的端部，杠杆臂31的中部通过一个铰接结构铰接杠杆支点32，杠杆臂31的端部铰接着伸缩轴28，伸缩轴28上方穿过下方空间29、分隔壁30、上方空间27；伸缩轴28穿过张紧器弹簧18，张紧器弹簧18能够位于分隔壁30上；伸缩轴28上方顶着张紧头25；张紧头25能够挤压驱动轴17以及缠绕在驱动轴17上的绳子。
[0025]本技术进一步技术方案在于，杠杆支点32包含壳体下方的三角片，还包含穿过三角片的转轴，转轴穿过杠杆臂31。
[0026]本技术进一步技术方案在于，张紧头25的上方包含多个凸起，凸起为摩擦凸起，凸起能够挤压驱动轴17以及缠绕在在驱动轴17上的绳子；凸起之间为圆形间隙，凸起上包含圆形边缘，防止绳索磨损；凸起倾斜布置或螺旋布置。
[0027]本技术进一步技术方案在于，调整轴42上半段为螺纹段，在壳体上包含螺纹孔，螺纹段螺纹安装进螺纹孔中。
[0028]本技术进一步技术方案在于，调整片43为圆形的片状结构。
[0029]本技术进一步技术方案在于，张紧头25的上方能够穿过导向组件孔15的下方。
[0030]方案三：
[0031]一种新型升降装置的制动装置，其特征在于，壳体1上包含凸轮插入件插入孔45和封盖孔43；封盖孔43位于凸轮插入件插入孔45的下方，封盖孔43和凸轮插入件插入孔45之间为过绳的空间，即绳索出口孔22的高度位于封盖孔43和凸轮插入件插入孔45之间；
[0032]凸轮插入件插入孔45中能够插入凸轮插入件20，凸轮插入件20上下方布置有凸轮锁紧组件摩擦面；
[0033]封盖孔43中能够插入凸轮封盖系统，凸轮封盖系统的封盖34能够契合封盖孔43的形状；还包含穿过封盖34的凸轮轴37，凸轮轴37上固定有凸轮，凸轮头部39包含多个凸起，多个凸起构成为摩擦面；
[0034]在凸轮轴37上布置有平键38，手动制动手柄6上包含和平键38契合的凹槽，手动制动手柄6通过平键38安装在凸轮轴37上。
[0035]本技术进一步技术方案在于，凸轮轴37上布置有扭簧35和锁紧部分轴承36。
[0036]本技术进一步技术方案在于，凸轮头部39和凸轮锁紧组件摩擦面之间能够挤压绳子使得绳子不能移动。
[0037]本技术进一步技术方案在于，凸轮头部39和凸轮锁紧组件摩擦面之间的距离小于绳子的直径。
[0038]本技术进一步技术方案在于，封盖34上包含螺纹孔，通过螺钉能够将封盖34固定在壳体上。
[0039]采用如上技术方案的本技术，相对于现有技术有如下有益效果：该机器使用电池驱动电机旋转，通过减速机减速、连接驱动轴，驱动轴转动绳索通过导向装置、经张紧装置驱动动绳索移动，绳索的移动带动重物提升。达到快速提升重物的目的，方便安全。
附图说明
[0040]为了进一步说明本技术，下面结合附图进一步进行说明：
[0041]图1、图2为整体结构的示意图；
[0042]图3
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图5为张紧部分的结构示意图；
[0043]图6
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图9为制动部分的结构示意图；
[0044]更具体的：<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型升降装置的制动装置，其特征在于，壳体(1)上包含凸轮插入件插入孔(45)和封盖孔(43)；封盖孔(43)位于凸轮插入件插入孔(45)的下方，封盖孔(43)和凸轮插入件插入孔(45)之间为过绳的空间，即绳索出口孔(22)的高度位于封盖孔(43)和凸轮插入件插入孔(45)之间；凸轮插入件插入孔(45)中能够插入凸轮插入件(20)，凸轮插入件(20)上下方布置有凸轮锁紧组件摩擦面；封盖孔(43)中能够插入凸轮封盖系统，凸轮封盖系统的封盖(34)能够契合封盖孔(43)的形状；还包含穿过封盖(34)的凸轮轴(37)，凸轮轴(37)上固定有凸轮，凸轮头部(39)包含多个凸起，多个凸起构成为摩擦面；在凸轮轴(37)上布置有平键(...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖广兵，肖雯雯，
申请(专利权)人：山东凯莱救援设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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