本实用新型专利技术公开了一种海装风机齿轮箱用机械式温控阀，包括阀体组件，包括阀体、安装件以及固定盘，所述安装件固定于所述阀体底部，所述固定盘固定于所述阀体两侧；以及连接组件，设置于所述固定盘外侧，包括固定件、连接件、紧固件以及防护件，所述固定件固定于所述固定盘外侧，所述连接件位于所述固定件外侧，所述紧固件设置于所述固定件表面，且所述连接件位于所述紧固件内，所述防护件固定于所述固定盘外侧，所述紧固件位于所述防护件内。本实用新型专利技术通过连接组件使得阀体组件能够更加便利且稳固的与齿轮箱上的连接口对接，且在安装和拆卸的过程中无需借助额外的工具，操作更加方便。方便。方便。
【技术实现步骤摘要】
一种海装风机齿轮箱用机械式温控阀
[0001]本技术涉及机械式温控阀
，特别是一种海装风机齿轮箱用机械式温控阀。
技术介绍
[0002]温度控制阀简称温控阀是流量调节阀在温度控制领域的典型应用，其基本原理：通过控制换热器、空调机组或其他用热、冷设备、一次热(冷)媒入口流量，以达到控制设备出口温度，当负荷产生变化时，通过改变阀门开启度调节流量，以消除负荷波动造成的影响，使温度恢复至设定值，在海装风机齿轮箱上一般都会用到机械式温控阀，现有技术中的机械式温控阀一般是通过法兰与管道进行连接，这就导致其在安装和拆卸检修时十分不便，工作人员需要耗费较大的时间和精力来操作，工作效率较低。
技术实现思路
[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有的海装风机齿轮箱用机械式温控阀中存在的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术所要解决的问题在于现有技术中的机械式温控阀一般是通过法兰与管道进行连接，这就导致其在安装和拆卸检修时十分不便，工作人员需要耗费较大的时间和精力来操作，工作效率较低。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种海装风机齿轮箱用机械式温控阀，其包括，阀体组件，包括阀体、安装件以及固定盘，所述安装件固定于所述阀体底部，所述固定盘固定于所述阀体两侧；以及连接组件，设置于所述固定盘外侧，包括固定件、连接件、紧固件以及防护件，所述固定件固定于所述固定盘外侧，所述连接件位于所述固定件外侧，所述紧固件设置于所述固定件表面，且所述连接件位于所述紧固件内，所述防护件固定于所述固定盘外侧，所述紧固件位于所述防护件内。
[0007]作为本技术所述海装风机齿轮箱用机械式温控阀的一种优选方案，其中：所述安装件包括安装座，固定于所述阀体底部，所述安装座顶部两侧均开设有安装孔。
[0008]作为本技术所述海装风机齿轮箱用机械式温控阀的一种优选方案，其中：所述固定件包括固定管以及连接螺纹，所述固定管与所述固定盘一侧固定，所述连接螺纹固定于所述固定管表面。
[0009]作为本技术所述海装风机齿轮箱用机械式温控阀的一种优选方案，其中：所述固定件还包括固定环以及密封圈，所述固定环固定于所述固定管端部，所述密封圈固定于所述固定环外侧。
[0010]作为本技术所述海装风机齿轮箱用机械式温控阀的一种优选方案，其中：所述连接件包括连接管以及锥套，所述连接管位于所述固定管外侧，所述连接管上开设有连接槽，所述锥套固定于所述连接槽内。
[0011]作为本技术所述海装风机齿轮箱用机械式温控阀的一种优选方案，其中：所述连接件还包括限位框以及凸板，所述限位框固定于所述固定环外侧，所述凸板与所述连接管表面固定，所述凸板插接于所述限位框内。
[0012]作为本技术所述海装风机齿轮箱用机械式温控阀的一种优选方案，其中：所述紧固件包括螺纹管、固定勾以及紧固环，所述螺纹管螺纹连接于所述固定管表面，所述固定勾呈环形均布于所述固定管一端，所述连接管表面开设有环形槽，所述固定勾一端位于所述环形槽内，所述紧固环固定于所述螺纹管内，且与所述固定勾配合。
[0013]作为本技术所述海装风机齿轮箱用机械式温控阀的一种优选方案，其中：所述紧固件还包括固定杆，固定于所述紧固环一侧，其另一端与所述螺纹管内壁固定。
[0014]作为本技术所述海装风机齿轮箱用机械式温控阀的一种优选方案，其中：所述紧固件还包括把手，固定于所述螺纹管外侧。
[0015]作为本技术所述海装风机齿轮箱用机械式温控阀的一种优选方案，其中：所述防护件包括防护管以及密封垫，所述防护管固定于所述固定盘一侧，所述螺纹管位于所述防护管内，所述密封垫固定于所述防护管一端。
[0016]本技术有益效果为：本技术通过连接组件使得阀体组件能够更加便利且稳固的与齿轮箱上的连接口对接，且在安装和拆卸的过程中无需借助额外的工具，操作更加方便。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0018]图1为海装风机齿轮箱用机械式温控阀的整体结构图。
[0019]图2为海装风机齿轮箱用机械式温控阀的连接组件剖面图。
[0020]图3为海装风机齿轮箱用机械式温控阀的连接组件另一个视角图。
[0021]图4为海装风机齿轮箱用机械式温控阀的图2内A部分放大图。
具体实施方式
[0022]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0023]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0024]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非
均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0025]实施例1
[0026]参照图1和图2，为本技术第一个实施例，该实施例提供了一种海装风机齿轮箱用机械式温控阀，海装风机齿轮箱用机械式温控阀包括阀体组件100和连接组件200，连接组件200的设置使得阀体组件100的拆装更加方便。
[0027]具体的，阀体组件100，包括阀体101、安装件102以及固定盘103，安装件102固定于阀体101底部，固定盘103固定于阀体101两侧。
[0028]安装件102用来将阀体101安装在指定位置，从而方便对其进行安装，且能够对阀体101安装的位置进行调整，固定盘103用来提高阀体101两端的安装强度。
[0029]连接组件200，设置于固定盘103外侧，包括固定件201、连接件202、紧固件203以及防护件204，固定件201固定于固定盘103外侧，连接件202位于固定件201外侧，紧固件203设置于固定件201表面，且连接件202位于紧固件203内，防护件204固定于固定盘103外侧，紧固件203位于防护件204内。
[0030]连接件202的一端与外部管道连接，另一端延伸至固定件201内，并与阀体101连通，然后通过固定件201和紧固件203对连接件202进行限位和固定，使本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海装风机齿轮箱用机械式温控阀，其特征在于：包括，阀体组件(100)，包括阀体(101)、安装件(102)以及固定盘(103)，所述安装件(102)固定于所述阀体(101)底部，所述固定盘(103)固定于所述阀体(101)两侧；以及连接组件(200)，设置于所述固定盘(103)外侧，包括固定件(201)、连接件(202)、紧固件(203)以及防护件(204)，所述固定件(201)固定于所述固定盘(103)外侧，所述连接件(202)位于所述固定件(201)外侧，所述紧固件(203)设置于所述固定件(201)表面，且所述连接件(202)位于所述紧固件(203)内，所述防护件(204)固定于所述固定盘(103)外侧，所述紧固件(203)位于所述防护件(204)内。2.如权利要求1所述的海装风机齿轮箱用机械式温控阀，其特征在于：所述安装件(102)包括安装座(102a)，固定于所述阀体(101)底部，所述安装座(102a)顶部两侧均开设有安装孔(M)。3.如权利要求1或2所述的海装风机齿轮箱用机械式温控阀，其特征在于：所述固定件(201)包括固定管(201a)以及连接螺纹(201b)，所述固定管(201a)与所述固定盘(103)一侧固定，所述连接螺纹(201b)固定于所述固定管(201a)表面。4.如权利要求3所述的海装风机齿轮箱用机械式温控阀，其特征在于：所述固定件(201)还包括固定环(201c)以及密封圈(201d)，所述固定环(201c)固定于所述固定管(201a)端部，所述密封圈(201d)固定于所述固定环(201c)外侧。5.如权利要求4所述的海装风机齿轮箱用机械式温控阀，其特征在于：所述连接件(202)包括连接管(202a)以及锥套(202b)，所述连接管(202a)位于...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛志成，南明军，刘爱春，马宏怡，杨刘，
申请(专利权)人：华能山东发电有限公司蓬莱风电分公司，
类型：新型
国别省市：
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