一种用于托起工件的液压举升装置，包括夹具本体、油缸、油缸座、连接钉、支座、齿条、齿轮、第一圆柱销、接杆、支承板、偏心套、导向套、支承、顶杆、后端套、圆锥销等；油缸座通过螺钉安装在夹具本体上，油缸安装在油缸座上，连接钉穿过油缸座一端连接在油缸上，另一端连接在齿条上，齿条穿在支座中，两个齿条与接杆通过第一圆柱销串连在一起，齿条穿在支座中与齿轮啮合；支承板、定位销通过螺钉安装在夹具本体上。本实用新型专利技术结构紧凑，操作安全可靠。在对工件托起、落下过程中，只需操作油缸的推出或拉回就能实现，保证工件定位孔准确安全地导入或脱离定位销。整体安装容易，使用维护方便，提高了工件加工效率，减轻了操作者劳动强度。减轻了操作者劳动强度。减轻了操作者劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种用于托起工件的液压举升装置
[0001]本技术属于夹具领域，涉及一种举升装置，尤其涉及一种用于托起工件的液压举升装置。
技术介绍
[0002]众所周知，在机械加工过程中，夹具的合理设计是保证产品加工质量合格的重要因素。在夹具上装夹大型工件采用一面二销定位时，外形大的工件在吊装时如果不平稳，在歪斜状态下会出现工件定位孔不易导入定位销，导致在夹具上放不平稳。同时，在吊起产品时，因为用力不均也会使定位销加剧磨损或折断。因此，为了工件加工时能够精准定位，就需要设计一个举升装置来满足要求。现有技术中的举升装置常用形式，一种为手动举升装置，结构比较简单，但操作动作较慢，如果操作不当，则会出现卡顿现象、举升一致性不好；另一种为自动举升装置，如国家知识产权局于2020.5.12公布的专利技术专利申请“一种微型举升装置202010046830 .3”，申请日：2020.01.16，公告号：CN 111137805 A，该专利技术专利申请。公开了一种微型举升装置，包括箱体、自动举升机构、手动举升机构及负载安装板，自动举升机构包括自动传动装置、驱动电机及自动升降装置，自动传动装置包括位于箱体底部的主动齿轮及多个与主动齿轮啮合的举升齿轮，驱动电机固定安装于箱体内驱动主动齿轮旋转，自动升降装置包括与举升齿轮底部固定连接的举升丝杠底座、穿过举升齿轮中心孔的举升丝杠、套装于举升丝杠上的螺母套及固定连接于螺母套顶部的支撑柱，支撑柱为空心结构，举升丝杠穿过支撑柱底部位于空心结构内，手动举升机构包括手动齿轮、与手动齿轮顶部固定连接的手动旋转套、底部穿过手动齿轮中心孔且与箱体底部固定连接的螺套、套装于螺套底部且伸入到手动齿轮中心孔内的弹簧及套装于螺套顶部的细牙螺母，螺套内设有第一导向杆，负载安装板固定安装于多个支撑柱及第一导向杆的顶部。但此装置结构比较复杂，占地空间较大，夹具在设备上安装电机驱动不适合操作。
[0003]因此，需要提供一种既能满足较大工件因为歪斜定位孔不好导入定位销的要求，同时又能解决吊起工件时出现用力不均会使定位销加剧磨损或折断的问题，结构紧凑、操作方便、使用高效的液压举升装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种结构紧凑、操作方便、使用高效的用于托起工件的液压举升装置。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种用于托起工件的液压举升装置，包括夹具本体（1）、油缸（2）、油缸座（3）、连接钉（4）、支座（5）、齿条（6）、齿轮（7）、第一圆柱销（8）、接杆（9）、工件（10）、挡板（11）、键（12）、隔套（13）、前端套（14）、轴（15）、第二圆柱销（16）、定位环（17）、支承板（18）、定位销（19）、偏心套（20）、导向套（21）、支承（22）、防尘圈（23）、顶杆（24）、后端套（25）、圆锥销（26）；其特征在于：油缸座（3）通过螺钉安装在夹具本体（1）上，油缸（2）安装在油缸座（3）上，连接钉（4）穿过油缸座（3）一端连接在油缸（2）上，
另一端连接在齿条（6）上，齿条（6）穿在支座（5）中，两个齿条（6）与接杆（9）通过第一圆柱销（8）串连在一起，齿条（6）穿在支座（5）中与齿轮（7）啮合；支承板（18）、定位销（19）通过螺钉安装在夹具本体（1）上。
[0006]所述夹具本体（1）上通过螺钉安装有导向套（21），导向套（21）的凹槽中安装有防尘圈（23），顶杆（24）穿过防尘圈（23）安装入导向套（21）中。
[0007]所述夹具本体（1）上通过螺钉安装有前端套（14）、后端套（25），夹具本体（1）孔中安装有定位环（17）。
[0008]所述齿轮（7）通过挡板（11）、键（12）、隔套（13）固定在轴（15）上。
[0009]所述轴（15）一端穿入前端套（14）中，另一端穿入后端套（25）中，在轴（15）上通过圆锥销（26）安装有偏心套（20），在轴（15）上通过第二圆柱销（16）固定安装有定位环（17）。
[0010]所述顶杆（24）上部安装有支承（22），支承（22）上放置工件（10），顶杆（24）下部与偏心套（20）相切。
[0011]由于采用如上所述的技术方案，本技术具有如下有益效果：本技术结构紧凑，操作安全可靠。在对工件托起、落下过程时，只需操作油缸的推出或拉回就能实现，保证工件定位孔准确安全的导入或脱离定位销。整体安装容易，使用维护方便，有效地提高了工件加工效率，减轻了操作者的劳动强度。
附图说明
[0012]图1为本技术一种用于托起工件的液压举升装置的主视结构示意图；
[0013]图2为图1的A
‑
A旋转剖面示意图；
[0014]图3为图2的B
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B旋转剖面示意图。
[0015]图中： 1、夹具本体，2、油缸，3、油缸座，4、连接钉，5、支座，6、齿条，7、齿轮，8、第一圆柱销，9、接杆，10、工件，11、挡板，12、键，13、隔套，14、前端套，15、轴，16、第二圆柱销，17、定位环，18、支承板，19、定位销，20、偏心套，21、导向套，22、支承，23、防尘圈，24、顶杆，25、后端套，26、圆锥销。
具体实施方式
[0016]下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。如图1～3所示，一种用于托起工件的液压举升装置，包括：夹具本体1、油缸2、油缸座3、连接钉4、支座5、齿条6、齿轮7、第一圆柱销8、接杆9、工件10、挡板11、键12、隔套13、前端套14、轴15、第二圆柱销16、定位环17、支承板18、定位销19、偏心套20、导向套21、支承22、防尘圈23、顶杆24、后端套25、圆锥销26。
[0017]在顶杆24上部安装有支承22，支承22上放置工件10，顶杆24下部与偏心套20相切。顶杆24穿过防尘圈23安装在导向套21中，防尘圈23安装在导向套23的凹槽中。导向套23通过螺钉安装在夹具本体1上。偏心套20通过圆锥销26固定套装在轴15上，轴15一端穿入前端套14中，另一端穿入后端套25中。定位环17通过第二圆柱销16固定在轴15上，前端套14、后端套25通过螺钉安装在夹具本体1上。定位环17安装在夹具本体1的孔中，齿轮7通过挡板11、键12、隔套13固定安装在轴15上。齿条6通过第一圆柱销8与接杆9串连在一起，齿条6穿在支座5中与齿轮7相啮合。齿条6的一端通过连接钉4连接油缸2，油缸2安装在油缸座3上，
油缸座3通过螺钉安装在夹具本体1上。支承板18通过螺钉安装在夹具本体1上，定位销19通过螺钉安装在夹具本体1上。
[0018]本技术的工作原理为：吊装工件10放置在支承22上，油缸2推出带动齿条6在支座5中移动，齿条6与齿轮7啮合，带动齿轮7旋转，齿轮7通过挡板11、键12、隔套13固定在轴15上与齿轮7一起旋转，偏心套20安装在轴15上一起旋转到低点，顶杆24在工件10的重力作用下下降，工件10定位孔导入定位销19，将工件10放置在支承板18上。油缸本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于托起工件的液压举升装置，包括夹具本体（1）、油缸（2）、油缸座（3）、连接钉（4）、支座（5）、齿条（6）、齿轮（7）、第一圆柱销（8）、接杆（9）、工件（10）、挡板（11）、键（12）、隔套（13）、前端套（14）、轴（15）、第二圆柱销（16）、定位环（17）、支承板（18）、定位销（19）、偏心套（20）、导向套（21）、支承（22）、防尘圈（23）、顶杆（24）、后端套（25）、圆锥销（26）；其特征在于：油缸座（3）通过螺钉安装在夹具本体（1）上，油缸（2）安装在油缸座（3）上，连接钉（4）穿过油缸座（3）一端连接在油缸（2）上，另一端连接在齿条（6）上，齿条（6）穿在支座（5）中，两个齿条（6）与接杆（9）通过第一圆柱销（8）串连在一起，齿条（6）穿在支座（5）中与齿轮（7）啮合；支承板（18）、定位销（19）通过螺钉安装在夹具本体（1）上。2.据权利要求1所述的一种用于托起工件的液压举升装置，其特征在于：所述夹具本体（1）上通过螺钉...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈秀，潘高峰，袁亚龙，张蕾，王悦娟，郭春梅，
申请(专利权)人：一拖洛阳汇德工装有限公司，
类型：新型
国别省市：
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