用于制丝车间电子皮带秤的在线期间核查装置制造方法及图纸

技术编号:35341257 阅读:19 留言:0更新日期:2022-10-26 12:05
本实用新型专利技术公开了一种用于制丝车间电子皮带秤的在线期间核查装置,具体由链码、驱动模块、传动模块及架设在电子皮带秤的输送带上方的支撑板构成,其中,传动模块与支撑板连接,用于支撑并传动链码;驱动模块安装在支撑板处并与传动模块连接,用于通过传动模块驱动链码在输送带上升降,使链码降至输送带上并随输送带运转;链码则由多个具有预设质量的标准链码子件依次相连为封闭链状结构,用于由驱动模块触发自动降至输送带上以模拟物料通过电子皮带秤的状态。本实用新型专利技术提供的在线期间核查装置可适用不同规格电子皮带秤的核查要求,与现有人工放置链码相比,可以大幅节省人力及操作时间,在显著提升期间核查便利性的同时也提高了核查操作通用性。了核查操作通用性。了核查操作通用性。

【技术实现步骤摘要】
用于制丝车间电子皮带秤的在线期间核查装置


[0001]本技术涉及卷烟制造领域,尤其涉及一种用于制丝车间电子皮带秤的在线期间核查装置。

技术介绍

[0002]随着卷烟生产的自动化水平和信息化水平不断提升,对生产流程中的质量控制要求也越来越高。作为卷烟生产中的重要环节,制丝工艺的优劣对产品质量具有重要影响。在制丝控制模型中配置了大量的在线检查仪器,电子皮带秤作为制丝车间中烟叶重量的检测装置,在卷烟生产的整体质量控制中起着重要作用。由于电子皮带秤在生产过程中长期不间断运行,其性能随着时间的推移发生退化的概率逐渐增大,而现有的定期校准或核查的方式难以保证电子皮带秤检测数据的长期可靠性和准确性,因此需要设计专门的在线核查装置用于电子皮带秤生产条件下的性能核查。
[0003]目前,对于电子皮带秤的校准核查,主要包括实物校准、链码校准和挂码校准三种方式。其中实物校准方式的精度最高,但其缺点是校准所需物料量巨大,耗费人力物力;链码校准的精度略低于实物校准,区别是采用一定质量的链码代替物料,省去了物料称重的步骤,但由于链码本身体积质量较大,加载到输送带时同样需要大量人力消耗;挂码校准的试验简单易行,但本身加载过程没有动态模拟物料加载,因此校准结果可信度难以和上述方式相比,且应用时一般还需要与物料试验对照。
[0004]由此可见,目前相对可靠的对于电子皮带秤的校准核查方式,主要还是以人工操作为主,且行业内缺乏可以实现操作简便、省力且拥有较高精度的解决方案。

技术实现思路

[0005]鉴于上述,本技术旨在提供一种用于制丝车间电子皮带秤的在线期间核查装置,以解决在生产条件下对电子皮带秤进行链码核查时依赖人工加载放置所产生的问题。
[0006]本技术采用的技术方案如下:
[0007]本技术提供了一种用于制丝车间电子皮带秤的在线期间核查装置,其中包括:链码、驱动模块、传动模块以及架设在电子皮带秤的输送带上方的支撑板;
[0008]所述传动模块与所述支撑板连接,用于支撑并传动所述链码;
[0009]所述驱动模块安装在所述支撑板处并与所述传动模块连接,用于通过所述传动模块驱动所述链码的局部在输送带上升降,使所述链码降至所述输送带上并随所述输送带运转;
[0010]所述链码由多个具有预设质量的标准链码子件依次相连为封闭链状结构,用于降至所述输送带上以模拟物料通过电子皮带秤的状态。
[0011]在其中至少一种可能的实现方式中,所述传动模块包括:第一链码输送主轮、第二链码输送主轮、若干个输送副轮以及副轮支架;
[0012]所述第一链码输送主轮通过对应的主轮夹具与安装于所述支撑板一端的所述驱
动模块连接;
[0013]所述第二链码输送主轮通过对应的主轮夹具直接安装在所述支撑板远离所述第一链码输送主轮的一端;
[0014]所述输送副轮通过所述副轮支架安装在所述支撑板的上方;
[0015]所述链码搭设在所述第一链码输送主轮、所述第二链码输送主轮以及所述输送副轮上。
[0016]在其中至少一种可能的实现方式中,所述第一链码输送主轮、所述第二链码输送主轮以及所述输送副轮的表面均设有带状纹路。
[0017]在其中至少一种可能的实现方式中,在所述第一链码输送主轮以及所述第二链码输送主轮上均套设连接有轴向限位环,所述轴向限位环用于限制所述链码的横向位移。
[0018]在其中至少一种可能的实现方式中,所述驱动模块包括:伺服电机、齿轮减速机构、滚珠丝杠以及伸缩杆;
[0019]其中,所述伺服电机与所述滚珠丝杠分别对应连接在所述齿轮减速机构的输入端与输出端;所述滚珠丝杠与所述伸缩杆的一端连接,所述伸缩杆的另一端与所述主轮夹具连接。
[0020]在其中至少一种可能的实现方式中,所述驱动模块还包括两个导轨以及滑块,所述导轨安装在所述支撑板上且分别位于所述第一链码输送主轮的两侧,所述滑块设于所述主轮夹具的两侧并与所述导轨滑动连接。
[0021]在其中至少一种可能的实现方式中,所述导轨上还设有限位块,所述限位块用于限定所述第一链码输送主轮的移动极限位置。
[0022]在其中至少一种可能的实现方式中,所述标准链码子件包括两个所述主链码块、一个所述副链码块以及两根连接件;
[0023]其中,两根所述连接件分别连接两个所述主链码块的端部,所述副链码块的一端穿设连接在一根所述连接件上,所述副链码块的另一端用于与其他标准链码子件的连接件相连。
[0024]在其中至少一种可能的实现方式中,所述期间核查装置还包括光电计数模块,所述光电计数模块安装在所述支撑板的上方,用于对所述标准链码子件计数。
[0025]在其中至少一种可能的实现方式中,在电子皮带秤的输送带的两侧还连接有脚架,所述脚架的上端连接所述支撑板。
[0026]本技术的主要设计构思在于,具体由链码、驱动模块、传动模块及架设在电子皮带秤的输送带上方的支撑板构成,其中,传动模块与支撑板连接,用于支撑并传动链码;驱动模块安装在支撑板处并与传动模块连接,用于通过传动模块驱动链码的局部在输送带上升降,使链码降至输送带上并随输送带运转;链码则由多个具有预设质量的标准链码子件依次相连为封闭链状结构,用于由驱动模块触发自动降至输送带上以模拟物料通过电子皮带秤的状态。本技术提供的在线期间核查装置可适用不同规格电子皮带秤的核查要求,与现有人工放置链码相比,可以大幅节省人力及操作时间,在显著提升期间核查便利性的同时也提高了核查操作通用性。
附图说明
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步描述,其中:
[0028]图1为本技术实施例提供的用于制丝车间电子皮带秤的在线期间核查装置的示意图;
[0029]图2为本技术实施例提供的驱动模块的示意图;
[0030]图3为本技术实施例提供的链码的局部示意图。
具体实施方式
[0031]下面详细描述本技术的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能解释为对本技术的限制。
[0032]本技术提出了一种用于制丝车间电子皮带秤的在线期间核查装置的实施例,具体来说,如图1示意,其中包括:链码1、驱动模块2、传动模块以及架设在电子皮带秤的输送带100上方的支撑板5;所述传动模块与所述支撑板5连接,用于支撑并传动所述链码1,所述驱动模块2安装在所述支撑板5处并与所述传动模块连接,用于通过所述传动模块驱动所述链码1的局部在输送带100上升降,使所述链码1降至所述输送带100上并由所述输送带100带动运转;
[0033]所述链码1由多个具有预设质量的标准链码子件依次相连为封闭链状结构,用于降至所述输送带100上以模拟物料通过电子皮带秤的状态。
[003本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于制丝车间电子皮带秤的在线期间核查装置,其特征在于,包括:链码、驱动模块、传动模块以及架设在电子皮带秤的输送带上方的支撑板;所述传动模块与所述支撑板连接,用于支撑并传动所述链码;所述驱动模块安装在所述支撑板处并与所述传动模块连接,用于通过所述传动模块驱动所述链码的局部在输送带上升降,使所述链码降至所述输送带上并随所述输送带运转;所述链码由多个具有预设质量的标准链码子件依次相连为封闭链状结构,用于降至所述输送带上以模拟物料通过电子皮带秤的状态。2.根据权利要求1所述的用于制丝车间电子皮带秤的在线期间核查装置,其特征在于,所述传动模块包括:第一链码输送主轮、第二链码输送主轮、若干个输送副轮以及副轮支架;所述第一链码输送主轮通过对应的主轮夹具与安装于所述支撑板一端的所述驱动模块连接;所述第二链码输送主轮通过对应的主轮夹具直接安装在所述支撑板远离所述第一链码输送主轮的一端;所述输送副轮通过所述副轮支架安装在所述支撑板的上方;所述链码搭设在所述第一链码输送主轮、所述第二链码输送主轮以及所述输送副轮上。3.根据权利要求2所述的用于制丝车间电子皮带秤的在线期间核查装置,其特征在于,所述第一链码输送主轮、所述第二链码输送主轮以及所述输送副轮的表面均设有带状纹路。4.根据权利要求2所述的用于制丝车间电子皮带秤的在线期间核查装置,其特征在于,在所述第一链码输送主轮以及所述第二链码输送主轮上均套设连接有轴向限位环,所述轴向限位环用于限制所述链码的横向位移。5.根据权利要求2所述的用于制丝车间电子皮带秤...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘穗君刘颖王华李金洺崔廷胡佳成张林锋蔡晋辉李东升杨林超刘磊李春松任淑军李松峰
申请(专利权)人:河南中烟工业有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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