具有集成的电子设备和冷却的AC电池组制造技术

一种运输制冷单元，其配置成向冷藏货物空间提供经调节的空气并包括：AC电池组，其配置成存储DC电力并将其转换成AC电力并提供AC电力以作为三相电功率向运输制冷单元提供功率，该AC电池组包括：第一相组，其包括第一多个电池模块，该第一相组配置成在第一相中提供AC电力；第二相组，其包括第二多个电池模块，该第二相组配置成在第二相中提供AC电力；和第三相组，其包括第三多个电池模块，该第三相组配置成在第三相中提供AC电力。第一相、第二相和第三相各自被成形为阶梯正弦波。三相各自被成形为阶梯正弦波。三相各自被成形为阶梯正弦波。

【技术实现步骤摘要】
具有集成的电子设备和冷却的AC电池组


[0001]本文的实施例大体上涉及运输制冷，并且更具体地涉及运输制冷单元的能量源。

技术介绍

[0002]冷藏车辆和拖车通常用来运输易腐物品。运输制冷单元通常与限定在车辆或拖车内的货物空间操作性相关联地安装到车辆或拖车，以维持货物空间内的温度受控环境。
[0003]常规地，与冷藏车辆和冷藏拖车结合使用的运输制冷单元包括制冷剂压缩机、具有一个或多个相关联的冷凝器风扇的冷凝器、膨胀设备和具有一个或多个相关联的蒸发器风扇的蒸发器，它们经由封闭的制冷剂流动回路中的适当的制冷剂管线连接。空气或空气/气体混合物借助于与蒸发器相关联的(多个)蒸发器风扇从货物空间的内部容积中抽出，通过与制冷剂呈热交换关系的蒸发器的空气侧，由此制冷剂从空气吸收热量，从而冷却空气。冷却的空气然后被供应回货物空间。
[0004]在许多可商购获得的运输制冷单元中，压缩机以及典型地运输制冷单元的其它部件在转运期间由原动机通过直接机械联接器或皮带传动器提供功率。备选地，运输制冷单元可为电动的(例如，使用生成AC功率的交流(AC)同步发电机)。所生成的AC功率典型地用来为用于驱动制冷剂压缩机的电动马达和运输制冷单元的其它部件提供功率。在不同的电动运输制冷单元中，AC发电机可用AC电池组代替，以向负载提供功率。传统上，AC电池组包括集中式功率转换单元，这种功率转换单元为并置(也称为共址，即co
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located)冷却(电力电子设备和功率转换单元的并置冷却)带来困难，产生高谐波输出波形(驱动对于大正弦滤波器的需求)，并且占用大量空间。因此，需要一种改进的电驱动制冷系统。

技术实现思路

[0005]根据一个实施例，提供了一种运输制冷单元。该运输制冷单元配置成向冷藏货物空间提供经调节的空气，该运输制冷单元包括：AC电池组，其配置成存储DC电力并将DC电力转换成AC电力并提供AC电力以作为三相电功率向运输制冷单元提供功率，该AC电池组包括：第一相组，其包括第一多个电池模块，该第一相组配置成在第一相中提供AC电力；第二相组，其包括第二多个电池模块，该第二相组配置成在第二相中提供AC电力；和第三相组，其包括第三多个电池模块，该第三相组配置成在第三相中提供AC电力，其中，第一相、第二相和第三相各自被成形为阶梯正弦波。
[0006]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的实施例可包括第一多个电池模块、第二多个电池模块和第三多个电池模块中的至少一者的每个电池模块分别包括电池管理模块，该电池管理模块包括：DC到AC逆变器，其配置成将DC电力转换成AC电力；和电池管理系统，其配置成控制从DC到AC逆变器到运输制冷单元的AC电力的输出。
[0007]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的实施例可包括与至少一个电池管理模块热连通的冷却剂循环系统，其中，冷却剂循环系统
配置成使用来自运输制冷单元的冷却剂从至少一个电池管理模块中移除热量。
[0008]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的实施例可包括冷却剂循环系统与第一多个电池模块中的每个电池模块、第二多个电池模块中的每个电池模块和第三多个电池模块中的每个电池模块热连通。
[0009]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的实施例可包括每个电池管理模块与其相应的电池模块并置在AC电池组内。
[0010]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的实施例可包括第一多个电池模块串联地连接到彼此。
[0011]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的实施例可包括：第一多个电池模块、第二多个电池模块和第三多个电池模块中的每个电池模块分别包括电池管理模块，该电池管理模块包括：DC到AC逆变器，其配置成将DC电力转换成AC电力；和电池管理系统，其配置成控制从第一DC到AC逆变器到运输制冷单元的AC电力的输出。
[0012]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的实施例可包括与电池管理模块热连通的冷却剂循环系统，其中，冷却剂循环系统配置成使用来自运输制冷单元的冷却剂从电池管理模块中移除热量。
[0013]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的实施例可包括冷却剂循环系统与第一多个电池模块中的每个电池模块、第二多个电池模块中的每个电池模块和第三多个电池模块中的每个电池模块热连通。
[0014]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的实施例可包括每个电池管理模块与其相应的电池模块并置在AC电池组内。
[0015]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的实施例可包括：第一多个电池模块串联地连接到彼此，第二多个电池模块串联地连接到彼此，并且第三多个电池模块串联地连接到彼此。
[0016]根据另一个实施例，一种AC电池组，其配置成存储DC电力并将DC电力转换成AC电力并将AC电力作为三相电功率提供给至少一个负载，该AC电池组包括：第一相组，其包括第一多个电池模块，该第一相组配置成在第一相中提供AC电力；第二相组，其包括第二多个电池模块，该第二相组配置成在第二相中提供AC电力；和第三相组，其包括第三多个电池模块，该第三相组配置成在第三相中提供AC电力，其中，第一相、第二相和第三相各自被成形为阶梯正弦波。
[0017]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的实施例可包括第一多个电池模块、第二多个电池模块和第三多个电池模块中的至少一者的每个电池模块分别包括电池管理模块，该电池管理模块包括：DC到AC逆变器，其配置成将DC电力转换成AC电力；和电池管理系统，其配置成控制从DC到AC逆变器到运输制冷单元的AC电力的输出。
[0018]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的实施例可包括与至少一个电池管理模块热连通的冷却剂循环系统，其中，冷却剂循环系统配置成使用冷却剂从至少一个电池管理模块中移除热量。
[0019]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的
实施例可包括冷却剂循环系统与第一多个电池模块中的每个电池模块、第二多个电池模块中的每个电池模块和第三多个电池模块中的每个电池模块热连通。
[0020]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的实施例可包括每个电池管理模块与其相应的电池模块并置在AC电池组内。
[0021]除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为备选方案，运输制冷系统的另外的实施例可包括：第一多个电池模块串联地连接到彼此，第二多个电池模块串联地连接到彼此，并且第三多个电池模块串联地连接到彼此。
[0022]根据另一个实施例，提供了一种操作运输制冷单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输制冷单元，其配置成向冷藏货物空间提供经调节的空气，所述运输制冷单元包括：AC电池组，其配置成存储DC电力并将所述DC电力转换成AC电力并提供所述AC电力以作为三相电功率向所述运输制冷单元提供功率，所述AC电池组包括：第一相组，其包括第一多个电池模块，所述第一相组配置成在第一相中提供所述AC电力；第二相组，其包括第二多个电池模块，所述第二相组配置成在第二相中提供所述AC电力；和第三相组，其包括第三多个电池模块，所述第三相组配置成在第三相中提供所述AC电力，其中，所述第一相、所述第二相和所述第三相各自被成形为阶梯正弦波。2. 根据权利要求1所述的运输制冷单元，其中，所述第一多个电池模块、所述第二多个电池模块和所述第三多个电池模块中的至少一者的每个电池模块分别包括电池管理模块，所述电池管理模块包括：DC到AC逆变器，其配置成将所述DC电力转换成所述AC电力；和电池管理系统，其配置成控制从所述DC到AC逆变器到所述运输制冷单元的所述AC电力的输出。3.根据权利要求2所述的运输制冷单元，还包括：冷却剂循环系统，其与至少一个电池管理模块热连通，其中，所述冷却剂循环系统配置成使用来自所述运输制冷单元的冷却剂从所述至少一个电池管理模块中移除热量。4.根据权利要求3所述的运输制冷单元，其中，所述冷却剂循环系统与所述第一多个电池模块中的每个电池模块、所述第二多个电池模块中的每个电池模块以及所述第三多个电池模块中的每个电池模块热连通。5.根据权利要求2所述的运输制冷单元，其中，每个电池管理模块与其相应的电池模块并置在所述AC电池组内。6.根据权利要求2所述的运输制冷单元，其中，所述第一多个电池模块串联地连接到彼此。7. 根据权利要求1所述的运输制冷单元，其中，所述第一多个电池模块、所述第二多个电池模块和所述第三多个电池模块中的每个电池模块分别包括电池管理模块，所述电池管理模块包括：DC到AC逆变器，其配置成将所述DC电力转换成所述AC电力；和电池管理系统，其配置成控制从所述第一DC到AC逆变器到所述运输制冷单元的所述AC电力的输出。8.根据权利要求7所述的运输制冷单元，还包括：冷却剂循环系统，其与电池管理模块热连通，其中，所述冷却剂循环系统配置成使用来自所述运输制冷单元的冷却剂从所述电池管理模块中移除热量。9.根据权利要求8所述的运输制冷单元，其中，所述冷却剂循环系统与所述第一多个电池模块中的每个电池模块、所述第二多个电池模块中的每个电池模块以及所述第三多个电池模块中的每个电池模块热连通。
10.根据权利要求7所述的运输制冷单元，其中，每个电池管理模块与其相应的电池模块并置在所述AC电池组内。11.根据权利要求7所述的运输制冷单元，其中，所述第一多个电池模块串联地连接到彼此，所述第二多个电池模块串联地连接到彼此，并且所述第三多个电池模块串联地连接到彼此。12.一种AC电池组，...

【专利技术属性】
技术研发人员：佘煦，
申请(专利权)人：开利公司，
类型：发明
国别省市：