一种余油回收接头制造技术

一种余油回收接头，包括中空的干式阀对接头、盖在干式阀对接头端面上的开孔板、以及与干式阀对接头中空的内部连通且固定在开孔板上的出油管，所述出油管包括真空出油管和常压出油管，所述真空出油管连接有真空系统。本实用新型专利技术操作简单，减少人工手动操作，杜绝余油回收时油的喷溅，大幅度减低油品回收难度。大幅度减低油品回收难度。大幅度减低油品回收难度。

【技术实现步骤摘要】
一种余油回收接头


[0001]本技术涉及油气回收
，更具体地，涉及一种余油回收接头。

技术介绍

[0002]现今石化行业流体装卸过程中，绝大部分已采用下装快干接头鹤管。在拆装鹤管或者进行维修前，鹤管内残余的油气不先排出的话容易出现喷溅，造成油品喷到地上或维修人员身上，十分危险；同时干式阀拆卸放油前需要手动复位开阀机械连锁，易夹到手，并且上述操作通常需要2
‑
3人配合完成。
[0003]公开号为CN108946647A的中国专利文献，公开了一种鹤管残余油回收装置，该鹤管残余油回收装置包括：鹤管套、盖板、回流管、油壬和油桶。盖板可开合地连接于鹤管套的一端，回流管包括第一直管段和第二直管段，鹤管套的另一端与第一直管段、第二直管段、油壬和油桶依次连接。第一直管段的中心线与鹤管套的中心线的延伸方向相同，第一直管段和第二直管段连接的夹角呈钝角。
[0004]但上述方案只能通过重力作用回收鹤管内的余油，并不能保证鹤管内的油气回收干净，并且在使用时，需要将插入到油罐车里的鹤管放置在鹤管套中，操作困难容易漏油漏气。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术中鹤管余油回收操作困难，回收时容易漏油漏气并不能回收干净的不足，提供一种余油回收接头。本技术操作简单，减少人工手动操作，杜绝余油回收时油的喷溅，大幅度减低油品回收难度。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：
[0007]一种余油回收接头，包括中空的干式阀对接头、盖在干式阀对接头端面上的开孔板、以及与干式阀对接头中空的内部连通且固定在开孔板上的出油管，所述出油管包括真空出油管和常压出油管，所述真空出油管连接有真空系统。所述干式阀对接头与干式阀连接后，开阀连锁机构自动复位，省去人工复位开阀机械连锁的操作。所述出油管与所述干式阀对接头和所述开孔板形成的腔体相连，所述出油管包括真空出油管和常压出油管。通过常压出油管可以在常压的情况下通过重力把鹤管内的油排出；通过真空出油管可以与真空系统相连，既可以回收油，又能与油气回收系统相连，把汽化的油气也进行回收，减少浪费和油气溢散在空气中带来危险。
[0008]进一步的，所述干式阀对接头远离开孔板的一端周向外壁上设有与干式阀对接的卡槽。所述干式阀对接头设有卡槽的一端与干式阀对接后，干式阀的开阀连锁机构就被顶开，干式阀的开关手柄才能被打开然后放油。
[0009]进一步的，所述余油回收接头还包括用于确保余油回收接头与接油容器相连后保持等电位的静电跨接线，所述静电跨接线的两端上设有分别夹在所述余油回收接头和接油容器上的金属夹。所述静电跨接线能防止放油时积聚静电，避免发生安全事故。
[0010]进一步的，述余油回收接头在干式阀对接头与所述开孔板之间设有密封垫片。所述密封垫片保证所述干式阀对接头与开孔板之间的密封性，防止泄露。
[0011]进一步的，所述真空出油管与所述真空系统之间设有用于控制出油的球阀。
[0012]进一步的，所述球阀连接在真空出油管远离密封垫片的一端，所述球阀通过真空快速接头与真空系统连接。所述真空快速接头便于与真空系统的回收软管对接。
[0013]进一步的，所述常压出油管远离开孔板的一端向远离真空出油管的一侧弯折。当使用所述常压出油管排油时，弯折的常压出油管便于深入接油容器，防止排油时油溅出接油容器。所述常压出油管上还设有用于悬挂定位在接油容器上的把手。
[0014]进一步的，所述开孔板上设有两个贯穿孔。所述真空出油管和常压出油管分别密封连接在所述开孔板的两个贯穿孔上，并与所述干式阀对接头的内部连通。
[0015]进一步的，所述开孔板以及所述密封垫片通过螺栓和螺帽固定在干式阀对接头上。
[0016]进一步的，所述常压出油管上设有用于控制通断的阀门。当使用所述真空出油管排油的时候，可以通过所述阀门控制所述常压出油管关闭，只使用真空出油管排油；也可以打开所述阀门使所述常压出油管作为进气管，此时，所述所述常压出油管也可以不设置阀门。当不使用所述真空出油管排油的时候，则可以关闭所述球阀，只打开所述阀门通过所述常压出油管排油。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018](1)本技术能直接与干式阀对接排出余油，操作简单，能够防止拆卸鹤管的时候未排净的油喷溅引起安全事故。
[0019](2)所述真空出油管可以与真空系统连接排油，也可以与油气回收系统相连，对汽化的油气也进行回收，减少浪费和油气溢散在空气中带来危险。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图。
[0021]图示标记说明如下：
[0022]1‑
干式阀对接头，2
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开孔板，3
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真空出油管，4
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常压出油管，5
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卡槽，6
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密封垫片，7
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球阀，8
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真空快速接头，9
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贯穿孔，10
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螺栓，11
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螺帽，12
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把手。
具体实施方式
[0023]下面结合具体实施方式对本技术作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0024]本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技
术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0025]实施例
[0026]如图1所示，一种余油回收接头，包括中空的干式阀对接头1、盖在干式阀对接头1端面上的开孔板2、以及与干式阀对接头1中空的内部连通且固定在开孔板2上的出油管，所述出油管包括真空出油管3和常压出油管4，所述真空出油管3连接有真空系统。所述干式阀对接头1与干式阀连接后，开阀连锁机构自动复位，省去人工复位开阀机械连锁的操作。所述出油管与所述干式阀对接头1和所述开孔板2形成的腔体相连，所述出油管包括真空出油管3和常压出油管4。通过常压出油管4可以在常压的情况下通过重力把鹤管内的油排出；通过真空出油管3可以与真空系统相连，既可以回收油，又能与油气回收系统相连，把汽化的油气也进行回收，减少浪费和油气溢散在空气中带来危险。
[0027]如图1所示，所述干式阀对接头1远离开孔板2的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种余油回收接头，其特征在于，包括中空的干式阀对接头(1)、盖在干式阀对接头(1)端面上的开孔板(2)、以及与干式阀对接头(1)中空的内部连通且固定在开孔板(2)上的出油管，所述出油管包括真空出油管(3)和常压出油管(4)，所述真空出油管(3)连接有真空系统。2.根据权利要求1所述的余油回收接头，其特征在于，所述干式阀对接头(1)远离开孔板(2)的一端周向外壁上设有与干式阀对接的卡槽(5)。3.根据权利要求2所述的余油回收接头，其特征在于，还包括用于确保余油回收接头与接油容器相连后保持等电位的静电跨接线，所述静电跨接线的两端上设有分别夹在所述余油回收接头和接油容器上的金属夹。4.根据权利要求2或3所述的余油回收接头，其特征在于，所述余油回收接头在干式阀对接头(1)与所述开孔板(2)之间设有密封垫片(6)。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾镜荣，
申请(专利权)人：中国石化销售股份有限公司广东石油分公司，
类型：新型
国别省市：