一种便于施工的桥梁桩基加固结构制造技术

技术编号:35327135 阅读:10 留言:0更新日期:2022-10-22 13:32
本实用新型专利技术公开了一种便于施工的桥梁桩基加固结构,包括底座,底座顶部垂直设置有梁桩,梁桩圆周面上设置有环形限位槽,环形限位槽外表面设置有第一限位环和第二限位环,第一限位环一端设置有第一连接块,第二限位环一端设置有第二连接块,第一连接块和第二连接块通过销轴铰接,第一限位环另一端上下对称设置有安装块,第二限位环另一端设置有连接机构,通过连接机构上下两端分别与两侧安装块搭接,以连接第一限位环和第二限位环的另一端,底座分别与第一限位环和第二限位环外侧圆周面之间环形阵列有若干支撑机构,本实用新型专利技术便于装卸,同时在第一限位环和第二限位环以及支撑机构的作用下增加了梁桩的稳定性,使得梁桩在使用中不易发生晃动。用中不易发生晃动。用中不易发生晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种便于施工的桥梁桩基加固结构


[0001]本技术涉及建筑施工领域,具体为一种便于施工的桥梁桩基加固结构。

技术介绍

[0002]桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构,下部结构包括桥台、桥墩和基础,支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置,附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003]传统的桥梁桩基加固方式多数是采用丝杆通过第一限位环和第二限位环打入梁桩内部,桥梁在长时间使用后,支撑杆的负荷较大会发生弯曲变形的情况,需要技术人员定期进行维修,由于限位环的拆卸方式较为不便,不便于技术人员进行维修工作。
[0004]基于此,本技术设计了一种便于施工的桥梁桩基加固结构,以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]技术的目的在于提供一种便于施工的桥梁桩基加固结构,以解决上述技术问题。
[0006]为实现上述目的,技术提供如下技术方案:一种便于施工的桥梁桩基加固结构,包括底座,所述底座顶部垂直设置有梁桩,所述梁桩圆周面上设置有环形限位槽,所述环形限位槽外表面设置有第一限位环和第二限位环,所述第一限位环一端设置有第一连接块,所述第二限位环一端设置有第二连接块,所述第一连接块和所述第二连接块通过销轴铰接,所述第一限位环另一端上下对称设置有安装块,所述第二限位环另一端设置有连接机构,通过所述连接机构上下两端分别与两侧所述安装块搭接,以连接所述第一限位环和所述第二限位环的另一端,所述底座分别与所述第一限位环和所述第二限位环外侧圆周面之间环形阵列有若干支撑机构,以对所述梁桩固定支撑。
[0007]优选的,所述连接机构包括连接座,所述连接座为中空结构,所述连接座内腔前后对称设置有第一限位板和第二限位板,所述第一限位板开设有第一滑槽,所述第二限位板开设有第二滑槽,所述第一滑槽与所述第二滑槽走向相互对称。
[0008]优选的,所述第一限位板和所述第二限位板之间设置有导向板,所述导向板前后两端对称固定设置有滑块,两侧所述滑块分别与所述第一滑槽和所述第二滑槽滑动连接,通过左右移动所述导向板,带动所述滑块分别沿所述第一滑槽和所述第二滑槽相对滑动,从而带动所述第一限位板和所述第二限位板同时沿竖直方向反向移动。
[0009]优选的,所述第一限位板上表面固定设置有第一卡块,所述第二限位板下表面固定设置有第二卡块,所述第一卡块和所述第二卡块分别穿设所述连接座上下表面且与所述连接座滑动连接。
[0010]优选的,两侧所述安装块内侧开设有凹槽,所述第一卡块和所述第二卡块分别通过所述凹槽与上下两侧所述安装块卡合连接,以固定连接所述第一限位环和所述第二限位环。
[0011]优选的,所述连接座右侧设置有螺纹孔,所述连接座右侧螺纹连接有传动丝杆,所述传动丝杆右侧固定连接有旋转把手。
[0012]优选的,所述支撑机构包括第一支承座、第二支承座和支撑杆,若干所述第一支承座环形阵列在所述底座上表面,若干所述第二支承座分别环形阵列在所述第一限位环和所述第二限位环外侧圆周面,所述支撑杆一端和所述第一支承座铰接,所述支撑杆另一端和相应所述第二支承座铰接。
[0013]与现有技术相比,技术的有益效果为:
[0014]1、本技术设置有第一限位环和第二限位环,第一限位环和第二限位环的一端通过销轴铰接,另一端通过安装块和连接机构卡合连接,安装块设置有凹槽,连接机构内设置有第一限位板和第二限位板,通过旋转旋转把手,带动导向板移动,通过导向板上的滑块分别与第一限位板上的第一滑槽和第二限位板上的第二滑槽相互配合,分别带动第一卡块和第二卡块反向移动,即可与凹槽卡合连接,反方向旋转旋转把手,使第一卡块和第二卡块脱离凹槽,即可完成拆卸,替代了原先采用丝杆对第一限位环进行安装的方式,减少了安装第一限位环和第二限位环在安装中对梁桩造成损伤,便于快速对第一限位环和第二限位环进行拆卸,减少了拆卸和维修所耗费的时间。
[0015]2、本技术设置有若干支撑机构,增加了梁桩的稳定性,使得梁桩在使用中不易发生晃动,且支撑杆本身硬度较高,保障了梁桩的正常使用寿命,支撑杆的两端分别与第一支承座和第二支承座通过销轴铰接,当需要进行拆卸时,只需将连接部分的销轴进行拆除,即可完成对支撑杆的拆卸。
[0016]3、本技术设置有环形限位槽,环形限位槽具有限位的作用,通过与第一限位环和第二限位环的配合,有效的避免了支撑杆在使用中发生偏离或晃动的情况,增加了支撑杆的稳定性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为本技术连接机构示意图;
[0020]图3为本技术连接机构内部示意图;
[0021]图4为本技术安装块结构示意图;
[0022]图5为本技术梁桩结构示意图。
[0023]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0024]1、底座;2、梁桩;3、环形限位槽;4、第一限位环;401、第一连接块;
[0025]402、安装块;403、凹槽;5、第二限位环;501、第二连接块;6、连接机构;601、连接
座;602、第一限位板;603、第二限位板;604、第一滑槽;605、第二滑槽;606、导向板;607、滑块;608、第一卡块;609、第二卡块;610、传动丝杆;611、旋转把手;7、支撑机构;701、第一支承座;702、第二支承座;703、支撑杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合技术实施例中的附图,对技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于技术保护的范围。
[0027]请参阅图1和图4,技术提供一种技术方案:一种便于施工的桥梁桩基加固结构,包括底座1,底座1顶部垂直设置有梁桩2,梁桩2圆周面上设置有环形限位槽3,环形限位槽3外表面设置有第一限位环4和第二限位环5,环形限位槽3与第一限位环4和第二限位环5尺寸大小相配合,第一限位环4一端设置有第一连接块401,第二限位环5一端设置有第二连接块501,第一连接块401和第二连接块501通过销轴铰接,第一限位环4另一端上下对称设置有安装块402,第二限位环5另一端设置有连接机构6,通过连接机构6上下两端分别与两侧安装块4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于施工的桥梁桩基加固结构,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)顶部垂直设置有梁桩(2),所述梁桩(2)圆周面上设置有环形限位槽(3),所述环形限位槽(3)外表面设置有第一限位环(4)和第二限位环(5),所述第一限位环(4)一端设置有第一连接块(401),所述第二限位环(5)一端设置有第二连接块(501),所述第一连接块(401)和所述第二连接块(501)通过销轴铰接,所述第一限位环(4)另一端上下对称设置有安装块(402),所述第二限位环(5)另一端设置有连接机构(6),通过所述连接机构(6)上下两端分别与两侧所述安装块(402)搭接,以连接所述第一限位环(4)和所述第二限位环(5)的另一端,所述底座(1)分别与所述第一限位环(4)和所述第二限位环(5)外侧圆周面之间环形阵列有若干支撑机构(7),以对所述梁桩(2)固定支撑。2.根据权利要求1所述的一种便于施工的桥梁桩基加固结构,其特征在于:所述连接机构(6)包括连接座(601),所述连接座(601)为中空结构,所述连接座(601)内腔前后对称设置有第一限位板(602)和第二限位板(603),所述第一限位板(602)开设有第一滑槽(604),所述第二限位板(603)开设有第二滑槽(605),所述第一滑槽(604)与所述第二滑槽(605)走向相互对称。3.根据权利要求2所述的一种便于施工的桥梁桩基加固结构,其特征在于:所述第一限位板(602)和所述第二限位板(603)之间设置有导向板(606),所述导向板(606)前后两端对称固定设置有滑块(607),两侧所述滑块(607)分别与所述第一滑槽(604)和所述第二滑槽(605)滑动连接,通过左右移动...

【专利技术属性】
技术研发人员:何建平吴传嵩张锦洪郭贵祥陈博睿
申请(专利权)人:中建海峡建设发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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