一种液化气钢瓶专用的智能电动控制器制造技术

技术编号:35324326 阅读:28 留言:0更新日期:2022-10-22 13:26
本实用新型专利技术公开了一种液化气钢瓶专用的智能电动控制器,包括电动执行器、齿轮驱动机构、上下连接轴、按键联动手动摇摆柄和液化气钢瓶球阀,上下连接轴连接于齿轮驱动机构和液化气钢瓶球阀之间,按键联动手动摇摆柄与齿轮驱动机构相连接,电动执行器通过传动轴与齿轮驱动机构相连接,电动执行器用于无线接收燃气报警器发出的报警信号后,驱动齿轮驱动机构运行,促使上下连接轴做旋转运动,带动液化气钢瓶球阀关闭。本实用新型专利技术提供的液化气钢瓶专用的智能电动控制器,智能化程度高,可实现远程操控;控制方式多样,可通过自动和手动方式进行球阀的开合控制,大大增加了人们对于气阀使用的方便及智能化需求;结构紧凑,安全性能高。安全性能高。安全性能高。

【技术实现步骤摘要】
一种液化气钢瓶专用的智能电动控制器


[0001]本技术涉及液化气钢瓶控制
,尤其公开了一种液化气钢瓶专用的智能电动控制器。

技术介绍

[0002]随着洁净能源天然气、液化石油气的广泛使用,燃气泄漏爆炸、中毒等恶性事故逐步得到人们的重视,燃气泄漏报警器以及各种联动安全装置相继出现,但是液化石油气瓶的安全装置甚少出现,主要是因为安装的空间小以及考虑到安全性需要专职人员来进行,这无疑给液化石油气钢瓶的使用带来了安全的隐患。
[0003]因此,现有液化石油气钢瓶存在的安全隐患,是目前亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种液化气钢瓶专用的智能电动控制器,旨在解决现有液化石油气钢瓶存在的安装的空间小而导致的液化石油气瓶的安全装置甚少出现的技术问题。
[0005]本技术涉及一种液化气钢瓶专用的智能电动控制器,包括电动执行器、齿轮驱动机构、上下连接轴、按键联动手动摇摆柄和液化气钢瓶球阀,上下连接轴连接于齿轮驱动机构和液化气钢瓶球阀之间,按键联动手动摇摆柄与齿轮驱动机构相连接,电动执行器通过传动轴与齿轮驱动机构相连接,电动执行器用于无线接收燃气报警器发出的报警信号后,驱动齿轮驱动机构运行,促使上下连接轴做旋转运动,带动液化气钢瓶球阀关闭。
[0006]进一步地,电动执行器包括电路控制板和驱动电机,驱动电机的传动轴与齿轮驱动机构相连接,电路控制板上设有无线通信模块、控制器和电机正反转控制电路,电机正反转控制电路与驱动电机的控制端电连接,控制器分别与无线通信模块和电机正反转控制电路电连接,用于收到无线通信模块转发的报警信号后,控制电机正反转控制电路动作,以驱动驱动电机运转。
[0007]进一步地,电机正反转控制电路包括包括第一开关二极管、第二开关二极管、第一开关三极管、第二开关三极管、第三开关三极管、第四开关三极管、第五开关三极管、第六开关三极管、第七开关三极管、第八开关三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第十一电阻和第十二电阻,第一开关二极管的正极与控制器的第12引脚电连接,第一开关二极管的负极分为两路,一路通过第一电阻与第一开关三极管的基极电连接,另一路通过第二电阻与第二开关三极管的基极电连接;第二开关二极管的正极与控制器的第11引脚电连接,第二开关二极管的负极分为两路,一路通过第三电阻与第二开关三极管的基极电连接,另一路通过第四电阻第四开关三极管的基极电连接;第一开关三极管的集电极与第三开关三极管的集电极电连接,第一开关三极管的发射极接地,第三开关三极管的发射极接地;第二开关三极管的集电极通过第五电阻与第五开关三极管的基极电连接,第二开关三极管的发射极分为两路,一路与第六开关三极管的基极电连接,另一路通过六电阻接地;第四开关三极管的集电极通过
第七电阻与第七开关三极管的基极电连接,第四开关三极管的发射极分为两路,一路与第八开关三极管的基极电连接,另一路通过第八电阻接地;第五开关三极管的集电极通过第九电阻与第五开关三极管的基极电连接,第五开关三极管的发射极与驱动电机的正极电连接;第六开关三极管的集电极与驱动电机的负极电连接,第六开关三极管的发射极通过第十电阻接地;第七开关三极管的集电极通过第十一电阻与第八开关三极管的基极电连接,第七开关三极管的发射极与驱动电机的负极电连接;第八开关三极管的集电极与驱动电机的正极电连接,第八开关三极管的发射极通过第十二电阻接地。
[0008]进一步地,无线通信模块包括LTE模块、WIFI模块和射频RF模块,LTE模块包括LTE芯片,LTE芯片的型号为BC260Y

CN;WIFI模块包括WIFI芯片,WIFI芯片的型号为TYWE3S;射频RF模块包括射频RF芯片,射频RF芯片的型号为RF433M;LTE芯片与控制器的第15引脚电连接,射频RF芯片与控制器的第16引脚电连接,WIFI芯片分别与控制器的第13引脚和第14引脚电连接。
[0009]进一步地,电路控制板还包括声光提醒电路,声光提醒电路包括工作电压、第十三电阻、第十四电阻、第九开关三极管、蜂鸣器、报警指示灯、故障指示灯和电源指示灯,控制器的第1引脚通过第十三电阻与第九开关三极管的基极电连接,第九开关三极管的集电极与蜂鸣器电连接,第九开关三极管的发射极接地;工作电压通过第十四电阻分别与报警指示灯、故障指示灯和电源指示灯的阳极电连接,报警指示灯的阴极与控制器的第4引脚电连接,故障指示灯的阴极与控制器的第5引脚电连接,电源指示灯的阴极与控制器的第7引脚电连接。
[0010]进一步地,齿轮驱动机构包括第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮套设于驱动电机的传动轴内,第二齿轮与第一齿轮相啮合,上下连接轴的一端与第二齿轮相连接,上下连接轴的另一端用于与液化气钢瓶球阀相连接。
[0011]进一步地,按键联动手动摇摆柄包括手动控制按钮、按钮操作杆、第三齿轮和齿轮连接杆,手动控制按钮的一端贯穿上壳体并伸出上壳体外,手动控制按钮的另一端通过按钮操作杆与齿轮连接杆相连接,第三齿轮套设于齿轮连接杆上,第二齿轮与第一齿轮之间通过第三齿轮相啮合连接,齿轮连接杆用于在手动控制按钮的作用力下上下移动,促使第一齿轮与第二齿轮相啮合或相脱离,以手动带动液化气钢瓶球阀动作。
[0012]进一步地,液化气钢瓶专用的智能电动控制器还包括上下连接杆和固定连接扳手,固定连接扳手的一端与上下连接轴相连接,固定连接扳手的另一端与上下连接杆的上端相连接,上下连接杆的下端与液化气钢瓶球阀相连接。
[0013]进一步地,液化气钢瓶球阀包括球阀主体、以及设于球阀主体内的止气钢球。
[0014]进一步地,上下连接杆的下端插接于止气钢球上。
[0015]本技术所取得的有益效果为:
[0016]本技术提供一种液化气钢瓶专用的智能电动控制器,采用电动执行器、齿轮驱动机构、上下连接轴、按键联动手动摇摆柄和液化气钢瓶球阀,上下连接轴连接于齿轮驱动机构和液化气钢瓶球阀之间,按键联动手动摇摆柄与齿轮驱动机构相连接,电动执行器通过传动轴与齿轮驱动机构相连接,电动执行器用于无线接收燃气报警器发出的报警信号后,驱动齿轮驱动机构运行,促使上下连接轴做旋转运动,带动液化气钢瓶球阀关闭。本技术提供的液化气钢瓶专用的智能电动控制器,智能化程度高,可实现远程操控;控制方
式多样,可通过自动和手动方式进行球阀的开合控制,大大增加了人们对于气阀使用的方便及智能化需求;结构紧凑,安全性能高。
附图说明
[0017]图1为本技术提供的液化气钢瓶专用的智能电动控制器第一实施例第一视图的立体结构示意图;
[0018]图2为本技术提供的液化气钢瓶专用的智能电动控制器第一实施例第二视图的立体结构示意图;
[0019]图3为本技术提供的液化气钢瓶专用的智能电动控制器一实施例的爆炸示意图;
[0020]图4为本技术提供的液化气钢瓶专用的智能电动控制器中电路控制板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液化气钢瓶专用的智能电动控制器,其特征在于,包括电动执行器(10)、齿轮驱动机构(20)、上下连接轴(30)、按键联动手动摇摆柄(40)和液化气钢瓶球阀(50),所述上下连接轴(30)连接于所述齿轮驱动机构(20)和所述液化气钢瓶球阀(50)之间,所述按键联动手动摇摆柄(40)与所述齿轮驱动机构(20)相连接,所述电动执行器(10)通过传动轴与所述齿轮驱动机构(20)相连接,所述电动执行器(10)用于无线接收外置的燃气报警器发出的报警信号后,驱动所述齿轮驱动机构(20)运行,促使所述上下连接轴(30)做旋转运动,带动所述液化气钢瓶球阀(50)关闭。2.如权利要求1所述的液化气钢瓶专用的智能电动控制器,其特征在于,所述电动执行器(10)包括电路控制板(11)和驱动电机(12),所述驱动电机(12)的传动轴与所述齿轮驱动机构(20)相连接,所述电路控制板(11)上设有无线通信模块(111)、控制器(112)和电机正反转控制电路(113),所述电机正反转控制电路(113)与所述驱动电机(12)的控制端电连接,所述控制器分别与所述无线通信模块和所述电机正反转控制电路(113)电连接,用于收到所述无线通信模块(111)转发的由所述燃气报警器发出的所述报警信号后,控制所述电机正反转控制电路(113)动作,以驱动所述驱动电机(12)运转。3.如权利要求2所述的液化气钢瓶专用的智能电动控制器,其特征在于,所述电机正反转控制电路(113)包括包括第一开关二极管、第二开关二极管、第一开关三极管、第二开关三极管、第三开关三极管、第四开关三极管、第五开关三极管、第六开关三极管、第七开关三极管、第八开关三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第十一电阻和第十二电阻,所述第一开关二极管的正极与所述控制器(112)的第12引脚电连接,所述第一开关二极管的负极分为两路,一路通过所述第一电阻与所述第一开关三极管的基极电连接,另一路通过所述第二电阻与所述第二开关三极管的基极电连接;所述第二开关二极管的正极与所述控制器(112)的第11引脚电连接,第二开关二极管的负极分为两路,一路通过所述第三电阻与所述第二开关三极管的基极电连接,另一路通过所述第四电阻所述第四开关三极管的基极电连接;所述第一开关三极管的集电极与所述第三开关三极管的集电极电连接,所述第一开关三极管的发射极接地,所述第三开关三极管的发射极接地;所述第二开关三极管的集电极通过所述第五电阻与所述第五开关三极管的基极电连接,所述第二开关三极管的发射极分为两路,一路与所述第六开关三极管的基极电连接,另一路通过所述六电阻接地;所述第四开关三极管的集电极通过所述第七电阻与所述第七开关三极管的基极电连接,所述第四开关三极管的发射极分为两路,一路与所述第八开关三极管的基极电连接,另一路通过所述第八电阻接地;所述第五开关三极管的集电极通过所述第九电阻与所述第五开关三极管的基极电连接,所述第五开关三极管的发射极与所述驱动电机(12)的正极电连接;所述第六开关三极管的集电极与所述驱动电机(12)的负极电连接,所述第六开关三极管的发射极通过所述第十电阻接地;所述第七开关三极管的集电极通过所述第十一电阻与所述第八开关三极管的基极电连接,所述第七开关三极管的发射极与所述驱动电机(12)的负极电连接;所述第八开关三极管的集电极与所述驱动电机(12)的正极电连接,所述第八开关三极管的发射极通过所述第十二电阻接地...

【专利技术属性】
技术研发人员:施金花
申请(专利权)人:深圳市然通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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