【技术实现步骤摘要】
一种液化气钢瓶专用的智能电动控制器
[0001]本技术涉及液化气钢瓶控制
,尤其公开了一种液化气钢瓶专用的智能电动控制器。
技术介绍
[0002]随着洁净能源天然气、液化石油气的广泛使用,燃气泄漏爆炸、中毒等恶性事故逐步得到人们的重视,燃气泄漏报警器以及各种联动安全装置相继出现,但是液化石油气瓶的安全装置甚少出现,主要是因为安装的空间小以及考虑到安全性需要专职人员来进行,这无疑给液化石油气钢瓶的使用带来了安全的隐患。
[0003]因此,现有液化石油气钢瓶存在的安全隐患,是目前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种液化气钢瓶专用的智能电动控制器,旨在解决现有液化石油气钢瓶存在的安装的空间小而导致的液化石油气瓶的安全装置甚少出现的技术问题。
[0005]本技术涉及一种液化气钢瓶专用的智能电动控制器,包括电动执行器、齿轮驱动机构、上下连接轴、按键联动手动摇摆柄和液化气钢瓶球阀,上下连接轴连接于齿轮驱动机构和液化气钢瓶球阀之间,按键联动手动摇摆柄与齿轮驱动机构相连接,电动执行器通过传动轴与齿轮驱动机构相连接,电动执行器用于无线接收燃气报警器发出的报警信号后,驱动齿轮驱动机构运行,促使上下连接轴做旋转运动,带动液化气钢瓶球阀关闭。
[0006]进一步地,电动执行器包括电路控制板和驱动电机,驱动电机的传动轴与齿轮驱动机构相连接,电路控制板上设有无线通信模块、控制器和电机正反转控制电路,电机正反转控制电路与驱动电机的控制端电连接,控制器分别与无线通信模块和电机正反 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液化气钢瓶专用的智能电动控制器,其特征在于,包括电动执行器(10)、齿轮驱动机构(20)、上下连接轴(30)、按键联动手动摇摆柄(40)和液化气钢瓶球阀(50),所述上下连接轴(30)连接于所述齿轮驱动机构(20)和所述液化气钢瓶球阀(50)之间,所述按键联动手动摇摆柄(40)与所述齿轮驱动机构(20)相连接,所述电动执行器(10)通过传动轴与所述齿轮驱动机构(20)相连接,所述电动执行器(10)用于无线接收外置的燃气报警器发出的报警信号后,驱动所述齿轮驱动机构(20)运行,促使所述上下连接轴(30)做旋转运动,带动所述液化气钢瓶球阀(50)关闭。2.如权利要求1所述的液化气钢瓶专用的智能电动控制器,其特征在于,所述电动执行器(10)包括电路控制板(11)和驱动电机(12),所述驱动电机(12)的传动轴与所述齿轮驱动机构(20)相连接,所述电路控制板(11)上设有无线通信模块(111)、控制器(112)和电机正反转控制电路(113),所述电机正反转控制电路(113)与所述驱动电机(12)的控制端电连接,所述控制器分别与所述无线通信模块和所述电机正反转控制电路(113)电连接,用于收到所述无线通信模块(111)转发的由所述燃气报警器发出的所述报警信号后,控制所述电机正反转控制电路(113)动作,以驱动所述驱动电机(12)运转。3.如权利要求2所述的液化气钢瓶专用的智能电动控制器,其特征在于,所述电机正反转控制电路(113)包括包括第一开关二极管、第二开关二极管、第一开关三极管、第二开关三极管、第三开关三极管、第四开关三极管、第五开关三极管、第六开关三极管、第七开关三极管、第八开关三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第十一电阻和第十二电阻,所述第一开关二极管的正极与所述控制器(112)的第12引脚电连接,所述第一开关二极管的负极分为两路,一路通过所述第一电阻与所述第一开关三极管的基极电连接,另一路通过所述第二电阻与所述第二开关三极管的基极电连接;所述第二开关二极管的正极与所述控制器(112)的第11引脚电连接,第二开关二极管的负极分为两路,一路通过所述第三电阻与所述第二开关三极管的基极电连接,另一路通过所述第四电阻所述第四开关三极管的基极电连接;所述第一开关三极管的集电极与所述第三开关三极管的集电极电连接,所述第一开关三极管的发射极接地,所述第三开关三极管的发射极接地;所述第二开关三极管的集电极通过所述第五电阻与所述第五开关三极管的基极电连接,所述第二开关三极管的发射极分为两路,一路与所述第六开关三极管的基极电连接,另一路通过所述六电阻接地;所述第四开关三极管的集电极通过所述第七电阻与所述第七开关三极管的基极电连接,所述第四开关三极管的发射极分为两路,一路与所述第八开关三极管的基极电连接,另一路通过所述第八电阻接地;所述第五开关三极管的集电极通过所述第九电阻与所述第五开关三极管的基极电连接,所述第五开关三极管的发射极与所述驱动电机(12)的正极电连接;所述第六开关三极管的集电极与所述驱动电机(12)的负极电连接,所述第六开关三极管的发射极通过所述第十电阻接地;所述第七开关三极管的集电极通过所述第十一电阻与所述第八开关三极管的基极电连接,所述第七开关三极管的发射极与所述驱动电机(12)的负极电连接;所述第八开关三极管的集电极与所述驱动电机(12)的正极电连接,所述第八开关三极管的发射极通过所述第十二电阻接地...
【专利技术属性】
技术研发人员:施金花,
申请(专利权)人:深圳市然通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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