本实用新型专利技术涉及道路桥梁技术领域，公开了一种道路桥梁专用混凝土质量检测装置，包括机箱体，所述机箱体上设有检测装置，机箱体的前侧设有多个呈水平阵列分布设置的检测探头，所有检测探头均通过设置弹性连接电线与检测装置电通信连接在一起，机箱体的前端面上设有剪叉机构，剪叉机构上设有位置数量与检测探头相适应的安装块，所有安装块上均设有安装板，一个检测探头设于一个安装板上；本实用新型专利技术具有可同时对多段道路和桥梁进行混凝土质量检测、提高工作效率的特点。提高工作效率的特点。提高工作效率的特点。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁专用混凝土质量检测装置
[0001]本技术涉及道路桥梁
，具体涉及一种道路桥梁专用混凝土质量检测装置。
技术介绍
[0002]在当今建筑工程中，混凝土的应用非常广泛，无论是道路结构，还是桥隧建筑，都离不开混凝土，而混凝土质量的好坏，不但对建筑结构的安全，也对建筑工程的造价有很大影响，因此混凝土质量检测是整个检测工作中的重要环节之一，当前我国道路桥梁多采用现浇钢筋混凝土结构，道路桥梁在长期的使用中，难免结构会产生变形，导致路面或桥面不平整，为了保证道路桥梁通行安全性，人们需要定期对道路桥梁进行检修，以此来判断混凝土的质量是否能够达到继续使用的质量标准，但是在现有的技术中，只能对道路或桥梁逐段进行检测，不便于对道路或桥梁的多段同时进行检测，降低了工作效率。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本技术提供一种道路桥梁专用混凝土质量检测装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种道路桥梁专用混凝土质量检测装置，包括机箱体，所述机箱体上设有检测装置，机箱体的前侧设有多个呈水平阵列分布设置的检测探头，所有检测探头均通过设置弹性连接电线与检测装置电通信连接在一起，机箱体的前端面上设有剪叉机构，剪叉机构上设有位置数量与检测探头相适应的安装块，所有安装块上均设有安装板，一个检测探头设于一个安装板上。
[0005]优选的，所述剪叉机构的中部位置处设有驱动块，驱动块的上方设有推动轮，推动轮呈椭圆状结构设置，推动轮的中部固定贯穿有转轴的其中一端，转轴的另一端自机箱体的前侧壁活动贯穿入机箱体内，机箱体内还设有驱动电机，驱动电机的电主轴通过设置传动带与转轴穿入机箱体内的端部传动连接在一起。
[0006]优选的，所述机箱体的前侧壁上开设有呈对称设置的滑槽，两侧滑槽内均滑动连接有滑块，两侧滑块的前侧壁均与剪叉机构固接在一起，两侧滑槽内均还设有弹簧，两侧弹簧的两端均分别与对应侧的滑槽槽壁和滑块固接在一起。
[0007]优选的，所述机箱体的底部还设有滑轮。
[0008]较之现有技术，本技术的优点在于：
[0009]1、本技术通过设置检测装置、多个检测探头、弹性连接电线等结构，多个检测探头能够同时对多段道路和桥梁进行混凝土质量的探测，并通过弹性连接电线将探测到的数据供检测装置进行读取和处理，以令检测装置可以判断出道路和桥梁的混凝土质量，相较于现有技术，具有可同时对多段道路和桥梁进行混凝土质量检测、提高工作效率的优点。
[0010]2、本技术通过设置剪叉机构、驱动块、推动轮、转轴、驱动电机、传动带、滑槽、滑块、弹簧等机构，在使用过程中，通过控制驱动电机开始工作，即可通过传动带带动转轴转动，转轴转动即可带动推动轮转动，从而令推动轮通过其长弧部将驱动块向下推动，驱动
块被向下推动后即可令剪叉机构进行伸展工作，从而可以对设于剪叉机构上的多个检测探头的位置进行调整，以适应不同宽度的道路和桥梁，同时，在剪叉机构伸展时，滑块会跟随剪叉机构进行相适应滑动，从而拉动弹簧使弹簧延展，在需要将剪叉机构复位时，通过控制驱动电机令推动轮转至其短弧部与驱动块对应，此时，剪叉机构即会在弹簧的复位作用下复位，具有适用性广的优点。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术中驱动电机与转轴的传动连接示意图；
[0014]图3为A处放大图；
[0015]图4为B处放大图。
[0016]附图标记：1、机箱体；2、检测装置；3、检测探头；4、弹性连接电线；5、剪叉机构；6、安装块；7、安装板；8、驱动块；9、推动轮；10、转轴；11、驱动电机；12、传动带；13、滑槽；14、滑块；15、弹簧；16、滑轮。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例：请参照图1～4，本实施例提供一种道路桥梁专用混凝土质量检测装置，包括机箱体1，机箱体1上设有用于对道路和桥梁混凝土质量进行检测的检测装置2，机箱体1的前侧设有多个呈水平阵列分布设置的检测探头3，本实施例中，检测探头3的数量为4个，在实际使用过程中，检测探头3的具体数量可根据实际情况进行选择；所有检测探头3均通过设置弹性连接电线4与检测装置2电通信连接在一起；通过前述设置，在对道路和桥梁进行混凝土质量检测时，多个检测探头3能够同时对多段道路和桥梁进行混凝土质量的探测，并通过弹性连接电线4将探测到的数据供检测装置2进行读取和处理，以令检测装置2可以判断出道路和桥梁的混凝土质量，从而实现同时对多段道路和桥梁的检测，以此提高工作效率。
[0019]为方便工作人员的使用，机箱体1的底部还设有滑轮16，滑轮16的设置使得工作人员能够通过滑轮16来推动机箱体1进行移动，以更好的对道路和桥梁进行检测。
[0020]为提高该质量检测装置的适用性，机箱体1的前端面上设有剪叉机构5，剪叉机构5上设有位置数量与检测探头3相适应的安装块6，所有安装块6上均设有安装板7，一个检测探头3安装于一个安装板7上，一个检测探头3对应一个安装板7；剪叉机构5的中部位置处设有驱动块8，驱动块8的上方设有推动轮9，推动轮9呈椭圆状结构设置，推动轮9的设置满足
在剪叉机构5处于常态时，推动轮9的短弧部的外壁与驱动块8的顶面抵接在一起；推动轮9的中部固定贯穿有转轴10的其中一端，转轴10的另一端自机箱体1的前侧壁活动贯穿入机箱体1内，机箱体1内还设有驱动电机11，驱动电机11的电主轴通过设置传动带12与转轴10穿入机箱体1内的端部传动连接在一起，使得驱动电机11在开始工作时，能够通过传动带12带动转轴10进行转动；机箱体1的前侧壁上开设有呈左右对称设置的滑槽13，本实施例中，两侧滑槽13以剪叉机构5的中心线为对称线进行左右对称分布；两侧滑槽13内均滑动连接有滑块14，两侧滑块14的前侧壁均与剪叉机构5固接在一起，以令剪叉机构5在进行伸展或收缩工作时，两侧滑块14会跟随剪叉机构5在滑槽13内进行滑动，两侧滑槽13内均还设有弹簧15，两侧弹簧15的两端均分别与对应侧的滑槽13槽壁和滑块14固接在一起，两侧弹簧15的设置满足在剪叉机构5处于常态时，两侧弹簧15均也处于常态；
[0021]通过前述设置，在使用过程中，通过控制驱动电机11开始工作，即可通过传动带12带动转轴10转动，转轴10转动即可带动推动轮9转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁专用混凝土质量检测装置，包括机箱体(1)，其特征在于：所述机箱体(1)上设有检测装置(2)，机箱体(1)的前侧设有多个呈水平阵列分布设置的检测探头(3)，所有检测探头(3)均通过设置弹性连接电线(4)与检测装置(2)电通信连接在一起，机箱体(1)的前端面上设有剪叉机构(5)，剪叉机构(5)上设有位置数量与检测探头(3)相适应的安装块(6)，所有安装块(6)上均设有安装板(7)，一个检测探头(3)设于一个安装板(7)上。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁专用混凝土质量检测装置，其特征在于：所述剪叉机构(5)的中部位置处设有驱动块(8)，驱动块(8)的上方设有推动轮(9)，推动轮(9)呈椭圆状结构设置，推动轮(9)的中部固定贯穿有转轴(10)的其中一端，转...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭贵祥，陈盛，张珍，张国栋，张锦洪，吴传嵩，何建平，陈博瑞，
申请(专利权)人：中建海峡建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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