【技术实现步骤摘要】
一种用于移动设备尾气余热回收装置
[0001]本技术涉及柴油机余热利用
,尤其涉及一种用于移动设备尾气余热回收装置。
技术介绍
[0002]我国能源规划指出要重点做好增加清洁能源供应能力的“加法”和减少能源产业链碳排放的“减法”,推动形成绿色低碳的能源消费模式,提升能源产业链现代化水平。
[0003]我国汽车与轮船行业发展迅速,但能源利用率方面一直很低。通过调研,柴油机中内燃机燃烧总热量以余热形式排出车外能量柴油机占燃烧总热量的55%
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70%,而我国重卡、轮船等用的增压柴油机消耗的余热能量也是逐年递增,因此,基于此等中小型移动设备的能源利用率低下的问题,研发一款用于移动设备尾气余热回收装置。
技术实现思路
[0004]本技术意在提供一种用于移动设备尾气余热回收装置,以解决现有的中小型移动设备的能源利用率低下的问题。
[0005]为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种用于移动设备尾气余热回收装置,包括转子和具有椭圆形内腔的转子外壳,所述转子沿径向 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于移动设备尾气余热回收装置,其特征在于:包括转子(20)和具有椭圆形内腔的转子外壳(18),所述转子(20)沿径向偏心地设置有若干活塞滑片,所述转子(20)沿轴向设置有陶瓷中空轴(5),所述陶瓷中空轴(5)内设置有固定轴,所述固定轴的中段为中空连接管(11),所述中空连接管(11)上安装有V型阀(6),所述固定轴的左端同轴连接有中空轴筒(4),所述固定轴的右端同轴连接有传动轴(9),所述中空轴筒(4)的左端与转子外壳(18)的外缘之间设置有罩壳,所述罩壳与转子外壳(18)之间形成有中继室(19),所述转子外壳(18)左半部分的底部设置有导入孔(21),所述转子外壳(18)右半部分的顶部设置有导出孔(15),所述中空轴筒(4)沿轴向设置有进气腔室,所述进气腔室内设置有导气管(3),所述进气腔室的外周设置有排气腔室,所述排气腔室设置有与中继室(19)连通的第一通孔(2),所述V型阀(6)沿径向设置有第一供给管(24)、第二供给管(27)和回气孔,所述第一供给管(24)和第二供给管(27)与所述中空连接管(11)连通,用于向活...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱月江,谢鹏飞,廖鑫,冉运超,蔡浪,周雄,赵永兵,徐良,吴瀛坤,
申请(专利权)人:重庆科技学院,
类型:新型
国别省市:
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